Cyclisme sur route 87240 31805095 2008-07-22T22:29:53Z MRNP 422094 /* Hier */ [[Image:TourDeFrance 2005 07 09.jpg|thumb|right|300px|Peloton du [[Tour de France (cyclisme)|Tour de France]] 2005]] [[Image:Olympic pictogram Cycling (road).png|50px|left]] Le '''[[cyclisme]] sur route''' est un [[sport]] consistant à se livrer à une course à vélo sur une route, en opposition au [[cyclisme sur piste]] qui reste cantonné à l'ovale de sa piste. Le cyclisme sur route est un sport très exigeant qui n'a aucun rapport avec le [[cyclotourisme]], qui pratique parfois le mode course. Sport d'équipe à classement individuel, le cyclisme sur route est affaire d'endurance et de tactique. Il est indispensable de savoir s'économiser. Pour cela, les cyclistes se protègent du vent (à tour de rôle) en se plaçant les uns derrières les autres. Ils se relaient ainsi pour aller plus loin, et plus vite. Un cycliste peut par exemple préserver ses forces pendant plusieurs centaines de kilomètres en vue d'un [[Sprint (cyclisme)|sprint]] final d'une petite centaine de mètres. == Les épreuves == Le cyclisme sur route propose quatre types d'épreuves : les classiques, les courses à étapes, les contre-la-montre individuels et les contre-la-montre par équipe. Il existe évidemment une infinité de variantes dans ces épreuves selon qu'elles se déroulent sur un parcours très plat comme [[Paris-Tours]], vallonné, comme dans les classiques ardennaises, ou montagneux, comme dans les courses alpines. Il est à noter que seuls [[Eddy Merckx]], [[Bernard Hinault]] et [[Felice Gimondi]], en cent années de règne de la ''Petite Reine'', ont accompli l'exploit de remporter les trois Tours majeurs nationaux (Grande Boucle, Giro et Vuelta) ainsi que le [[Championnat du monde de cyclisme sur route]] ([[Jacques Anquetil]] ne décrochant que la seconde place à ce dernier). Par ailleurs, seuls le Belge Eddy Merckx — en 1974 — et l'Irlandais [[Stephen Roche]] — en 1987 — réussirent l'exploit de remporter le [[Tour de France (cyclisme)|Tour de France]], le [[Tour d'Italie]] et le [[Championnat du monde de cyclisme sur route]] durant la même saison cycliste. === Les classiques === Les épreuves se déroulant sur une seule journée sont souvent dites ''classiques'', et font partie des ''courses en ligne''. Les plus prestigieuses sont [[Milan-San Remo]], [[Tour des Flandres]], [[Paris-Roubaix]], [[Liège-Bastogne-Liège]] et [[Tour de Lombardie]], notamment (ordre chronologique traditionnel durant la saison). Le belge [[Rik Van Looy]] est le seul coureur à avoir remporté l'ensemble des ''classiques'' inscrites au calendrier de son époque (hormis [[Bordeaux-Paris]], cas d'espèce de par sa longueur et sa portion derrière derny), [[Eddy Merckx]] ne terminant "que" 6{{e}} de [[Paris-Tours]], mais étant le seul coureur à remporter cinq ''classiques'' en une seule saison (1972). Six coureurs ont réussi le ''week-end ardennais'' (doublé [[Flèche Wallonne]] - [[Liège-Bastogne-Liège]])&nbsp;: [[Ferdi Kubler]] (1951, 1952), [[Stan Ockers]] (1955), [[Eddy Merckx]] (1972), [[Moreno Argentin]] (1991), [[Davide Rebellin]] (2004) et [[Alejandro Valverde]] (2006), les deux premiers l'obtenant réellement sur un week-end, les quatre suivants à quatre jours d'intervalle comme il est d'usage actuellement. Neuf coureurs ont obtenu à une semaine d'intervalle le prestigieux doublé [[Tour des Flandres]]-[[Paris-Roubaix]] : [[Henri Suter]] (1923), [[Romain Gijssels]] (1932), [[Gaston Rebry]] (1934), [[Raymond Impanis]] (1954), [[Alfred de Bruyne]] (1957), [[Rik Van Looy]] (1962), [[Roger De Vlaeminck]] (1977), [[Peter Van Petegem]] (2003) et [[Tom Boonen]] (2005). L'italien [[Davide Rebellin]] réalisa quant à lui un triplé inédit [[Amstel Gold Race]]-week-end ardennais durant les ''classiques'' de 2004 (trois épreuves majeures en huit jours). === Les courses à étapes === Les courses se courant sur plusieurs jours, et comportant donc plusieurs étapes, sont des [[Course par étapes|courses à étapes]]. Le [[Tour de France (cyclisme)|Tour de France]], le [[Tour d'Italie]] et le [[Tour d'Espagne]], les "Grands Tours", en sont les plus importantes. Les temps de chaque étape s'additionnent pour donner un classement général au temps. Nombre de ces épreuves comportent des classements annexes : classement par points (la place à l'arrivée d'une étape attribue un nombre de points), classement de la montagne (chaque col donne des points), des jeunes (moins de 25 ans, en général) ou par équipe (on prend généralement les temps des trois meilleurs sur chaque étape). Eddy Merckx est le seul coureur à avoir remporté onze éditions des trois grands Tours nationaux (Bernard Hinault dix, Jacques Anquetil huit, [[Fausto Coppi]], [[Miguel Indurain]] et [[Lance Armstrong]] sept, [[Alfredo Binda]] six, Felice Gimondi cinq...) Ont réussi le doublé Tour de France/Tour d'Italie la même année : Eddy Merckx (trois fois), Fausto Coppi, Bernard Hinault et Miguel Indurain (deux fois), Jacques Anquetil, Stephen Roche et [[Marco Pantani]] (doublé Tour de France/Tour d'Espagne la même année : Jacques Anquetil et Bernard Hinault). Bernard Hinault est le seul coureur à avoir réussi à remporter la ''Grande Boucle'', le ''Giro'' et la ''Vuelta'' dès sa première participation. Merckx a de plus remporté le championnat du monde sur route la même année que la ''Grande Boucle'' à deux reprises. Quatre coureurs ont à ce jour été déclassés de la première place d'un grand tour : Maurice Garin déclassé du Tour de France en 1904 (au profit d'Henri Cornet), Angel Arroyo du Tour d'Espagne en 1982 (au profit de Marino Lejarreta), Roberto Heras pour le tour d'Espagne 2005 (au profit du Russe Denis Menchov) et Floyd Landis sur le Tour de France 2006 (au profit d'Oscar Pereiro). Les grands tours ne sont pas les seuls courses par étapes il existe des courses par étapes moins grandes comme le Tour de Suisse, le Dauphiné Libéré, le Tour de Romandie, Paris-Nice ou les 4 jours de Dunkerque. === Les courses contre-la-montre === Les courses contre-la-montre constituent la troisième grande famille de courses sur route. Un championnat du monde sacre, depuis peu, le meilleur cycliste de ce type d'épreuve, tandis qu'un grand Tour compte toujours plusieurs étapes courues contre la montre. Contrairement aux courses en ligne, classiques ou courses à étapes, les épreuves contre la montre se disputent en solitaire, les coureurs ayant interdiction de s'abriter du vent derrière un autre. Les départs de coureurs sont généralement espacé d'un temps variant d'une à trois minutes. Les étapes dites de prologue des grands tours se courent souvent ainsi. Autre variante de la course contre-la-montre, la