<page> <title>Attentat de Lockerbie</title> <id>264848</id> <revision> <id>31830231</id> <timestamp>2008-07-23T19:39:57Z</timestamp> <contributor> <username>ToePeu.bot</username> <id>290412</id> </contributor> <minor /> <comment>robot Ajoute: [[ko:팬암 103편]]</comment> <text xml:space="preserve">{{Infobox Crash |nom=Attentat de Lockerbie |image= |date=[[21 décembre]] [[1988]] |type=Explosion (attentat) |site=[[Lockerbie]], ([[Écosse]]) |morts=270 (dont 11 au sol) |blessés=0 |appareil=[[Boeing 747]] |compagnie=Pan American Airways |numéro_identification= |passagers=259 |survivants=0 |}} L''''attentat de Lockerbie''' a eu lieu le [[21 décembre]] [[1988]] contre un [[Boeing 747]] de la compagnie américaine [[Pan Am]], qui assurait la liaison [[Londres]] – [[New York]]. Il explosa au-dessus du village écossais de [[Lockerbie]] ([[Royaume-Uni]]) et causa le décès de 270 personnes (259 passagers et membres d'équipage, ainsi que onze villageois). == Déroulement de l'histoire == Le [[21 décembre]] [[1988]] à 18h30 l'avion (le vol 103 de la [[Pan Am]]) décolle de l'[[Aéroport de Londres Heathrow]]. À 19h02, l'avion commence à se désintégrer au-dessus de la ville de [[Lockerbie]] en [[Écosse]]. Une partie de l'avion, comprenant un gros morceau du fuselage, une aile et deux réacteurs, s'écrase sur plusieurs maisons et tue onze habitants de Lockerbie. Les cadavres des 259 victimes de l'explosion encombrent tellement la morgue que le gymnase de la ville est réquisitionné par la police. On retrouve des vêtements dans le troisième réacteur de l'avion, l'explosion n'est plus accidentelle. Le médecin légiste remarque qu'aucune victime n'a de débris dans le corps, donc la bombe est bien cachée. Après analyse on retrouve des traces de produits ayant servi à la création d'une bombe. L'enquête mène en premier lieu vers un homme à [[Helsinki]] qui a menacé de faire exploser le vol de la Pan Am, il s'avère que c'est une blague douteuse. Un autre homme est disculpé pour avoir raté l'avion mais dont les bagages ont continué le voyage. Le groupe terroriste pro Palestine "[[FPLP-CG]]" est au début soupçonné d'être le commanditaire de l'attentat par la CIA. Les allemands suite à l'opération "Feuilles d'automne", arrêtent 17 suspects avec des détonateurs qui se déclenchent en [[altimètre]] et du [[plastic]]. Mais deux membres du groupe s'échappent de l'Allemagne avec une bombe. Trois mois après enquête, 90% des débris de l'avion étaient retrouvés. Les enquêteurs concluent que la décompression est due à une explosion violente et que le 747 s'est écrasé à 700 ou 800 km/h. Un conteneur de bagages semble avoir été endommagé par une explosion, un agent du [[FBI]] est formel, la bombe était dans ce conteneur 4041, lui même dans une valise qui provenait de [[Malte]]. Les indices montrent qu'un pantalon acheté dans un magasin à Malte est retrouvé dans l'avion. Un homme avait aussi acheté dans ce magasin des vêtements et un parapluie. Après identification des détonateurs, le "FPLP-CG" est disculpé pour cet attentat. Le "MEBO" (marque suisse) est un des 20 minuteurs vendu à la Libye. Les enquêteurs font le rapprochement entre l'attentat de Lockerbie et l'attaque sur [[Tripoli (Libye)|Tripoli]] qu'avait lancée le Président [[Ronald Reagan]], qui avait tué la fille adoptive de [[Mouammar Kadhafi]]. Suite à 10 ans de boycottage par l'[[Organisation des Nations unies|ONU]], Kadhafi renvoie deux Libyens accusés ([[Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi]] & Al Amin Khalifa Fhimah) aux [[Pays Bas]] pour un procès devant trois juges écossais, qui a eu lieu entre mai 2000 et janvier 2001.