Composante Maritime 1764229 31411950 2008-07-08T16:40:02Z 86.202.189.152 /* Force Navale */ [[Image:Naval Ensign of Belgium.svg|thumb|right|300px|[[Pavillon de marine|Pavillon]] de la Composante Maritime]] [[Image:Naval Jack of Belgium.svg|thumb|right|300px|[[Pavillon de marine|Pavillon de beaupré]] de la marine belge, identique au [[Drapeau de la Belgique|drapeau national]], mais carré]] [[Image:Belgian Navy commissioning pennant.svg|300px|thumb|right|[[Pavillon de marine|Flamme de guerre]] de la marine belge]] La '''Composante Maritime''' (''Marinecomponent'' en [[néerlandais]]), aussi appelée '''Composante Marine''' est la [[marine de guerre]] de l'[[armée belge]]. Son actuel commandant est l'[[Amiral de division|Amiral de Division]] [[Jean-Paul Robyns]]. ==Histoire== ===Marine Royale=== Lors de la [[révolution belge]], en septembre [[1830]], les troupes néerlandaises sont repoussées vers la frontière actuelle entre la [[Belgique]] et les [[Pays-Bas]], mais parviennent à tenir les bastions d'[[Anvers]] et de [[Maastricht]]. Les troupes de [[Guillaume Ier des Pays-Bas|Guillaume I{{er}}]] décident d'entraver les activités commerciales de la [[Belgique]] en bloquant avec une [[escadre]] l'embouchure de l'[[Escaut]]. [[Image:Canonnière Marine Royale.jpg|right|thumb|250px|Une des premières [[canonnière]]s de la Marine Royale]] Le [[Congrès national (Belgique)|Congrès]] décide, afin de remédier au [[blocus]], de créer le [[15 janvier]] [[1831]] la '''Marine Royale'''. Deux [[brigantin]]s, portant les noms de ''Congrès'' et de ''Les Quatre Journées'' ainsi que quatre [[canonnière]]s sont construites. L'armée française du [[Maréchal de France|maréchal]] [[Étienne Maurice Gérard]], qui [[Siège de la citadelle d'Anvers|s'empare en 1832 de la citadelle d'Anvers]] (prise par [[Guillaume Ier des Pays-Bas|Guillaume I{{er}}]] lors de la [[campagne des Dix-Jours]]), la restitue à la [[Belgique]] ([[31 décembre]] [[1832]]). Les [[canonnière]]s prises aux Néerlandais sur l'[[Escaut]] sont mises au service de la Marine Royale, qui se met alors à s'occuper de missions de garde-pêche, de contrôle des eaux territoriales et de répression des fraudes. À partir de [[1834]], la Marine Royale fournit des membres d'équipages à des [[armateur]]s afin de restaurer le trafic maritime belge et les relations commerciales avec les colonies. En [[1840]], le gouvernement fait l'acquisition de la [[goélette]] ''Louise Marie'' et du [[Brick (bateau)|brick]] ''Duc de Brabant'' en [[1845]]. La Marine Royale, avec ses nouveaux navires, encouragée par le [[Roi des Belges|roi]] [[Léopold Ier de Belgique|Léopold I{{er}}]], promeut le commerce maritime et la politique d'expansion coloniale. Lorsque la ligne [[Ostende]]-[[Douvres (Angleterre)|Douvres]] est inaugurée, les premières [[malle]]s sont confiées à la Marine Royale. En [[1862]], le gouvernement décide de remplacer la marine militaire par une marine d'État. ===Corps des Torpilleurs et Marins=== Lorsque la [[Première Guerre mondiale]] éclate, la [[Belgique]] n'a pas de marine. Le gouvernement doit improviser face aux attaques des navires marchands par les bateaux [[Allemagne|allemands]] et aux eaux côtières rendues dangereuses par les mines. À [[Gravelines]], un dépôt des équipages, le '''Corps des Torpilleurs et Marins''' est créé en [[1917]]. Les marins belges servent à bord des [[Dragueur de mines|dragueurs de mines]] [[France|français]] de la 6{{e}} escadrille, basée à [[Calais]]. Le Corps fournit des soldats qualifiés pour s'occuper de l'artillerie qu'on place sur les navires marchands. En [[1918]], le [[traité de Versailles]] attribue à la [[Belgique]] une partie des navires saisis par les [[Alliés de la Première Guerre mondiale|Alliés]]. Le Corps des Torpilleurs et Marins reçoit 11 [[torpilleur]]s et 26 [[Dragueur de mines|dragueurs de mines]] qui sont regroupés à [[Bruges]], où un [[croiseur]] [[France|français]], le ''d'Entrecasteaux'' sert de base flottante. Un flottille du [[Rhin]] est créée pour surveiller le fleuve de [[Cologne]] jusqu'à la frontière néerlandaise. Malgré cette réorganisation, la marine est à nouveau démantelée en [[1927]], cette fois pour des raisons budgétaires. ===Corps de Marine=== Quand la [[Seconde Guerre mondiale]] éclate, la [[Belgique]] est de nouveau dépourvue de marine. Le '''Corps de Marine''' est créé en [[1939]] afin de rassembler au plus vite le matériel et le personnel. Le Corps de Marine s'occupe entre autres de sécuriser les eaux côtières où dérivent de nombreuses [[Mine marine|mines flottantes]]. Malgré des moyens limités, le Corps de Marine neutralise plus de 250 mines en un an. En mai [[1940]], le