Complexe militaro-industriel des États-Unis d'Amérique 750088 31810757 2008-07-23T07:59:08Z L'amateur d'aéroplanes 21269 /* Sites de production */ Usine Glenn L. Martin d'Omaha Le '''[[complexe militaro-industriel]]''' (CMI) '''[[États-Unis|américain]]''' constitue un [[groupe de pression]] composé des chefs militaires et de diverses agences gouvernementales, des responsables des [[industrie de l'armement|industries de l'armement]] et des [[parlementaire]]s des commissions sur la Défense. L'ensemble des interactions façonne l'évolution de l'[[armée américaine]] par l'intermédiaire du passage des contrats de défense. ==Origine du terme== Le terme ''military-industrial complex'' provient originellement du [[discours de fin de mandat]] du président [[Dwight David Eisenhower]], qui annonça ainsi l'avènement d'une industrie de défense permanente sur le territoire national, à l'issue des efforts produits pour emporter la [[Seconde Guerre mondiale]], et qui mettait en garde les citoyens sur le risque que ce type d'organisation faisait peser sur la [[démocratie]]. {{Citation bloc|Dans les conseils du gouvernement, nous devons prendre garde à l'acquisition d'une influence illégitime, qu'elle soit recherchée ou non, par le '''[[complexe militaro-industriel]]'''. Le risque d'un développement désastreux d'un pouvoir usurpé existe et persistera.|Extrait du [[discours de fin de mandat]] du [[président Eisenhower]], [[17 janvier]] [[1961]].}} [[Image:Ah-64 ground with weapons.jpg|thumb|right|360px|Le programme de développement de l'[[AH-64 Apache]] fut fructueux pour les entreprises co-traitantes de l'[[industrie de l'armement]]. Stratégiques pour les États-Unis, elles sont toutes implantées sur le territoire national et développent des programmes spécifiques d'armement dont certains ne peuvent passer à l'exportation, selon leur [[classification]] Défense. Son déploiement sur le terrain reste soumis à des conditions climatiques qui furent ressenties de manière assez rude dans les ''[[:en:Desert warfare|guerres du désert]]''.<br /> ''Un hélicoptère de combat Apache posant devant l'éventail de sa [[puissance de feu]].]] * Avec une connotation fortement péjorative, la référence au complexe militaro-industriel renvoie au [[triangle de fer]] ''(the [[:en:iron triangle|iron triangle]])'', collusion institutionnelle entre ''l'industrie'' (entreprises contractantes du [[industrie de l'armement|secteur de la Défense]]), ''les militaires'' ([[le Pentagone]]), et le ''[[Politique des États-Unis d'Amérique|gouvernement des États-Unis]]'' (le congrès et l'exécutif) qui, structurée en [[cartel]], agit pour des motifs de [[profit]] à l'encontre de l'intérêt du public américain. ==Première guerre mondiale== [[Image:Camden Shipyard 1919.jpg|thumb|left|300px|New York Shipbuilding Corporation shipyard, [[Camden (New Jersey)|Camden]], [[New Jersey]], mai [[1919]].]] Avant que le président Eisenhower ne prononce son discours, ce qui allait devenir le complexe militaro-industriel, selon le terme introduit par le président, était l'[[industrie de l'armement]] la plus importante du [[monde libre]] depuis la [[Seconde Guerre mondiale]] ; celle ci fut quasiment crée ''ex-nihilo''. Lorsque le [[6 avril]] [[1917]], le Congrès américain déclare la guerre à l'[[Empire allemand]] et à ses alliés et entra dans la [[Première Guerre mondiale]], l'[[United States Army|US Army]] était indigente et ses stocks inexistants. Si l'industrie américaine fournit sans difficultés toutes les [[munition]]s, fournitures et armes légères nécessaires, la grande majorité de son armement collectif et son matériel lourd dont ses tout premiers [[char de combat|chars de combat]] furent livrés par la [[France]]. Seuls 500 pièces d'artillerie lourdes (sur les 3 500 utilisé au front) et 64 chars de 6 tonnes Six-ton Tank M1917, la version locale du [[Char Renault FT-17|FT-17]] furent produits à la fin de de la guerre (un total de 952 de ces engins furent finalement produit <ref>{{fr}} [http://ww2armor.jexiste.fr/USArmor/Files/1-Tanks/1-LightTanks/M1917.htm