Classe Agosta
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2008-06-06T05:25:55Z
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robot Ajoute: [[ja:アゴスタ級潜水艦]]
{{Voir homonymes|Agosta}}
{{Infobox navire de guerre
| nom = Classe Agosta
| image = OuessantBrest2005.jpg
| légende = Le sous-marin français Ouessant en rade de Brest le 24 août 2005. Ce dernier sous-marin à propulsion diesel de la Marine nationale, après avoir été retiré du service actif le 13 juillet 2001, a été réarmé en 2005. Après une IPER à Brest, il est prêté à la Marine malaisienne pour formation de ses équipages.
| autres noms =
| type = [[sous-marin|Sous-marin d'attaque conventionnel]]
| flotte = {{Marine française}}<br />{{Marine pakistanaise}}<br />{{Marine espagnole}}
| commanditaire =
| commandé =
| quille =
| lancement =
| armé =
| voyage inaugural =
| statut =
| longueur = 67 m
| largeur = 6,8 m
| tirant d'eau =
| tirant d'air =
| déplacement = 1510 t en surface, 1760 t en plongée
| port en lourd =
| tonnage =
| propulsion = 2 groupes électrogénes SEMT Pielstick 16 PA 4 de 960k[[Watt|W]], 1 moteur électrique de propulsion de 3 500kW, 1 hélice
| vitesse = 12,5 [[Nœud (unité)|nœuds]] en surface, 20 en plongée
| profondeur = 300 m
| distance franchissable = 8 500 [[mille marin|milles marins]] à 9 [[noeud]]s au [[schnorchel]]
| autonomie = 45jours
| équipage = 54 hommes
| armement = 4 tubes lance-torpilles, 20 [[torpille]]s ou missiles
| aéronefs =
| électronique = [[Sonar]] actif DUUA2, sonar ETBF remorqué DSUV62
| chantier =''[[Sous-marins de Cherbourg|Arsenal de Cherbourg]]'' ([[Cherbourg]])<br>''[[Chantiers Dubigeon|A & Chantier Dubigeon]]'' ([[Nantes]])<br>''Navantia'' ([[Carthagène (Espagne)|Carthagène]])<br>''[[DCNS|DCN]] Cherbourg'' (Cherbourg)<br>''Karachi Shipyard'' ([[Karâchi]])
| port d'attache =
| indicatif =
}}
La classe '''Agosta''' est un type de [[sous-marin]] d'attaque à propulsion classique de conception française des années 1970.
Une version améliorée, baptisée Agosta 90B, a été développée pour l'exportation dans les années 1990.
==Historique==
Quatre unités de ce type ont été construites pour la [[Marine nationale (France)|Marine nationale française]] dans le cadre de la loi-programme de 1970-1975. Désarmés entre 1997 et 2001, ils ont été les derniers sous-marins à propulsion classique de la marine française.
Le dernier de la série, le ''Ouessant'' a été réarmé en 2005, après des travaux à l'arsenal de Brest, pour être prêté à la Marine [[Malaisie|malaisienne]]. Celle-ci, qui a acheté deux sous-marins type [[Scorpène]] au consortium DCNS/IZAR, l'utilise pour former ses équipages depuis la base navale de Brest, avec le concours de la société [[NAVFCO]].
La marine espagnole a construit, avec l'aide technique française, quatre Agosta au début des [[années 1980]] en utilisant l'équipement électronique français et les [[torpille]]s françaises L5, F17 et E18.
Le Pakistan a acheté en 1978, deux exemplaires à l'origine destinés à l'Afrique du Sud, mais frappés d'embargo. Par la suite, la Marine [[pakistan]]aise a commandé trois Agosta 90B à la fin des années 1990. Le premier de la série a été construit par [[DCNS]] à [[Cherbourg]]; les deux autres ont été assemblés à [[Karachi]], avec l'assistance technique française. Le dernier, le S139, a été directement équipé du moteur [[sous-marin anaérobie|AIP]] de type Mesma (Module d'Energie Sous-Marine Anaérobie). Les autres l'ont reçu au cours d'une refonte en 2004.
==Sous-marins==
*France
** '''Agosta (S620)''' désarmé en 1997 - la coque est utilisée pour des essais de chocs à Toulon
** '''Beveziers (S621)''' désarmé en 1998
** '''La Praya (S622)''' désarmé en 2000
** '''Ouessant (S623)''' désarmé en 2001 - prêté à la marine malaisienne comme sous-marin d'entraînement
*Espagne
** '''Galerna (S71)''' en service depuis 1983
** '''Siroco (S72)''' en service depuis 1983
** '''Mistral (S73)''' en service depuis 1985
** '''Tramontana (S74)''' en service depuis 1986
*Pakistan
** '''Hashmat (S135)''' en service depuis 1979
** '''Hurmat (S136)''' en service depuis 1980
** '''Khalid (S137)''' en service depuis 1999 (Agosta 90B)
** '''... (S138)''' en service depuis 2002 (Agosta 90B)
** '''... (S139)''' en service depuis 2004(Agosta 90B)
==Caractéristiques==
Plus grands que les [[Classe Daphné|Daphné]], les Agosta ont été étudiés pour accomplir des missions à longue distance. Toutes les sources de bruit, extérieures et intérieures, ont été réduites dans la mesure du possible. Notamment les apparaux de coque sont rétractables et effacés à la mer. Amélioration notable par rapport aux [[classe Daphné|Daphné]], les tubes lance-torpilles, au nombre de 4, sont à rechargement rapide à la mer. Ils peuvent lancer indifféremment des torpilles de 550 ou 533 mm de diamètre, des missiles à changement de milieu [[Exocet (missile)|SM39]] ou des mines.
[[Image:AgostaRouen1994.jpg|250px|right|thumb|L'Agosta en escale à Rouen en 1994]]
=== Agosta 90B (Mesma) ===
Différences par rapport à l'Agosta :
- longueur 76,24 m (allongement de 9m)
- déplacement porté à 1 730 t en surface et 1 980 t en plongée
- coque en acier 80 HLES : immersion maximale 320 m
- Système de combat : SUBTICS de [[Thales]], Sonar actif TSM 2253
- emport d'armes : 16
- équipage : 36 hommes
- Energie-propulsion : 2 groupes électrogènes SEMT Pielstick 16 PA 4 de 850k[[Watt|W]] et un moteur auxiliaire MESMA de 200kW
- l'autonomie en plongée profonde est multipliée par 5
==Voir aussi==
*[[Liste des classes de sous-marin français]]
* [[Flottes de combat]]
==Liens externes==
* {{fr}} [http://www.netmarine.net/ site netmarine]
* {{en}} [http://www.naval-technology.com/projects/agosta/ L'Agosta 90B sur Naval Technology]
{{Modèle:Anciens navires de la marine française}}
{{Portail|histoire militaire|maritime}}
{{DEFAULTSORT:Agosta}}
[[Catégorie:Classe de sous-marin de la marine française|Agosta]]
[[Catégorie:Sous-marin d'attaque conventionnel]]
[[de:Agosta-Klasse (1977)]]
[[en:Agosta 90B class submarine]]
[[es:Clase Agosta]]
[[ja:アゴスタ級潜水艦]]
[[ur:اگوسٹا آبدوز]]