Corps de Marine participe à l'évacuation de la [[Belgique]] lors de l'[[Exode (homonymie)|exode]] et de la ville de [[Dunkerque]], en [[France]]. Ensuite, il participe aux opérations de la [[Marine nationale (France)|marine française]] jusqu'au [[25 juin]] [[1940]], date à laquelle les navires belges sont internés en [[Espagne]]. Seul le ''P16'' parvient à s'échapper. Il rejoint l'[[Angleterre]] où il devient le [[Patrouilleur (bateau)|patrouilleur]] ''[[HMS]] Kernot''. ===Section belge de la [[Royal Navy]]=== De nombreux marins du Corps de Marine, ainsi que des pêcheurs [[Belgique|belges]] et des marins de la marine marchande rejoignent l'[[Angleterre]] pour se mettre au service de la lutte contre l'[[Axe Rome-Berlin|Axe]]. Dès septembre [[1940]], une '''section belge de la [[Royal Navy]]''' est créée à l'initiative du lieutenant de la marine d'État Victor Billet. Cette section arme deux [[Corvette (navire)|corvette]]s (le ''Buttercup'' et le ''Godetia''), et trois [[Patrouilleur (bateau)|patrouilleurs]] (le ''Phrontis'', l'''Electra'' et le ''Kernot''), ainsi que de la 118{{e}} escadrille de [[Dragueur de mines|dragueurs de mines]] MMS. Les deux corvettes prennent part, jusqu'en décembre [[1944]], aux convois de l'[[Atlantique]]. Elles sont présentes dès le premier jour du [[débarquement en Normandie]]. La 118{{e}} escadrille rejoint [[Ostende]] en octobre [[1944]], pour commencer le dragage des passes navigables de le côte belge afin de préparer le débarquement de l'île de Walcheren. Elle s'occupe ensuite du déminage de l'[[Escaut]], avant d'entrer le [[28 novembre]] [[1944]] à [[Anvers]] à la tête du premier convoi de ravitaillement. ===Force Navale=== Les marins [[Belgique|belges]], qui, pour une grande part, n'ont pas servi que dans la section belge de la [[Royal Navy]] (ils ont été embarqués sur tous les types de bateau de la [[Royal Navy]]), en rentrant en [[Belgique]], œuvrent à la création d'une marine de guerre nationale. Le pays ayant retrouvé sa souveraineté, il doit se charger du déminage et du balisage de ses eaux territoriales. Il faut également démagnétiser les navires marchands qui pénètrent dans les ports [[Belgique|belges]]. De plus, les missions qui, avant la guerre, étaient assurées par l'Aministration de la Marine (marine d'État), reprennent leur importance : garde-pêche, surveillance côtière, sauvetage en mer et répression des fraudes. Le [[30 mars]] [[1946]], un arrêté royal, signé par le prince Charles, régent, forme la '''Force Navale''' avec ce qui constituait la section belge de la [[Royal Navy]]. Le [[Royaume-Uni]] offre les navires à la [[Belgique]], ainsi que les équipes techniques. Ils deviennent l'ossature principale de la Force Navale. La mission de cette marine est restée inchangée jusqu'à aujourd'hui : ''Mettre à la disposition de la Nation les moyens navals nécessaires pour contribuer, en tout temps, à la sauvegarde de ses valeurs essentielles et à la défense des intérêts vitaux du pays et de ses alliés''. La Force Navale commence par armer les navires reçus des alliés de la [[Belgique]], où ceux récupérés à l'[[Allemagne]], par exemple le TNA ''Kamina'' qui servira entre autres à transporter le bataillon des volontaires lors de la [[guerre de Corée]] ou les troupes belges vers le [[Congo belge|Congo]]. Il sera plus tard reconverti en navire de soutien logistique et en navire-école. La Force Navale s'agrandit au fil des ans, et ses acquisitions s'axent sur deux composantes principales : l'escorte et la lutte contre les mines. Elle achète 6 gros dragueurs de mines pouvant servir d'escorteur [[Classe Algerine|''Algerines'']], 5 [[Dragueur de mines|dragueurs de mines]] océaniques « MSO » (Mine Sweeper Ocean) et 26 [[Dragueur de mines|dragueurs de mines]] côtiers [[MSC 60|« MSC » (Mine Sweeper Coastal)]]. La Force Navale fait également construire 16 [[Dragueur de mines|dragueurs de mines]] de petit fond "MSI" (Mine Sweeper Inlet) en [[Belgique]]. C'est à [[Ostende]] que le Groupement Logistique et le Centre de Dragage de la Force Navale s'établissent, respectivement sur les rives est et ouest du port. En [[1956]], on entreprend dans la ville côtière la construction de l'École de la Guerre des Mines. Le Groupement Instruction, quant à lui, prend ses quartiers à [[Sint-Kruis]] ([[Bruges]]). [[Image:BNS A960 Godetia.jpg|right|thumb|300px|Le A960 ''Godetia'' à [[Zeebruges]] en [[2007]]]] Afin de conserver son efficacité, la Force Navale se doit de renouveler son matériel. Le retrait du ''Kamina'' du service prive la marine d'un navire de commandement et de soutien logistique. Pour remédier à ce problème, les constructions du ''Godetia'' et du ''Zinnia'' sont entreprises en [[1965]] et en [[1966]]. Pour renouveler tous ses navires d'escorte, le gouvernement accepte en [[1970]] de faire construire quatre [[Frégate (navire)|frégates]] de [[Classe Wielingen|classe ''Wielingen'']] : le ''[[Wielingen]]'', le ''[[Westdiep]]'', le ''[[Wandelaar]]'' et le ''[[Westhinder]]''. Ces quatre navires sont opérationnels à partir de [[1979]]. Dans le domaine de la lutte contre les mines, qui requiert l'utilisation du [[sonar]], les techniques et le matériel évoluant rapidement, de nouvelles perspectives semblent s'offrir. Deux MSC et cinq MSO sont transformés en MHSC (Mine Hunter/Sweeper Coast) et en MHSO (Mine Hunter/Sweeper Ocean). La [[Guerre des mines|lutte contre les mines]] progresse encore avec la construction et la mise en service de dix nouveaux [[Chasseur de mines|chasseurs de mines]] [[Classe Tripartite|tripartites]] (CMT) à partir de [[1985]], tous dotés du système PAP (Poisson Auto Propulsé). La Force Navale concentre de plus en plus son activité sur la nouvelle base navale de [[Zeebruges]], mais laisse à [[Ostende]] l'École de la Guerre de Mines et à [[Sint-Kruis]] le Commandement Instruction. En parallèle du développement considérable des [[Chasseur de mines|chasseurs de mines]], les [[Dragueur de mines|dragueurs de mines]], âgés de plus de 40 ans, sans sonar, sont devenus obsolètes. En [[1995]], le gouvernement donne son accord pour développer un nouveau système de guerre des mines essentiellement fondé sur la chasse aux mines. Au début des [[années 1990]], avec la fin de la [[guerre froide]], le gouvernement belge décide de restructurer profondément l'[[armée belge]]. Une [[Frégate (navire)|frégate]] de [[Classe Wielingen|classe ''Wielingen'']] (le ''[[Westhinder]]'') est retirée du service et trois [[Chasseur de mines|chasseurs de mines]] [[Classe Tripartite|tripartites]] sont revendus à la [[France]]. ===Composante Maritime=== [[Image:BNS F930 Leopold I (2).jpg|right|thumb|300px|Le F930 ''Leopold I'', ex-F827 ''Karel Doorman'' [[Pays-Bas|néerlandais]]]] En [[2002]], le gouvernement décide de rassembler toutes les forces armées sous un même chapeau. La Force Navale, qui était indépendante, cesse d'exister et est remplacée par le '''Composante Maritime''' des forces armées belges. Le [[20 juillet]] [[2005]], le gouvernement décide d'acheter deux des six [[Frégate (navire)|frégate]]s [[Pays-Bas|néerlandaises]] de [[Classe Karel Doorman|classe M]] restantes pour remplacer les deux [[Frégate (navire)|frégate]]s de classe Wielingen toujours en activité et qui à terme devraient être vendues à la [[Bulgarie]] (le ''Wielingen'' et le ''Westdiep''). Les deux frégates néerlandaises sont achetées le [[21 décembre]] [[2004]] pour 250 millions d'[[euro]]s. Il s'agit du ''Karel Doorman'' (F827) et du ''Willem Van Der Zaan'' (F829). Ils entrent en service dans la Composante Maritime le {{date|29|mars|2007}} et le {{Date|8|avril|2008}}, sous les noms respectifs de ''Leopold I'' (baptisé par la [[Fabiola de Mora y Aragón|reine Fabiola]]) et ''Louise-Marie'' (baptisé par la [[Paola Ruffo di Calabria|reine Paola]]). Le {{Date|21|octobre|2005}}, la frégate de [[classe Wielingen]] ''Wandelaar'' est officiellement remise à la marine bulgare (après avoir parcouru {{Formatnum:521734}} nautiques pour la marine belge), qui le renomme ''Drazki''. Le {{Date|20|novembre|2006}}, c'est au tour du ''Wielingen'' de quitter le service, et le {{Date|5|octobre|2007}}, le F911 ''Westdiep'', dernier bâtiment de la [[Classe Wielingen|classe ''Wielingen'']], est mis hors service à la base navale de [[Zeebruges]], après avoir parcouru quelque {{Formatnum:563769}} nautiques en trente ans. Ces deux frégates sont, elles aussi, revendues à la Bulgarie. ==Tâches== ===En temps de guerre et de crise=== La Composante Maritime a un rôle principalement défensif. En temps de crise ou de guerre, la Composante Maritime doit gérer, avec l'aide des alliés de la [[Belgique]] les crises découlant des violations du [[Droit international public|Droit international]] et/ou des [[Droits de l'Homme]]. Elle doit exercer la souveraineté dans les eaux territoriales belges, défendre les lignes maritimes de communication belges et alliées, et défendre les ports de toute attaque aérienne, de surface ou sous-marine. La Composante Maritime doit également sécuriser ses eaux [[Guerre des mines|en luttant contre les mines]]. ===En temps de paix=== La Composante Maritime représente la [[Belgique]] en mer, fournit un soutien à ses activités diplomatiques et à son commerce extérieur. La Composante Maritime collabore avec les marines alliées en participant