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    <title>AUTOSAR</title>
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      <contributor>
        <username>Ollamh</username>
        <id>5635</id>
      </contributor>
      <comment>[[Projet:Liens vers les pages d'homonymie]]</comment>
      <text xml:space="preserve">{{ébauche|industrie|automobile}}

'''AUTOSAR''' ('''AUT'''omotive '''O'''pen '''S'''ystem '''AR'''chitecture) est une association internationale de développement regroupant des constructeurs automobiles, des équipementiers et des sociétés spécialisées dans l’électronique et l’informatique, créée en 2003 dans le but de développer et d’établir une [[architecture logicielle]] standardisée et ouverte pour les véhicules.

En facilitant les échanges et la mise à jour des logiciels et matériels, AUTOSAR permettra de mieux gérer la complexité croissante des [[systèmes embarqués|systèmes embarqués]], et de gagner en rentabilité sans compromis sur la qualité.

Les principaux partenaires d’AUTOSAR sont [[Bayerische Motoren Werke AG|BMW Group]], [[Robert Bosch GmbH|Bosch]], [[Continental AG|Continental]], [[Daimler Chrysler]], [[Ford]], [[Opel]], [[PSA Peugeot Citroën]], [[Continental AG|Siemens VDO (rachetés fin 2007 par Continental)]], [[Toyota (entreprise)|Toyota]] et [[Volkswagen AG]].

À ces entreprises, s’ajoutent une centaine de membres privilégiés (Premium members) ou associés (Associate Members) qui participent activement à la réussite de ce partenariat.

Les spécifications AUTOSAR sont mises gracieusement à la disposition de toute entreprise rejoignant le [[consortium]].


== Principes Fondamentaux ==
* AUTOSAR est une technologie destinée à favoriser le développement de nouveaux [[systèmes embarqués|systèmes E/E]] améliorant la sécurité, les performances et le respect de l’environnement.
* AUTOSAR est un partenariat international travaillant à l’élaboration d’un standard commun selon la devise : « coopération sur les standards, concurrence sur la mise en œuvre ».
* AUTOSAR a pour vocation de gérer la complexité croissante du développement de [[systèmes embarqués|systèmes E/E]] dans l’automobile. L’objet du standard est de promouvoir de nouvelles technologies et d’engendrer des économies, sans aucun compromis sur la qualité.
* AUTOSAR facilite le remplacement et la mise à jour du logiciel et du matériel tout au long du cycle de vie du véhicule.

== Grandes Dates ==

* 2 mai 2006 : Publication des premières spécifications

== Partenaires ==

{{boîte déroulante début|titre=Core Partners}}
&lt;center&gt;
{{...}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
! Société
! Spécialité
! Pays
! Date d'adhésion
|-
| [[Bayerische Motoren Werke AG|BMW Group]]
||Constructeur
||{{allemagne}}
||2003 ?
|-
| [[Robert Bosch GmbH|Bosch]]
||Equipementier
||{{allemagne}}
||2003 ?
|-
| [[Continental AG|Continental]]
||Equipementier
||{{allemagne}}
||2003 ?
|-
| [[Daimler Chrysler]]
||Constructeur
||{{allemagne}}
||2003 ?
|-
| [[Ford]]
||Constructeur
||{{États-Unis}}
||2003 ?
|-
| [[Opel]]
||Constructeur
||{{allemagne}}
||2003 ?
|-
| [[PSA Peugeot Citroën]]
||Constructeur
||{{france}}
||décembre 2003&lt;ref&gt;Communication [http://www.psa-peugeot-citroen.com/document/publication/politiques_groupe1083147717.pdf www.psa-peugeot-citroen.com]&lt;/ref&gt;
|-
| [[Toyota (entreprise)|Toyota]]
||Constructeur
||{{japon}}
||2003 ?
|-
| [[Volkswagen AG]]
||Constructeur
||{{allemagne}}
||2003 ?
|}
&lt;/center&gt;


