Chronologie du métro de Paris
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2008-06-14T13:43:03Z
Gonioul
65664
/* Années 2000 */
{{article principal|Histoire du métro de Paris}}
== Années 1900 ==
{| class="wikitable" width="100%"
! width="15%" | Date
! width="5%" | Ligne
! width="80%" | Évènement
|-
| [[19 juillet dans les chemins de fer|19 juillet]] [[1900 dans les chemins de fer|1900]] || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || Ouverture entre ''[[Porte Maillot (métro de Paris)|Porte Maillot]]'' et ''[[Porte de Vincennes (métro de Paris)|Porte de Vincennes]]'', à l'exception des stations ''[[Argentine (métro de Paris)|Obligado]]'', ''[[Charles de Gaulle - Étoile (métro de Paris)|Étoile]]'', ''[[George V (métro de Paris)|Alma]]'', ''[[Concorde (métro de Paris)|Concorde]]'', ''[[Louvre - Rivoli (métro de Paris)|Louvre]]'', ''[[Châtelet (métro de Paris)|Châtelet]]'', ''[[Saint-Paul (métro de Paris)|Saint-Paul]]'' et ''[[Reuilly - Diderot (métro de Paris)|Reuilly]]''
|-
| [[6 août dans les chemins de fer|6 août]] 1900 || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || Ouverture des stations ''[[Châtelet (métro de Paris)|Châtelet]]'' et ''[[Saint-Paul (métro de Paris)|Saint-Paul]]''
|-
| [[13 août dans les chemins de fer|13 août]] 1900 || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || Ouverture des stations ''[[George V (métro de Paris)|Alma]]'' et ''[[Concorde (métro de Paris)|Concorde]]''
|-
| [[20 août dans les chemins de fer|20 août]] 1900 || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || Ouverture des stations ''[[Louvre - Rivoli (métro de Paris)|Louvre]]'' et ''[[Reuilly - Diderot (métro de Paris)|Reuilly]]''
|-
| [[1er septembre dans les chemins de fer|1{{er}} septembre]] 1900 || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || Ouverture des stations ''[[Argentine (métro de Paris)|Obligado]]'' et ''[[Charles de Gaulle - Étoile (métro de Paris)|Étoile]]''
|-
| [[2 octobre dans les chemins de fer|2 octobre]] 1900 || [[ligne_6_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|6}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|6}}" >'''2S'''</span>]] || Ouverture entre ''[[Charles de Gaulle - Étoile (métro de Paris)|Étoile]]'' et ''[[Trocadéro (métro de Paris)|Trocadéro]]''
|-
| [[13 décembre dans les chemins de fer|13 décembre]] 1900 || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || Ouverture entre ''[[Charles de Gaulle - Étoile (métro de Paris)|Étoile]]'' et ''[[Porte Dauphine (métro de Paris)|Porte Dauphine]]''
|-
| [[7 octobre dans les chemins de fer|7 octobre]] [[1902 dans les chemins de fer|1902]] || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || Prolongement de ''[[Charles de Gaulle - Étoile (métro de Paris)|Étoile]]'' à ''[[Anvers (métro de Paris)|Anvers]]'', à l'exception des stations ''[[Villiers (métro de Paris)|Villiers]]'', ''[[Rome (métro de Paris)|Rome]]'', ''[[Place de Clichy (métro de Paris)|Place de Clichy]]'' et ''[[Blanche (métro de Paris)|Blanche]]''
|-
| [[21 octobre dans les chemins de fer|21 octobre]] 1902 || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || Ouverture de la station ''[[Blanche (métro de Paris)|Blanche]]''
|-
| [[26 octobre dans les chemins de fer|26 octobre]] 1902 || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || Ouverture de la station ''[[Place de Clichy (métro de Paris)|Place de Clichy]]''
|-
| [[6 novembre dans les chemins de fer|6 novembre]] 1902 || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || Ouverture de la station ''[[Rome (métro de Paris)|Rome]]''
|-
| [[27 janvier dans les chemins de fer|27 janvier]] [[1903 dans les chemins de fer|1903]] || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || Ouverture de la station ''[[Villiers (métro de Paris)|Villiers]]''
|-
| [[31 janvier dans les chemins de fer|31 janvier]] 1903 || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || Prolongement d'''[[Anvers (métro de Paris)|Anvers]]'' à ''[[Alexandre Dumas (métro de Paris)|Bagnolet]]'', à l'exception des stations ''[[Barbès - Rochechouart (métro de Paris)|Boulevard Barbès]]'', ''[[Jaurès (métro de Paris)|Rue d'Allemagne]]'' et ''[[Père Lachaise (métro de Paris)|Père Lachaise]]''
|-
| [[23 février dans les chemins de fer|23 février]] 1903 || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || Ouverture de la station ''[[Jaurès (métro de Paris)|Rue d'Allemagne]]''
|-
| [[25 février dans les chemins de fer|25 février]] 1903 || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || Ouverture de la station ''[[Père Lachaise (métro de Paris)|Père Lachaise]]''
|-
| [[26 mars dans les chemins de fer|26 mars]] 1903 || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || Ouverture de la station ''[[Barbès - Rochechouart (métro de Paris)|Boulevard Barbès]]''
|-
| [[2 avril dans les chemins de fer|2 avril]] 1903 || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || Prolongement de ''[[Alexandre Dumas (métro de Paris)|Bagnolet]]'' à ''[[Nation (métro de Paris)|Nation]]''
|-
| [[3 avril dans les chemins de fer|3 avril]] 1903 || [[ligne_2_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|2}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|2}}" >'''2N'''</span>]] || ''Boulevard Barbès'' est renommée ''[[Barbès - Rochechouart (métro de Paris)|Barbès - Rochechouart]]''
|-
| [[6 novembre dans les chemins de fer|6 novembre]] 1903 || [[ligne_6_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|6}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|6}}" >'''2S'''</span>]] || Prolongement de ''[[Trocadéro (métro de Paris)|Trocadéro]]'' à ''[[Passy (métro de Paris)|Passy]]''
|-
| [[19 octobre dans les chemins de fer|19 octobre]] [[1904 dans les chemins de fer|1904]] || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || Ouverture entre ''[[Villiers (métro de Paris)|Villiers]]'' et ''[[Père Lachaise (métro de Paris)|Père Lachaise]]'', à l'exception des stations ''[[Quatre-Septembre (métro de Paris)|Quatre-Septembre]]'', ''[[Sentier (métro de Paris)|Sentier]]'' et ''[[Réaumur - Sébastopol (métro de Paris)|Boulevard Saint-Denis]]''
|-
| [[3 novembre dans les chemins de fer|3 novembre]] 1904 || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || Ouverture de la station ''[[Quatre-Septembre (métro de Paris)|Quatre-Septembre]]''
|-