Renault FT-17 Light Tank & M1917/M1917A1]</ref>. Par l'intermédiaire des diverses agences fédérales, le gouvernement américain, mobilisa son économie pour une guerre totale en suivant l'expérience de l'[[empire britannique]] et de la [[France]] en ce domaine. Si le principe de la propriété privé restait intact, le système de contrôle et de réglementation avait tous les caractères de l'économie dirigée. Dans le cadre de l'effort général de mobilisation économique, le [[War Industries Board]] fut crée le [[28 juin]] [[1917]] chargé de coordonner les achats du gouvernement américain et des [[Alliés]]. Le programme de mobilisation industrielle traversa d'abord une fort mauvaise période car le WIB ne disposait pas alors de pouvoirs suffisants et après une enquête du Congrès la réaction du [[président des États-Unis]] [[Woodrow Wilson]] en janvier 1918 fut de demander des pouvoirs pratiquement illimités pour créer, organiser et renforcer les organismens gouvernementaux chargés des questions relative à la guerre. Le 4 mars 1918, [[Bernard Baruch]], spécialiste des [[matière première|matières premières]] et des métaux au conseil de défense national fut nommé président du WIB. Agissant en fonction de pouvoirs spéciaux, la présidence conféra au bureau une autorité absolue pour répartir les matières premières entre les industries, déterminer les priorités en matière de production, de distribution et de transports, fixait les prix des produits qu'il achetait, standardiser les produits, développer au maximum l'[[économie de guerre]] et réquisitionner en cas de nécessité des usines. Groupant autour de lui une centaine d'hommes d'affaires parmi les plus capables, Baruch fit du WIB l'agence la plus puissante du pays, lui-même devenant, sous l'autorité directe du président, une sorte de "dictateur économique" des États-Unis et, dans une certaine mesure, des Alliés également. Les dépenses journalières du gouvernement qui étaient, avant 1917, de 3 millions de dollars, augmentairent jusqu'a 60 millions en août 1918. Selon John Maurice Clark, dans "The Costs of the World War to American People", les dépenses de guerre de ce pays sont estimé, du 6 avril 1917 au 30 juin 1920, à 31,5 milliards de dollars dont 9,5 milliards de dollars de prêts aux gouvernements alliés (22 milliards de [[Franc français|francs-or]] pour la France). Tirant les leçons du démarrage laborieux de l'économie de guerre et de la dépendance matérielle quasi-totale envers ses alliés (la France pour l'armement, le [[Royaume-Uni]] pour le [[transport maritime]]), le [[4 juin]] [[1920]] un ''National Defence Act'' est voté. Cette loi tranche avec les principes intangibles des libéraux américains et pour la première fois dans l'histoire de ce pays, elle reconnaît la nécessité pour le [[gouvernement américain]] d'orienter l'économie au service de l'[[effort de guerre]] en cas de [[conflit]] ; le secteur de la défense sert une armée permanente, le temps des [[minutemen]] est terminé <ref>Y.H. Nouailhat, ''Les États-Unis 1898-1933 : L'avènement d'une puissance mondiale'', Éditions Richelieu, 1973</ref>. . ==Seconde Guerre mondiale== ===Crédits illimités=== [[Image:Attack on Pearl Harbor US Propaganda.jpg|thumb|180px|left|« Vengez Pearl Harbor. Nos balles y arriveront. »]] [[Image:USS Nevada escape from Pearl attempt 80G32556.jpg|thumb|right|300px|Les conséquences de la [[Catastrophe#Militaires|catastrophe militaire]] du [[Seconde Guerre mondiale : décembre 1941|7 décembre 1941]] ont profondément changé la perception stratégique globale de l'amirauté des États-Unis. Cette défaite par surprise a engendré un élan que d'aucuns identifient rétrospectivement comme une [[victoire à la Pyrrhus]], voire comme la plus grande défaite japonaise face à son opposant compte tenu de sa réaction.