Conducteur de train 1298082 31742884 2008-07-20T20:56:49Z FrankyLeRoutier 399325 /* Organisation du travail */ ajout d'une Catégorie {{ébauche|train|métier}} {{sommaire à droite}} Cette page doit présenter de façon générale les métiers de la conduite des trains. Plus d'informations sur la conduite au sein d'une entreprise ferroviaire particulière : * [[Conducteur de train à la SNCF|Conducteur de train]] à la [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]]. == Définition == Un conducteur de train est un agent d'une entreprise ferroviaire dont la fonction principale est d'assurer la conduite d'un train. ==Attributions== Quelle que soit l'entreprise ferroviaire, le conducteur d'un train possède un certain nombre d'attributions. * Il assure la conduite en suivant des '''réglements de sécurité''', propres au [[Réseau ferroviaire|réseau ferré]] sur lequel il circule ou à l'[[Entreprise ferroviaire|entreprise ferroviaire]] qui l'emploie. * Il doit recevoir des habilitations à effectuer son métier : pour parcourir des lignes ou réseaux précis (profils, signalisation) ou pour conduire certains types d'engins. * Ces réglements et habilitations doivent donner la garantie que le conducteur dispose de toute la compétence nécessaire pour que la conduite des trains se fasse en toute sécurité. ==Caractéristiques partagées== Le travail des agents de conduite peut recouvrir des réalités très diverses : * sur des trains à long parcours (plusieurs heures) et amenant à des éloignements importants du lieu de résidence * de nuit sur des trains de marchandises à fort tonnage * sur des réseaux suburbains avec des arrêts fréquents et des trains très chargés et ce ne sont là que des exemples parmi d'autres. Néanmoins, certaines caractéristiques se dégagent pour la majorité des entreprises. ===Organisation du travail=== Les agents de conduite sont employés par une entreprise ferroviaire et ne sont pas indépendants. En conséquence chaque entreprise doit gérer un ''pools'' d'agents qu'elle va employer pour assurer l'ensemble de ses trains. Il y a donc une planification des trains à assurer, de façon à : * couvrir l'ensemble des trains à assurer * disposer d'un nombre suffisant mais limité d'agents inutilisés afin de conserver des moyens de secours * permettre d'accorder des coupures et des repos aux agents conformément à la réglementation du travail. Il assure le transport des voyageurs .Une fois en route le conducteur surveille les dispositifs de pilotage, régule la vitesse, contrôle la machine, commande l’ouverture et la fermeture des portes et doit respecter la signalisation extérieure. Il tient un carnet de bord où il rédige les bulletins de services et les rapports d’accidents. Il est donc chargé de conduire les trains et de veiller au bon fonctionnement de la machine. Souvent à la SNCF, les conducteurs commencent d’abord par conduire des trains de marchandises et messageries, ensuite des trains de voyageurs classiques, et enfin pour ceux qui le souhaitent (il faut passer un examen complémentaire) des TGV. {{Portail|métiers|Ferrovipédia}} [[Catégorie:Métier des chemins de fer]] [[Catégorie:Métier des transports]] [[bg:Железопътен машинист]] [[cs:Strojvedoucí]] [[da:Togfører]] [[de:Triebfahrzeugführer]] [[en:Railroad engineer]] [[eo:Trajnpiloto]] [[fi:Veturinkuljettaja]] [[ja:動力車操縦者]] [[pl:Maszynista (kolej)]] [[ru:Машинист локомотива]]