| [[19 novembre dans les chemins de fer|19 novembre]] 1904 || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || Ouverture de la station ''[[Réaumur - Sébastopol (métro de Paris)|Boulevard Saint-Denis]]''
|-
| [[20 novembre dans les chemins de fer|20 novembre]] 1904 || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || Ouverture de la station ''[[Sentier (métro de Paris)|Sentier]]''
|-
| [[25 janvier dans les chemins de fer|25 janvier]] [[1905 dans les chemins de fer|1905]] || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || Prolongement de ''[[Père Lachaise (métro de Paris)|Père Lachaise]]'' à ''[[Gambetta (métro de Paris)|Gambetta]]''
|-
| [[24 avril dans les chemins de fer|24 avril]] 1906 || [[ligne_6_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|6}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|6}}" >'''2S'''</span>]] || Prolongement de ''[[Passy (métro de Paris)|Passy]]'' à ''[[Place d'Italie (métro de Paris)|Place d'Italie]]''
|-
| [[2 juin dans les chemins de fer|2 juin]] [[1906 dans les chemins de fer|1906]] || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || Ouverture entre ''[[Place d'Italie (métro de Paris)|Place d'Italie]]'' et ''[[Gare d'Austerlitz (métro de Paris)|Gare d'Orléans]]''
|-
| [[13 juillet dans les chemins de fer|13 juillet]] 1906 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || Prolongement de ''[[Gare d'Austerlitz (métro de Paris)|Gare d'Orléans]]'' à ''[[Gare de Lyon (métro de Paris)|Gare de Lyon]]'', avec transbordement à ''[[Quai de la Rapée (métro de Paris)|Mazas]]'', qui reste fermée
|-
| [[1er août dans les chemins de fer|1{{er}} août]] 1906 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || Le transbordement à ''[[Quai de la Rapée (métro de Paris)|Mazas]]'' est supprimé, les trains rebroussent pour aller directement à ''[[Gare de Lyon (métro de Paris)|Gare de Lyon]]''
|-
| [[17 décembre dans les chemins de fer|17 décembre]] 1906 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || Prolongement de ''[[Quai de la Rapée (métro de Paris)|Mazas]]'' (fermée) à ''[[Jacques Bonsergent (métro de Paris)|Lancry]]'', à l'exception des stations ''[[Bréguet - Sabin (métro de Paris)|Bréguet - Sabin]]'' et ''[[Oberkampf (métro de Paris)|Oberkampf]]'' (plus de desserte de ''[[Gare de Lyon (métro de Paris)|Gare de Lyon]]'')
|-
| [[31 décembre dans les chemins de fer|31 décembre]] 1906 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || Ouverture de la station ''[[Bréguet - Sabin (métro de Paris)|Bréguet - Sabin]]''
|-
| [[15 janvier dans les chemins de fer|15 janvier]] [[1907 dans les chemins de fer|1907]] || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || Ouverture de la station ''[[Oberkampf (métro de Paris)|Oberkampf]]''
|-
| [[14 octobre dans les chemins de fer|14 octobre]] 1907 || [[ligne_6_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|6}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|6}}" >'''2S'''</span>]] /{{Métro de Paris/correspondance|5}} || Fusion des deux lignes en ligne 5 ''[[Charles de Gaulle - Étoile (métro de Paris)|Étoile]]'' - ''[[Jacques Bonsergent (métro de Paris)|Lancry]]''
|-
| rowspan="2" | [[15 octobre dans les chemins de fer|15 octobre]] 1907 || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || ''Rue Saint-Denis'' est renommée ''[[Réaumur - Sébastopol (métro de Paris)|Réaumur - Sébastopol]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|5}} || ''Mazas'' ouvre sous le nom de ''[[Quai de la Rapée (métro de Paris)|Pont d'Austerlitz]]'', ''Avenue de Suffren'' est renommée ''[[Sèvres - Lecourbe (métro de Paris)|Rue de Sèvres]]''
|-
| [[15 novembre dans les chemins de fer|15 novembre]] 1907 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || Prolongement de ''[[Jacques Bonsergent (métro de Paris)|Lancry]]'' à ''[[Gare du Nord (métro de Paris)|Gare du Nord]]''
|-
| [[21 avril dans les chemins de fer|21 avril]] [[1908 dans les chemins de fer|1908]] || {{Métro de Paris/correspondance|4}} || Ouverture entre ''[[Porte de Clignancourt (métro de Paris)|Porte de Clignancourt]]'' et ''[[Châtelet (métro de Paris)|Châtelet]]'', à l'exception des stations ''[[Simplon (métro de Paris)|Simplon]]'', ''[[Strasbourg - Saint-Denis (métro de Paris)|Boulevard Saint-Denis]]'' et ''[[Les Halles (métro de Paris)|Les Halles]]''
|-
| [[27 avril dans les chemins de fer|27 avril]] 1908 || {{Métro de Paris/correspondance|4}} || Ouverture de la station ''[[Les Halles (métro de Paris)|Les Halles]]''
|-
| [[5 mai dans les chemins de fer|5 mai]] 1908 || {{Métro de Paris/correspondance|4}} || Ouverture de la station ''[[Strasbourg - Saint-Denis (métro de Paris)|''Boulevard Saint-Denis'']]''
|-
| [[14 mai dans les chemins de fer|14 mai]] 1908 || {{Métro de Paris/correspondance|4}} || Ouverture de la station ''[[Simplon (métro de Paris)|Simplon]]''
|-
| [[1er mars dans les chemins de fer|1{{er}} mars]] [[1909 dans les chemins de fer|1909]] || {{Métro de Paris/correspondance|6}} || Ouverture entre ''[[Place d'Italie (métro de Paris)|Place d'Italie]]'' et ''[[Nation (métro de Paris)|Nation]]''
|-
| [[30 octobre dans les chemins de fer|30 octobre]] [[1909 dans les chemins de fer|1909]] || {{Métro de Paris/correspondance|4}} || Ouverture entre ''[[Raspail (métro de Paris)|Raspail]]'' et ''[[Porte d'Orléans (métro de Paris)|Porte d'Orléans]]''
|}
== Années 1910 ==
{| class="wikitable" width="100%"
! width="15%" | Date
! width="5%" | Ligne
! width="80%" | Évènement
|-
| [[9 janvier dans les chemins de fer|9 janvier]] [[1910 dans les chemins de fer|1910]] || {{Métro de Paris/correspondance|4}} || Jonction entre ''[[Châtelet (métro de Paris)|Châtelet]]'' et ''[[Raspail (métro de Paris)|Raspail]]'', à l'exception de ''[[Cité (métro de Paris)|Cité]]'', ''[[Saint-Michel (métro de Paris)|Saint-Michel]]'' et ''[[Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris)|Montparnasse]]''
|-
| [[11 mars dans les chemins de fer|11 mars]] 1910 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || ''Montparnasse'' est renommée en ''[[Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris)|Avenue du Maine]]''
|-
| [[6 avril dans les chemins de fer|6 avril]] 1910 || {{Métro de Paris/correspondance|4}} || Ouverture de la station ''[[Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris)|Montparnasse]]''
|-
