Air Afrique
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2008-04-06T09:02:57Z
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{{ébauche|compagnie aérienne|Afrique}}
'''Air Afrique''' était une [[compagnie aérienne]] [[africain]]e.
== Histoire ==
Née le [[28 mars]] [[1961]], elle fut déclarée en faillite le [[7 février]] [[2002]] après une lente agonie.
Compagnie aérienne panafricaine, Air Afrique était détenue à 66% par 11 états africains francophones : [[Bénin]], [[Burkina Faso]], [[Centrafrique]], [[Tchad]], [[Congo-Brazzaville]], [[Côte d'Ivoire]], [[Mali]], [[Mauritanie]], [[Niger]], [[Sénégal]] et [[Togo]].
La SODETRAF (UTA + AIR France) détenait 33% du capital + 1% par un tiers
Sa mise en place est née d'une volonté de faire émerger une grande compagnie africaine, les états concernés n'ayant pas les moyens de soutenir chacun leur propre compagnie.
Ce regroupement concernait la grande majorité des anciennes colonies françaises. Le [[Cameroun]] et le [[Gabon]] membres fondateurs de la compagnie Air Afrique, se retireront de celle-ci (en [[1971]] et [[1977]] respectivement) pour créer chacun leur propre compagnie ([[Cameroon Airlines]] et [[Air Gabon]]) dont on connait maintenant le sort peu glorieux.
== Données ==
[[Code AITA]] : RK
[[Code OACI]] : RKA
Le siège d'Air Afrique était basé à [[Abidjan]] en [[Côte d'Ivoire]].
Depuis sa création en 1961 la compagnie avait exploité de nombreux types d'avions, essentiellement des Douglas devenu McDonnell-Douglas, des Caravelle et des Airbus. DC3, DC4, DC6, DC8 33, 53, 55, 63, DC10-30, Caravalle SE210-11R, A300-B4, A310-300, A330-200. En 2002 elle possédait entre autre des [[Airbus A310]], [[Airbus A300]], [[Airbus A330]] et des [[DC-10]].
{{Portail|aéronautique|transport|Afrique}}
[[Catégorie:Compagnie aérienne disparue]]
[[Catégorie:Compagnie aérienne africaine]]
[[Catégorie:Entreprise fondée en 1961]]
[[de:Air Afrique]]
[[en:Air Afrique]]
[[it:Air Afrique]]
[[ja:エール・アフリック]]
[[nl:Air Afrique]]
[[sv:Air Afrique]]
DG d'Air Afrique
Le premier DG d'Air afrique s'appelait(196-1973) s'appelait Cheikh Boubacar Fall et était d'origine sénégalaise(décédé en 2006).
D'autres DG se succédèrent dont :Yves-Rolland Billecart (orthographe à vérifier),Harry Tirvengadum (ancien PDG d'Air Mauritius),Pape Thiam,Jefferson(à revérifier)...
Chefs secteurs
A310-B4 A310-300 :Le chef Secteur(Chief Pilot) était le Commandant Marcel OKAMBAWA
A330-200:Le chef secteur(Chief Pilot) était le commandant Modeste AMETEPE
Chef de département: Commandant BOCO