Cardo 76007 31367436 2008-07-07T08:35:50Z Ursus 28667 définition sourcée, orthographe {{voir homonymes}} [[Image:Jerusalem cardo.jpg|thumb|300px|Le cardo de [[Jérusalem]]]] '''Cardo''' est le mot [[latin]] pour '''pivot''' ou '''gond de porte''', employé en terme d'orientation géographique pour désigner l’axe nord-sud qui autour duquel semble pivoter la voûte céleste<ref>[[Pierre Grimal]], ''Les villes romaines'', PUF, Que sais-je n° 657, PUF, 1954 , 7 édition 1990, {{ISBN|2130433685}}, p 18</ref>. Dans le schéma d'urbanisme [[Rome antique|romain]], un '''cardo''' est un axe routier nord-sud qui structure la cité. Le cardo était une [[rue]] principale au cœur de la vie économique et sociale de la ville. De ''Cardo'' provient l'expression « points cardinaux ». À la croisée du ''cardo'' et du ''[[decumanus]]'' d'une cité, on trouvait généralement le [[forum romain|forum]]. Lorsqu'il y a plusieurs axes du même type dans une ville, on distingue le plus important par la dénomination ''cardo maximus''. ==Cardo de Jérusalem== Un exemple de cardo est celui de l'antique [[Jérusalem]]. Après la répression de la révolte juive de [[70]] par les troupes de [[Titus (empereur romain)|Titus]], l'empereur [[Hadrien]] entreprit la reconstruction de Jérusalem sur le modèle romain en le renommant [[Ælia Capitolina]] et les nouveaux plans de la ville incorporaient un cardo avec colonnades allant du nord au sud. Ce cardo fait encore aujourd'hui partie de la ville de Jérusalem. ==Cardo de Lutèce == Le cardo maximus de la ville gallo-romaine de [[Lutèce]] ([[Paris]]) (qui se situait dans l'actuel [[Quartier latin (quartier parisien)|quartier latin]], [[5e arrondissement de Paris]]), se retrouve aujourd'hui dans le tracé des rues qui menaient à [[Orléans]] : [[rue Saint-Jacques (Paris)|rue Saint-Jacques]], [[rue du Faubourg-Saint-Jacques]] et [[rue de la Tombe-Issoire]]. == Cardo de Reims == Le cardo de la ville gallo-romaine de [[Reims]] passait par ce qui est grossièrement aujourd'hui l'axe formé par l'avenue de Laon jusqu'à St Remy. Au XVIIIème siècle, la constrution de la place royale à la croisée des deux axes romains (cardo et decumanus) a engendré un glissement du cardo. Aujourd'hui il est donc divisé en deux parties, la première est toujours formée par l'avenue de Laon jusqu'à la place Royale, et la deuxième par la rue Chanzy et la rue Gambetta. ==Notes== <references/> {{Portail Rome antique}} [[Catégorie:Voie romaine|*]] [[Catégorie:Histoire de la route]] [[Catégorie:Rue]] [[de:Cardo]] [[en:Cardo]] [[eo:Cardo]] [[es:Cardo (calle)]] [[he:קארדו]] [[it:Cardine (storia romana)]] [[la:Cardo]] [[nl:Cardo]] [[ru:Кардо]]