| [[23 mai dans les chemins de fer|23 mai]] 1910 || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || Prolongement de ''[[Villiers (métro de Paris)|Villiers]]'' à ''[[Pereire (métro de Paris)|Pereire]]''
|-
| [[9 juillet dans les chemins de fer|9 juillet]] 1910 || {{Métro de Paris/correspondance|4}} || Ouverture de la station ''[[Saint-Michel (métro de Paris)|Saint-Michel]]''
|-
| rowspan="2" | [[5 novembre dans les chemins de fer|5 novembre]] 1910 || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Ouvertue de ''[[Porte de la Villette (métro de Paris)|Porte de la Villette]]'' à ''[[Opéra (métro de Paris)|Opéra]]'', à l'exception des stations ''[[Corentin Cariou (métro de Paris)|Pont de Flandre]]'', ''[[Riquet (métro de Paris)|Riquet]]'', ''[[Le Peletier (métro de Paris)|Le Peletier]]'' et ''[[Louis Blanc (métro de Paris)|Louis Blanc]]''
|-
| [[ligne_12_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|12}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|12}}" >'''A'''</span>]] || Ouverture entre ''[[Notre-Dame-de-Lorette (métro de Paris)|Notre-Dame-de-Lorette]]'' et ''[[Porte de Versailles (métro de Paris)|Porte de Versailles]]''
|-
| [[6 novembre dans les chemins de fer|6 novembre]] 1910 || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Ouverture de la station ''[[Riquet (métro de Paris)|Riquet]]''
|-
| [[11 novembre dans les chemins de fer|11 novembre]] || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Ouverture de la station ''[[Corentin Cariou (métro de Paris)|Pont de Flandre]]''
|-
| [[23 novembre dans les chemins de fer|23 novembre]] || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Ouverture de la station ''[[Louis Blanc (métro de Paris)|Louis Blanc]]''
|-
| [[10 décembre dans les chemins de fer|10 décembre]] 1910 || {{Métro de Paris/correspondance|4}} || Ouverture de la station ''[[Cité (métro de Paris)|Cité]]''
|-
| [[18 janvier dans les chemins de fer|18 janvier]] [[1911 dans les chemins de fer|1911]] || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Ouverture de la branche ''[[Louis Blanc (métro de Paris)|Louis Blanc]]'' - ''[[Pré Saint-Gervais (métro de Paris)|Pré Saint-Gervais]]'', à l'exception des stations ''[[Buttes Chaumont (métro de Paris)|Buttes Chaumont]]'' et ''[[Place des Fêtes (métro de Paris)|Place des Fêtes]]''
|-
| [[15 février dans les chemins de fer|15 février]] 1911 || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || Prolongement de ''[[Pereire (métro de Paris)|Pereire]]'' à ''[[Porte de Champerret (métro de Paris)|Porte de Champerret]]''
|-
| [[26 février dans les chemins de fer|26 février]] 1911 || [[ligne_13_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|13}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|13}}" >'''B'''</span>]] || Ouverture de la première branche ''[[Saint-Lazare (métro de Paris)|Saint-Lazare]]'' - ''[[Porte de Saint-Ouen (métro de Paris)|Porte de Saint-Ouen]]''
|-
| [[8 avril dans les chemins de fer|8 avril]] 1911 || [[ligne_12_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|12}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|12}}" >'''A'''</span>]] || Prolongement de ''[[Notre-Dame-de-Lorette (métro de Paris)|Notre-Dame-de-Lorette]]'' à ''[[Pigalle (métro de Paris)|Pigalle]]''
|-
| [[6 juin dans les chemins de fer|6 juin]] 1911 || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Ouverure de la station ''[[Le Peletier (métro de Paris)|Le Peletier]]''
|-
| [[1912 dans les chemins de fer|1912]] || [[ligne_13_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|13}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|13}}" >'''B'''</span>]] || ''Marcadet'' est renommée ''[[Guy Môquet (métro de Paris)|Marcadet - Balagny]]''
|-
| [[20 janvier dans les chemins de fer|20 janvier]] 1912 || [[ligne_13_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|13}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|13}}" >'''B'''</span>]] || Ouverture de la deuxième branche ''[[La Fourche (métro de Paris)|La Fourche]]'' - ''[[Porte de Clichy (métro de Paris)|Porte de Clichy]]''
|-
| [[13 février dans les chemins de fer|13 février]] 1912 || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Ouverture des stations ''[[Buttes Chaumont (métro de Paris)|Buttes Chaumont]]'' et ''[[Place des Fêtes (métro de Paris)|Place des Fêtes]]''
|-
| [[31 octobre dans les chemins de fer|31 octobre]] 1912 || [[ligne_12_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|12}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|12}}" >'''A'''</span>]] || Prolongement de ''[[Pigalle (métro de Paris)|Pigalle]]'' à ''[[Jules Joffrin (métro de Paris)|Jules Joffrin]]''
|-
| [[1913 dans les chemins de fer|1913]] || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || ''Rue de Sèvres'' est renommée ''[[Sèvres - Lecourbe (métro de Paris)|Sèvres - Lecourbe]]'' et ''La Motte-Picquet'' devient ''[[La Motte-Picquet - Grenelle (métro de Paris)|La Motte-Picquet - Grenelle]]''
|-
| [[13 juillet dans les chemins de fer|13 juillet]] 1913 || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Ouverture de la première section entre ''[[Opéra (métro de Paris)|Opéra]]'' et ''[[Charles Michels (métro de Paris)|Beaugrenelle]]'', à l'exception des stations ''[[Invalides (métro de Paris)|Invalides]]'' et ''[[Concorde (métro de Paris)|Concorde]]''
|-
| [[30 septembre dans les chemins de fer|30 septembre]] 1913 || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Prolongement de ''[[Charles Michels (métro de Paris)|Beaugrenelle]]'' à ''[[Porte d'Auteuil (métro de Paris)|Porte d'Auteuil]]''
|-
| [[15 novembre dans les chemins de fer|15 novembre]] 1913 || {{Métro de Paris/correspondance|4}} || ''Vaugirard'' est renommée ''[[Saint-Placide (métro de Paris)|Saint-Placide]]''
|-
| [[24 décembre dans les chemins de fer|24 décembre]] 1913 || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Ouverture de la station ''[[Invalides (métro de Paris)|Invalides]]''
|-
| [[12 mars dans les chemins de fer|12 mars]] [[1914 dans les chemins de fer|1914]] || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Ouverture de la station ''[[Concorde (métro de Paris)|Concorde]]''
|-
| [[1er août dans les chemins de fer|1{{er}} août]] 1914 || {{Métro de Paris/correspondance|2}}{{Métro de Paris/correspondance|7}} || ''Rue d'Allemagne'' est renommée ''[[Jaurès (métro de Paris)|Jaurès]]''
|-
