Accident de la route 99473 31249515 2008-07-03T06:37:50Z Axacad 420895 /* Liens externes */ {{voir homonymes|AVP}} [[Image:Japanese car accident.jpg|thumb|300px|Accident de voiture au [[Japon]].]] Un '''accident de la route''' (ou ''accident sur la voie publique'' - AVP) est un [[choc]] qui a lieu sur le réseau routier entre un engin roulant ([[automobile]], moto, vélo, etc.) et tout autre chose ou personne et qui engendre des blessures humaines et/ou des dégâts matériels, que ces dégâts soient occasionnés aux véhicules, à un élément de la route (chaussée, panneaux, barrières de protection, etc.) ou un élément extérieur à celle-ci (bâtiment, mobilier urbain, cabine de téléphone, arbre). ==Définitions== Afin de faciliter les comparaisons internationales, en France, le comité interministériel de la sécurité routière du 7 juillet 2004 a adopté le principe d’une harmonisation des définitions de la gravité retenues dans le fichier national des accidents corporels avec celles adoptées par nos principaux voisins européens. La loi du du 9 août 2004 relative à la politique de santé publique, et notamment son article 28, renvoyait ainsi à un arrêté futur sur les conditions d'élaboration des statistiques. Cet arrêté a été pris le 27 mars 2007<ref name="Réf1"> [http://www.legifrance.gouv.fr/imagesJOE/2007/0415/joe_20070415_0089_0021.pdf Arrêté du 27 mars 2007 relatif aux conditions d’élaboration des statistiques relatives aux accidents corporels de la circulation]</ref>. Il précise les définitions: [[Image:Cement truck crash.jpg|thumb|right|350px|Renversement dans le jardin d'un particulier d'un camion-bétonnière en [[Australie]].]] ===Accident=== [[Image:Accident de voitures sur l'avenue Charles de Gaulle à Ouagadougou.jpg|thumb|350px|Nettoyage de la chaussée après un accident de voitures frontal sur l'avenue Charles de Gaulle à [[Ouagadougou]]]] Un '''accident corporel''' (mortel et non mortel) de la circulation routière est un accident qui : *provoque au moins une victime, c’est-à-dire un usager ayant nécessité des soins médicaux ; *survient sur une voie ouverte à la circulation publique ; *implique au moins un véhicule. ===Usagers=== Un accident corporel implique un certain nombre d’usagers. Parmi ceux-ci, on distingue : *les '''indemnes''' : impliqués non décédés et dont l’état ne nécessite aucun soin médical ; *les '''victimes''' : impliqués non indemnes. Parmi les victimes, on distingue : *les '''tués''' : toute personne qui décède sur le coup ou dans les trente jours qui suivent l’accident ; *les '''blessés''' : victimes non tuées. Parmi les blessés, on distingue : *les '''blessés hospitalisés''' : victimes admises comme patients dans un hôpital plus de 24 heures ; *les '''blessés légers''' : victimes ayant fait l’objet de soins médicaux mais n’ayant pas été admises comme patients à l’hôpital plus de 24 heures. ===Différences de définitions=== Avant 2005, la définition du "tué" en France était la victime décédée sur le coup ou dans les six jours après l’accident. Désormais, il s’agit de la victime décédée sur le coup ou dans les trente jours qui suivent l’accident. Les notions de "blessé léger" (blessé dont l’état nécessite entre zéro et six jours d’hospitalisation ou un soin médical) et de "blessé grave" (blessé dont l’état nécessite plus de six jours d’hospitalisation), en vigueur jusque fin 2004 ont disparu. On parle maintenant de "blessé hospitalisé" (victime admise comme patient dans un hôpital plus de 24 heures) et de blessé non hospitalisé (victime ayant fait l’objet de soins médicaux mais n’ayant pas été admis comme patient à l’hôpital plus de 24 heures). Pour les indemnes, pas de changement bien sûr, ils restent toujours des impliqués dans l’accident et non des victimes. Il convient de noter que le suivi des décès à 30 jours n'est pas encore correctement organisé à l'échelle de l'ensemble des hopitaux français. On peut de même s'interroger s'il est également bien fait dans l'ensemble des autres pays européens. == Statistiques == [[Image:Car crash 1.jpg|right|thumb|250px|Le résultat d'une vitesse excessive]] Les accidents de la route tuent 1,2 million de personnes dans le monde chaque année, et en blessent 40 fois plus<ref>Source [http://www.who.int/world-health-day/2004/infomaterials/world_report/fr/ OMS, 2004]</ref>. Le record du monde est détenu par la [[Russie]] avec 12 accidents pour {{formatnum:10000}} voitures et {{formatnum:35000}} morts par an<ref>Marie Jégo, « Les Russes à tombeau ouvert », dans ''Le Monde'' du 03/12/2006, {{Lire en