version par équipe. Chaque équipe court groupée, avec un départ de deux minutes en deux minutes, généralement. On prend alors le temps sur le quatrième ou le cinquième coureur ayant franchi la ligne, selon l'épreuve. Un grand Tour compte généralement une étape contre-la-montre par équipe. Hors Grands Tours et championnat du Monde, la plus prestigieuse épreuve contre la montre est le Grand prix des Nations qui se dispute avec deux coureurs. Jacques Anquetil en raffolait (neuf victoires, devant Bernard Hinault cinq). Les meilleurs rouleurs (et rouleuses) s'attaquent parfois au [[record de l'heure cycliste]]. == Repères historiques == [[Image:Masson flameng.jpg|thumb|right|300px|[[Paul Masson (cycliste)|Paul Masson]] et [[Léon Flameng]]]] * [[1868]] : Fondation des clubs de cyclisme du [[Véloce club de Paris]], du [[Véloce club rouennais]] et du [[Véloce club rennais]]. * [[31 mai]] 1868 : Course cycliste dans les allées de Saint-Cloud organisée par le Véloce club de Paris. Le Britannique [[James Moore]] s’impose sur les 1.200 m du parcours. Selon de nombreux historiens, c’est la première course cycliste de l’histoire. * [[7 novembre]] [[1869]] : Première course cycliste ville à ville entre [[Paris]] et [[Rouen]] (123 km ; une centaine de concurrents au départ, 33 à l’arrivée). Le Britannique James Moore remporte l’épreuve en couvrant la distance en 10 heures et 45 minutes avec un bicycle équipé de pédales fixées sur le moyeu de la roue avant. À noter le caractère mixte de l’épreuve : « Miss América » termine 29{{e}} à 12h10 du vainqueur ! D’autres courses ville à ville dans la foulée : [[Londres]]-[[Brighton]] notamment. * [[15 janvier]] [[1870]] : Fondation du premier club italien de cyclisme : le [[Veloce club fiorentino]] du président [[Gustave Langlade]]. * [[1871]] : Fondation du premier club hollandais de cyclisme : [[Deventer Velocipede Club]]. * [[1881]] : Fondation de l'[[Union vélocipédique de France]] qui regroupe plusieurs Véloces-clubs et qui organise la première édition du Championnat de France de cyclisme. L’UVF codifie également pratiques et compétitions. * [[1892]] : Fondation de la fédération internationale de cyclisme : [[UCI|International Cyclist Association]] (future [[UCI]], dès 1900). * {{1er décembre}} 1892 : Premier numéro du journal sportif parisien « [[Le Vélo]] ». Ce « journal quotidien de la Vélocipédie » est en fait ouvert à tous les sports même si le [[cyclisme]] est particulièrement privilégié. * avril [[1896]] : [[Léon Flameng]] complète la razzia française aux [[Jeux Olympiques]] en cyclisme ([[Paul Masson (cycliste)|Paul Masson]] remporte 3 médailles d'or sur piste) en enlevant l’épreuve des 100 km sur route. Création de l'équipe de cyclisme à Marseille [[Excelsior Cycles Payan]]. * Juillet [[1903]] : Première édition du Tour de France soutenu par le quotidien « [[L'Auto]] » (ex-''Auto-Vélo''). Le concurrent, ''Le Vélo'' ne se remet pas de cette innovation qui lance parfaitement l'ancêtre de « [[L'Équipe]] ». ''Le Vélo'' cesse sa parution en novembre [[1904]]. * [[Ruban jaune]] en [[1936]] : distinction créée par [[Henri Desgrange]] pour honorer le coureur détenteur du record de vitesse des courses de plus de 200 km. * [[1945]] : L'[[Union vélocipédique de France]] devient la [[Fédération française de cyclisme]], forte actuellement de plus de 100 000 licenciés, avec un taux de croissance annuel moyen de 5 %. === Chronologie d'apparition des grandes épreuves routières internationales masculines === ** Paris-Rouen [[1869]] (organisée par ''Le Vélocipède illustré'' ; la 2{{e}} édition n'a lieu qu'en [[1896]] puis devint régulière) ** [[Paris-Brest-Paris]] [[1891]]-[[1951]] (organisée par Pierre Giffard du ''Petit Journal'', ce fut la seule course décennale ; à la fin du {{s-|XIX|e}}, le gâteau ''Paris-Brest'' en forme de roue de vélo fut créé en son hommage. L'ultime édition de 1951 faillit être annulée par le journal ''L'Équipe''… faute de volontaires !) ** [[Bordeaux-Paris]] [[1891]]-[[1988]] (créée par l'hebdomadaire bordelais ''Veloce-Sport'') ** [[Liège-Bastogne-Liège]] [[1892]] (créée par le club ''Liège Cyclist Union'') ** [[Paris-Bruxelles]] [[1893]] (dite ''La course des deux capitales'', imaginée par les journalistes Lucensky et Minart de ''la Bicyclette'') ** [[Milan-Turin]] [[1894]] ** [[Paris-Roubaix]] [[1896]] (créée par deux industriels filatiers roubaisiens, Théo Vienne et Maurice Perez) ** [[Paris-Tours]] [[1896]] (créée par l'hebdomadaire ''Paris-Velo'') ** Jeux Olympiques - route [[1896]] ** [[Rome-Naples-Rome]] [[1902]]-[[1961]] (dite ''Corsa XX Settembre'' de 1902 à 1934 ; puis ''Grand Prix Ciclomotoristico'' de 1950 à 1961, inspiré du Bordeaux-Paris français) ** [[Paris-Valenciennes]] [[1903]]-[[1960]] (sorte de petit Paris-Roubaix) ** [[Tour de France (cyclisme)|Tour de France]] [[1903]] (imaginée et instaurée par Géo Lefèvre et [[Henri Desgrange]]) ** [[Tour de Lombardie]] [[1905]] (créée par le premier vainqueur, Giovanni Gerbi, âgé de vingt ans) ** [[Tour du Piémont]] [[1906]] (a longtemps servi de prélude local au Tour d'Italie) ** [[Milan-San Remo]] [[1907]] (dite ''La primavera'', créée par Eugenio-Camillo Costamagna, directeur du journal ''La Gazetta dello Sport'') ** ([[Championnat de France sur route]] [[1907]]) ** [[Tour de Belgique]] [[1908]]-[[1990]] ; renaît en [[2002]] ** [[Tour d'Italie]] [[1909]] (créée par Eugenio-Camillo Costamagna directeur de ''La Gazetta dello Sport'', et Emilio Colombo) ** Tour d'Emilie [[1909]] ** [[Gênes-Nice]] [[1910]]-[[1975]] ** [[Tour de Catalogne]] [[1911]] ** [[Tour des Flandres]] [[1913]] (créée par Karel Van Wijnengaerde, de l'hebdomadaire ''Sportwereld'') ** [[Paris-Bourges]] [[1913]] (due à Albert Maillet, un commerçant de Bourges) ** [[Grand Prix de Zurich]] [[1914]] (devient le Championnat de Zurich en 1999) ** Championnats du monde amateurs - route [[1921]] (actuels Espoirs, -25 ans) ** [[Critérium des As]] [[1921]]-[[1990]] (derrière entraîneur, fait suite à un ''Bordeaux-Paris-Bordeaux'' de 1920, plus longue épreuve en ligne jamais organisée avec plus de 1200km en 56 heures pour le vainqueur; devient la ''Roue d'Or des As'' en 1991, une seule année) ** [[Tour du Pays Basque]] [[1924]] ** [[Championnat du monde de cyclisme sur route]] professionnels [[1927]] (actuels Elite) ** [[Tour du Portugal]] [[1927]] ** [[Tour de Pologne]] [[1928]] ** [[Grand prix des Nations]] [[1932]]-[[2003]] (imaginée par Gaston Benac et Albert Baker d'Isy, journalistes à ''Paris-Soir'') ** [[Critérium International]] (dénommée ''Critérium National'' jusqu'en 1980) [[1932]] ** [[Paris-Nice]] [[1933]] (créée par le journaliste Albert