BB 67400
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29676804
2008-05-17T23:18:31Z
Le petit Helvètique
286545
Précision
{{Infobox Locomotive
| nom=BB 67400
| image=SNCF_BB_67476_at_La Roche-sur-Yon.JPG
| légende=La BB 67476 en gare de [[la Roche-sur-Yon]]
| type=[[Locomotive diesel]]
| concepteur=
| constructeur=[[Brissonneau et Lotz|BL]]/[[Matériel de traction électrique (constructeur)|MTE]]
| numérodesérie=
| modeleconstruction=
| dateconstruction=[[1969 dans les chemins de fer|1969]]-[[1975 dans les chemins de fer|1975]]
| productiontotal=232
| whyte=
| dispositionroues=
| classeuic=
| gabarit=[[Écartement des rails#Voie normale : 1 435 mm (écartement standard UIC)|standard]]
| trucks=
| bogies=[[Classification des locomotives|B'B']]
| tailledesrouesporteusesavant=
| tailledesrouesmotrices=
| tailledesrouesporteusesarriere=
| empattement=
| longueur=17,090 m
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| hauteur=
| Longueurhorstout=
| chargeparessieuxmoteur=
| poids=
| masse=83,3 t
| poidslocotender=
| typecarburant=gazole
| capacitécarburant=
| capacitétender=
| consomation=
| consomationeau=
| systemelectrique=
| méthodecollection=
| typemoteur=1 moteur [[SEMT Pielstick]] V16 PA 4 (thermique) 2 moteurs CTS 66.43.4 1460 V ventilation forcée (électrique)
| déplacement=
| alternateur=
| moteurstraction=1765 kW
| chaudière=
| pressionchaudière=
| surfacedechauffe=
| surfacechaudière=
| totalsurface=
| typedesurchauffe=
| tailledesurchauffe=
| nombrecylindre=
| taillecylindre=
| taillecylindreavant=
| taillecylindrearrière=
| taillecylindrehp=
| taillecylindrebp=
| soupape=
| transmission=électrique
| vitessemaximum=140 km/h
| rendement=
| efforttraction=
| facteuradhésion=
| freinsloco=
| freinstrain=
| sécurité=
| chemindefer=[[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]]/ VFE - CIC - Fret - TER - Transilien
| série=
| effectifdanssérie=228 au 01/03/08
| numérocirculation=BB 67401 à 67632
| nomofficiel=
| surnoms=
| régiondaction=[[France]]
| datedelivraison=
| première=
| dernière=
| datederetraite=
| nombrepreservé=
| datederestoration=
| datechalumeau=
| propriétaireactuel=
| disposition=
}}
[[Image:BB 67628.JPG|thumb|275px|right|La 67628 entrant en gare de [[Gare de Lyon-Part-Dieu|Lyon Part Dieu]].]]
Les '''BB 67400''' sont une série de [[locomotive diesel|locomotives diesel-électriques]] construites à 232 exemplaires pour la [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] par [[Brissonneau et Lotz|BL]] et [[Matériel de traction électrique (constructeur)|MTE]]. Elles ont été commandées le [[6 janvier]] [[1967 dans les chemins de fer|1967]], et la première a été mise en service le [[14 août]] [[1969 dans les chemins de fer|1969]] au [[dépôt de locomotives|dépôt]] de [[Chambéry]].
==Machines particulières==
228 machines sont encore en service, répartis entre VFE ex GL, CIC ex TIR, Fret, TER et Transilien.
Parmi celles-ci, 16 sont en possession du [[Conseil régional du Nord-Pas-de-Calais]] pour l'exploitation du [[TER Nord-Pas-de-Calais]] (au 31 juillet 2007). Le parc sera gardé intact à horizon [[2009]].
==Machines particulières==
* '''BB 67632''' : dernière [[locomotive diesel]] livrée en [[France]] au [[XXe siècle|XX{{e}} siècle]], le [[31 octobre]] [[1975 dans les chemins de fer|1975]].
== Voir aussi ==
* [[Matériel moteur de la SNCF]]
* [[BB 67000]]
{{Matériel roulant Transilien}}
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[[de:SNCF BB 67400]]
[[en:SNCF Class BB 67400]]
[[hu:SNCF BB 67400]]