Carrefour 2245739 29713571 2008-05-18T22:34:41Z Salebot 173239 bot : révocation de [[Special:Contributions/90.4.227.69|90.4.227.69]], retour à la version 28405011 de Marc Mongenet {{2autres|le carrefour au sens de réseau routier|l’enseigne d’hypermarchés Carrefour|Carrefour (enseigne)||Carrefour (homonymie)}} Un '''carrefour''' routier est au sens propre la zone comprise à l’intérieur du prolongement des bordures (ou, s’il n’y a pas de bordures, des rives) de deux chaussées qui se coupent à angle droit ou presque droit. Plus généralement il s’agit de la zone dans laquelle des véhicules se déplaçant sur des routes différentes qui se coupent à angle quelconque, peuvent se rencontrer. [[Image:Los Angeles Freeway Interchange.jpg|thumb|Carrefour de type échangeur à plusieurs niveaux à Los Angeles]] == Étymologie == Le mot ''carrefour'' vient du bas latin ''quadrifurcus'', qui a quatre fourches ou divisions, lui-même venant de ''quadri'', quatre, et ''furca'', fourche. == Notion de branche == La branche ({{en}} « {{lang|en|''Intersection leg''}} ») est la portion de n’importe laquelle des chaussées raccordées au carrefour et située à l’extérieur de la zone du carrefour proprement dit. On distingue deux types de branches : * L’entrée ({{en}} « {{lang|en|''Approach''}} ») est la partie de cette branche que parcourt la circulation qui se dirige vers le carrefour. * La sortie ({{en}} « {{lang|en|''Exit''}} ») est la partie de cette branche que parcourt la circulation lorsqu’elle quitte le carrefour. == Carrefours plans == === Carrefour en T === Il s’agit d’un carrefour à trois branches ({{en}}« {{lang|en|''Three leg intersection''}} ») dont l’une de ces branches est à peu près dans le prolongement d’une autre branche et dont la troisième coupe ce prolongement sous un angle compris entre 75 et 105°. === Carrefour en Y === Il s’agit d’un carrefour à trois branches dont l’une de ces branches est dans le prolongement d’une autre et dont la troisième branche coupe ce prolongement sous un angle inférieur à 75° ou supérieur à 105°. === Carrefour en croix simple === Il s’agit d’un carrefour à quatre branches ({{en}} « {{lang|en|''Four leg intersection''}} ») dont deux de ces branches sont à peu près dans le prolongement des deux autres branches et pour lequel l’angle de ces prolongements est de 75° ou davantage tout en restant inférieur à 105. === Carrefour en X === Il s’agit d’un carrefour à quatre branches dont deux branches sont à peu près dans le prolongement des deux autres, et pour lesquelles l’angle d’intersection de ces deux prolongements est inférieur à 75° ou supérieur à 105°. === Carrefour à branches multiples === Un carrefour à branches multiples ({{en}} « {{lang|en|''Multi-leg intersection''}} ») est un carrefour à cinq branches ou plus. === [[Carrefour giratoire]] === Un carrefour giratoire ({{en}} « {{lang|en|''Roundabout''}} ») est un carrefour à trois branches ou plus dans lequel les courants convergent puis divergent sur une chaussée à sens unique entourant un îlot central ; la circulation sur cette chaussée se fait dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (dans les pays où on roule à gauche, la circulation s’effectue dans le sens des aiguilles d’une montre). == Carrefours dénivelés == Un carrefour dénivelé est un ensemble de deux ou plusieurs routes qui se croisent sur des niveaux séparés par le biais d’un ou de plusieurs ouvrages d’art. Cela permet à Ia circulation de chacune de ces routes de couper la circulation de toutes les autres routes sans conflits. === [[Échangeur autoroutier]] === Un échangeur ({{en}} « {{lang|en|''Interchange''}} ») est un carrefour dénivelé entre deux ou plusieurs [[autoroute]]s. On parle de nœud autoroutier pour un échangeur entre plusieurs [[autoroute]]s, Dans les cas les plus complexes, les chaussées peuvent s’étager sur quatre niveaux différents (échangeur dit « {{lang|en|''Four-stack''}} »). Un échangeur peut être complet (bidirectionnel) ou partiel (donnant accès à une seule direction de l’autoroute). === Diffuseur === Un diffuseur est un carrefour dénivelé entre une [[autoroute]] et le réseau routier. Il peut être complet (s’il permet d’entrer et de sortir de l’autoroute dans les deux sens) ou incomplet. Un demi-diffuseur comporte une entrée et une sortie en sens inverse. == Voir aussi == * [[Carrefour à feux]] === Articles connexes === [[Doctrine routière]] | [[Typologie des routes]] | [[Conception générale du tracé d'une route|Conception générale du tracé d’une route]] | [[Profil en travers d'une route|Profil en travers d’une route]] | [[Tracé en plan d'une route|Tracé en plan d’une route]] | [[Profil en long d'une route|Profil en long d’une route]] === Sources === *Capacité des routes ({{lang|en|''highway capacity manual''}}) – SERCR – 1965. {{Portail route}} [[Catégorie:Conception routière]] [[Catégorie:Carrefour]] [[de:Autobahnkreuz]] [[en:Stack interchange]] [[en:Interchange (road)]] [[he:מחלף]] [[ja:インターチェンジ]] [[ko:나들목]] [[nl:Knooppunt (verkeer)]] [[pl:Węzeł drogowy]] [[ru:Транспортная развязка]] [[sl:Avtocestni razcep]] [[sv:Motorvägskorsning]] [[zh:交流道]]