Lejeune) ** [[Tour de Suisse]] [[1933]] ** [[Gand-Wevelgem]] [[1934]] (créée par Georges Matthys pour la ville de Wevelgem) ** [[Paris-Camembert]] [[1934]] (Trophée du camembert Lepetit, remis à l'arrivée à [[Vimoutiers]]) ** [[Tour d'Espagne]] [[1935]] (créée par Clemente Lopez Doriga, directeur du quotidien madrilène ''Informaciones'') ** [[Tour du Luxembourg]] [[1935]] ** [[Tour d'Autriche]] [[1935]] (amateurs) (devient professionnel en 1996) ** [[Flèche Wallonne]] [[1936]] (imaginée par deux journalistes bruxellois, Albert Van Laethem et Paul Beving) ** [[Tour de l'Oise]] [[1936]] devenu [[Tour de Picardie]] en [[1999]] ** [[Trophée Baracchi]] [[1944]]-[[1991]] (remplacée dans sa formulation par le ''Grand Prix Eddy Merckx'' (ex-''Paris-Bruxelles''), devenue depuis 1998 un clm de 2 équipiers ; due au commerçant de [[Bergame]] Mino Baracchi, en mémoire de son père grand ''tiffosi'' cycliste) ** (championnats de France - route Espoirs (-25 ans, ex-amateurs) [[1945]]) ** [[Boucles de la Seine]] [[1945]]-[[1973]] (créée par le journaliste Georges Pagnoud et organisée par ''L'Humanité'') ** Circuit du [[Het Volk (course)|Het Volk]] [[1945]] (le ''Het Volk'' est un journal belge de langue néerlandaise) ** [[Critérium du Dauphiné libéré|Dauphiné Libéré]] [[1947]] (imaginée par Georges Cazeneuve, l'un des fondateurs du journal, également père des six-jours de Grenoble) ** [[Tour de Romandie]] [[1947]] (due à la fédération helvétique) ** [[Tour des Pays-Bas]] [[1948]]-[[2004]] ** [[Course de la Paix]] (amateurs) [[1948]] (due aux fédérations tchécoslovaque, polonaise et est-allemande; ouverte aux professionnels en 1995) ** [[Grand prix du Midi Libre|Midi Libre]] [[1949]] (imaginée par Jean Bellon et Maurice Bujon; actuel ''Tour du Languedoc-Roussillon'' depuis 2004) ** [[Tour de Colombie]] [[1951]] ** [[Tour_de_Tunisie]] [[1953]] ** [[Quatre jours de Dunkerque]] [[1955]] (due au journal ''La Voix du Nord''; en fait sur cinq jours) ** [[Tour de l'Avenir]] (amateurs) [[1961]] (Tour de la Communauté européenne de 1986 à 1990) (sur une idée de Jacques Marchand, créée par [[Jacques Goddet]] et Félix Lévitan) ** [[Grand Prix de Francfort]] (Henninger Turm Frankfurt) [[1962]] (créée par Mr Huber, brasseur) ** [[Paris-Luxembourg]] [[1963]]-[[1970]] ** Tour de Cuba (amateurs) [[1964]] ** [[Semaine Catalane]] [[1965]] ** [[Amstel Gold Race]] [[1966]] (agencée par Herman Krott et Tonne Vissers, de l'agence néerlandaise organisatrice d'évènements sportifs ''Intersport'', liée aux brasseries ''Amstel'' de Mr Elink) ** [[Tirreno-Adriatico]] [[1966]] (ou ''course des deux Mers'') ** [[Tour Méditerranéen]] [[1974]] (créée par [[Lucien Aimar]], dite ''Trophée Méditerranéen'' de 1974 à 1977) ** Tour du Pont (dénominations antérieures : Red Zinger, puis Tour du Texas (Coors Classic)) [[1977]] ** [[Tour d'Allemagne]], régulier à compter de [[1979]] ** [[Classica San Sebastian]] [[1981]] ** Clasico RCN [[1982]] (initiée par la radio colombienne nationale) ** [[Tour de Suède]] [[1982]] ** [[Tour du Danemark]] [[1983]] ** Tour des Amériques [[1983]] - [[1990]] (l'idée d'un grand tour américain de prestige sur plus de trois semaines, concurrentiel des trois grands tours européens, est récurrente outre-Atlantique…) ** [[Tour de Grande-Bretagne]], régulier à compter de [[1987]] ** [[Tour du Poitou-Charentes]] [[1987]] ** [[Grand Prix des Amériques]] [[1988]] - [[1992]] (Montréal, Québec) ** [[Wincanton Classic]] [[1989]] - [[1992]], Leeds International Classic [[1993]] - [[1996]], [[International Rochester Classic]] [[1997]] (Grande-Bretagne; appellations successives de cette course de Coupe du Monde) ** [[Classique des Alpes]] [[1991]] (créée par la ''Société du Tour de France'') ** [[Championnat du monde de cyclisme sur route]] - contre-la-montre Elite [[1994]] ** Tour de Chine [[1995]] (une seule édition) ** ([[Championnat de France sur route|Championnats de France du contre-la-montre]] [[1995]]) ** Jeux Olympiques - Contre-la-montre [[1996]] ** [[HEW Cyclassics]] (Hamburgische Electricitäts-Werke [[Hambourg Cup]]) [[1996]] ** [[Tour de Langkawi]] (de Malaisie) [[1996]] ** [[Tour du Japon]] [[1996]] ** [[Tour du Qatar]] [[2002]] ** Tour de Nouvelle-Zélande [[2002]] ** Tour du Queensland [[2003]] ** [[Tour de Georgie]] (USA) [[2003]] ** [[Tour du Benelux]] [[2005]] ** [[Eindhoven Team Time Trial|Contre-la-montre par équipe d'Eindhoven]] [[2005]] {{Article détaillé|Liste des anciennes courses cyclistes}} == Les rois de la petite reine == === Aujourd’hui === {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | *'''Cyclistes allemands :''' **[[Marcus Burghardt]] **[[Gerald Ciolek]] **[[Markus Fothen]] **[[Robert Förster]] **[[Linus Gerdemann]] **[[Bert Grabsch]] **[[Heinrich Haussler]] **[[Andreas Klier]] **[[Andreas Klöden]] **[[Sebastian Lang]] **[[Stefan Schumacher]] **[[Jens Voigt]] **[[Fabian Wegmann]] **[[Erik Zabel]] *'''Cyclistes américains :''' **[[Tom Danielson]] **[[Bobby Julich]] **[[Levi Leipheimer]] **[[George Hincapie]] *'''Cyclistes australiens :''' **[[Baden Cooke]] **[[Cadel Evans]] **[[Robbie McEwen]] **[[Bradley McGee]] **[[Stuart O'Grady]] **[[Mark Renshaw]] **[[Michael Rogers]] *'''Cyclistes autrichiens :''' ** [[Bernhard Kohl]] *'''Cyclistes belges :''' **[[Mario Aerts]] **[[Tom Boonen]] **[[Christophe Brandt]] **[[Dominique Cornu]] **[[Stijn Devolder]] **[[Nico Eeckhout]] **[[Philippe Gilbert (cycliste)|Philippe Gilbert]] **[[Leif Hoste]] **[[Björn Leukemans]] **[[Gianni Meersman]] **[[Maxime Monfort]] **[[Bert Roesems]] **[[Sébastien Rosseler]] **[[Gert Steegmans]] **[[Tom Steels]] **[[Greg Van Avermaet]] **[[Jurgen Van Goolen]] **[[Wim Van Huffel]] **[[Peter Van Petegem]] **[[Johan Van Summeren]] **[[Rik Verbrugghe]] **[[Wouter Weylandt]] |width="50"|&nbsp; |valign="top"| *'''Cyclistes colombiens :''' **[[Leonardo Duque]] **[[Ivan Parra]] **[[Juan Mauricio Soler]] **[[José Serpa]] *'''Cyclistes espagnols :''' **[[Igor Anton]] **[[Jose Luis Arrieta]] **[[David Arroyo]] **[[Mikel Astarloza]] **[[Carlos Barredo]] **[[David Canada]] **[[Juan José Cobo Acebo]] **[[Antonio Colom]] **[[Alberto Contador]] **[[Inigo Cuesta]] **[[David De la Fuente]] **[[Juan Antonio Flecha]] **[[Xavier Florencio]] **[[Oscar Freire]] **[[Juan Manuel Garate]] **[[Vicente Garcia Acosta]] **[[Koldo Gil]] **[[Jose Angel Gomez Marchante]] **[[Jose Ivan Gutierrez]] **[[Eladio Jimenez]] **[[Inigo Landaluze]] **[[Pablo Lastras]] **[[David Lopez Garcia]] **[[Francisco Mancebo]] **[[Egoi Martinez]] **[[Iban Mayo Diez]] **[[Oscar Pereiro]] **[[Vicente Reynes]] **[[Joaquin Rodriguez Oliver]] **[[José Joaquín Rojas]] **[[Jose Luis Rubiera]] **[[Luis Léon Sanchez]] **[[Samuel