Avion radiocommandé 1322949 30386743 2008-06-06T21:55:44Z Padawane 19117 /* Jets */ Pulsoreactor.gif {{Projet:Traduction/{{PAGENAME}}|Paramètre=Cacher}} {{Pas fini}} [[Image:Parkzone1.JPG|300px|thumb|ParkZone 1]] Les '''[[avion]]s radiocommandés''' (RC) sont des [[modélisme aérien|modèles réduits]] pilotés à l’aide d’une [[télécommande d'aéromodélisme|télécommande]]. Ils utilisent une communication radio entre une [[télécommande d'aéromodélisme|télécommande]] émettrice et un récepteur situé dans l’avion. Le récepteur contrôle les [[servomoteur]]s déplaçant les différentes surfaces mobiles de l’avion en fonction de la position des [[joystick (jeu vidéo)|joystick]]s de la [[télécommande d'aéromodélisme|télécommande]]. L’utilisation d’avions radiocommandés en tant que loisir est en augmentation constante du fait de la disponibilité de pièces plus petites et de moins en moins chères, ainsi que grâce aux avancées technologiques. Une grande variété de modèles et de styles est disponible afin de satisfaire à toutes les envies et à tous les budgets. Du fait de la disponibilité et des avancées en accumulateurs électriques et moteurs électriques, un nombre grandissant d’utilisateurs utilisent des avions électriques plutôt que thermiques (le plus souvent au [[méthanol]] ou à l’[[Essence (hydrocarbure)|essence]]). Les avions électriques sont en effet plus faciles à construire et n’ont pas les problèmes inhérents à l’[[Essence (hydrocarbure)|essence]]. Les scientifiques ainsi que les organisations gouvernementales ou les militaires utilisent également des avions radiocommandés pour des expériences, la récupération d’informations météorologiques ou en faire des [[drone]]s. ==Histoire== Les premiers exemples de modèles réduits d’avions RC sont des [[Ballon dirigeable|ballons dirigeables]] gonflés à l’hydrogène au {{XIXe siècle}}. Ils volaient dans des music halls pendant l’entracte pour distraire le public, ils étaient guidés par un signal radio rustique généré par un arc électrique<ref>{{en}} {{ouvrage | titre = Radio-Controlled Model Aircraft | auteurs = David Boddington | éditeur = Crowood Press | année = 2004 | isbn= 1861266790 }} Chapitre 1</ref>. Dans les [[années 1920]], le [[Royal Aircraft Establishment]] d’Angleterre construisit et testa le ''Larynx'', un [[monoplan]] RC disposant d’un rayon d’action de 160 km muni d’un moteur ''Lynx''. Puis dans les [[années 1930]], les Britanniques développèrent le ''Queen Bee'' un [[de Havilland Tiger Moth]] modifié, et un avion cible similaire. [[Image:Braun Modelltechnik Stubenfliege 383.JPG|thumb|Un petit avion radiocommandé destiné au vol indoor]] ==Types== Il existe de nombreux types d’avions radiocommandés, des ''Park Flyers'' et des avions d’entraînement, pour les débutants ; des avions à [[Bougie d'allumage|bougie]], [[Machine électrique|moteur électrique]] ou des [[Planeur radiocommandé|planeurs]] pour les pilotes plus avancés. Pour les experts, on trouve des [[Jet (aéronautique)|jets]], des [[hélicoptère radiocommandé|hélicoptères]], ou autres types d’avions de compétition. Il est également possible de construire des modèles à l’échelle d’[[avion]]s réels. Certains appareils peuvent également ressembler à des [[oiseau]]x et voler comme tels. [[Image:Parkzone-slov.jpg|thumb|ParkZone Slo-V]] Une distinction est généralement faite entre les appareils jouets et ceux dits de loisir. Les avions jouets sont exclusivement électriques, d’une puissance moindre et nécessitent moins de compétences pour les piloter. Ils sont donc moins chers. Les avions de loisir se déclinent en de multiples variantes, du petit avion électrique jusqu’à l’appareil à plusieurs milliers d’[[euro]]s et des centaines de centimètres cubes « sous le capot ». ===''Park Flyers'' et avions d’entraînement=== [[Image:C-130j.hercules.model.arp.jpg|thumb|Un grand avion radiocommandé (appelé "petit gros")]] Les ''Park Flyers'' sont de petits avions électriques simples à piloter. Ils sont construits en gardant à l’esprit que le pilote est un débutant, nécessitant une aire de vol pas plus grande qu’un parc. Ils sont économes. Les avions d’entraînement sont identiques aux ''park flyers'' de par leur facilité de pilotage et leur faible coût. Néanmoins, ils sont plus grands et habituellement motorisés par des moteurs thermiques qui fonctionnent avec un mélange de [[méthanol]], de [[nitrométhane]] (CH<sub>3</sub>NO<sub>2</sub>) et d’huile. === Maquettes de grande échelle et avions sportifs === Les [[maquette]]s et avions sportifs sont plus gros et généralement plus coûteux. Il existe une large gamme de modèles sportifs qui s’échelonne des simples modèles ''fun-fly'' dont l’envergure est inférieure à un mètre, à des modèles immenses à l’échelle un sur quatre ou même <math>1/2</math> de l’avion représenté possédant des moteurs de plusieurs centaines de centimètres cubes. [[Image:Modelvliegtuig_3D.jpg|thumb|Avion à entoilage transparent]] La plupart des modèles sportifs ainsi que de nombreuses maquettes de grande échelle sont généralement aptes au vol [[Voltige aérienne|acrobatique]] comme des boucles, des tonneaux et autres ''tailslides''. Les [[maquette]]s à grande échelle participent à des compétitions d’envergure mondiale. La plupart des champions internationaux pilotent des appareils dont l’envergure est comprise entre 2 et 3,50 [[mètre]]s munis de moteurs deux temps de 50 à 250 centimètres cubes. ===Multis et avions de voltige=== Aussi appelés ''Pattern Planes'' aux [[États-Unis]], ce sont des modèles RC spécialement conçus pour effectuer de la voltige aérienne de manière fluide et gracieuse. Les ''Multis'' sont généralement propulsés par des moteurs à explosion et ces dernières années aussi par des moteurs électriques. Les conceptions ''Multis'' sont en elles-mêmes stables, ce qui signifie qu’ils sont conçus et construits pour voler dans la direction vers laquelle ils sont lancés avec peu ou pas de modification auto-induite de tangage, lacet ou roulis et sont aussi extrêmement manœuvrables. ===Vol à voile et planeurs=== [[Image:Modelzweefvliegtuig.jpg|thumb|[[Planeur radiocommandé]] au sol]] {{Article détaillé|Planeur radiocommandé}} Les [[planeur radiocommandé|planeurs]] sont des [[aérodyne]]s qui généralement sont démunis de toute forme de propulsion. Le vol ne se poursuit donc que par l’exploitation des courants thermiques ou en utilisant la force ascensionnelle du vent frappant un relief ou par la technique d’ascension dynamique. ===Jets=== Les [[Avion à réaction|jets]] sont généralement propulsés par une [[turbine à gaz]] ou un ''ducted fan''. Ils peuvent aussi être propulsés par de petits moteurs fusées à poudre, des micro [[turboréacteur]]s ou bien des [[pulsoréacteur]]s. Ces appareils peuvent atteindre des vitesses excédant les 300 [[kilomètre par heure|km/h]]. Ils demandent d’excellents réflexes et sont très coûteux, aussi sont-il réservés à des experts. <gallery> Image:Pulsoreactor.gif|Principe de fonctionnement du [[pulsoréacteur]] Image:Turbine à gaz animée.gif|Principe de fonctionnement de la [[turbine à gaz]] </gallery> ===''Racers''=== Les ''Racers'' sont de petits avions à [[hélice]] qui font la course autour de 2, 3, ou 4 [[pylône]]s, leur vitesse peut dépasser les 250 [[kilomètre par heure|km/h]]. Ces appareils sont généralement bon marché et offrent des performances assez proches afin de mettre l’accent sur l’habileté des pilotes. Ils sont généralement réalisés en fibre de verre, des matériaux composites sont utilisés sur les points les plus sollicités lors du vol. Les ailes sont généralement évidées afin d’en diminuer le poids (tous les appareils doivent atteindre un poids minimum, mais des ailes plus légères permettent un pilotage plus précis). ===Autogires=== Les [[autogire]]s sont tractés ou propulsés comme un avion et la mise en mouvement de leur voilure tournante (rotor) est assurée par le vent relatif. Ces modèles sont un véritable défi à concevoir aussi bien qu’à construire mais ils fournissent un spectacle unique lorsqu’ils sont en vol. ===Hélicoptères=== [[Image:Align T-REX 2386.jpg|thumb|T-REX (Align)]] {{Article détaillé|Hélicoptère radiocommandé}} Les hélicoptères radiocommandés bien que souvent regroupés avec les avions RC forment une classe à part à cause de différences de construction, d’[[aérodynamique]] et d’expériences de vol.<br /> Ce sont des machines très intéressantes de par leur mécanique complexe ; de plus, contrairement à d’autres machines volantes, ceux-ci permettent d’effectuer des vols dans toutes les directions (les translations) et bien sûr de rester parfaitement immobile (le stationnaire) au-dessus d’un point. ===Maquettes d’[[oiseau]]x=== [[Image:Skybird.gif|thumb|left|250px|Sean Kinkade, 1998]] Certains modèles RC s’inspirent de la nature. Il peut s’agir de planeurs ayant l’aspect d’un [[oiseau]], mais le plus souvent de [[maquette]]s d’[[oiseau]]x propulsées par des battements d’[[Aile (oiseau)|ailes]]. Les spectateurs sont souvent très surpris de voir de tels modèles voler, et les [[oiseau]]x ne sont pas moins curieux lorsque de tels engins visitent leur espace aérien. Ces facteurs, ainsi que le challenge que représente la construction d’un tel modèle, ajoutent au plaisir de les piloter, bien qu’il existe, maintenant sur le marché, quelques maquettes prêtes à monter de tels [[oiseau]]x. Les modèles à [[Aile (zoologie)|ailes]] battantes, sont connus sous le nom d’[[ornithoptère]]s, qui est le nom technique des aéronefs propulsés par une voilure oscillante plutôt que