| [[2 août dans les chemins de fer|2 août]] 1914 || [[ligne_13_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|13}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|13}}" >'''B'''</span>]] || Fermeture de la station ''[[Liège (métro de Paris)|Berlin]]''
|-
| [[1er décembre dans les chemins de fer|1{{er}} décembre]] 1914 || [[ligne_13_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|13}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|13}}" >'''B'''</span>]] || ''Berlin'' est rouverte sous le nouveau nom de ''[[Liège (métro de Paris)|Liège]]''
|-
| [[1er juillet dans les chemins de fer|1{{er}} juillet]] [[1916 dans les chemins de fer|1916]] || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Prolongement d'''[[Opéra (métro de Paris)|Opéra]]'' à ''[[Palais Royal - Musée du Louvre (métro de Paris)|Palais Royal]]''
|-
| [[23 août dans les chemins de fer|23 août]] 1916 || [[ligne_12_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|12}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|12}}" >'''A'''</span>]] || Prolongement de ''[[Jules Joffrin (métro de Paris)|Jules Joffrin]]'' à ''[[Porte de la Chapelle (métro de Paris)|Porte de la Chapelle]]''
|-
| [[15 octobre dans les chemins de fer|15 octobre]] 1916 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || ''Pont d'Austerlitz'' est renommée ''[[Quai de la Rapée (métro de Paris)|Quai de la Rapée]]''
|}
== Années 1920 ==
{| class="wikitable" width="100%"
! width="15%" | Date
! width="5%" | Ligne
! width="80%" | Évènement
|-
| [[27 mai dans les chemins de fer|27 mai]] [[1920 dans les chemins de fer|1920]] || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || ''Alma'' est renommée ''[[George V (métro de Paris)|George V]]''
|-
| [[1921 dans les chemins de fer|1921]] || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || ''Wilhem'' est renommée ''[[Église d'Auteuil (métro de Paris)|Église d'Auteuil]]''
|-
| [[27 novembre dans les chemins de fer|27 novembre]] 1921 || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || Prolongement de ''[[Gambetta (métro de Paris)|Gambetta]]'' à ''[[Porte des Lilas (métro de Paris)|Porte des Lilas]]''
|-
| [[8 novembre dans les chemins de fer|8 novembre]] [[1922 dans les chemins de fer|1922]] || {{Métro de Paris/correspondance|9}} || Ouverture de la première section ''[[Trocadéro (métro de Paris)|Trocadéro]]'' - ''[[Exelmans (métro de Paris)|Exelmans]]''
|-
| [[1923 dans les chemins de fer|1923]] || [[ligne_12_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|12}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|12}}" >'''A'''</span>]] || ''Sèvres - Croix Rouge'' est renommée ''[[Sèvres - Babylone (métro de Paris)|Sèvres - Babylone]]''
|-
| [[27 mai dans les chemins de fer|27 mai]] 1923 || {{Métro de Paris/correspondance|9}} || Prolongement de ''[[Trocadéro (métro de Paris)|Trocadéro]]'' à ''[[Saint-Augustin (métro de Paris)|Saint-Augustin]]''
|-
| [[3 juin dans les chemins de fer|3 juin]] 1923 || {{Métro de Paris/correspondance|9}} || Prolongement de Saint-Augustin à ''[[Chaussée d'Antin - La Fayette (métro de Paris)|Chaussée d'Antin]]''
|-
| [[29 septembre dans les chemins de fer|29 septembre]] 1923 || {{Métro de Paris/correspondance|9}} || Prolongement d'''[[Exelmans (métro de Paris)|Exelmans]]'' à ''[[Porte de Saint-Cloud (métro de Paris)|Porte de Saint-Cloud]]''
|-
| [[30 décembre dans les chemins de fer|30 décembre]] 1923 || {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Ouverture de la première section ''[[Invalides (métro de Paris)|Invalides]]'' - ''[[Croix-Rouge (métro de Paris)|Croix-Rouge]]''
|-
| [[10 mars dans les chemins de fer|10 mars]] [[1925 dans les chemins de fer|1925]] || {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Prolongement de ''Croix-Rouge'' à ''[[Mabillon (métro de Paris)|Mabillon]]''
|-
| [[1926 dans les chemins de fer|1926]] || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || ''Caumartin'' est renommée ''[[Havre - Caumartin (métro de Paris)|Havre - Caumartin]]''
|-
| [[14 février dans les chemins de fer|14 février]] 1926 || {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Prolongement de ''[[Mabillon (métro de Paris)|Mabillon]]'' à ''[[Odéon (métro de Paris)|Odéon]]''
|-
| [[16 avril dans les chemins de fer|16 avril]] 1926 || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Prolongement de ''[[Palais Royal - Musée du Louvre (métro de Paris)|Palais Royal]]'' à ''[[Pont Marie (métro de Paris)|Pont Marie]]''
|-
| rowspan="2" | [[30 juin dans les chemins de fer|30 juin]] [[1928 dans les chemins de fer|1928]] || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Prolongement d'''[[Opéra (métro de Paris)|Opéra]]'' à ''[[Richelieu - Drouot (métro de Paris)|Richelieu - Drouot]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|9}} || Prolongement de ''[[Chaussée d'Antin - La Fayette (métro de Paris)|Chaussée d'Antin]]'' à ''[[Richelieu - Drouot (métro de Paris)|Richelieu - Drouot]]''
|}
== Années 1930 ==
{| class="wikitable" width="100%"
! width="15%" | Date
! width="5%" | Ligne
! width="80%" | Évènement
|-
| rowspan="3" | [[1er janvier dans les chemins de fer|1{{er}} janvier]] [[1930 dans les chemins de fer|1930]] || || Absorption du [[Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris|Nord-Sud]] par la [[Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris|CMP]]
|-
| [[ligne_12_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|12}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|12}}" >'''A'''</span>]] || Devient ligne 12
|-
| [[ligne_13_du_métro_de_Paris|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|13}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|13}}" >'''B'''</span>]] || Devient ligne 13
|-
| [[15 février dans les chemins de fer|15 février]] [[1930 dans les chemins de fer|1930]] || {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Prolongement de ''[[Odéon (métro de Paris)|Odéon]]'' à ''[[Place d'Italie (métro de Paris)|Place d'Italie]]''
|-
| [[7 mars dans les chemins de fer|7 mars]] 1930 || {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Prolongement de ''[[Place d'Italie (métro de Paris)|Place d'Italie]]'' à ''[[Porte de Choisy (métro de Paris)|Porte de Choisy]]''
|-
| [[3 juin dans les chemins de fer|3 juin]] 1930 || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Prolongement de ''[[Pont Marie (métro de Paris)|Pont Marie]]'' à ''[[Sully - Morland (métro de Paris)|Pont Sully]]''
