Aide à la conduite
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2008-04-30T17:23:17Z
Pulsar
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Une '''aide à la conduite''' est un système de [[sécurité active]] d'information ou d'assistance du conducteur pour éviter l'apparition d'une situation dangereuse risquant d'aboutir à l'accident.
Tout système allégeant et facilitant la tâche du conducteur peut être considéré comme une aide à la conduite. On utilise aussi parfois ce terme pour les systèmes adaptés à la conduite ferroviaire.
Dans l'automobile, si l'on s'en tient à la définition, voilà deux exemples simples :
* [[Direction (automobile)|direction]] assistée,
* [[Boite de vitesse]] à changement de rapport automatique.
Néanmoins, il est d'usage de considérer plutôt comme aides à la conduite les systèmes :
* [[Antiblockiersystem|ABS]] anti-blocage des roues
* [[ESP (Véhicule)|ESP]] contrôle de trajectoire
* [[Régulateur de vitesse]]
* Aide à la navigation par [[Système embarqué mobile|GPS]]
* Avertisseur de déviation de trajectoire
* Alerte de franchissement involontaire de ligne ([[AFIL]])
* Allumage automatique des feux de croisement
* Détecteur de pluie (activation automatique des essuies-glaces)
* Radar de recul (détection de distance arrière) parfois associé à une détection des obstacles à l'avant.
Si ces systèmes apportent une efficacité à la conduite normale, ils peuvent aussi être source de risques et contraires à la sécurité si :
* leur interface est mal conçue et sollicite trop l'attention du conducteur,
* leur fiabilité n'est pas suffisante,
* si leur usage est détourné par le conducteur tenté d'augmenter sa prise de risques au volant (''[[homéostasie]] du risque'').
[[Catégorie:Sécurité routière]]
[[Catégorie:Sécurité automobile]]
[[de:Advanced driver assistance systems]]
[[en:Advanced driver assistance systems]]