<br/>''Le Nevada en flammes tentant de sortir de la baie.'']] [[Image:We Can Do It!.png|225px|thumb|[[Rosie the Riveter]] : ''We Can Do It !''; Environ six millions de femmes furent employées dans l'industrie de l'armement américaine]] En mai 1940, alors que la [[bataille de France]] voit la victoire surprise de l'Allemagne sur ce qui était considéré comme la [[Armée française en 1940|première armée du monde]], l'état-major définit un projet de mobilisation prévoyant déjà ce que pourrait être un puissant effort d'armement libéré des limites liées à l'état de l'opinion publique et au blocage du Congrès. Au niveau scientifique, la mise en place à partir de 1940 de [[National Defense Research Committee]] puis du [[Office of Scientific Research and Development]] permit de mettre en place des programmes consacrés à la mise au point de bombes nouvelles et plus précises, à des détonateurs plus fiables, aux fusées de proximité, aux radars et systèmes d'alerte avancée, à des armes d'infanterie plus légères et plus précises, à des traitements médicaux plus efficaces, à des véhicules plus universels, et, au sommet du secret, le Comité consultatif pour l'uranium, devenu la section S-1 de la NDRC puis de l'OSRD et qui deviendra le projet Manhattan, et mettra au point les premières bombes atomiques. La dégradation de la situation européenne doublée de la rivalité latente avec l'[[empire du Japon]] accélèrent la prise de conscience de l'inéluctabilité d'un engagement américain sous une forme ou une autre. La loi [[Lend-Lease]], signée le 11 mars 1941, permet de fournir les pays amis en matériel de guerre sans intervenir directement dans le conflit; Le [[27 mai]] [[1941]], le président [[Franklin Delano Roosevelt]] annonce que le peuple américain doit désormais répondre à un ''état d'urgence nationale illimitée''. L'[[attaque sur Pearl Harbor]] eut pour réponse de mettre en branle une gigantesque mobilisation industrielle dépassant toutes les prévisions. De 1940 à 1945, avec un coup d'accélération considérable courant 1942 par le vote de crédits mirifiques par le Sénat américain et la levée de bons de souscriptions (''War bonds'') dans le cadre ''Victory Program'', les sites [[industriel]]s d'Amérique du Nord étaient devenus capables de pourvoir à l'[[effort de guerre]] de chaque nation belligérante contre l'[[Axe Rome-Berlin|Axe Rome-Berlin-Tokyo]] dans le cadre de la loi [[Lend-Lease]], tout en préparant deux fronts d'invasion simultanés sur le théâtre européen (cinq débarquements : Afrique du Nord, Sicile, Italie, Normandie Provence) et les [[campagnes du Pacifique]]. La capacité de production était devenue un <u>juggernaut</u> : celle d'une nation en armes, dont la société civile était toute entière mobilisée sur la production de [[guerre totale]] en 1945. Le [[budget de la Défense]] a représenté jusqu'à 34,5 % du [[produit national brut]] du pays. Ce qui fit dire aux hauts dirigeants tels [[Harry Truman]] qu'il était temps d'en finir, en considérant qu'aucune nation au monde n'était capable de supporter une durée d'effort supérieure à sept ans à ce niveau. Selon une étude réalisé en 2001, l'effort massif durant la seconde guerre mondiale à couté 360 milliards en valeur constante soit {{formatnum:4710}} milliards valeurs 2002 soit {{formatnum:5400}} milliards de dollars valeur 2007 <ref>[http://digital.library.unt.edu/govdocs/crs/permalink/meta-crs-6990:1 Stephen Daggett, Nina Serafina, ''Cost of major U.S. wars and recent overseas military operations'', 3 octobre 2001]</ref>. {| class=wikitable | colspan=3 | '''Évolution du budget de la défense<br />(Valeur en milliards de $ 1937)''' |- !align="center" | Année !! align="center" |[[Produit intérieur brut|PIB]]!! align="center" |[[Budget de la défense]] |- | 1938 || 88,7 || 1,4 |- | 1939 || 95,9 || 1,5 |- | 1940 || 104,3|| 2,6 |- | 1941 || 122,1 || 14,1 |- | 1942 || 144,7 || 51,7 |- | 1943 || 168,5 || 84,2 |- | 1944 || 182,2 || 96,1 |- | 1945 || 180,1 || 82,8 |- | 1946 || 160,3 || 19,8 |- |colspan="3" |<small>Source : [http://www.bea.gov/national/nipaweb/TableView.asp?SelectedTable=7&FirstYear=1946&LastYear=1947&Freq=Year Bureau of Economic Analysis]</small> |} ===Armée de terre=== [[Image:M3-lee-chrysler-arsenal-1.jpg|thumb|right|360px|[[Usine]] [[Chrysler Corporation|Chrysler]] de [[Détroit]], fabrication