|-
| [[15 octobre dans les chemins de fer|15 octobre]] 1930 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || ''Gare d'Orléans'' est renommée ''[[Gare d'Austerlitz (métro de Paris)|Gare d'Orléans - Austerlitz]]''
|-
| rowspan="2" | [[26 avril dans les chemins de fer|26 avril]] 1931 || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Prolongement de ''[[Sully - Morland (métro de Paris)|Pont Sully]]'' à ''[[Porte d'Ivry (métro de Paris)|Porte d'Ivry]]'', par intégration des voies de la ligne 10 de ''[[Place Monge (métro de Paris)|Place Monge]]'' à ''[[Porte de Choisy (métro de Paris)|Porte de Choisy]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Section nouvelle de ''[[Maubert - Mutualité (métro de Paris)|Maubert - Mutualité]]'' à ''[[Jussieu (métro de Paris)|Jussieu]]'' en remplacement de celle transférée à la ligne 7
|-
| rowspan="3" | [[5 mai dans les chemins de fer|5 mai]] 1931 || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || ''Reuilly'' est renommée ''[[Reuilly - Diderot (métro de Paris)|Reuilly - Diderot]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|4}} || ''Boulevard Saint-Denis'' est renommée ''[[Strasbourg - Saint-Denis (métro de Paris)|Strasbourg - Saint-Denis]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Prolongement de ''[[Richelieu - Drouot (métro de Paris)|Richelieu - Drouot]]'' à ''[[Porte de Charenton (métro de Paris)|Porte de Charenton]]''
|-
| [[17 mai dans les chemins de fer|17 mai]] 1931 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} /{{Métro de Paris/correspondance|6}} || La section ''[[Charles de Gaulle - Étoile (métro de Paris)|Étoile]]'' - ''[[Place d'Italie (métro de Paris)|Place d'Italie]]'' de la ligne 5 est transférée à la ligne 6
|-
| [[20 mai dans les chemins de fer|20 mai]] 1931 || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || ''Champs-Élysées'' est renommée ''[[Champs-Élysées - Clemenceau (métro de Paris)|Champs-Élysées - Clemenceau]]''
|-
| [[25 août dans les chemins de fer|25 août]] 1931 || {{Métro de Paris/correspondance|4}} /{{Métro de Paris/correspondance|12}} || ''Marcadet'' (ligne 4) et ''Poissonniers'' (ligne 12) sont mises en correspondance et renommées ''[[Marcadet - Poissonniers (métro de Paris)|Marcadet - Poissonniers]]''
|-
| [[6 décembre dans les chemins de fer|6 décembre]] 1931 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} /{{Métro de Paris/correspondance|6}} || Fusion (retour à la situation d'avant le 17 mai 1931)
|-
| [[10 janvier dans les chemins de fer|10 janvier]] [[1932 dans les chemins de fer|1932]] || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || ''Saint-Sébastien'' est renommée ''[[Saint-Sébastien - Froissart (métro de Paris)|Saint-Sébastien - Froissart]]''
|-
| [[30 juin dans les chemins de fer|30 juin]] [[1933 dans les chemins de fer|1933]] || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || ''Avenue du Maine'' est renommée ''[[Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris)|Bienvenüe]]''
|-
| [[10 décembre dans les chemins de fer|10 décembre]] 1933 || {{Métro de Paris/correspondance|9}} || Prolongement de ''[[Richelieu - Drouot (métro de Paris)|Richelieu - Drouot]]'' à ''[[Porte de Montreuil (métro de Paris)|Porte de Montreuil]]''
|-
| [[3 février dans les chemins de fer|3 février]] [[1934 dans les chemins de fer|1934]] || {{Métro de Paris/correspondance|9}} || Prolongement de ''[[Porte de Saint-Cloud (métro de Paris)|Porte de Saint-Cloud]]'' à ''[[Pont de Sèvres (métro de Paris)|Pont de Sèvres]]''
|-
| rowspan="2" | [[24 mars dans les chemins de fer|24 mars]] 1934 || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || Prolongement de ''[[Porte de Vincennes (métro de Paris)|Porte de Vincennes]]'' à ''[[Château de Vincennes (métro de Paris)|Château de Vincennes]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|12}} || Prolongement de ''[[Porte de Versailles (métro de Paris)|Porte de Versailles]]'' à ''[[Mairie d'Issy (métro de Paris)|Mairie d'Issy]]''
|-
| [[15 avril dans les chemins de fer|15 avril]] 1934 || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || ''Pont Notre-Dame - Pont au Change'' devient ''[[Châtelet (métro de Paris)|Châtelet]]'', en correspondance avec les lignes 1 et 4
|-
| [[28 avril dans les chemins de fer|28 avril]] [[1935 dans les chemins de fer|1935]] || {{Métro de Paris/correspondance|11}} || Ouverture de la première section ''[[Châtelet (métro de Paris)|Châtelet]]'' - ''[[Porte des Lilas (métro de Paris)|Porte des Lilas]]''
|-
| [[21 janvier dans les chemins de fer|21 janvier]] [[1937 dans les chemins de fer|1937]] || [[ligne_13_du_métro_de_Paris#L'ancienne ligne 14 (Porte de Vanves - Invalides)|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|14}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|14}}" >'''14'''</span>]] || Ouverture de la première section ''[[Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris)|Bienvenüe]]'' - ''[[Porte de Vanves (métro de Paris)|Porte de Vanves]]''
|-
| [[17 février dans les chemins de fer|17 février]] 1937 || {{Métro de Paris/correspondance|11}} || Prolongement de ''[[Porte des Lilas (métro de Paris)|Porte des Lilas]]'' à ''[[Mairie des Lilas (métro de Paris)|Mairie des Lilas]]''
|-
| rowspan="2" | [[1er mars dans les chemins de fer|1{{er}} mars]] 1937 || {{Métro de Paris/correspondance|6}} || ''Saint-Mandé'' est renommée ''[[Picpus (métro de Paris)|Picpus]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|8}} || ''Commerce'' est renommée ''[[Avenue Émile Zola (métro de Paris)|Avenue Émile Zola]]''
|-
| [[26 avril dans les chemins de fer|26 avril]] 1937 || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || ''Tourelle'' est renommée ''[[Saint-Mandé (métro de Paris)|Saint-Mandé Tourelle]]''
|-
| [[29 avril dans les chemins de fer|29 avril]] 1937 || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || Prolongement de ''[[Porte Maillot (métro de Paris)|Porte Maillot]]'' à ''[[Pont de Neuilly (métro de Paris)|Pont de Neuilly]]''
|-
| rowspan="2" | [[27 juillet dans les chemins de fer|27 juillet]] 1937 || {{Métro de Paris/correspondance|8}} /{{Métro de Paris/correspondance|10}} || Ouverture de la nouvelle section ''[[La Motte-Picquet - Grenelle (métro de Paris)|La Motte-Picquet-Grenelle]]'' - ''[[Balard (métro de Paris)|Balard]]'', qui remplace la section ''[[La Motte-Picquet - Grenelle (métro de Paris)|La Motte-Picquet-Grenelle]]'' - ''[[Porte d'Auteuil (métro de Paris)|Porte d'Auteuil]]'', reportée sur la ligne 10