rotative. {{clr}} == Vol 3D== Le Vol 3D ou ''3D flight'' est un type de vol dans lequel les modèles ont un [[rapport poids-puissance]] supérieur à 1:1 (typiquement 1,5:1 ou plus), de larges [[Gouverne|surfaces de contrôle]] et des accélérations puissantes, ainsi qu’une charge par aile relativement faible. Ces caractéristiques permettent d’accomplir des figures acrobatiques spectaculaires telles que planer, des « harriers », des tonneaux, des loopings, et autres manœuvres effectuées en dessous de la vitesse de décrochage du modèle. On peut dire que ce type de vol est plus axé sur la propulsion que sur les capacités de la voilure, comme le serait un vol normal. Le ''3D'' a créé un marché très important pour les appareils électriques ''[[indoor]]'' comme les Ikarus 'Shockflyers' conçus pour voler dans des salles de gymnastique. Ces modèles font en général appel à de petits [[Moteur sans balais|moteurs brushless]] (sans balais) et des [[Accumulateur lithium|batteries lithium polymère]]. Il existe aussi de nombreux modèles 3D plus grands propulsés par des moteurs quatre ou deux temps à essence ou de plus gros moteurs électriques. ==Types de kits et construction== Il existe différentes manières de construire ou d’assembler un avion RC. Nombre de kits sont disponibles dans le commerce, plus ou moins coûteux et requérant plus ou moins de talent ou d’expérience de la part de leur constructeur. Certains kits sont principalement composés de mousse et de plastique ou alors de [[Balsa (arbre)|balsa]]. La construction consiste en l’utilisation de coques pour le [[fuselage]], et de nervures et de raidisseurs pour la [[Voilure (aéronautique)|voilure]]. Les modèles les plus robustes ont leurs structures constituées de bois ou peuvent également comporter des ailes composites dont le cœur est en [[Polystyrène|polystyrène expansé]] recouvert d'un plaquage de bois, souvent en [[abachi]]. Ces modèles sont généralement plus lourds que ceux de construction traditionnelle et conviennent donc mieux à des avions motorisés qu'à des planeurs. Les constructions les plus légères sont généralement réservées au vol en salle dans un environnement sans vent. Certains d'entre eux sont faits de fines structures de balsa et de fibres de carbone recouvertes d'un très fin film synthétique. L'arrivée sur le marché des « foamies », ou appareils constitués de mousse légère injectée et parfois renforcés de fibre de carbone ont rendu le vol « indoor » plus accessible aux amateurs. Les modèles « Crash proof » en mousse ''EPP'' ([[Polypropylène]] expansé) sont si souples qu'ils ne souffrent d'aucun ou de très peu de dommages suite à un accident, même en cas de crash sur le nez de l'appareil. <!-- The late 1980s saw a range of models from the United States company US AirCore cleverly using twinwall polypropylene material. This double skinned 'Correx' or 'Corasplast' was commonly used in advertising and industry, being readily available in flat sheet form, easily printed and die cut. Models were pre-decorated and available in ARTF form requiring relatively straightforward, interlocking assembly secured with contact adhesive. The material thickness (usually 3~6mm) and corresponding density meant that models were quite weighty (upwards of 5lb) and consequently had above average flying speeds. The range were powered using a clever cartridge motor mount designed for the better, more powerful 40cu in (6.6cc) glow engines. Aircore faded from the scene around the Millennium. Amateur hobbyists have more recently developed a range of new model designs utilizing the [[corrugated plastic]] or "Coroplast" material. These models are collectively called "SPADs" which stands for Simple Plastic Aircraft Design. Fans of the SPAD concept tout increased durability, ease of building, and lower priced materials as opposed to balsa models, sometimes (though not always) at the expense of greater weight and crude appearance. Flying models have to be designed according to the same [[aerodynamics|principles]] as full-sized aircraft, and therefore their construction can be very different from most static models. RC planes often borrow construction techniques from vintage full-sized aircraft (although they rarely use metal structures).--> == Source == {{Traduction/Référence|en|Radio-controlled aircraft|112802827}} == Voir aussi == * [[Modélisme aérien]] * [[Drone]] == Bibliographie == {{en}} {{ouvrage | titre = Radio-Controlled Model Aircraft | auteurs = David Boddington | éditeur = Crowood Press | année = 2004 | isbn= 1861266790 }} ==Notes== <references/> {{Série aéromodélisme}} {{Portail Aéromodélisme}} [[Catégorie:Modélisme]] [[Catégorie:Activité aérienne]] [[Catégorie:Aéromodélisme]] [[en:Radio-controlled aircraft]] [[he:טיסנאות]] [[fi:Lennokki]]