Sanchez]] **[[Carlos Sastre]] **[[Oscar Sevilla]] **[[Joane Somarriba]] (féminine) **[[Amets Txurruka]] **[[Alejandro Valverde]] **[[Francisco Ventoso]] **[[Haimar Zubeldia]] *'''Cyclistes estoniens :''' **[[René Mandri]] |width="50"|&nbsp; |valign="top"| *'''Cyclistes français :''' **[[Stéphane Augé]] **[[Freddy Bichot]] **[[Laurent Brochard]] **[[Sylvain Calzati]] **[[Sandy Casar]] **[[Sylvain Chavanel]] **[[Samuel Dumoulin]] **[[Pierrick Fedrigo]] **[[Anthony Geslin]] **[[Frédéric Guesdon]] **[[Sébastien Hinault]] **[[Christophe Le Mevel]] **[[Jeannie Longo]] (féminine) **[[Christophe Mengin]] **[[David Moncoutié]] **[[Christophe Moreau]] **[[Cédric Vasseur]] **[[Thomas Voeckler]] *'''Cyclistes irlandais :''' **[[Philip Deignan]] **[[Nicolas Roche]] *'''Cyclistes italiens :''' **[[Paolo Bettini]] **[[Damiano Cunego]] **[[Danilo Di Luca]] **[[Fabiana Lupérini]] (féminine) **[[Alessandro Petacchi]] **[[Davide Rebellin]] **[[Paolo Savoldelli]] **[[Gilberto Simoni]] **[[Leonardo Piepoli]] **[[Alessandro Ballan]] **[[Filipo Pozzato]] **[[Franco Pellizotti]] **[[Daniele Nardello]] |width="50"|&nbsp; |valign="top"| *'''Cyclistes kazhaks :''' **[[Alexandre Vinokourov]] **[[Andrey Kashechkin]] **[[Maxim Iglinskiy]] *'''Cyclistes lituaniens :''' **[[Edita Pucinskaite]] (féminine) *'''Cyclistes luxembourgeois:''' **[[Kim Kirchen]] **[[Frank Schleck]] **[[Andy Schleck]] *'''Cyclistes néerlandais :''' **[[Michael Boogerd]] **[[Leontien Van Moorsel-Ziljlaard|Leontien Van Moorsel]] (féminine) **[[Joost Posthuma]] **[[Steven De Jongh]] *'''Cyclistes norvégiens :''' **[[Thor Hushovd]] **[[Kurt-Asle Arvesen]] **[[Edvald Boasson Hagen]] *'''Cyclistes russes:''' **[[Vladimir Karpets]] **[[Denis Menchov]] *'''Cyclistes suisses :''' **[[Fabian Cancellara]] **[[Steve Morabito]] **[[Steffen Wesemann]] *'''Cyclistes ukrainiens :''' **[[Yaroslav Popovych]] **[[Andriy Grivko]] **[[Serhiy Honchar]] |} === Hier === {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | *'''Cyclistes allemands :''' **[[Rudi Altig]] **[[Olaf Ludwig]] **[[Jan Ullrich]] *'''Cyclistes américains :''' **[[Greg LeMond]] **[[Lance Armstrong]] *'''Cyclistes belges :''' **[[Freddy Maertens]] **[[Sylvère Maes]] **[[Eddy Merckx]] **[[Johan Museeuw]] **[[Yvonne Reynders]] (féminine) **[[Philippe Thys (coureur cycliste)|Philippe Thys]] **[[Rik Van Looy]] **[[Herman Van Springel]] **[[Rik Van Steenbergen]] **[[Roger De Vlaeminck]] **[[Joseph Bruyère]] **[[Lucien Van Impe]] **[[Claude Criquielion]] *'''Cycliste britannique :''' **[[Beryl Burton]] (féminine) **[[Tom Simpson]] *'''Cycliste colombien :''' **[[Luis Herrera]] | *'''Cyclistes danois''' **[[Bjarne Riis]] **[[Rolf Sørensen]] *'''Cyclistes espagnols :''' **[[Federico Bahamontès]] **[[Pedro Delgado]] **[[Miguel Indurain]] **[[Luis Ocaña]] **[[José Manuel Fuente]] *'''Cyclistes français :''' **[[Jacques Anquetil]] **[[Louison Bobet]] **[[André Darrigade]] **[[Laurent Fignon]] **[[Geneviève Gambillon]] (féminine) **[[Maurice Garin]] **[[Bernard Hinault]] **[[Laurent Jalabert]] **[[Henri Pélissier]] **[[Lucien Petit-Breton]] **[[Raymond Poulidor]] **[[Jean Robic]] **[[Jean Stablinski]] **[[Bernard Thévenet]] **[[Richard Virenque]] **[[Roger Walkowiak]] | *'''Cyclistes irlandais :''' **[[Sean Kelly]] **[[Stephen Roche]] *'''Cyclistes italiens :''' **[[Gino Bartali]] **[[Michele Bartoli]] **[[Alfredo Binda]] **[[Maria Canins]] (féminine) **[[Fausto Coppi]] **[[Felice Gimondi]] **[[Francesco Moser]] **[[Marco Pantani]] **[[Claudio Chiappucci]] *'''Cyclistes luxembourgeois :''' **[[François Faber]] **[[Nicolas Frantz]] **[[Charly Gaul]] | *'''Cyclistes néerlandais :''' **[[Jan Janssen]] **[[Gerben Karstens]] **[[Gerrie Knetemann]] **[[Hennie Kuiper]] **[[Jan Raas]] **[[Joop Zoetemelk]] **[[Erik Dekker]] *'''Cycliste portugais :''' **[[Joaquim Agostinho]] *'''Cyclistes russes :''' **[[Vlatcheslav Ekimov]] **[[Sergei Soukoroutchenkov]] **[[Andreï Tchmil]] *'''Cyclistes suisses :''' **[[Oskar Camenzind]] **[[Hugo Koblet]] **[[Ferdi Kubler]] **[[Tony Rominger]] **[[Alex Zülle]] *'''Autres cyclistes :''' [[:Catégorie:Cycliste]] |} == Les classements de fin de saison == Les premiers classements annuels sont établis par des médias ou à des fins publicitaires. Le plus fameux de ces classements est le « Super-Prestige Pernod ». De 1948 à 1958, le Super-Prestige eut un précurseur, le « '''Challenge Desgrange-Colombo''' », qui comptabilisait neuf, puis dix, courses annuelles réparties sur trois pays, et était organisé conjointement par les quotidiens sportifs "L'Équipe" (France), "Il Gazetta dello Sport" (Italie), "Les Sports" (Wallonie) et "Sportwereld" (Flandres), en souvenir des deux premiers organisateurs des Tours de France et d'Italie. Il fut créé en octobre 1947. {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | *[[1948]] : [[Albéric Schotte]] {{Belgique}} *[[1949]] : [[Fausto Coppi]] {{Italie}} *[[1950]] : [[Ferdi Kubler]] {{Suisse}} *[[1951]] : [[Louison Bobet]] {{France}} *[[1952]] : [[Ferdi Kubler]] {{Suisse}} *[[1953]] : [[Loretto Petrucci]] {{Italie}} | *[[1954]] : [[Ferdi Kubler]] {{Suisse}} *[[1955]] : [[Stan Ockers]] {{Belgique}} *[[1956]] : [[Alfred de Bruyne]] {{Belgique}} *[[1957]] : [[Alfred de Bruyne]] {{Belgique}} *[[1958]] : [[Alfred de Bruyne]] {{Belgique}} |} Le '''Super-Prestige Pernod''' est l’officieux Championnat du Monde par points de la saison cycliste professionnelle sur route, de [[1959]] à [[1987]]. Il est alors remplacé par le classement de la Coupe du Monde cycliste (par points annuels), dont le premier lauréat sera encore une fois Sean Kelly en [[1989]]. En 1958, le créateur du Super-Prestige (et de ses classements dérivés nationaux français, le Prestige Pernod (meilleur cycliste professionnel français -classé également dans le '''Challenge Yellow''' de la Compagnie '''Sédis''' (*) avant et après guerre-) et le Challenge Pernod (pour les moins de 25 ans)) était un certain M. Couvrard, chef publicitaire de la société Pernod. L’interdiction de la publicité pour l’alcool dans le sport français sonna le glas de ces trois classements... ((*) La compagnie de transmissions mécaniques ''Sédis'' crée en 1931 un premier Challenge annuel par points des seuls routiers français, devenu ''Challenge Yellow'' en 1946. Les équivalents du Prestige Pernod furent le '''Challenge Gan''' et le '''Challenge Boule d'Or''', puis le '''Sprint d'Or''' et le '''Vélo de Cristal''' chez les Belges, le '''Trophée Gerrit Schulte''' chez les Néerlandais) {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | *[[1959]] : [[Henry Anglade]] {{France}} *[[1960]] : [[Jean Graczyk]] {{France}} *[[1961]] : [[Jacques