{{boîte déroulante fin}}
{{boîte déroulante début|titre=Premium Members}}
&lt;center&gt;
{{...}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
! Société
! Spécialité
! Pays
! Date d'adhésion
|-
| [[Advanced RISC Machines|Arm]]
||Semi-conducteur
||{{GB}}
||
|-
| [[Alpine Electronics, Inc.|Alpine]]
||Equipementier
||{{japon}}
||
|-
| [[Autoliv]]
||Equipementier
||{{suède}}
||
|-
| [[DECOMSYS GmbH|Decomsys]]
||R&amp;D [[FlexRay]]
||{{autriche}}
||
|-
| [[Denso Corporation|Denso]]
||Equipementier
||{{japon}}
||
|-
| [[Delphi Corporation|Delphi]]
||Equipementier
||{{États-Unis}}
||
|-
| [[dSPACE]]
||Outils R&amp;D
||{{allemagne}}
||avril 2004&lt;ref&gt;Communication [http://www.dspace.fr/ww/fr/fra/home/company/standards/autosar.cfm?nv=n2 www.dspace.fr]&lt;/ref&gt;
|-
| [[Elektrobit Corporation|EB]]
||Outils R&amp;D&lt;br/&gt;Services R&amp;D
||{{allemagne}}
||
|-
| [[Esterel Technologies]]
||Outils R&amp;D
||{{france}}
||
|-
| [[Etas]]
||Outils R&amp;D
||{{allemagne}}
||
|-
| [[FEV Motorentechnik GmbH|FEV]]
||Services R&amp;D
||{{allemagne}}
||
|-
| [[Fiat|Fiat Group Automobiles SpA]]
||Constucteur
||{{italie}}
||
|-
| [[Freescale]]
||Semi-conducteur
||{{États-Unis}}
||
|-
| [[Geensys]] (ex [[TNI-Software]])
||Outils R&amp;D
||{{france}}
||janvier 2005&lt;ref&gt;Communication [http://www.geensys.com/ www.geensys.com]&lt;/ref&gt;
||
|-
| [[Fujitsu]]
||Semi-conducteur
||{{japon}}
||
|-
| [[Hella]]
||Equipementier
||{{france}}
||
|-
| [[Hitachi]]
||Semi-conducteur
||{{japon}}
||
|-
| [[Honda]]
|| Constructeur
||{{japon}}
||
|-
| [[Hyundai]] - [[Kia (automobile)|Kia Motors]]
|| Constructeur Automobile
||{{Corée du Sud}}
||
|-
| [[Infineon]]
||Semi-conducteur
||{{États-Unis}}
||
|-
| [[Infosys Technologies Ltd.|Infosys]]
||Sous-traitance R&amp;D
||{{inde}}
||
|-
| [[Johnson Controls]]
||Equipementier
||{{États-Unis}}
||
|-
| [[KPIT Cummins]]
|| Equipementier
||{{inde}}
||
|-
| [[Lear Corporation|Lear]]
|| Equipementier
||{{États-Unis}}
||
|-
| [[Magna International Inc.|Magma]]
||Equipementier
||{{canada}}
||
|-
| [[Magneti-Marelli]]
||Equipementier
||{{italie}}
||
|-
| [[MAN (constructeur)|Man]]
||Constructeur (poids lourd)
||{{allemagne}}
||
|-
| [[MBtech]]
||Equipementier [[Mercedes-Benz]]
||{{allemagne}}
||
|-
| [[Mentor Graphics]]
||Outils R&amp;D
||{{États-Unis}}
||
|-
| [[NEC]]
||Semi-conducteur
||{{europe}}
||
|-
| [[Nissan]]
||Contructeur
||{{japon}}
||
|-
| [[NXP Semiconductors|NXP]]
||Semi-conducteur
||{{europe}}
||
|-
| [[Patni Computer Systems Ltd.|Patni]]
||Sous-traitance R&amp;D
||{{inde}}
||avril 2008
|-
| [[Renault]]
||Constructeur
||{{france}}
||
|-
| [[Renesas Technology|Renesas]]
||Semi-conducteur
||{{japon}}
||
|-
| [[Softing Group|Softing]]
||Outils R&amp;D
||{{allemagne}}
||
|-
| [[STMicroelectronics]]
||Semi-conducteur
||{{Pays-Bas}}
||
|-
| [http://www.telelogic.fr Telelogic]
||Outils R&amp;D