de chars [[M3 Lee]] en 1942.]] [[Image:M4A4 cutaway.png|thumb|right|360px|Coupe d'un schéma de Sherman M4, le char le plus produit de la guerre.]] Comparativement à la production aéronavale, dans un premier temps l'assemblage de [[char de combat|chars de combat]] ne fut pas à l'ordre du jour. De fait, pas un seul ne fut produit en 1940, une première série de 900 engins plus ou moins réussis fit son apparition en 1941. En revanche, dès 1942, {{formatnum:27000}} sont produits, un chiffre supérieur à la production soviétique, équivalent à 4 fois celui de l'Allemagne et à 3 fois celui de l'[[empire britannique]]. Les livraisons à l'[[Armée rouge]] étaient pourvues par le système du [[prêt-bail]], ce qui permit entre autre à l'armée de terre soviétique de s'armer de tanks et surtout de s'équiper de dizaines de milliers de [[camion]]s pour le transport ainsi que de recevoir des centaine de milliers de tonnes d'équipement et de munitions de tout types, alors que l'[[Union des républiques socialistes soviétiques|Union soviétique]] se battait au cœur même des usines dans ses métropoles (Stalingrad, Moscou et Léningrad). Technologiquement plus avancé, le [[complexe militaro-industriel allemand]] avait beau avoir mis au point des [[panzer]] tels que le ''Tigre Royal'', quasiment indestructible pour les [[Sherman M4|Sherman]] avec qui il s'opposait, la quantité donnait malgré cela gagnants les Alliés (ce modèle fut produit à hauteur de {{formatnum:50000}} unités durant toute la période du conflit). ===Navale=== L'approvisionnement en Europe fut rendu extrêmement consommateur en [[navire cargo|cargo]]s puisqu'une reprise de la guerre sous-marine avait remis en selle les [[Unterseeboot|U-boot]] comme lors du premier conflit mondial (lire [[bataille de l'Atlantique]]). Mais les chantiers navals étaient capables de combler les pertes. Au sortir du conflit (août 1945), les flottes américaines de l'[[United States Navy]] étaient au nombre de huit et quatre-vingt quinze porte-avions de taille diverses assuraient la projection de la force aérienne sur les différentes zones de combat du globe. === Projet atomique=== {{Article détaillé|Course à la bombe (Seconde Guerre mondiale)}} Le [[projet Manhattan]], aussi scientifique qu'industriel, formait à lui seul un sous-ensemble employant plus de {{formatnum:130000}} personnes avec 2 milliards de dollars de budget (1945) ; trois usines de raffinage de l'Uranium 235 réparties dans le pays avaient été construites pour des équipes séparées, deux provenant d'universités et la troisième composée d'ingénieurs de la firme Du Pont. Motivé par la [[course à la bombe (Seconde Guerre mondiale)|course à la bombe]], il mobilisait les esprits les plus brillants du moment dans une abnégation visant à mettre fin à la guerre <ref>les conséquences de la [[radioactivité]] ne furent tangibles qu'après les mesures effectuées sur l'atoll de Bikini en [[1946]].</ref>. Lors de la signature des [[actes de capitulation du Japon]], quatre [[bombe A|bombes A]] avaient été construites, non compris Gadget pour [[Trinity (essai atomique)|le test Trinity]] dans le Nouveau-Mexique ; deux furent larguées, une troisième se trouvait dans le Pacifique et la quatrième se trouvait sur le sol américain, vraisemblablement à l'état de montage. [[Image:Peacekeeper missile.jpg|thumb|right|360px|Une fois récupérées les inventions allemandes portant sur le [[missile balistique]], s'ouvre avec la maîtrise du thermonucléaire l'industrialisation des silos de [[Missile balistique intercontinental|missiles balistiques intercontinentaux]] (ICBM) : c'est la [[paix armée]] sous la menace d'une extermination mutuelle. <br /> ''Le LGM-118A « Peacekeeper » ou MX, dernière génération américaine d'armement de ce type, mis en service en 1986 et retiré en 2005.'' ]] Le livre de témoignages de Studs Terkel, <u>"la bonne guerre"</u>, livre les pensées d'un des ingénieurs du projet qui compare mathématiquement le tonnage d'explosifs en kilotonnes employé sur les fronts de la Grande guerre, celui employé dans les [[bombardements stratégiques]], et l'effrayante réduction de coût amenée par l'[[ère de l'atome]]. ===Aéronautique=== L'industrie [[aéronautique]] américaine n'emploie en [[1938]] que {{formatnum:36000}} personnes, soit beaucoup moins que ses grandes rivales et les cadences de production sont très faibles avec 150 avions militaires par mois. Pourtant des firmes comme [[Boeing]], [[Douglas Aircraft Company]], [[Lockheed]], [[Bell Aircraft Corporation|Bell]], [[Curtiss-Wright Corporation|Curtiss]] et d'autres se sont illustrée depuis 1919 en réalisant des avions civils remarquables comme le [[DC-3]] volant encore aujoud'hui et des prototypes d'avions militaires comme le futur [[B-17]] depuis décembre 1936. Les tensions en [[Europe]] incitant la [[France]] et le [[Royaume-Uni]] à se réarmer, ceux-ci passèrent plusieurs contrats avec divers constructeurs ce qui permit une montée en puissance de l'industrie. Les commandes passés par le [[département de la Guerre]] sont insignifiantes jusqu'au [[27 avril]] [[1940]] ou un premier lot de 524 [[Curtiss P-40 Warhawk]] fut commandé pour l'[[USAAF]]. Le plan de mobilisation réclamé après la [[bataille de France]] fin mai 1940 prévoyant un objectif final de 50 000 avions par an fut rapidement dépassé et vit finalement près de 297 199 appareils sortir des usines entre 1938 et 1945 dont plus de 40 000 servirent dans les forces alliés (14 833 étant notamment livré à l'[[Union des républiques socialistes soviétiques|Union soviétique]] entre 1942 et 1944). Les performances des nouveaux modèles d' [[avion militaire|avions militaires]] s'améliorent très rapidement lors de ce conflit et l'on prépare les premiers [[avion à réaction|avions à réaction]] américains quand celui ci s'achéve. {| class=wikitable ! Année ! Production |----- | 1938 | 1 800 |-{{ligne grise}} | 1939 | 2 195 |----- | 1940 | 6 028 |-{{ligne grise}} | 1941 | 19 441 |----- | 1942 | 47 836 |-{{ligne grise}} | 1943 | 85 898 |----- | 1944 | 96 318 |-{{ligne grise}} | 1945 | 47 714 |----- | TOTAL | 297 199 |} <small>Source : "Le fanatique de l'Aviation", n° 163, juin 1983</small> [[Image:Airacobra P39 Assembly LOC 02902u.jpg|thumb|right|350px|Usine d'assemblage de [[Bell Aircraft Corporation]] située à Buffalo, dans l'Etat de New York, pendant les [[années 1940]]. Cette unité produisait les [[Bell P-39 Airacobra|P-39]].]] En 99 raids sur le Japon, 66 villes avaient été rasées, les bombes A ne complètant le tout que pour deux villes de plus. L'industrie de guerre aéronautique construisait <u>mensuellement</u> 800 bombardiers "superfortress" [[B-29]] lors de son plus haut niveau de production, l'avion le plus avancé de la guerre (pressurisation de cabine, vol en [[troposphère]]) : le transfert vers l'aviation civile allait donner un formidable bond en avant pendant les ''[[sixties]]''. ==Évolution== Conscients de l'ampleur prise par l'économie du pays durant la période de la conflagration, des hauts dirigeants évaluèrent en comités de 1940 à 1946 les secteurs géographiques et les ressources stratégiques mondiales (parmi lesquelles les hydrocarbures) à défendre pendant la future période de l'[[après-guerre]]. {{Article détaillé|Course aux armements}} Héritière du projet thermonucléaire, la [[bombe H]], maîtrisée en 1952, provoque l'ostracisme de la communauté scientifique, ingénieurs de Manhattan en tête, à présent que les effets radioactifs <ref> notamment sur les réprouvés japonais que sont les survivants [[Hibakusha]].