Anquetil]] {{France}} *[[1962]] : [[Johan De Roo]] {{Pays-Bas}} *[[1963]] : [[Jacques Anquetil]] {{France}} *[[1964]] : [[Raymond Poulidor]] {{France}} *[[1965]] : [[Jacques Anquetil]] {{France}} *[[1966]] : [[Jacques Anquetil]] {{France}} *[[1967]] : [[Jan Janssen]] {{Pays-Bas}} *[[1968]] : [[Herman Van Springel]] {{Belgique}} *[[1969]] : [[Eddy Merckx]] {{Belgique}} *[[1970]] : [[Eddy Merckx]] {{Belgique}} *[[1971]] : [[Eddy Merckx]] {{Belgique}} *[[1972]] : [[Eddy Merckx]] {{Belgique}} *[[1973]] : [[Eddy Merckx]] {{Belgique}} | *[[1974]] : [[Eddy Merckx]] {{Belgique}} *[[1975]] : [[Eddy Merckx]] {{Belgique}} *[[1976]] : [[Freddy Maertens]] {{Belgique}} *[[1977]] : [[Freddy Maertens]] {{Belgique}} *[[1978]] : [[Francesco Moser]] {{Italie}} *[[1979]] : [[Bernard Hinault]] {{France}} *[[1980]] : [[Bernard Hinault]] {{France}} *[[1981]] : [[Bernard Hinault]] {{France}} *[[1982]] : [[Bernard Hinault]] {{France}} *[[1983]] : [[Greg LeMond]] {{États-Unis}} *[[1984]] : [[Sean Kelly]] {{Irlande}} *[[1985]] : [[Sean Kelly]] {{Irlande}} *[[1986]] : [[Sean Kelly]] {{Irlande}} *[[1987]] : [[Stephen Roche]] {{Irlande}} |} Par équipes. {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | *[[1961]] : [[Carpano]] {{Italie}} *[[1962]] : [[Flandria-Faema]] {{Belgique}} *[[1963]] : [[Peugeot]] {{France}} *[[1964]] : [[Wiels Groene Leeuw]] {{Belgique}} *[[1965]] : [[Ford-Gitane]] {{France}} *[[1966]] : [[Mann-Grundig]] {{Belgique}} *[[1967]] : [[Salvarani]] {{Italie}} *[[1968]] : [[Mann-Grundig]] {{Belgique}} *[[1969]] : [[Faema]] {{Italie}} *[[1970]] : [[Flandria Mars]] {{Belgique}} *[[1971]] : [[Molteni]] {{Italie}} *[[1972]] : [[Molteni]] {{Italie}} *[[1973]] : [[Flandria-Shimano-Carpenter]] {{Belgique}} | *[[1974]] : [[Mic-Scheiddeger-Ludo]] {{Belgique}} *[[1975]] : [[Molteni]] {{Italie}} *[[1976]] : [[Ijsboerke-Colnago]] {{Belgique}} *[[1977]] : [[Brooklyn]] {{Italie}} *[[1978]] : [[Sanson-Campagnolo]] {{Italie}} *[[1979]] : [[Ti-Raleigh-McGregor]] {{Pays-Bas}} *[[1980]] : [[Ijsboerke-Warncke]] {{Belgique}} *[[1981]] : [[Daf Trucks-Côte d'Or-Gazelle]] {{Belgique}} *[[1982]] : [[Ti-Raleigh-Campagnolo]] {{Pays-Bas}} *[[1983]] : [[Ti-Raleigh-Campagnolo]] {{Pays-Bas}} *[[1984]] : [[Équipe cycliste Panasonic|Panasonic-Raleigh]] {{Pays-Bas}} *[[1985]] : [[Équipe cycliste Panasonic|Panasonic-Raleigh]] {{Pays-Bas}} *[[1986]] : [[Kwantum-Decosol]] {{Pays-Bas}} *[[1987]] : [[Équipe cycliste Panasonic|Panasonic]] {{Pays-Bas}} |} {{Article détaillé|Challenge Pernod}} '''Coupe du Monde UCI :''' Une moyenne de dix épreuves sur route de prestige est retenue par an. Les 25 premiers de chaque manche marquent de 100 à 1 points. {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | *[[1988]] : officieusement [[Sean Kelly]] {{Irlande}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1989|1989]] : [[Sean Kelly]] {{Irlande}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1990|1990]] : [[Gianni Bugno]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1991|1991]] : [[Maurizio Fondriest]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1992|1992]] : [[Olaf Ludwig]] {{Allemagne}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1993|1993]] : [[Maurizio Fondriest]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1994|1994]] : [[Gianluca Bortolami]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1995|1995]] : [[Johan Museeuw]] {{Belgique}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1996|1996]] : [[Johan Museeuw]] {{Belgique}} | *[[Coupe du monde de cyclisme 1997|1997]] : [[Michele Bartoli]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1998|1998]] : [[Michele Bartoli]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1999|1999]] : [[Andreï Tchmill]] {{Belgique}} *[[Coupe du monde de cyclisme 2000|2000]] : [[Erik Zabel]] {{Allemagne}} *[[Coupe du monde de cyclisme 2001|2001]] : [[Erik Dekker]] {{Pays-Bas}} *[[Coupe du monde de cyclisme 2002|2002]] : [[Paolo Bettini]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 2003|2003]] : [[Paolo Bettini]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 2004|2004]] : [[Paolo Bettini]] {{Italie}} |} {{Article détaillé|Coupe du monde de cyclisme sur route}} La coupe du monde existe aussi pour les équipes cyclistes professionnelles elles-mêmes, durant les mêmes épreuves. En 1989 est ainsi crée la Coupe du Monde "Perrier" par équipes, qui reprend le principe de la ''Coupe du Monde Intermarques'' qui la précéda de 1961 à 1988. Les seules équipes françaises vainqueurs de la Coupe Intermarques furent '''Peugeot''' en 1963, et '''Ford-Gitanes''' en 1965 avec Jacques Anquetil. Les équipes '''Faema''' (1) et '''Molteni''' (3) d'Eddy Merckx la remportèrent ainsi en 1969 (1), puis 1971, 1972 et 1975 (3). L'équipe '''Salvarini''' de Felice Gimondi la remporte quant à elle en 1967. {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | *[[1988]] : officieusement [[Équipe cycliste PDM|PDM]] {{Pays-Bas}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1989|1989]] : [[Équipe cycliste PDM|PDM-Ultima]]{{Pays-Bas}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1990|1990]] : [[Équipe cycliste PDM|PDM]] {{Pays-Bas}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1991|1991]] : [[Équipe cycliste Panasonic|Panasonic-Sportlife]]{{Pays-Bas}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1992|1992]] : [[Équipe cycliste Panasonic|Panasonic-Sportlife]] {{Pays-Bas}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1993|1993]] : [[Équipe cycliste MG Maglificio|GB-MG-Maglificio]]{{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1994|1994]] : [[Équipe cycliste MG Maglificio|GB-MG-Maglificio]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1995|1995]] : [[Équipe cycliste Mapei|Mapei-GB]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1996|1996]] : [[Équipe cycliste Mapei|Mapei-GB]] {{Italie}} | *[[Coupe du monde de cyclisme 1997|1997]] : [[Équipe cycliste La Française des Jeux|Française des Jeux]] {{France}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1998|1998]] : [[Équipe cycliste Mapei|Mapei-Bricobi]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 1999|1999]] : [[Équipe cycliste Rabobank|Rabobank]] {{Pays-Bas}} *[[Coupe du monde de cyclisme 2000|2000]] : [[Équipe cycliste Mapei|Mapei]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 2001|2001]] : [[Équipe cycliste Rabobank|Rabobank]] {{Pays-Bas}} *[[Coupe du monde de cyclisme 2002|2002]] : [[Équipe cycliste Mapei|Mapei-Quick Step]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 2003|2003]] : [[Équipe cycliste Saeco|Saeco]] {{Italie}} *[[Coupe du monde de cyclisme 2004|2004]] : [[Équipe cycliste T-Mobile|T-Mobile]] {{Allemagne}} |} Depuis [[1993]], l'[[UCI]] dresse elle-même ses classements, qui prennent désormais en compte toutes les courses Elite internationales d'une année reconnues par elle. Les sept années précédentes, la FICP (Fédération Internationale de Cyclisme Professionnel) se chargeait de cette tâche, grâce au Classement ''Vélo-Magazine'' de Jean-Marie Leblanc, initié en 1984. Ce même [[Jean-Marie Leblanc]] (par ailleurs directeur de la société du Tour de France) instaure également les [[Vélo d’Or]] international et national annuels décernés depuis 1992 par ''Vélo-Magazine'', succédant de fait aux '''Challenge d’Or''' international et national créés en 1981. L'équivalence suisse est le '''Mendrisio d'Oro''' depuis 1972, l'italienne le '''Giglio d'Oro''' et le '''San Silvestro d'Oro''', l'espagnole le '''Challenge El Ciclista''' Internacional et Nacional. {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | *[[1986]] : [[Sean Kelly]] {{Irlande}} *[[1987]] : [[Sean Kelly]] {{Irlande}} *[[1988]] : [[Sean Kelly]] {{Irlande}} *[[1989]] : [[Laurent Fignon]] {{France}} | *[[1990]] : [[Gianni Bugno]] {{Italie}} *[[1991]] : [[Gianni Bugno]] {{Italie}} *[[1992]] : [[Miguel Indurain]] {{Espagne}} |} *Le classement UCI ([[Union cycliste internationale]]) classe les coureurs par nombre de points. Toutes les épreuves peuvent faire gagner des points, selon la difficulté : {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | * [[1993]] : [[Miguel Indurain]] {{Espagne}} * [[1994]] : [[Tony Rominger]] {{Suisse}} * [[1995]] : [[Laurent Jalabert]] {{France}} * [[1996]] : [[Laurent Jalabert]] {{France}} * [[1997]] : [[Laurent Jalabert]] {{France}} * [[1998]] : [[Michele Bartoli]] {{Italie}} | * [[1999]] : [[Laurent Jalabert]] {{France}} * [[2000]] : [[Francesco Casagrande]] {{Italie}} * [[2001]] : [[Erik Zabel]] {{Allemagne}} * [[2002]] : [[Erik Zabel]] {{Allemagne}} * [[2003]] : [[Paolo Bettini]] {{Italie}} * [[2004]] : [[Damiano Cunego]] {{Italie}} |} * Classement UCI par équipe {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | * [[1993]] : [[Équipe cycliste ONCE|ONCE]] {{Espagne}} * [[1994]] : [[Équipe cycliste MG Maglificio|GB-MG]] {{Italie}} * [[1995]] : [[Équipe cycliste ONCE|ONCE]] {{Espagne}} * [[1996]] : [[Équipe cycliste Mapei|Mapei-GB]] {{Italie}} * [[1997]] : [[Équipe cycliste Mapei|Mapei-GB]] {{Italie}} * [[1998]] : [[Équipe cycliste Mapei|Mapei-Bricobi]] {{Italie}} | * [[1999]] : [[Équipe cycliste Mapei|Mapei-Quick Step]] {{Italie}} * [[2000]] : [[Équipe cycliste Mapei|Mapei-Quick Step]] {{Italie}} * [[2001]] : [[Équipe cycliste Fassa Bortolo|Fassa Bortolo]] {{Italie}} * [[2002]] : [[Équipe cycliste Mapei|Mapei-Quick Step]] {{Italie}} * [[2003]] : [[Équipe cycliste Fassa Bortolo|Fassa Bortolo]] {{Italie}} * [[2004]] : [[Équipe cycliste T-Mobile|T-Mobile]] {{Allemagne}} |} * Depuis 2005 et la mise en place du [[UCI ProTour|ProTour]], l'ancien classement UCI est remplacé par un classement [[UCI ProTour|ProTour]] qui compile les points marqués par les coureurs appartenant aux équipes ProTour (et seulement ceux-ci) sur les épreuves ProTour. Le classement UCI est conservé mais ne conserve plus que les épreuves dites "Continentales". Un classement UCI est établit pour chaque continent. {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | * [[UCI ProTour 2005|2005]] : [[Danilo Di Luca]] {{Italie}} * [[UCI ProTour 2006|2006]] : [[Alejandro Valverde]] {{Espagne}} * [[UCI ProTour 2007|2007]] : [[Cadel Evans]] {{Australie}} |} Sur le même modèle un classement ProTour par équipe est mis en place depuis 2005. {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | * [[UCI ProTour 2005|2005]] : [[Équipe cycliste Team CSC|Team CSC]] {{DEN}} * [[UCI ProTour 2006|2006]] : [[Équipe cycliste Team CSC|Team CSC]] {{DEN}} * [[UCI ProTour 2007|2007]] : [[Équipe cycliste Team CSC|Team CSC]] {{DEN}} |} *L'UCI compile également les points marqués par chaque coureur selon leur nationalité et dresse un classement des nations. L'Italie (13 530 points) domine ce classement devant l'Espagne (12 242) et l'Allemagne (10 034). La France (6 091) glisse en [[2004]] au sixième rang derrière l'Australie (7 023) et les États-Unis (6 600). Dans la roue des Français, on trouve les Pays-Bas (5 983) et la Belgique (5 799). La Suisse pointe au dixième rang avec 3 999 points. *En [[2005]] l'UCI a créé l'UCI Grand Tour comptabilisant le Tour, le Giro et la Vuelta: ** [[2005]] : [[Paolo Savoldelli]] {{Italie}} / [[Équipe cycliste Discovery Channel|Discovery Channel]] === Classements féminins === *'''Super-Prestige Pernod féminin :''' **[[1985]] : [[Jeannie Longo]] {{France}} **[[1986]] : [[Jeannie Longo]] {{France}} **[[1987]] : [[Jeannie Longo]] {{France}} *'''Classement UCI féminin :''' **[[2001]] : Diana Ziliute {{Lituanie}} **[[2002]] : Mirjam Melchers {{Pays-Bas}} **[[2003]] : Susanne Ljungskog {{Suède}} **[[2004]] : Mirjam Melchers {{Pays-Bas}} * '''Coupe du Monde féminine :''' Les points sont comptabilisés sur 7 à 9 courses d'un jour, par année. {|border="0" cellpadding="3" |- valign="top" | *[[1998]] : [[Diana Ziliute]] {{Lituanie}} *[[1999]] : [[Anna Wilson]] {{Australie}} *[[2000]] : [[Diana Ziliute]] {{Lituanie}} *[[2001]] : [[Anna Wilson]] {{Australie}} | *[[2002]] : [[Petra Rossner]] {{Allemagne}} *[[2003]] : [[Nicole Cooke]] {{Royaume-Uni}} *[[2004]] : [[Oenone Wood]] {{Australie}} *[[2005]] : [[Oenone Wood]] {{Australie}} | *[[2006]] : [[Nicole Cooke]] {{Royaume-Uni}} *[[2007]] : [[Marianne Vos]] {{Pays-Bas}} *[[Coupe du monde de cyclisme sur route féminine 2008|2008]] : |} ==Organisation du cyclisme sur route mondial== ===L’instauration des divisions (1997-2004)=== Avec l'ouverture du cyclisme hors d'Europe et la multiplication des équipes, le nombre de celle-ci était devenu trop grand et leur lisibilité peu claire. En 1997, l'UCI décide donc de réunir les vingt-deux premières équipes du Classement UCI par équipes dans une 1{{ère}} division<ref>La terminologie officielle utilise les dénominations GS1 (Groupes sportifs de première division) et GS2.</ref> et les 41 suivantes dans une 2{{e}} division<ref>''[[Vélo Magazine]]'' de février 1997, supplément : ''Guide des équipes''.</ref>. Les budgets des équipes de 1{{e}} division évoluent de 1,2 ([[Équipe cycliste Scrigno-Gaerne|Scrigno-Gaerne]], [[Équipe cycliste Ceramiche Refin - Mobiletta|Ceramiche Refin - Mobiletta]]) à 6 millions d'euros ([[Équipe cycliste Mapei - GB|Mapei - GB]])<ref>Au 1 € = 6,55957 1 [[franc français]] de 1997.