||{{Suède}}
||
|-
| [[The MathWorks]]
||Outils R&amp;D
||{{États-Unis}}
||
|-
| [[TietoEnator]]
||Sous-traitance R&amp;D
||{{suède}}&lt;br/&gt;{{finlande}}
||octobre 2007
|-
| [[TTTech]]
||Outils R&amp;D
||{{allemagne}}
||
|-
| [[TRW Automotive|TRW]]
||Equipementier
||{{allemagne}}
||
|-
| [[Valeo]]
||Equipementier
||{{france}}
||juin 2004&lt;ref&gt;Communication [http://www.valeo.com/automotive-supplier/Jahia/lang/fr/pid/455 www.valeo.com]&lt;/ref&gt;
|-
| [[Vector Informatik GmbH|Vector]]
||Outils R&amp;D
||{{allemagne}}
||mars 2004&lt;ref&gt;Communication [http://www.vector-france.fr/vf_autosar_solutions_fr,,8212.html www.vector-france.fr]&lt;/ref&gt;
|-
| [[Visteon Corporation|Visteon]]
||Equipementier
||{{États-Unis}}
||juillet 2004&lt;ref&gt;Communication [http://www.visteon.com/europe/fr/newsroom/press/2004/073004.shtml www.visteon.com]&lt;/ref&gt;
|-
| [[Volvo]]
||Constructeur
||{{suède}}
||
|-
| [[ZF Friedrichshafen AG|ZF]]
||Equipementier
||{{allemagne}}
||
|-
| [[Wipro]]
||Sous-traitance R&amp;D
||{{inde}}
||
|-
| [[ZF-Lenksysteme]]
||Equipementier
||{{allemagne}}
||
|}
&lt;/center&gt;
{{boîte déroulante fin}}
{{boîte déroulante début|titre=Associate Members}}
&lt;center&gt;
{{...}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
! Société
! Spécialité
! Pays
! Date d'adhésion
|-
| [[Artisan Software Tools Inc.]]
||Outils R&amp;D
||{{GB}}&lt;br/&gt;{{États-Unis}}
||juillet 2005&lt;ref&gt; [http://eetimes.eu/france/showArticle.jhtml?articleID=165701194 EE Times Europe:]  Communication Artisan Software&lt;/ref&gt;
|-
| [[Scaleo Chip]]
||Semiconducteur
||{{france}}
||mai 2007&lt;ref&gt;[http://eetimes.eu/showArticle.jhtml?articleID=199703816 EE Times Europe:] Communication Scaleo Chip&lt;/ref&gt;
|-
| [[Gigatronik Stuttgart GmbH]]
||Electronique
||{{allemagne}}
||octobre 2007
|-
| [[WITZ Corporation]]
||
||{{japon}}
||octobre 2007
|-
| [[Eiwa System Management Inc.]]
||Outils R&amp;D
||{{japon}}
||octobre 2007
|-
| [[AXE, Inc.]]
||Outils R&amp;D
||{{japon}}
||novembre 2007
|-
| [[GAIO Technology Co., Ltd.]]
||Loficiels E/E
||{{japon}}
||novembre 2007
|-
| [[Sunny Giken Inc.]]
||Outils R&amp;D
||{{japon}}
||novembre 2007
|}


{{boîte déroulante fin}}
{{boîte déroulante début|titre=Development Members}}
&lt;center&gt;
{{...}}
{| class=&quot;wikitable&quot;
! Société
! Spécialité
! Pays
! Date d'adhésion
|-
|{{...}}
|}
{{boîte déroulante fin}}

== Lien externe ==
* [http://www.autosar.org site officiel]

== Voir aussi ==
* [[OSEK/VDX]]

&lt;!-- Suggestion de présentation des annexes. Aide : http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide:Notes et références --&gt;
== Notes et références de l'article ==
&lt;references/&gt;

[[Catégorie:Organisme de normalisation]]
[[Catégorie:Technologie automobile]]
[[Catégorie:Automobile]]

[[en:AUTOSAR]]
[[de:AUTOSAR]]
[[sk:AUTOSAR]]</text>
    </revision>
  </page>