<ref>Source reportage [[Discovery Channel]]</ref> == Les commanditaires == Les soupçons de la communauté internationale se sont initialement portés sur la [[Syrie]], l'[[Iran]], ainsi que des groupes dissidents [[Palestine|palestiniens]]. Pourtant, petit à petit, la [[Libye]] de [[Mouammar Kadhafi]] se retrouve accusée de l'[[attentat]] et se voit sommée de livrer deux de ses ressortissants, contre lesquels un [[mandat d'arrêt international]] est délivré en [[1991]] : ils sont accusés d'avoir envoyé une mallette contenant une bombe de [[Malte]] à [[Francfort]], puis à Londres ([[Heathrow]]) où la mallette aurait ensuite été placée sur le vol Pan Am 103. Cependant, il existe encore de sérieux doutes sur l'implication réelle de la Libye dans cet attentat et ces accusations n'ont pas mis fin aux rumeurs d'implication syrienne, iranienne, palestinienne et même celle de l'Afrique du Sud.<ref>{{en}} [http://www.indymedia.org.uk/en/2007/12/387992.html South Africa blamed for Lockerbie]</ref> D'autant plus que sur les 2 accusés, 1 a été acquitté et la validité des 2 témoins ayant mis en accusation le second Libyen est remise en cause (le premier témoin s'est retracté, le second est accusé d'avoir touché une enveloppe de la part des enquêteurs). == La communauté internationale condamne la Libye == Malgré ces doutes, les [[États-Unis]] et la [[Grande-Bretagne|Grande Bretagne]] ont obtenu gain de cause au [[Conseil de sécurité des Nations unies]] qui, le [[21 janvier]] [[1992]], exige que la Libye extrade les deux suspects vers les États-Unis ou la Grande Bretagne. Le Conseil de sécurité exige également que la Libye coopère avec la [[France]] dans l'enquête sur un autre attentat, [[Attentat du DC-10 d'UTA|contre un avion de la compagnie française UTA]] au dessus du [[Niger]], qui avait provoqué la mort de 171 passagers et pour lequel un juge français suspecte quatre libyens d'avoir posé une bombe à bord de l'appareil. Suite au refus libyen d'extrader ses ressortissants, le Conseil de sécurité adopta la [[Résolution 748 (1992) du conseil de sécurité des Nations unies|Résolution 748 (1992)]] le [[31 mars]] [[1992]] prévoyant la suspension du trafic aérien vers et à partir de la Libye ainsi que l'interdiction de toute vente d'[[arme]]s à ce pays. Des sanctions supplémentaires sont ajoutées dans la [[Résolution 883 (1993) du conseil de sécurité des Nations unies|Résolution 883 (1993)]] qui est adoptée le [[11 novembre]] [[1993]] : les avoirs libyens à l'étranger devraient être gelés (à l'exception des revenus [[Pétrole|pétroliers]]) et l'exportation vers ce pays de matériaux destinés à l'industrie pétrolière et [[Gaz naturel|gazière]] seraient interdits. De plus, les bureaux à l'étranger de la compagnie aérienne libyenne devraient également être fermés et l'aide à l'aviation civile libyenne (vente de pièces détachées, formation de pilotes, etc.) interrompue. Ainsi, le Conseil de sécurité de l'ONU s'aligne sur le régime de sanctions déjà prévu par les États-Unis. Qui, par la suite, vont plus loin en adoptant une loi de sanction à l'encontre de l'Iran et la Libye, qui prévoit des mesures contre toute instance qui coopère avec ces deux pays (alors que les investissements étrangers dans l'industrie pétrolière et gazière de l'Iran et de la Libye se chiffrent à 40 millions de [[Dollar US|dollars]] par an). == La Libye coopère avec la communauté internationale == En [[1998]], soutenu par [[Nelson Mandela]] – l'ancien président de l'Afrique du Sud – la Libye et la communauté internationale trouvent un accord concernant le jugement des deux accusés libyens. Le procès a finalement lieu aux [[Pays-Bas]] à Camp Zeist une ancienne base militaire américano-néerlandaise, sous la direction de juges écossais et selon la législation de ce pays. En [[1999]], dès la livraison des deux suspects libyens, les sanctions imposées par le Conseil de sécurité des Nations unies sont suspendues. Le [[31 janvier]] [[2001]], un jury de trois juges écossais déclare coupable un des inculpés, M. [[Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi|Abdel Basset Ali Megrahi]], et le condamna à la prison à vie. L'autre inculpé, M. Lamen Khalifa Fhimah, fut acquitté et rentre le jour suivant en Libye. En [[août 2003]], la Libye reconnaît officiellement sa responsabilité dans l'attentat de Lockerbie et ensuite a payé 10 millions