</ref>. Les équipes de première division ont une qualification d'office aux épreuves de la Coupe du Monde et sont généralement prioritaires pour les plus grandes courses. Le système est semi-fermé : si seules les 22 meilleures équipes du classement UCI sont autorisées à s'inscrire en D1, ce classement est constitué en additionnant les points des membres de l'équipe et est validé à la toute fin de la saison : de nouvelles équipes ayant embauchés de très bons coureurs peuvent donc intégrer directement la D1. De plus, l'UCI exige un budget minimal à l'inscription en D1. Peu de changements en 1998 : [[Équipe cycliste Riso Scotti - MG|Riso Scotti - MG]] remplace [[Équipe cycliste Scrigno-Gaerne|Scrigno-Gaerne]], reléguée en 2{{e}} division, avec 49 autres équipes. En 1999, tandis que dans l'élite Riso Scotti et [[Équipe cycliste Gewiss|Ballan]] sont remplacées par la nouvelle équipe [[Équipe cycliste Lampre - Daikin|Lampre]] et l'ancienne équipe de D2 [[Équipe cycliste Vini Caldirola|Vini Caldirola]], le nombre d'équipe de seconde division redescend à 41 et une troisième division, accueillant 17 équipes, est créée. Celle-ci accueille les équipes sur des critères financiers, et le seul moyen pour une GS3 de passer en GS2 est d'augmenter son budget. Malgré cette inflation, l'internationalisation du cyclisme reste faible puisqu'hormis sept équipes américaines et une équipe colombienne, toutes les équipes restent européennes. En 2000 [[Équipe cycliste Crédit agricole|Crédit agricole]] et [[Équipe cycliste Cantina-Tollo|Cantina Tollo]] sont reléguées en D2, [[Équipe cycliste Vinavil - Riso Scotti|Vinavil - Riso Scotti]] disparaît. Elles sont remplacées dans l'élite par deux anciennes D2, l'italienne [[Équipe cycliste Liquigas - Pata|Liquigas - Pata]] et la danoise [[Équipe cycliste Memorycard - Jack & Jones|Memorycard - Jack & Jones]] et la nouvelle et très ambitieuse<ref>Elle intègre le classement UCI à la 7{{e}} place.</ref> équipe de [[Giancarlo Ferretti]] [[Équipe cycliste Fassa Bortolo|Fassa Bortolo]]. À cette date, les budgets évoluent entre deux (Memorycard - Jack & Jones) et sept millions d'euros (Mapei), avec une médiane de trois millions. La seconde division accueille 49 formations, dont certaines assez importantes (Crédit agricole, Cantina Tollo et [[Équipe cycliste Euskaltel-Euskadi|Euskaltel - Euskadi]] avant tout). Les équipes de troisième division sont au nombre de 24. En 2001, [[Équipe cycliste AG2R Prévoyance|AG2R Prévoyance]], [[Équipe cycliste La Française des Jeux|La Française des Jeux]] rejoignent la deuxième division, [[Équipe cycliste Vitalicio Seguros|Vitalicio Seguros]], [[Équipe cycliste Polti|Polti]] et [[Équipe cycliste Team Farm Frites|Team Farm Frites]] se retirent. Elles sont remplacées par [[Équipe cycliste Crédit agricole|Crédit agricole]], [[Équipe cycliste Team Coast|Team Coast]], [[Équipe cycliste Euskaltel-Euskadi|Euskaltel - Euskadi]], [[Équipe cycliste Mercury|Mercury - Viatel]] (deuxième équipe américaine en première division) et la nouvelle équipe belge [[Équipe cycliste Domo-Farm Frites|Domo - Farm Frites]]. La deuxième division revient à 41 équipes. la troisième se développe fortement, avec 33 formations, dont une [[canada|canadienne]]et deux [[sud-africain]]es. En 2002, nouvelle évolution, qui préfigure le système ProTour : le nombre d'équipe GS1 est porté à trente, ce qui permet à des petites équipes comme les françaises [[Équipe cycliste Auber 93|Big Mat - Auber 93]] et [[Équipe cycliste Bonjour|Bonjour]] ou la portugaise Milaneza - MSS de rejoindre l'élite. Cependant, afin de ne pas compliquer outre-mesure la tâche des organisateurs des grandes courses, qui ne peuvent inviter autant d'équipes, un « Top Club » est créé, dont les dix équipes sont sélectionnées d'office aux Classiques et aux Grands Tours. Les huit équipes suivantes au classement UCI sont elles aussi sélectionnées d'office en Coupe du Monde, la sélection d'office en Grand Tour ne concernant que les formations ayant remporté le prix par équipe sur l'un d'entre eux. [[Équipe cycliste Liquigas|Liquigas]] et [[Équipe cycliste Festina|Festina]] disparaissent, et [[Équipe cycliste Mercury|Mercury]], ayant revu à la baisse ses ambitions, retourne en deuxième division. Celle-ci tombe à 32 membres, suite à l'élargissement de la D1. Les 44 équipes de troisième division confirment le succès de celle-ci. Pour la première fois y apparaissent une équipe australienne, iteamNOVA.com, et une équipe asiatique, la taïwanaise [[Giant Asia Racing Team]]. En 2003, le système perdure. Mapei et Domo disparaissent et trois équipes (dont Big Mat et Mercatone Uno) sont reléguées. Celles-ci sont remplacées par quatre petites formations de D2 et surtout une nouvelle équipe, partiellement bâtie sur les ruines de Domo et Mapei, [[Équipe cycliste Quick Step-Davitamon|Quick Step - Davitamon]]. La D2 tombe à 29 membres. La D3, de son côté, connaît un réel succès, avec 68 équipes enregistrées, dont quatre japonaises, parmi lesquelles [[Équipe cycliste Skil-Shimano|Shimano Racing]], une [[Hong Kong]]aise ([[Équipe cycliste Marco Polo Cycling Team|Marco Polo Cycling Team]]) et une nouvelle équipe sud-africaine, [[Équipe cycliste Barloworld|Barloworld]]. De même en 2004. La première division s'enrichit de nombre de petites équipes de D2 qui ne sont invitées par aucune grande épreuve, la D2 continue à se réduire, avec seulement 20 membres, dont la vétérante [[Équipe cycliste Kelme|Kelme]], reléguée pour raisons financières. Parallèlement, la D3, avec 87 équipes, ont une indonésienne, continue son explosion. Le système commence donc à montrer en 2004 quelques limites : la D1, pléthorique, comprend de nombreuses équipes inconnues du grand public et qui n'intéressent pas les organisateurs, la D2 est vidée tandis que la D3 montre l'attractivité du cyclisme à petite échelle. L'UCI décide donc de réformer le système en profondeur. ===Depuis 2005 : le système ProTour=== {{Article détaillé|UCI ProTour|Circuit continental de cyclisme}} En [[2005]], l'[[UCI]] met en place un nouveau calendrier de compétitions réservées à l'élite du cyclisme sur route, qui demande aux équipes de haut niveau de participer à des épreuves réparties sur toute l'année au sein du « Circuit ProTour ». Chaque épreuve donne, selon son importance, un certain nombre de points<ref>100 points pour le vainqueur du [[Tour de France (cyclisme)|Tour de France]], 80 points pour ceux du [[Tour d'Espagne]] et du [[Tour d'Italie]], 50 points pour les grandes classiques comme [[Paris-Roubaix]] ou [[Milan-San Remo]], etc.