à des actions humanitaires. Elle contribue à la recherche océanographique, contrôle la pêche, lutte contre la [[pollution maritime]], soutient les opérations de la police et de la douane, détecte les épaves de bateaux, participe au [[sauvetage en mer]], contribue à la formation des officiers de la [[marine marchande]], contrôle les eaux territoriales et la [[zone économique exclusive]], ouvre si nécessaire d'un centre de [[médecine hyperbare]], détruit les engins explosifs en mer, prépare les tâches à exécuter en temps de guerre et de crise, etc. ==Opérations== La Force Navale, puis la Composante Maritime, ont participé à ces opérations : ====[[Guerre de Corée]]==== Le ''Kamina'' transporte les volontaires [[Belgique|belges]] et [[Grand-Duché de Luxembourg|luxembourgeois]] qui désirent s'impliquer dans la [[guerre de Corée]] en [[1950]]. En [[1954]], le ''Kamina'' assure le rapatriement du corps expéditionnaire belge. ====Indépendance du [[Congo belge|Congo]]==== Lors des évènements de l'indépendance du [[République démocratique du Congo|Congo]] en [[1960]], presque toute la flotte de la Force Navale est dans les eaux équatoriales. ====Opération multinationale de déminage==== La [[Belgique]], la [[France]], les [[Pays-Bas]], l'[[Allemagne]] et le [[Royaume-Uni]] participent à une opération de déminage au nord de la [[Hollande]] en [[1968]]. ====Opérations ''Octopus'' et ''Calendar''==== L'opération ''Octopus'' est lancée le [[21 septembre]] [[1987]]. Une flotille [[Belgique|belgo]]-[[Pays-Bas|néerlandaise]] participe au déminage du [[Golfe Persique]], durant la [[guerre Iran-Irak]], afin de garantir le principe de libre circulation en eaux internationales, d'assurer la défense des interêts économiques [[Belgique|belges]] et d'affirmer la solidarité européenne au sein de l'[[UEO]]. L'opération est placée sous commandement [[Belgique|belge]] et est dirigée depuis le centre d'opérations de [[Den Helder]] ([[Pays-Bas]]). * ''Octopus 1'' : La première phase de l'opération commence le [[21 septembre]] [[1987]]. La flotille engagée est composée du bâtiment [[Belgique|belge]] de commandement et de soutien logistique, le A961 ''Zinnia'', qui dispose d'un hélicoptère de liaison [[Alouette III]], des [[Chasseur de mines|chasseurs]]-[[Dragueur de mines|dragueurs de mines]] océaniques [[Belgique|belges]] M906 ''Breydel'' et M909 ''Bovesse'', et des [[Chasseur de mines|chasseurs de mines]] tripartites [[Pays-Bas|néerlandais]] M856 ''Maasluis'' et M859 ''Hellevoetsluis''. * ''Octopus 2'' : le [[9 mars]] [[1988]], la deuxième phase de l'opération commence. Le [[chasseur de mines]] tripartite [[Belgique|belge]] M917 ''Crocus'' rejoint le [[Golfe Persique]] pour prendre la relève des M906 ''Breydel'' et M909 ''Bovesse''. * ''Octopus 3'' : le [[13 mai]] [[1988]], la troisième phase de l'opération commence. Le [[chasseur de mines]] tripartite [[Pays-Bas|néerlandais]] M861 ''Urk'' prend la relève des M856 ''Maasluis'' et M859 ''Hellevoetsluis''. L'opération se termine le {{1er juillet}} [[1988]]. La flottille aura opéré dans le [[Golfe d'Oman]], dans le [[détroit d'Ormuz]] et dans la partie sud du [[golfe Persique]], détectant et neutralisant cinq [[Mine marine|mines]]. 30 % des effectifs de la Force Navale ont été impliqués dans l'opération, qui marque le début de la coopération européenne en matière de défense. La Force Navale prendre part à une autre opération durant les deux dernières années de la [[guerre Iran-Irak]] : l'opération ''Calendar''. ====Opération ''Southern Breeze''==== Le gouvernement [[Belgique|belge]] se déclare prêt à participer à l'intervention militaire au [[Koweït]] durant la [[Guerre du Golfe (1990-1991)|deuxième guerre du Golfe]], dans le cadre des résolutions de l'[[Organisation des Nations unies|ONU]]. L'[[Organisation du traité de l'Atlantique Nord|OTAN]] ne peut intervenir dans cette opération, les conditions juridiques n'étant pas remplies : aucun pays membre n'est l'objet d'une attaque, et le conflit se déroule au dehors des limites géographiques de l'[[Organisation du traité de l'Atlantique Nord|OTAN]]. Plusieurs gouvernement européens se montrent cependant réticents quant à placer leurs navires sous commandement [[États-Unis|américain]] : c'est donc l'[[Union de l'Europe occidentale|UEO]] qui coordonne les opérations des marines européennes. Le [[13 août]] [[1990]], le gouvernement [[Belgique|belge]] décide d'envoyer une flottille de [[Guerre des mines|lutte contre les mines]] en [[Méditerranée]], puis le [[6 septembre]], l'envoie dans le [[golfe Persique]]. Cette flottille est composée du bâtiment de commandement et de soutien logistique A961 ''Zinnia'', et des [[Chasseur de mines|chasseurs de mines]] tripartites M920 ''Iris'' et M922 ''Myosotis''. Les navires évoluent sous le commandement opérationnel national exercé à partir de [[Zeebruges]] par le Commandement des Opérations Navales. Le contrôle opérationnel est délégué à l'Amiral français pour l'[[Océan Indien]], à qui l'[[Union de l'Europe occidentale|UEO]] a confié la direction de l'opération. Les opérations de lutte contre les mines débutent le [[23 septembre]] [[1990]] dans le [[Golfe d'Oman]]. La [[Frégate (navire)|frégate]] F912 ''Wandelaar'' est envoyée en renfort dans la zone de crise le [[4 octobre]] et débute les opérations de contrôle de l'[[embargo]] au large de [[Bab el Mandeb]] le [[17 octobre]]. Elles dureront jusqu'au [[14 janvier]] [[1991]]. Le [[17 janvier]] [[1991]], l'opération ''[[Tempête du désert]]'' débute. La flotille [[Belgique|belge]] entre dans le [[Golfe Persique]] sous la coordination de l'[[UEO]]. Le [[19 janvier]], la [[Frégate (navire)|frégate]] F910 ''Wielingen'' relève le F912 ''Wandelaar''. Le [[27 février]], le gouvernement [[Belgique|belge]] décide d'envoyer un troisième [[chasseur de mines]] tripartite dans le [[Golfe Persique]] : le M918 ''Dianthus''. Après la signature du cessez-le-feu, les opérations de déminage démarrent au large du [[Koweït]] le [[4 mars]] [[1991]]. La flottille belge de lutte contre les mines est renforcée par les [[Chasseur de mines|chasseurs de mines]] [[Pays-Bas|néerlandais]] M853 ''Haarlem'', M854 ''Harlingen'', M862 ''Zierikzee'' ainsi que par les chasseurs de mines français M642 ''Cassiopée'', M644 ''Pégase'', M645 ''Orion'', M647 ''L'Aigle'', M650 ''Sagittaire'', par le bâtiment-base de plongeurs démineurs M622 ''Pluton'' et par le bâtiment de soutien mobile A615 ''[[Loire (navire)|Loire]]''. Le [[17 mars]], sur décision de l'[[Union de l'Europe occidentale|UEO]], l'Amiral pour l'[[Océan Indien]] confie à la [[Belgique]] le commandement tactique de la flottille franco-belge de lutte contre les mines et la coordination avec le groupe néerlandais. Le dernier navire belge quitte le Golfe le [[14 juillet]] [[1991]]. La [[Belgique]] est le pays ayant lutté le plus activement contre les mines durant la [[deuxième guerre du Golfe]], avec à son actif la découverte et la neutralisation de 280 mines. Les [[Frégate (navire)|frégates]] belges ont interpelés 3 168 [[Navire marchand|navires marchands]] et en ont visité 28. Elles ont ainsi accompli le double de la moyenne des contrôles effectués par les unités de l'[[Union de l'Europe occidentale|UEO]] dans le cadre du contrôle de l'[[embargo]]. De plus, le F910 ''Wielingen'' met à son actif le sauvetage de 25 naufragés lors de deux opérations de secours. Pour cette opération qui a duré un an, la Force Navale a maintenu en permanence 5 navires dans la zone en crise, ce qui correspond à l'engagement de 1 234 membres d'équipage. ====Opération ''Equator Kiss''==== La Force Navale prend part à l'aide humanitaire aportée à la [[Somalie]] durant l'opération ''Equator Kiss'' ([[1992]]-[[1994]]). ====Opération ''Sharp Vigilance'' / ''Sharp Fence'' / ''Sharp Guard''==== Lors du Conseil des Ministres de l'[[UEO]] qui se tient à [[Helsinki]] le [[10 juillet]] [[1992]], il est décidé de metttre en œuvre les opérations de l'[[embargo]] décrété contre la [[République fédérale de Yougoslavie]] par l'[[Organisation des Nations unies|ONU]]. * Opération ''Sharp Vigilance'' : le [[21 septembre]], la [[Frégate (navire)|frégate]] F913 ''Westhinder'' appareille de [[Zeebruges]] pour rejoindre, dans la [[mer Adriatique]], la flottille de l'[[Union de l'Europe occidentale|UEO]] chargée de faire respecter les résolutions des Nations Unies. * Opération ''Sharp Fence'' : le [[22 novembre]] [[1992]], l'opération passe au niveau supérieur et prend le nom d'opération ''Sharp Fence''. La [[Frégate (navire)|frégate]] [[Belgique|belge]] opère sous commandement opérationnel du Commandement des Opérations Navales de [[Zeebruges]] et sous le contrôle opérationnel du Commandant en Chef de la Marine [[Italie|italienne]]. Le F913 ''Westhinder'' opère en [[mer Adriatique]] jusqu'au [[14 janvier]] [[1993]]. Il rentre à [[Zeebruges]] le [[22 janvier]]. Il a, durant le campagne, interpelé 596 [[Navire marchand|navires marchands]], et en a visité 17. L'équipage est composé de 160 militaires, dont 4 femmes, une première dans l'histoire navale belge. Le F911 ''Westdiep'' quitte [[Zeebruges]] le [[6 janvier]] [[1993]], et y revient, après avoir opéré en [[mer Adriatique]], le [[2 avril]] [[1993]]. Il a interpelé 507 navires marchands, en a visité 42 et en a dévié 7 vers un port italien pour