</ref> ont amené en temps de paix une réflexion sur le sens moral de l'entreprise. La même année sont introduits les "stratofortress" [[B-52]], toujours employés ce jour en opérations. Quoique compétition non militaire, le [[programme spatial des États-Unis]] hérite lui aussi de la poursuite des travaux des ingénieurs allemands. [[Image:A-10, F-86, P-38 & P-51 Heritage formation.jpg|thumb|350px|Avions de combat [[États-Unis|américains]] des années 1940 ([[P-38]] et [[North American P-51 Mustang|P-51]]), 1950 ([[F-86]]) et 1970 ([[Fairchild A-10 Thunderbolt II|A-10]])]] :''Pour plus de détails, consulter la [[liste des avions militaires de la montée de la guerre froide]]. Motivée par la conduite de la guerre, l'industrie de l'armement était devenue un secteur économique permanent motivé par l'attribution de crédits fédéraux. Les concepts développés à ce moment, ancêtres des [[think tank]]s, sont le ferment de la transformation de cet "atelier de confection du Monde libre" vers le C.M.I. sujet de la prise de conscience que le président Eisenhower souhaite amener à ses concitoyens au moment de son discours de fin de mandat au début des années 1960. La filière de la Défense a évolué en intégrant la partie [[Recherche et développement]] afin de coordonner les efforts scientifiques et techniques correspondant aux enjeux : l'agence [[Defense Advanced Research Projects Agency|DARPA]] peut être citée à ce titre ; des transferts vers la société civile ont pu être observée, au premier titre desquels [[Internet]], conçu dès l'origine afin de répondre à un besoin de bâtir un réseau d'interconnexions qui survive à l'anéantissement atomique des centres urbains qu'il relie (dans les logiques de guerre telles que perçues lors des phases dures de la Guerre froide). [[Image:Collection of military aircraft.jpg|thumb|right|360px|Un ensemble d'[[:Catégorie:Aéronef expérimental|avions expérimentaux]] de la NASA réunis pour la photo, parmi lesquels : ''[[Rockwell-MBB X-31|X-31]], F-15 Eagle, [[Lockheed SR-71 Blackbird|SR-71]], [[Convair F-106 Delta Dart|F-106]], F-16XL, X-38, Radio Controlled Mothership & X-36'' - [[:en:List of military aircraft of the United States|source ''(en)'']].]] ==Armes et emplois : une industrie stratégique== Malgré un budget militaire aux États-Unis de nouveau en hausse depuis le début du {{XXIe siècle}}, les derniers grands programmes d'[[arme]]ment du CMI de ce pays ne représentent plus qu'une fraction de ce qu'ils furent au plus fort de la [[guerre froide]]. De {{formatnum:1300000}} salariés en [[1989]], le secteur est tombé à {{formatnum:547400}} à la fin de [[2003]] <ref>''Air Fan'', 2004</ref>. Au cours de la même période, le montant des acquisitions a été réduit de 30&nbsp;% (seulement 70 milliards de [[dollars US]] en [[2003]]), tandis que le nombre de [[militaire]]s passait de 2,2 millions à 1,4 million. En [[2004]], le budget de la défense (hors sécurité intérieure) représentait 3,3&nbsp;% du [[Produit National Brut|PNB]] contre 6,5&nbsp;% en [[1984]] (la [[France]] consacrait alors 4,2&nbsp;% de son PNB à sa défense). Le gigantisme du budget accordé au domaine de la défense aux États-Unis<ref>le projet de budget du Pentagone pour l’[[année fiscale]] [[2007]] se monte à 439,3 milliards de dollars. Le budget total du gouvernement des États-Unis est de 2,77 [[trillion]]s de dollars.</ref> reflète l'emprise de ces contractants sur la scène politique depuis les [[années 1960]], ce qui a donné lieu à de nombreuses controverses dans le débat public. En effet, les dépenses publiques dans ce domaine sont un facteur considérable de soutien à la croissance du pays, mais aussi un frein à l'amélioration des performances concurrentielles des entreprises qui vivent des mannes de ce marché protégé. [[Image:Dépenses militaires (2003-2005).png|300px|right|thumb|Le ''gant de fer'' : caractéristique d'une [[superpuissance]], l’hégémonie des États-Unis dans le domaine militaire se montre notamment par son budget.]] Devant la montée considérable des coûts des programmes d'armements, on assiste depuis le début de ce siècle à un retournement de tendance et une mise en concurrence de plus en plus grande des entreprises américaines avec leurs homologues étrangers. Plusieurs projets d'entreprises étrangères ont été choisis pour équiper les forces américaines en lieu et place des produits strictement nationaux, des armes légères aux hélicoptères de transport, même si la construction de ceux-ci reste quasi-exclusivement sur le territoire national. Selon l'[[United States Army Materiel Command]] , un milliard six cents millions de [[munition]]s de petit calibre (du [[5,56 mm Otan]] à la [[.50 BMG]] ont étaient consommé en [[2007]] par les forces armées. Un milliard trois cents millions sont fabriquées aux États-Unis dans deux [[usine]]s, trois cents millions sont importés essentiellement d'autres pays alliés telle [[Israël]] et [[Taiwan]]. ===Sites de production=== Voici une liste de quelques grands sites de production et de conceptions d'armements, d'aéronefs et de navires de guerre ; certains ne sont plus en activité : * [[laboratoire national de Lawrence Livermore]]; * [[laboratoire national de Los Alamos]]; * [[laboratoires Sandia]]; ces laboratoires concoivent en autres les armes nucléaires; * [[Usine Boeing de Wichita]], produisant en autre des [[bombardier stratégique|bombardiers stratégiques]] des années 1940 aux années 1960; * [[Usine Glenn L. Martin d'Omaha]], transformé aprés guerre en base aérienne; * [[Usine Avco de Stratford]], produisant des avions puis des moteurs jusqu'en 1998; * [[Usine de moteurs d'avions Dodge-Chicago]]; * [[Usine Raytheon de Tucson]], site de production de missiles; * [[Usine Lockheed Martin de Marietta]], produisants des bombardiers et des avions de transport militaire; * [[Arkansas Ordnance Plant]], site de production de munitions; * [[Denver Ordnance Plant]], site de production de munitions reconverti en centre administratif; * [[Chantier naval Northrop Grumman de Newport News]], 1{{er}} chantier naval des États-Unis et actuellement le seul construisant des porte-avions; * [[Chantier naval Avondale]] en Louisiane; * [[Chantier naval Bath Iron Works]] dans le Maine; * [[Chantier naval Electric Boat de Groton]], site de production de sous-marins; * [[Mare Island Naval Shipyard]], grand chantier naval historique. * [[New York Navy Yard]], chantier naval de 1801 à 1966 ==Le secteur de la Défense== :'''Les grandes entreprises fournissant le Département de la Défense en 2005''' Voici la liste des 10 plus grands fournisseurs du Département de la Défense en 2005 : {| class="wikitable" ! ! Milliards de $ ! % |----- | [[Lockheed Martin]] | 19,45 | 7,2 |- | [[Boeing]] | 18,32 | 6,8 |----- | [[Northrop Grumman]] | 13,51 | 5 |-{{ligne grise}} | [[General Dynamics]] | 10,64 | 4 |----- | [[Raytheon]] | 9,11 | 3,4 |-{{ligne grise}} | | | |----- | [[BAE Systems]] | 5,58 | 2,1 |-{{ligne grise}} | [[United Technologies Corporation]] | 5,02 | 1,9 |----- | [[L-3 Communications]] | 4,71 | 1,9 |-{{ligne grise}} | [[Computer Sciences Corporation]] | 2,83 | 1,1 |} ==Relais médiatiques== <blockquote> « Depuis plus de cinquante ans, l'histoire stratégique américaine est aussi celle de tout un secteur du cinéma qui vient prolonger l'histoire réelle par la création d'un univers d'images et ainsi d'un univers mental où se constitue l'identité stratégique américaine comme l'une des dimensions essentielles de l'identité nationale. Dans celle-ci se rejoignent le sentiment d'être un peuple élu et de mener des guerres justes, ou qui le deviennent grâce au pouvoir de la symbolisation cinématographique. » <br />Jean-Michel Valantin (épilogue p.177), [[Cinéma de sécurité nationale|source]] </blockquote> ==Voir aussi== ===Références=== <references /> ===Liens internes=== * [[Complexe militaro-industriel|CMI]] * [[U.S. Senate Special Committee to Investigate the National Defense Program]] * [[Cinéma de sécurité nationale]] * [[Image:Dwight D. Eisenhower signature.png|150px|right|Dwight David Eisenhower]] * {{en}} [[wikisource:Eisenhower's farewell address|discours de fin de mandat du président Dwight D. Eisenhower]] {{Portail|économie|États-Unis d'Amérique}} [[Catégorie:Économie américaine]] [[Catégorie:Complexe militaro-industriel]] [[Catégorie:Défense et sécurité aux États-Unis]] [[Catégorie:Lobbyisme]] [[cs:Vojensko-průmyslový komplex]] [[da:Militær-industrielt kompleks]] [[de:Militärisch-industrieller Komplex]] [[en:Military-industrial complex]] [[fi:Sotateollinen kompleksi]] [[it:Complesso militare-industriale]] [[ja:軍産複合体]] [[nl:Militair-industrieel complex]] [[simple:Military-industrial complex]] [[sv:Militär-industriellt komplex]]