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|10}} / [[ligne_13_du_métro_de_Paris#L'ancienne ligne 14 (Porte de Vanves - Invalides)|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|14}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|14}}" >'''14'''</span>]] || Report de la section ''[[Invalides (métro de Paris)|Invalides]]'' - ''[[Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris)|Bienvenüe]]'' de la ligne 10 sur la ligne 14
|-
| [[29 juillet dans les chemins de fer|29 juillet]] 1937 || {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Jonction entre ''[[La Motte-Picquet - Grenelle (métro de Paris)|La Motte-Picquet-Grenelle]]'' et ''[[Duroc (métro de Paris)|Duroc]]''
|-
| [[24 septembre dans les chemins de fer|24 septembre]] 1937 || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || Prolongement de ''[[Porte de Champerret (métro de Paris)|Porte de Champerret]]'' à ''[[Pont de Levallois - Bécon (métro de Paris)|Pont de Levallois - Bécon]]''
|-
| [[14 octobre dans les chemins de fer|14 octobre]] 1937 || {{Métro de Paris/correspondance|9}} || Prolongement de ''[[Porte de Montreuil (métro de Paris)|Porte de Montreuil]]'' à ''[[Mairie de Montreuil (métro de Paris)|Mairie de Montreuil]]''
|-
| rowspan="2" | [[12 juillet dans les chemins de fer|12 juillet]] 1939 || {{Métro de Paris/correspondance|6}} || ''Charenton'' est renommée ''[[Dugommier (métro de Paris)|Dugommier]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Prolongement de ''[[Jussieu (métro de Paris)|Jussieu]]'' à ''[[Gare d'Austerlitz (métro de Paris)|Gare d'Orléans - Austerlitz]]''
|-
| rowspan="4" | [[2 septembre dans les chemins de fer|2 septembre]] 1939 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || Fermeture de la station ''[[Arsenal (métro de Paris)|Arsenal]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Fermeture de la station ''[[Champ de Mars (métro de Paris)|Champ de Mars]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|8}}{{Métro de Paris/correspondance|9}} || Fermeture de la station ''[[Saint-Martin (métro de Paris)|Saint-Martin]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Fermeture des stations ''[[Croix-Rouge (métro de Paris)|Croix-Rouge]]'' et ''[[Cluny - La Sorbonne (métro de Paris)|Cluny]]''
|}
== Années 1940 ==
Au 31 octobre 1940, 39 stations réparties sur 13 lignes sont encore fermées (Cf. : Guide du métro Führer der Untergrundbahn de M.-D. Papin éd. Girard & Barrère)
{| class="wikitable" width="100%"
! width="15%" | Date
! width="5%" | Ligne
! width="80%" | Évènement
|-
| [[5 octobre dans les chemins de fer|5 octobre]] [[1942 dans les chemins de fer|1942]] || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Prolongement de ''[[Porte de Charenton (métro de Paris)|Porte de Charenton]]'' à ''[[Charenton - Écoles (métro de Paris)|Charenton - Écoles]]''
|-
| rowspan="4" | [[6 octobre dans les chemins de fer|6 octobre]] 1942 || {{Métro de Paris/correspondance|1}} /{{Métro de Paris/correspondance|9}} || ''Marbeuf'' (ligne 1) et ''Rond-point des Champs-Elysées'' (ligne 9) sont mises en correspondance et renommées ''[[Franklin D. Roosevelt (métro de Paris)|''Marbeuf - Rond-point des Champs-Elysées'']]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|2}} /{{Métro de Paris/correspondance|7}} || ''Aubervilliers'' (ligne 2) et ''Boulevard de la Villette'' (ligne 7) sont renommées ''[[Stalingrad (métro de Paris)|Aubervilliers - La Villette]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|4}}{{Métro de Paris/correspondance|12}} /{{Métro de Paris/correspondance|6}} [[ligne_13_du_métro_de_Paris#L'ancienne ligne 14 (Porte de Vanves - Invalides)|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|14}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|14}}" >'''14'''</span>]] || ''Montparnasse'' (lignes 4 et 12) et ''Bienvenüe'' (lignes 6 et ancienne 14) sont mises en correspondance et renommées ''[[Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris)|Montparnasse - Bienvenüe]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|5}} /{{Métro de Paris/correspondance|6}} || La section ''[[Charles de Gaulle - Étoile (métro de Paris)|Étoile]]'' - ''[[Place d'Italie (métro de Paris)|Place d'Italie]]'' de la ligne 5 est de nouveau affectée à la ligne 6
|-
| [[12 octobre dans les chemins de fer|12 octobre]] 1942 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || Prolongement de ''[[Gare du Nord (métro de Paris)|Gare du Nord]]'' à ''[[Église de Pantin (métro de Paris)|Église de Pantin]]'', à l'exception de la station ''[[Ourcq (métro de Paris)|Ourcq]]''
|-
| [[14 juillet dans les chemins de fer|14 juillet]] [[1945 dans les chemins de fer|1945]] || {{Métro de Paris/correspondance|10}} || ''Beaugrenelle'' est renommée ''[[Charles Michels (métro de Paris)|Charles Michels]]''
|-
| [[19 août dans les chemins de fer|19 août]] 1945 || {{Métro de Paris/correspondance|2}} || ''Combat'' est renommée ''[[Colonel Fabien (métro de Paris)|Colonel Fabien]]''
|-
| [[15 octobre dans les chemins de fer|15 octobre]] 1945 || {{Métro de Paris/correspondance|12}} || ''Petits Ménages'' est renommée ''[[Corentin Celton (métro de Paris)|Corentin Celton]]''
|-
| [[27 janvier dans les chemins de fer|27 janvier]] [[1946 dans les chemins de fer|1946]] || {{Métro de Paris/correspondance|13}} || ''Marcadet - Balagny'' est renommée ''[[Guy Môquet (métro de Paris)|Guy Môquet]]''
|-
| rowspan="3" | [[10 février dans les chemins de fer|10 février]] 1946 || {{Métro de Paris/correspondance|2}} || ''Aubervilliers - La Villette'' est renommée ''[[Stalingrad (métro de Paris)|Stalingrad]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|5}} || ''Lancry'' est renommée ''[[Jacques Bonsergent (métro de Paris)|Jacques Bonsergent]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|7}} || ''Pont de Flandre'' est renommée ''[[Corentin Cariou (métro de Paris)|Corentin Cariou]]''
|-
| rowspan="2" | [[1er mai dans les chemins de fer|1{{er}} mai]] 1946 || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || ''Vallier'' est renommée ''[[Louise Michel (métro de Paris)|Louise Michel]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Prolongement de ''[[Porte d'Ivry (métro de Paris)|Porte d'Ivry]]'' à ''[[Mairie d'Ivry (métro de Paris)|Mairie d'Ivry]]''