contrôle approfondi. Lorsqu'il quitte la zone des opérations, le F911 ''Westdiep'' affiche le plus grand nombre de navires visités par la flottille [[Union de l'Europe occidentale|UEO]]. * Opération ''Sharp Guard'' : le [[16 juillet]] [[1993]], l'[[Organisation du traité de l'Atlantique Nord|OTAN]] et l'[[Union de l'Europe occidentale|UEO]] mettent conjointement en œuvre l'[[opération Sharp Guard]]. La [[Frégate (navire)|frégate]] F912 ''Wandelaar'' participe à cette opération du [[10 septembre]] [[1994]] au [[18 novembre]] [[1994]] au sein de la force navale permanente de l'[[Organisation du traité de l'Atlantique Nord|OTAN]] en [[Méditerranée]]. Du [[19 novembre]] au [[14 février]] [[1995]], le F912 ''Wandelaar'' effectue sa mission au sein de la force navale de l'[[Union de l'Europe occidentale|UEO]]. Durant cette période, il a interpelé 350 navires marchands, en a visité 45 et en a dévié 19 vers un port italien pour un contrôle approfondi. ====Opération ''Southern Breeze II''==== En [[1995]], les [[États-Unis]] demandent à la [[Belgique]], dans le cadre des sanctions imposées à l'[[Irak]] par le Conseil de Sécurité de l'[[Organisation des Nations unies|ONU]], de fournir une contribution active à la force d'interception multinationale chargée de faire respecter l'[[embargo]] dans le [[golfe Persique]]. La [[Frégate (navire)|frégate]] F910 ''Wielingen'' quitte [[Zeebruges]] le [[5 septembre]] [[1995]], avec à son bord 162 membres d'équipages, dont 8 femmes. Le navire est placé sous contrôle opérationnel [[États-Unis|américain]], et est utilisé dans une zone d'opération située entre le 29{{e}} parallèle et les eaux territoriales [[Irak|irakiennes]] et [[Iran|iraniennes]]. Le F910 ''Wielingen'' rentre à [[Zeebruges]] le [[27 janvier]] [[1996]]. ====Opération ''Southern Breeze III''==== Le [[18 février]] [[1998]], la [[Belgique]] décide d'envoyer la [[Frégate (navire)|frégate]] F911 ''Westdiep'' dans le [[Golfe Persique]] dans le cadre d'une éventuelle participation aux opérations internationales entourant la crise [[Irak|irakienne]], et ce, en tant que signe politique à l'[[Irak]]. Le F911 ''Westdiep'', qui effectuait un entrainement avec la [[Marine nationale (France)|marine française]], fait une escale à [[Brest]] le [[19 février]] pour un bref entretien technique. Deux convois envoyés de [[Zeebruges]], de 8 et 3 camions, transportant munitions, équipement et personnel technique arrive à [[Brest]] dans le journée du [[19 février]], et la frégate peut appareiller le même jour en direction du [[Golfe Persique]]. Le [[23 février]], un accord est trouvé entre l'[[Irak]] et l'[[Organisation des Nations unies|ONU]]. Deux jours plus tard, le gouvernement [[Belgique|belge]] décide de maintenir le F911 ''Westdiep'' en [[Méditerranée]] orientale pour qu'il y effectue un entraînement d'anticipation en vue d'une décision définitive concernant la suite des opérations. Du [[28 février]] au [[4 mars]], le ''Westdiep'' fait escale à [[Alexandrie]]. Le navire y est réapprovisionné, 17 membres d'équipage sont relevés grâce à deux [[Lockheed C-130 Hercules|C-130]] de la [[Composante Air|Force Aérienne]], et 9 militaires précédemment débarqués réintègrent leur unité. L'équipage est alors composé de 160 militaires, dont 9 femmes. Le [[4 mars]], le ''Westdiep'' rejoint le ''Groupe Tactique'' [[France|français]], dont il devait initialement faire part, qui s'entraîne au large de la [[Sicile]]. Le [[8 mars]], les navires français retournent vers [[Brest]]. Du [[13 mars|13]] au [[16 mars]], le ''Westdiep'' fait escale dans la [[baie de Souda]], en [[Crète]]. Il repart le [[17 mars]] pour la [[mer Ionienne]], où il effectue quelques exercices, dont le tir d'une [[Lutte anti-sous-marine|fusée anti sous marine]] réelle. Le ''Westdiep'' rejoint ensuite [[Kerkyra]] ([[Corfou]]), où il fait escale du [[20 mars|20]] au [[23 mars]]. Les exercices prévus avec la marine [[Italie|italienne]] au large d'[[Augusta (Italie)|Augusta]] ([[Sicile]]) ne sont pas tous effectués, en raison d'importantes tempêtes en [[mer Ionienne]]. Du [[27 mars|27]] au [[30 mars]], la [[Frégate (navire)|frégate]] [[Belgique|belge]] mouille dans le port de [[Palerme]]. Le F911 ''Westdiep'' passe ensuite par le [[détroit de Messine]], et se dirige vers [[Haïfa]], où il est attendu pour le [[5 avril]]. Cependant, le [[2 avril]], le gouvernement [[Belgique|belge]] estime que la présence de sa frégate en [[Méditerranée]] orientale n'est plus nécessaire, et décide donc de mettre fin à son déploiement dans le cadre de la crise [[Irak|irakienne]]. Le ''Westdiep'', qui effectue un approvisionnement avec l'[[USS Merrimack]] au