ligne|lien=http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3230,36-841218,0.html}}</ref>. En [[France]], pour l'année [[2005]], il a été dénombré {{formatnum:4990}} tués et {{formatnum:105006}} blessés selon le bilan provisoire de la [[Sécurité routière (organisme français)|Sécurité routière]], soit respectivement une baisse de {{unité|-4.6|%}} et de {{unité|-3.4|%}} par rapport à [[2004]]. En [[Europe]], on constate une diminution assez régulière du nombre de tués sur la route depuis les années 1970 . Cette évolution n’est néanmoins pas homogène pour l’ensemble du continent ; les pays d’Europe de l’Est présentent un décalage dans le temps : le nombre de tués a crû jusqu’au début des années 1990, pour décroître ensuite d’environ 4 % chaque année. Ces comparaisons doivent se faire en gardant en mémoire les différences structurelles (taille du pays, densité et qualité du réseau routier, population, etc.) et socio-économiques (composition du parc, présence de trafic international et touristique, comportement des usagers, etc.). {{Article détaillé|Accident de la route en Europe}} En [[Grande-Bretagne]], le ministère des transports publie les statistiques d'accident de la route de chaque type de voiture. Ces statistiques permettent de classer les voitures les plus dangereuses et les plus sûres selon le pourcentage de victimes et un indice de gravité<ref>[http://securiteroutiere.info/autos.html Statistique marques type de voitures pour accidents de la route en securite routiere<!-- Titre généré automatiquement -->]</ref>. En [[France]], l’[[Observatoire national interministériel de la sécurité routière]] (ONISR) édite chaque année un document d’information permettant de connaître l’évolution des accidents de la route en France. {{Article détaillé|Accident de la route en France}} ==Solutions partielles== Beaucoup d'[[Activisme antivoiture|association]]s dénoncent le tout-voitures. En effet plus la circulation est abondante plus le nombre d'accidents est nombreux. Ceci est dû à une utilisation déraisonnable de l'automobile qui n'est pas remise en cause du fait de la place dans l'économie et dans l'emploi. Une alternative politique est de favoriser l'habitat près du lieu de travail et de développer le réseau de transport en commun. == Coût pour la société == D'après le Quid<ref>[http://www.quid.fr/2007/Transports_Divers/Accidents_De_La_Route/2 QUID - TRANSPORTS DIVERS - ACCIDENTS - ACCIDENTS DE LA ROUTE - 2 - Quid.fr<!-- Titre généré automatiquement -->]</ref>, le coût global des accidents corporels pour l'année 2005 en France s'élève à 12 milliards d'euros, tandis que le coût global de "l'insécurité routière" est évalué à 24,9 milliards d'euros. == Célébrités tuées dans des accidents de la route == *[[George Patton]] *[[Fernand Reynaud]] *[[Thomas Edward Lawrence|Lawrence d'Arabie]] *[[Luc Borrelli]] *[[Albert Camus]] *[[Coluche]] *[[James Dean]] *[[Lady Diana]] *[[Françoise Dorléac]] *[[Grace de Monaco]] *[[Michel d'Ornano]] *[[Jean-Pierre Stirbois]] :Voir également : [[:Catégorie:Décès par accident de la route]] == Notes et références == {{Références}} == Voir aussi == {{Commons|Car accident|les accidents de circulation}} ; Articles connexes * [[Accident de la route en Europe]] * [[Accident de la route en France]] * [[Liste des accidents de la route les plus meurtriers]] * [[Loi Badinter]] (indemnisation des victimes d'accidents de circulation) * [[Prévention et sécurité routières]] * [[Traumatologie routière]] ; Documentation externe * [http://europa.eu.int/comm/transport/care/index_en.htm Base de données européenne CARE] (Community database on Accidents on the Roads in Europe) * [http://www-fars.nhtsa.dot.gov/ Base de données américaine FARS] (U.S. DOT Fatality Analysis Reporting System) ==Liens externes== * [http://www.collardetassocies.org/ Collard et associés: Aide aux victimes de la route] * [http://www.accident-de-la-route.biz/ l'accidentologue un expert indépendant des grands donneurs d'ordre] {{Portail route}} [[Catégorie:Accident de la route]] [[bs:Saobraćajna nesreća]] [[cs:Dopravní nehoda]] [[de:Verkehrsunfall]] [[en:Car accident]] [[es:Accidente de tráfico]] [[fa:تصادف رانندگی]] [[fi:Auto-onnettomuus]] [[he:תאונת דרכים]] [[hr:Prometna nesreća]] [[id:Kecelakaan lalu-lintas]] [[it:Incidente stradale]] [[ja:交通事故]] [[lt:Eismo įvykis]] [[nl:Auto-ongeluk]] [[nn:Trafikkulukke]] [[no:Trafikkulykke]] [[pl:Wypadki komunikacyjne]] [[pt:Acidente de automóvel]] [[ru:Дорожно-транспортное происшествие]] [[sl:Prometna nesreča]] [[sv:Trafikolycka]] [[vi:Tai nạn giao thông]] [[zh:車禍]]