|-
| [[11 juin dans les chemins de fer|11 juin]] 1946 || {{Métro de Paris/correspondance|12}} || ''Torcy'' est renommée ''[[Marx Dormoy (métro de Paris)|Marx Dormoy]]''
|-
| [[30 octobre dans les chemins de fer|30 octobre]] 1946 || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || ''Marbeuf - Rond-point des Champs-Élysées'' est renommée ''[[Franklin D. Roosevelt (métro de Paris)|Franklin D. Roosevelt]]''
|-
| [[21 mars dans les chemins de fer|21 mars]] [[1947 dans les chemins de fer|1947]] || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || Ouverture de la station ''[[Ourcq (métro de Paris)|Ourcq]]''
|-
| [[25 mai dans les chemins de fer|25 mai]] [[1948 dans les chemins de fer|1948]] || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || ''Obligado'' est renommée ''[[Argentine (métro de Paris)|Argentine]]''
|-
| [[18 juin dans les chemins de fer|18 juin]] [[1949 dans les chemins de fer|1949]] || {{Métro de Paris/correspondance|6}} || ''Grenelle'' est renommée ''[[Bir-Hakeim (métro de Paris)|Bir-Hakeim - Grenelle]]''
|}
== Années 1950 ==
{| class="wikitable" width="100%"
! width="15%" | Date
! width="5%" | Ligne
! width="80%" | Évènement
|-
| [[30 juin dans les chemins de fer|30 juin]] [[1952 dans les chemins de fer|1952]] || {{Métro de Paris/correspondance|13}} || Prolongement de ''[[Porte de Saint-Ouen (métro de Paris)|Porte de Saint-Ouen]]'' à ''[[Carrefour Pleyel (métro de Paris)|Carrefour Pleyel]]''
|}
== Années 1960 ==
{| class="wikitable" width="100%"
! width="15%" | Date
! width="5%" | Ligne
! width="80%" | Évènement
|-
| [[3 octobre dans les chemins de fer|3 octobre]] [[1967 dans les chemins de fer|1967]] || {{Métro de Paris/correspondance|7}} /{{Métro de Paris/correspondance|7bis}} || La branche ''[[Louis Blanc (métro de Paris)|Louis Blanc]]'' - ''[[Pré Saint-Gervais (métro de Paris)|Pré Saint-Gervais]]'' de la ligne 7 devient ligne 7 bis
|-
| [[23 août dans les chemins de fer|23 août]] [[1969 dans les chemins de fer|1969]] || {{Métro de Paris/correspondance|3}} || Fermeture de la station ''[[Martin Nadaud (métro de Paris)|Martin Nadaud]]''
|}
== Années 1970 ==
{| class="wikitable" width="100%"
! width="15%" | Date
! width="5%" | Ligne
! width="80%" | Évènement
|-
| [[21 février dans les chemins de fer|21 février]] [[1970 dans les chemins de fer|1970]] || {{Métro de Paris/correspondance|1}}{{Métro de Paris/correspondance|2}}{{Métro de Paris/correspondance|6}} || ''Étoile'' est renommée ''[[Charles de Gaulle - Étoile (métro de Paris)|Charles de Gaulle - Étoile]]''
|-
| [[13 septembre dans les chemins de fer|13 septembre]] 1970 || {{Métro de Paris/correspondance|2}} || ''Bagnolet'' est renommée ''[[Alexandre Dumas (métro de Paris)|Alexandre Dumas]]''
|-
| [[19 septembre dans les chemins de fer|19 septembre]] 1970 || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Prolongement de ''[[Charenton - Écoles (métro de Paris)|Charenton - Écoles]]'' à ''[[Maisons-Alfort - Stade (métro de Paris)|Maisons-Alfort - Stade]]''
|-
| [[27 mars dans les chemins de fer|27 mars]] [[1971 dans les chemins de fer|1971]] || {{Métro de Paris/correspondance|3}} /{{Métro de Paris/correspondance|3bis}} || La section ''[[Gambetta (métro de Paris)|Gambetta]]'' - ''[[Porte des Lilas (métro de Paris)|Porte des Lilas]]'' de la ligne 3 devient 3 bis ; prolongement de la ligne 3 de ''[[Gambetta (métro de Paris)|Gambetta]]'' à ''[[Gallieni (métro de Paris)|Gallieni]]''
|-
| [[27 avril dans les chemins de fer|27 avril]] [[1972 dans les chemins de fer|1972]] || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Prolongement de ''[[Maisons-Alfort - Stade (métro de Paris)|Maisons-Alfort - Stade]]'' à ''[[Maisons-Alfort - Les Juilliottes (métro de Paris)|Maisons-Alfort - Les Juilliottes]]''
|-
| [[27 avril dans les chemins de fer|27 avril]] [[1973 dans les chemins de fer|1973]] || {{Métro de Paris/correspondance|13}} || Prolongement de ''[[Saint-Lazare (métro de Paris)|Saint-Lazare]]'' à ''[[Miromesnil (métro de Paris)|Miromesnil]]''
|-
| [[24 septembre dans les chemins de fer|24 septembre]] 1973 || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Prolongement de ''[[Maisons-Alfort - Les Juilliottes (métro de Paris)|Maisons-Alfort - Les Juilliottes]]'' à ''[[Créteil - L'Échat (métro de Paris)|Créteil - L'Échat]]''
|-
| [[10 septembre dans les chemins de fer|10 septembre]] [[1974 dans les chemins de fer|1974]] || {{Métro de Paris/correspondance|8}} || Prolongement de ''[[Créteil - L'Échat (métro de Paris)|Créteil - L'Échat]]'' à ''[[Créteil - Préfecture (métro de Paris)|Créteil - Préfecture]]''
|-
| [[18 février dans les chemins de fer|18 février]] [[1975 dans les chemins de fer|1975]] || {{Métro de Paris/correspondance|13}} || Prolongement de ''[[Miromesnil (métro de Paris)|Miromesnil]]'' à ''[[Champs-Élysées - Clemenceau (métro de Paris)|Champs-Élysées - Clemenceau]]''
|-
| [[20 juin dans les chemins de fer|20 juin]] [[1976 dans les chemins de fer|1976]] || {{Métro de Paris/correspondance|13}} || Prolongement de ''[[Carrefour Pleyel (métro de Paris)|Carrefour Pleyel]]'' à ''[[Basilique de Saint-Denis (métro de Paris)|Saint-Denis - Basilique]]''
|-
| [[9 novembre dans les chemins de fer|9 novembre]] 1976 || {{Métro de Paris/correspondance|13}} / [[ligne_13_du_métro_de_Paris#L'ancienne ligne 14 (Porte de Vanves - Invalides)|<span style="font-size: 75%; padding: 2px; background-color: {{métro de Paris/couleur fond|14}}; color: {{métro de Paris/couleur texte|14}}" >'''14'''</span>]] || Fusion par jonction entre ''[[Champs-Élysées - Clemenceau (métro de Paris)|Champs-Élysées - Clemenceau]]'' et ''[[Invalides (métro de Paris)|Invalides]]'' et prolongement de ''[[Porte de Vanves (métro de Paris)|Porte de Vanves]]'' à ''[[Châtillon - Montrouge (métro de Paris)|Châtillon - Montrouge]]''
|-
| [[3 octobre dans les chemins de fer|3 octobre]] [[1977 dans les chemins de fer|1977]] || {{Métro de Paris/correspondance|4}} || Ouverture de la nouvelle station ''[[Les Halles (métro de Paris)|Les Halles]]''
|-
| [[4 octobre dans les chemins de fer|4 octobre]] [[1979 dans les chemins de fer|1979]] || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Prolongement de ''[[Porte de la Villette (métro de Paris)|Porte de la Villette]]'' à ''[[Fort d'Aubervilliers (métro de Paris)|Fort d'Aubervilliers]]''