sud de la [[Crète]], met le cap sur [[Zeebruges]] dès la fin de l'opération. Le [[10 avril]], la [[Frégate (navire)|frégate]] rentre dans le port belge, mettant un terme à l'opération ''Southern Breeze III''. Si le F911 ''Westdiep'' n'a pas véritablement agi sur le terrain dans le cadre de la crise irakienne, son déploiement, sa disponibilité et sa mobilité en ont fait un puissant instrument de politique étrangère, ce qui est initialement leur rôle. ====Opérations récentes==== Depuis [[1998]], la marine [[Belgique|belge]] s'est impliquée dans une dizaine d'opérations. ==Navires== ===[[Frégate (navire)|Frégates]]=== [[Classe Karel Doorman|Classe ''Karel Doorman'']] * F930 ''Leopold 1'' (ex-''HNLMS Karel Doorman'', acheté en [[2004]]) * F931 ''Louise-Marie'' (ex-''HNLMS Willem Van Der Zaan'', acheté en [[2004]]) ===[[Chasseur de mines|Chasseurs de mines]]=== [[Image:BNS M917 Crocus.jpg|right|thumb|200px|Le M917 ''Crocus]] [[Classe Tripartite|Classe ''Tripartite'']] * M915 ''Aster'' * M916 ''Bellis'' * M917 ''Crocus'' * M921 ''Lobelia'' * M923 ''Narcis'' * M924 ''Primula'' ===Navires de soutien=== [[Image:RV Belgica.jpg|right|thumb|250px|Le A962 ''[[Belgica (navire)|Belgica]]'']] * A950 ''Valcke'' (navire ''Ready Duty'') * A952 ''Wesp'' * A954 ''Zeemeeuw'' * A955 ''Mier'' * A960 ''Godetia'' (navire de commandement et de soutien logistique) * A962 ''[[Belgica (navire)|Belgica]]'' ([[navire océanographique]]) * A963 ''Stern'' (navire ''Ready Duty'') * A996 ''Albatros'' (navire ''Ready Duty'') * A997 ''Spin'' <small>Les navires ''Ready Duty'' sont des navires de relative petite taille opérant en eaux belges, effectuant des missions de [[garde-côtes]], de garde-pêche, de lutte contre la [[pollution marine]] ([[dégazage]] et autres), de [[sauvetage]] et éventuellement de destruction d'[[Mine marine|engins explosifs]].</small> ===Navire fluvial=== * P902 ''Libération'' : ancien navire fluvial de police construit en [[1954]], désarmé de ses deux [[Browning M2|mitrailleuses .50 ]]. Maintenant utilisé de février à octobre pour les relations publiques (principalement visité par des écoliers). ===Navires auxilliaires=== * A958 ''Zenobe Gramme'' ([[voilier]] utilisé pour l'écolage) * A983 ''Quatuor'' (yacht royal) * A995 ''Spich'' ([[RIB]]) * A998 ''Werl'' ([[RIB]]) ==Anciens navires de la Force Navale== Cette liste n'est peut-être pas exhaustive. [[Frégate (navire)|Frégate]] de [[Classe Tacoma|classe ''Tacoma'']] * F910 ''Lieutenant ter zee Victor Billet'' (ex-[[United States Navy|USN]] ''Sheboygan'') (acheté en [[1947]], retiré du service en [[1958]]) [[Image:BNS Westdiep at Zeebrugge.jpg|right|thumb|300px|F911 ''Westdiep'' au port de [[Zeebruges]]]] [[Image:BNS F910 Wielingen.jpg|thumb|300px|right|F910 ''Wielingen'' à [[Zeebruges]]]] [[Frégate (navire)|Frégate]]s de [[Classe Wielingen|classe ''Wielingen'']] * F910 ''[[Wielingen]]'' (retiré du service le {{Date|20|novembre|2006}}) * F911 ''[[Westdiep]]'' (retiré du service le {{Date|5|octobre|2007}}) * F912 ''[[Wandelaar]]'' (retiré du service le {{Date|1|mars|2004}}, vendu à la [[Bulgarie]] le {{Date|18|mars|2005}}, renommé 41 ''Drazki'' et remis à la [[Armée bulgare|marine bulgare]] le {{Date|21|octobre|2005}}) * F913 ''[[Westhinder]]'' (retiré du service le {{Date|1|juillet|1993}}, détruit en [[2003]]) [[Chasseur de mines|Chasseurs de mines]] [[Classe Tripartite|''tripartites]] * M918 ''Dianthus'' (vendu à la [[France]] en [[1993]]) * M919 ''Fuchsia'' (vendu à la [[France]] en [[1993]]) * M920 ''Iris'' (vendu à la [[France]] en [[1993]]) * M922 ''Myosotis'' (à vendre) [[Dragueur de mines|Dragueurs de mines]] de [[Classe Algerine|classe ''Algerine'']] * M900 ''Adrien de Gerlache'' (ex-[[Royal Navy|HMS]] ''Liberty'', acheté en [[1949]], retiré du service en [[1969]]) * M901 ''Goerges Lecointe'' (I) (ex-[[Royal Navy|HMS]] ''Cadmus'', acheté en [[1950]], retiré du service en [[1959]]) * M901 ''Georges Lecointe'' (II) (ex-[[NCSM]] ''Wallaceburg'', acheté en [[1959]], retiré du service en [[1969]]) * M902 ''Van Haverbeke'' (I) (ex-[[Royal Navy|HMS]] ''Ready'', acheté en [[1951]], retiré du service en [[1960]]) * M903 ''Dufour'' (I) (ex-[[Royal Navy|HMS]] ''Fancy'', acheté en [[1951]], retiré du service en [[1959]]) * M903 ''Dufour'' (II) (ex-[[NCSM]] ''Winnipeg'', acheté en [[1959]], retiré du service en [[1966]]) * M904 ''De Brouwer'' (I) (ex-[[Royal Navy|HMS]] ''Spanker'', acheté en [[1953]], retiré du service en [[1966]]) * M905 ''De Moor'' (ex-[[Royal Navy|HMS]] ''Rosario'', acheté en [[1953]], retiré du service en [[1966]]) [[Dragueur de mines|Dragueurs de mines]] de classe MSO (Mine Sweeper Ocean) * M902 ''Van