Aéronautique avant le XVIIIe siècle
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'''[[chronologie de l'aéronautique]]'''
:[[Aéronautique avant le XVIIIe siècle|Avant le XVIIIe siècle en aéronautique]] - [[XVIIIe siècle en aéronautique]] - [[XIXe siècle en aéronautique]]
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Cette page présente la '''[[chronologie de l'aéronautique]] avant le XVIII{{e}} siècle''', période où l'aéronautique se limite à quelques tentatives, parfois légendaires, le plus souvent infructueuses.
== Avant le X{{e}} siècle ==
*Environ '''[[-2100]]''' : [[Mythe d'Etana]]. Etana, roi de Babylone entre -2123 et -2081, effectue un vol mythique, soulevé par un aigle.
*Environ '''[[-750]]''' : Naissance de la légende de [[Dédale]] et [[Icare]].
*Environ '''[[-600]]''' - '''[[-400]]''' : Les chinois commencent à utiliser des cerf-volants.
*[[66]] : Un magicien présente devant l'empereur [[Néron]] une tentative de vol. Il se tue.
*Environ '''[[875]]''' : [[Abbas Ibn Firnas]]se lance d'une tour à [[Cordoue]], [[Espagne]] et effectue un vol plané grâce à des ailes de bois et de plumes. Les Arabes le considèrent comme le premier homme à avoir volé, l'égal de Clément Ader pour les Français ou des frêres Wright pour les américains.
==X{{e}} au XVI{{e}} siècle==
*'''[[1060]]''' : Un moine anglais, [[Eilmer of Malmesbury]] se lance d'une tour et effectue un vol plané d'environ 120 mètres grâce à un planeur en bois. Il se brise les jambes à l'atterrissage.
*'''[[1241]]''' : L'armée mongole utilise des cerf-volants porteurs de torches dans la [[bataille de Legnica]].
*Environ '''[[1250]]''' : Le moine anglais [[Roger Bacon]] écrit la première description technique connue du vol d'un [[ornithoptère]] dans son livre ''Secrets de l'art et de la nature''.
*'''[[1282]]''' : [[Marco Polo]] parle de vols rituel en cerf-volants.
*'''[[1486]]''' - '''[[1513]]''' : [[Léonard de Vinci]] conçoit un ornithoptère avec des commandes de vol. Il dessine des schémas de machines volantes comme des [[hélicoptère]]s et des [[parachute]]s et tenant compte de l'écoulement de l'air et des formes aérodynamiques.
*'''[[1496]]''' : Le mathématicien italien [[Giambattista Danti]] aurait volé à partir d'une tour.
*Environ '''[[1500]]''' : [[Hieronymus Bosch]] montre dans son [[triptyque]] ''La tentation de Saint Antoine'', parmi d'autres choses, deux navires volants combattant au-dessus d'une ville.
*'''[[1558]]''' : [[Giambattista della Porta]] publie une théorie et un manuel de construction pour un cerf-volant.
==XVII{{e}} siècle==
*'''[[1638]]''' : [[John Wilkins]], évêque de [[Chester (Angleterre)|Chester]], suggère quelques idées aux futurs pilotes potentiels dans son livre ''La Découverte d'un monde sur la Lune''.
*'''[[1644]]''' : Le physicien italien [[Evangelista Torricelli]] réussit à démontrer l'existence de la [[pression atmosphérique]] et à produire un [[vide]].
*'''[[1648]]''' : [[François Godevin]] publie «L'homme dans la Lune». Il imagine un engin spatial tracté par des oies.
*'''[[1654]]''' : Physicien et maire de [[Magdeburg]], [[Otto von Guericke]] mesure le poids de l'air et fait la fameuse expérience des ''Magdeburger Halbkugeln'' ([[hémisphères de Magdebourg]]). Seize chevaux sont incapables de séparer deux demi-sphères à l'intérieur desquelles un vide total avait été fait.
*'''[[1670]]''' : Le [[jésuite]] [[Francesco Lana de Terzi]] décrit dans son traité ''Prodomo'' un projet d'avion volant dans le vide, considéré comme le premier plan réaliste de machine volante. Cependant, de Terzi note : ''Dieu ne nous autorisera jamais à construire de telles machines... parce que chacun réalise que plus aucune ville ne sera à l'abri d'une attaque...''
*'''[[1678]]''' : Vol probable du serrurier français [[Jacob Besnier]] avec une machine qui pouvait battre des ailes.
*'''[[1680]]''' : Le physicien italien [[Giovanni Alfonso Borelli]], le père de la [[biomécanique]] montre dans son traité ''Du mouvement des animaux'' que le battement d'ailes à l'aide des muscles humains ne peut avoir de succès.
*'''[[1687]]''' : [[Isaac Newton]] (1642-1727) publie sa ''[[Philosophiae Naturalis Principia Mathematica]]'', base de la physique classique. Dans le tome II il introduit l'équation de la traînée aérodynamique.
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[[Catégorie:Chronologie de l'aéronautique]]
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