de dollars de compensation à chacune des 270 familles des victimes soit un total de 2,7 milliards de dollars. Dès le mois de septembre, les sanctions de l'ONU à son égard sont définitivement levées. == Les doutes == En août [[2005]], un ancien haut responsable de la police écossaise désirant rester anonyme, ayant participé à l'enquête, affirme que la [[Central Intelligence Agency|CIA]] aurait «''écrit le scénario''» accusant la [[Libye]]. Il affirme que la [[pièce à conviction]] décisive, un fragment de circuit intégré du [[détonateur]], a été «''fabriqué''» et «''déposé''» par des agents de la CIA qui enquêtaient sur la tragédie <ref>Luc de Barochez, [http://www.geostrategique.net/viewtopic.php?p=11467&sid=f4ec4c4b54a98cfa83661db65994564f#11467 Lockerbie : doutes sur l'implication de la Libye], [[Le Figaro]], 30 août 2005</ref>. Un nouveau coup de théâtre vient conforter cette hypothèse deux ans plus tard (juillet 2007), quand l'ingénieur suisse en électronique, Ulrich Lumpert, reconnaît avoir fourni à la police écossaise le fragment de « retardateur », présenté comme trouvé sur les lieux du crash par la justice écossaise. Lumpert, qui travaillait pour la société fabriquant ce composant, avait également expertisé cette pièce à conviction lors du procès. Il a attendu que le délai de prescription soit passé pour minimiser les risques encourus pour faux témoignage <ref>[http://www.lefigaro.fr/international/20070827.FIG000000327_lockerbie_un_temoin_capital_affirme_avoir_menti.html Lockerbie: Un témoin capital affirme avoir menti], [[Le Figaro]]</ref>. En octobre [[2007]], on apprend que le commerçant Maltais [[:en:Tony Gauci|Tony Gauci]], principal témoin à charge, se serait vu offrir une enveloppe de 2 millions de dollars, à la demande des inspecteurs chargés de l'enquête, en échange du faux témoignage ayant permis la condamnation à perpétuité d'Abdel Basset al-Megrahi<ref>{{fr}}[http://www.lefigaro.fr/international/20071003.WWW000000373_attentat_de_lockerbie_nouveaux_doutes_sur_un_temoignage.html Attentat de Lockerbie : nouveaux doutes sur un témoignage] sur figaro.fr</ref>. Une révision du jugement a été accordée à Abdel Basset al-Megrahi par la commission écossaise des révisions. Puis, l'ancien diplomate britannique [[:en:Patrick Haseldine|Patrick Haseldine]] lance un appel auprès du premier ministre, [[Gordon Brown]], pour une Enquête [[Organisation des Nations unies|ONU]] sur le décès de [[:en:Bernt Carlsson|Bernt Carlsson]] dans l'Attentat de Lockerbie.<ref>{{en}}[http://mathaba.net/news/?x=574616 Enquête ONU sur l'Attentat de Lockerbie]</ref> == Références == <references/> == Bibliographie == * « ''Manipulations africaines : Qui sont les vrais coupables de l'attentat du vol UTA 772'' » de [[Pierre Péan]], 2001, éditions Omnibus ISBN-10 : 2259193196 ISBN-13 : 978-2259193191 == Liens internes == * [[Vol 772 UTA]] == Liens externes == * {{fr}} [http://www.fil-info-france.com/actualites-monde/attentat_lockerbie.htm Attentat de Lockerbie : rappel des faits] * {{fr}} [http://www.monde-diplomatique.fr/2001/03/PEAN/14934 ''Les preuves trafiquées du terrorisme libyen'', Pierre Péan, 2001] * {{en}} [http://news.scotsman.com/index.cfm?id=1855852005 Lockerbie preuve fabriquée] * {{en}} [[:en:Scottish Criminal Cases Review Commission|Le cas de Megrahi réexaminé]] [[Catégorie:Acte terroriste]] [[Catégorie:Théorie du complot]] [[ar:قضية لوكربي]] [[bg:Ðтентат над Локърби]] [[cs:Let Pan Am 103]] [[de:Lockerbie-Anschlag]] [[en:Pan Am Flight 103]] [[es:Atentado de Lockerbie]] [[fi:Lockerbien pommi-isku]] [[he:טיסת פ×ן ×× 103]] [[hu:Lockerbie-i katasztrófa]] [[id:Pan Am Penerbangan 103]] [[it:Volo Pan Am 103]] [[ja:パンアメリカン航空103ä¾¿çˆ†ç ´äº‹ä»¶]] [[ko:팬암 103편]] [[nl:Lockerbie-aanslag]] [[no:Lockerbie-saken]] [[pl:Katastrofa lotu Pan Am 103]] [[pt:Atentado de Lockerbie]] [[ru:Взрыв Боинга-747 над Локерби 21 Ð´ÐµÐºÐ°Ð±Ñ€Ñ 1988]] [[sv:Lockerbieaffären]] [[th:à¹à¸žà¸™à¹à¸à¸¡ เที่ยวบินที่ 103]] [[zh:洛克比空難]]</text> </revision> </page>