Haverbeke'' (II) (ex-[[United States Navy|USN]] MSO522, acheté en [[1960]], retiré du service) * M903 ''Dufour'' (III) (ex-[[United States Navy|USN]] AS498, ex-[[United States Navy|USN]] MSO498, ex-[[Norvège|KNM]] ''Lagen'', acheté en [[1966]], détruit en [[2007]]) * M904 ''De Brouwer'' (II) (ex-[[United States Navy|USN]] AS498, ex-[[United States Navy|USN]] MSO499, ex-[[Norvège|KNM]] ''Nansen'', acheté en [[1966]], détruit en [[2007]]) * M906 ''Breydel'' (ex-[[United States Navy|USN]] AM504, ex-USN MSO504, acheté en [[1956]], retiré du service en [[1993]]) * M907 ''Artevelde'' (ex-[[United States Navy|USN]] AM503, ex-USN MSO503, acheté en [[1955]], retiré du service en [[1985]]) * M908 ''Truffaut'' (ex-[[United States Navy|USN]] AS515, ex-[[United States Navy|USN]] MSO515, acheté en [[1956]], détruit en [[2007]]) * M909 ''Bovesse'' (ex-[[United States Navy|USN]] AS516, ex-[[United States Navy|USN]] MSO516, acheté en [[1957]], détruit en [[2007]]) [[Dragueur de mines|Dragueurs de mines]] de classe [[MSC 60|MSC (Mine Sweeper Coast)]] * M910 ''Diest'' (vendu à [[Taïwan]] en [[1969]]) * M911 ''Eeklo'' (vendu à [[Taïwan]] en [[1969]]) * M912 ''Lier'' (vendu à [[Taïwan]] en [[1969]]) * M913 ''Maaseik'' (vendu à [[Taïwan]] en [[1969]]) * M914 ''Roselare'' (vendu à la [[Norvège]] en [[1966]]) * M915 ''Arlon'' (vendu à la [[Norvège]] en [[1966]]) * M916 ''Bastogne'' (vendu à la [[Norvège]] en [[1966]]) * M917 ''Charleroi'' (vendu à [[Taïwan]] en [[1969]]) * M918 ''Sint-Niklaas'' (vendu à [[Taïwan]] en [[1969]]) * M919 ''Sint-Trudien'' (vendu à la [[Grèce]] en [[1969]]) * M920 ''Diksmuide'' (vendu à [[Taïwan]] en [[1969]]) * M921 ''Herve'' (vendu à la [[Grèce]] en [[1969]]) * M922 ''Malmedy'' (vendu à la [[Grèce]] en [[1969]]) * M923 ''Blankenberge'' (vendu à la [[Grèce]] en [[1969]]) * M924 ''Laroche'' (vendu à la [[Grèce]] en [[1969]]) * M925 ''De Panne'' (retiré du service en [[1969]]) * M926 ''Mechelen'' (converti en navire de recherche en [[1964]], puis retiré du service) * M927 ''Spa'' (converti en transporteur de munitions en [[1978]], réimmatriculé A963 ''Spa'' puis retiré du service en [[1993]]) * M928 ''Stavelot'' (retiré du service en [[1987]]) * M929 ''Heist'' (retiré du service en [[1992]]) * M930 ''Rochefort'' (retiré du service en [[1992]]) * M931 ''Knokke'' (retiré du service en [[1976]] * M932 ''Nieuwpoort'' (retiré du service en [[1991]]) * M933 ''Koksijde'' (retiré du service en [[1991]]) * M934 ''Verviers'' (ex-[[United States Navy|USN]] MSC259, converti en un [[chasseur de mines]] en [[1972]], retiré du service en [[1988]]) * M935 ''Veurne'' (ex-[[United States Navy|USN]] MSC260, converti en un [[chasseur de mines]] en [[1972]], retiré du service en [[1987]]) [[Image:BNS M477 Oudenaarde.jpg|thumb|right|300px|M477 ''Oudernaarde'' au Musée national de la Navigation, [[Anvers]]]] [[Dragueur de mines|Dragueurs de mines]] de classe MSI (Mine Sweeper Inshore) * M470 ''Temse'' (vendu à la [[Corée du Sud]] en [[1970]]) * M471 ''Hasselt'' (retiré du service en [[1986]]) * M472 ''Kortrijk'' (retiré du service en [[1989]]) * M473 ''Lokeren'' (retiré du service en [[1987]]) * M474 ''Turnhout'' (retiré du service en [[1991]]) * M475 ''Tongeren'' (retiré du service en [[1991]]) * M476 ''Merksem'' (retiré du service en [[1992]]) * M477 ''Oudenaarde'' (retiré du service en [[1989]]) * M478 ''Herstal'' (retiré du service en [[1991]]) * M479 ''Huy'' (retiré du service en [[1990]]) * M480 ''Seraing'' (retiré du service en [[1990]]) * M481 ''Tournai'' (vendu à la [[Corée du Sud]] en [[1970]]) * M482 ''Visé'' (retiré du service en [[1991]]) * M483 ''Ougrée'' (retiré du service en [[1992]]) * M484 ''Dinant'' (retiré du service en [[1992]]) * M485 ''Andenne'' (retiré du service en [[1991]]) Navire auxillaire *AP907 ''Kamina'' (reimmatriculé en AP957, puis en A957, retiré du service en [[1967]]) * A961 ''Zinnia'' (détruit en [[2007]]) ==Sources et références== * [http://www.mil.be/navycomp/index.asp?LAN=fr Site officiel de la Composante Maritime] {{Traduction/Référence|en|Belgian Navy|142132235}} {{Traduction/Référence|nl|Marinecomponent|8571688}} ==Voir aussi== ===Liens internes=== * [[Histoire de la Belgique]] * [[Armée belge]] * [[Marine militaire]] ===Lien externe=== * [http://www.mil.be/navycomp/index.asp?LAN=fr Site officiel de la Composante Maritime] {{Armée belge}} {{Marines militaires}} {{Portail|maritime|militaire}} [[Catégorie:Marine militaire]] [[Catégorie:Armée belge]] [[Catégorie:Histoire militaire de la Belgique]] [[en:Belgian Naval Component]] [[hu:Belga Haditengerészet]] [[nl:Marinecomponent van de Belgische Strijdkrachten]] [[ru:Военно-морские силы Бельгии]]