</ref> et deux classements sont réalisés en parallèle afin de désigner sur l'année le meilleur coureur et la meilleure équipe. Les vingt équipes possédant la licence ProTour peuvent également participer aux courses hors ProTour, réparties en trois catégories 1.HC/2.HC pour les plus importantes (des anciennes 1.1 et 2.1 pour la plupart, les 1.HC et 2.HC ayant intégré le ProTour), 1.1/2.1 pour les anciennes 1.2/2.2 et 1.3/2.3 et 1.2/2.2 pour les anciennes 1.4/2.4 et 1.5/2.5. Les équipes et coureurs du ProTour ne marquent cependant aucun point sur ces épreuves. Ce système a été très critiqué à son instauration, et l'est encore en 2007. En effet, fermé aussi bien quand aux équipes (les meilleures équipes continentales ne peuvent y monter pour des raisons sportives) qu'aux courses (des courses artificielles comme le [[Tour de Pologne]] ou le contre-la-montre d'Eindhoven se retrouvent plus importantes que des courses telles que les [[Grand Prix de Francfort]] ou de [[Grand Prix de Zurich|Zurich]]), il fait avant tout primer l'aspect financier : le budget des plus grosses équipes avoisine les 13 millions d'euros, soit le double des plus gros budgets cinq ans plus tôt. De plus les organisateurs de grandes courses ont obligation d'inviter vingt équipes, ce qui laisse une place assez restreinte aux invitations. Enfin, aucun point n'étant attribué aux coureurs dans les moins grandes courses, les organisateurs ont peu espoir d'attirer de grands coureurs, si ce n'est en début de saison lorsqu'il s'agit de la préparer. De son côté, l'ex-Division 2 est rebaptisée « Continentale Pro » et l'ex-Division 3 « Continentale ». Chaque équipe est inscrite sur un circuit selon son continent d'appartenance, afin de favoriser l'émergence d'équipe sur des continents peu touchés par le cyclisme, comme l'Afrique ou l'Asie. Chaque continent possède un circuit de courses particulières, aboutissant à la fin de l'année sur cinq classements distincts (le plus prestigieux étant celui de l'Europe Tour), par équipe, coureur et nations. Cependant n'importe quelle équipe continentale peut participer à n'importe quelle épreuve des [[circuits continentaux de cyclisme]], et un coureur cycliste européen peut très bien, techniquement, gagner l'Asian Tour. Cependant, dans les faits, les circuits restent assez cloisonnés. De plus, toutes les courses du calendrier du ProTour délivrent des invitations dont bénéficient une ou plusieurs des équipes « continentales Pro ». [[Équipe cycliste AG2R Prévoyance|AG2R Prévoyance]] a ainsi été invitée à disputer le [[Tour de France 2005]], tandis que les équipes [[Équipe cycliste Acqua & Sapone|Acqua & Sapone]], [[Équipe cycliste Panaria|Panaria]] et [[Équipe cycliste Naturino|Naturino]] étaient présentes sur le [[Tirreno-Adriatico 2005]]. Le but premier affiché par l'UCI est d'assurer une meilleure lisibilité du cyclisme, et de favoriser sa mondialisation. Début 2005, la situation est contrastée. Si les vingt équipes du ProTour sont indiscutablement celles réunissant les meilleurs coureurs, les circuits continentaux sont dominés par l'Europe Tour, qui réunit 21 des 24 équipes « Continentales pro » et 79 des 114 équipes continentales. L'Afrique et l'Océanie n'ont pas d'équipe « Continentale pro » et seulement quatre équipes continentales, sud-africaines et australiennes. Il n'y a aucune équipe d'[[Amérique centrale]] ou [[Amérique du Sud|du Sud]] hormis l'ancienne [[Équipe cycliste Selle Italia|Selle Italia]]. Cependant, des progrès notables sont effectués en Asie, avec une équipe indonésienne « Continentale Pro » (Wismilak international Team) et treize équipes continentales, dont une chinoise, une iranienne, une malaisienne, une philippine, une kazakhe et une qatarie. En [[2006]], l'équipe [[Équipe cycliste AG2R Prévoyance|AG2R Prévoyance]] remplace dans le ProTour l'équipe [[Équipe cycliste Fassa Bortolo|Fassa Bortolo]] dissoute à la fin de la saison 2005. Le circuit continental continue son développement, avec 26 équipes (dont 23 européennes) « continentales Pro » et 125 équipes continentales (dont 89 européennes). Si en Afrique la situation se dégrade, avec une seule équipe, sud-africaine, enregistrée, l'Amérique se diversifie, avec l'apparition de deux équipes continentales mexicaines, d'une colombienne et d'une porto ricaine. On compte désormais quatre équipes continentales australiennes, et toujours onze équipes continentales asiatiques. Fin 2006, l´équipe Liberty Seguros, devenue Astana - Würth en cours de saison, se retire, ainsi que l´équipe Phonak. Astana continue seule dans le cyclisme et Phonak est remplacée par [[Équipe cycliste Unibet.com|Unibet.com]]. Sur les circuits continentaux, quelques changements : une équipe australienne passe « Continentale Pro », [[Équipe cycliste Drapac Porsche development program|Drapac Porsche development program]], trois équipes colombiennes et, nouveauté, deux équipes brésiliennes apparaissent. L'Europe domine cependant toujours, avec des 22 des 27 équipes « Continentales Pro » et 94 des 135 équipes continentales. == Coupe de France de cyclisme sur route == {{Article détaillé|Coupe de France de cyclisme sur route}} La '''Coupe de France de [[cyclisme sur route]]''' est une épreuve créée en [[1992]]. Elle se dispute sur une quinzaine d'épreuves françaises de haut niveau tout au long de la saison. Les 15 premiers de chaque manche marquent de 50 à 3 points. Toutes les équipes peuvent y prendre part, mais seules les équipes françaises, les coureurs des équipes françaises, et les Français de l´étranger sont classés. Les organisateurs de ces épreuves, depuis l´apparition du Pro Tour, se voient souvent dans l´obligation d´inviter des équipes de faible niveau et ont du mal à attirer les grosses formations du peloton. == Prévention dopage == {{à sourcer|date=21/7/2008}} Le cyclisme est un sport très touché par le [[Dopage (sport)|dopage]] mais a également été le premier a lutter contre ce fléau. C´est de loin le premier sport a prendre des mesures importantes pour se sauver, et également le sport effectuant le plus de contrôles antidopage. Souvent décrié, de par ses nombreuses " affaires ", il n´en est pas moins le sport qui tente le plus de rompre l´hypocrisie générale. Liée au dopage, la [[surmortalité]] des cyclistes : une enquête de l’Institut Pasteur démontre que sur les 677 coureurs français ayant participé au Tour de France entre 1947 et 1998, on dénombre 77 décès, soit un peu plus de 11%. Comparé à la mortalité moyenne, on relève de plus en plus de morts des cyclistes arrivés vers 61 ans. == Notes et références de l’article == <references/> {{Portail cyclisme}} [[Catégorie:Cyclisme sur route]] [[da:Landevejsløb (cykling)]] [[de:Radrennen]] [[en:Road bicycle racing]] [[fi:Maantiepyöräily]] [[he:מירוץ אופניים]] [[it:Ciclismo su strada]] [[ja:ロードレース (自転車競技)]] [[lt:Dviračių plentas]] [[no:Landeveissykling]] [[pt:Ciclismo de estrada]] [[ru:Велоспорт-шоссе]]