|}
== Années 1980 ==
{| class="wikitable" width="100%"
! width="15%" | Date
! width="5%" | Ligne
! width="80%" | Évènement
|-
| [[3 mai dans les chemins de fer|3 mai]] [[1980 dans les chemins de fer|1980]] || {{Métro de Paris/correspondance|13}} || Prolongement de ''[[Porte de Clichy (métro de Paris)|Porte de Clichy]]'' à ''[[Gabriel Péri (métro de Paris)|Gabriel Péri - Asnières - Gennevilliers]]''
|-
| [[3 octobre dans les chemins de fer|3 octobre]] 1980 || {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Prolongement de ''[[Porte d'Auteuil (métro de Paris)|Porte d'Auteuil]]'' à ''[[Boulogne - Jean Jaurès (métro de Paris)|Boulogne - Jean Jaurès]]''
|-
| [[2 octobre dans les chemins de fer|2 octobre]] [[1981 dans les chemins de fer|1981]] || {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Prolongement de ''[[Boulogne - Jean Jaurès (métro de Paris)|Boulogne - Jean Jaurès]]'' à ''[[Boulogne - Pont de Saint-Cloud (métro de Paris)|Boulogne - Pont de Saint-Cloud]]''
|-
| [[10 décembre dans les chemins de fer|10 décembre]] [[1982 dans les chemins de fer|1982]] || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Ouverture de la branche entre ''[[Maison Blanche (métro de Paris)|Maison Blanche]]'' et ''[[Le Kremlin-Bicêtre (métro de Paris)|Le Kremlin-Bicêtre]]''
|-
| [[28 février dans les chemins de fer|28 février]] [[1985 dans les chemins de fer|1985]] || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Prolongement du ''[[Le Kremlin-Bicêtre (métro de Paris)|Kremlin-Bicêtre]]'' à ''[[Villejuif - Louis Aragon (métro de Paris)|Villejuif - Louis Aragon]]''
|-
| [[24 mai dans les chemins de fer|24 mai]] 1985 || {{Métro de Paris/correspondance|5}} || Prolongement d'''[[Église de Pantin (métro de Paris)|Église de Pantin]]'' à ''[[Bobigny - Pablo Picasso (métro de Paris)|Bobigny - Pablo Picasso]]''
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| [[6 mai dans les chemins de fer|6 mai]] [[1987 dans les chemins de fer|1987]] || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || Prolongement de ''[[Fort d'Aubervilliers (métro de Paris)|Fort d'Aubervilliers]]'' à ''[[La Courneuve - 8 Mai 1945 (métro de Paris)|La Courneuve - 8 Mai 1945]]''
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| [[15 décembre dans les chemins de fer|15 décembre]] [[1988 dans les chemins de fer|1988]] || {{Métro de Paris/correspondance|10}} || Réouverture de la station ''Cluny'' sous le nom ''[[Cluny - La Sorbonne (métro de Paris)|Cluny - La Sorbonne]]''
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| [[1989 dans les chemins de fer|1989]] || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || ''Palais Royal'' est renommée en ''[[Palais Royal - Musée du Louvre (métro de Paris)|Palais Royal - Musée du Louvre]]'' et ''Louvre'' en ''[[Louvre - Rivoli (métro de Paris)|Louvre - Rivoli]]''
|-
| [[30 juin dans les chemins de fer|30 juin]] 1989 || {{Métro de Paris/correspondance|12}} || ''Chambre des Députés'' est renommée en ''[[Assemblée nationale (métro de Paris)|Assemblée nationale]]''
|}
== Années 1990 ==
{| class="wikitable" width="100%"
! width="15%" | Date
! width="5%" | Ligne
! width="80%" | Évènement
|-
| [[1er avril dans les chemins de fer|1{{er}} avril]] [[1992 dans les chemins de fer|1992]] || {{Métro de Paris/correspondance|1}} || Prolongement de ''[[Pont de Neuilly (métro de Paris)|Pont de Neuilly]]'' à ''[[La Défense - Grande Arche (métro de Paris)|La Défense]]''
|-
| rowspan="4" | [[1998 dans les chemins de fer|1998]] || {{Métro de Paris/correspondance|8}}{{Métro de Paris/correspondance|9}} || ''Rue Montmartre'' est renommée ''[[Grands Boulevards (métro de Paris)|Grands Boulevards]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|9}} || ''Boulets - Montreuil'' est renommée ''[[Rue des Boulets (métro de Paris)|Rue des Boulets]]''
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| {{Métro de Paris/correspondance|3}} || ''Saint-Maur'' est renommée ''[[Rue Saint-Maur (métro de Paris)|Rue Saint-Maur]]''
|-
| {{Métro de Paris/correspondance|13}} || ''Saint-Denis - Basilique'' est renommée ''[[Basilique de Saint-Denis (métro de Paris)|Basilique de Saint-Denis]]''
|-
| [[25 mai dans les chemins de fer|25 mai]] 1998 || {{Métro de Paris/correspondance|13}} || Prolongement de ''[[Basilique de Saint-Denis (métro de Paris)|Saint-Denis - Basilique]]'' à ''[[Saint-Denis - Université (métro de Paris)|Saint-Denis - Université]]''
|-
| [[15 octobre dans les chemins de fer|15 octobre]] 1998 || {{Métro de Paris/correspondance|14}} || Ouverture entre ''[[Madeleine (métro de Paris)|Madeleine]]'' et ''[[Bibliothèque François Mitterrand (métro de Paris)|Bibliothèque François Mitterrand]]''
|}
== Années 2000 ==
{| class="wikitable" width="100%"
! width="15%" | Date
! width="5%" | Ligne
! width="80%" | Évènement
|-
| [[16 décembre dans les chemins de fer|16 décembre]] [[2003 dans les chemins de fer|2003]] || {{Métro de Paris/correspondance|14}} || Prolongement de ''[[Madeleine (métro de Paris)|Madeleine]]'' à ''[[Saint-Lazare (métro de Paris)|Saint-Lazare]]''
|-
| [[31 janvier dans les chemins de fer|31 janvier]] [[2007 dans les chemins de fer|2007]] || {{Métro de Paris/correspondance|7}} || ''Pierre Curie'' est renommée ''[[Pierre et Marie Curie (métro de Paris)|Pierre et Marie Curie]]''
|-
| [[26 juin dans les chemins de fer|26 juin]] [[2007 dans les chemins de fer|2007]] || {{Métro de Paris/correspondance|14}} || Prolongement de ''[[Bibliothèque François Mitterrand (métro de Paris)|Bibliothèque François Mitterrand]]'' à ''[[Olympiades (métro de Paris)|Olympiades]]''
|-
| [[14 juin dans les chemins de fer|14 juin]] [[2008 dans les chemins de fer|2008]] || {{Métro de Paris/correspondance|13}} || Prolongement de ''[[Gabriel Péri (métro de Paris)|Gabriel Péri — Asnières — Gennevilliers]]'' à ''[[Asnières - Gennevilliers - Les Courtilles (métro de Paris)|Asnières — Gennevilliers — Les Courtilles]]'' ; à cette occasion, la station ''Gabriel Péri — Asnières — Gennevilliers'' est renommée ''[[Gabriel Péri (métro de Paris)|Gabriel Péri]]''.
|}
== Voir aussi ==
=== Articles connexes ===
* [[Métro de Paris]]
=== Liens externes ===
* [http://www.metro-pole.net/reseau/evolution/metro-1900.html MétroPole > Le réseau > Evolution]
{{métro de Paris/culture}}
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