Ford
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{{Autre4|le constructeur automobile|les autres significations du mot/nom « ford »}}
{{Infobox Société
|couleur boîte = 003A79
|nom officiel = Ford Motor Company
|logo = [[Image:Ford.svg|220px]]<br>
|forme juridique = [[Société anonyme]]
|date de création = [[1903]]
|dates-clés =
|slogan = Feel the difference
|siège (ville) = [[Dearborn]], [[Michigan]]
|siège (pays) = USA
|fondateur =
|personnages-clés = [[William Clay Ford, Jr]] - [[Alan Mulally]]
|direction actuelle =
|actionnaires =
|secteurs d'activités = [[Automobile]]
|produits =
|société mère =
|filiales = Lincoln, Mercury, Mazda et Volvo Cars
|concurrents = [[General Motors]], [[Chrysler]], [[Toyota (entreprise)|Toyota]]
|effectif = 283 000 (2006)<ref>[http://www.ford.com/aboutford/microsites/sustainability-report-2006-07/relData.htm Rapport de juillet 2006]</ref>
|capitalisation boursière =
|fonds propres =
|dette =
|chiffre d'affaires =
|résultat net =
|site web = [http://www.ford.com www.ford.com]
|date de mise à jour =
}}
'''Ford''' (officiellement '''Ford Motor Company''') est un [[constructeur automobile]] [[États-Unis|américain]].
== Histoire ==
[[Image:1923 Ford Model T Roadster 3b36638r.jpg|thumb|Ford Model T Roadster]]
C'est le [[16 juin]] [[1903]], qu'[[Henry Ford]] créa la '''Ford Motor Company''' avec un capital de 150 000 dollars dont 28 000 dollars de sa poche. <br />
L'usine est installée dans une ancienne fabrique de fiacres de [[Détroit (Michigan)|Détroit]], elle connaît des débuts difficiles. Mais [[Henry Ford]] fourmille d'idées : en cinq ans, il crée 19 modèles différents.
Le succès vient en [[1908]] avec l'arrivée de la célèbre [[Ford T]] le [[12 août]] [[1908]]. Ce modèle sera vendu à plus de 15 millions d'exemplaires dans le monde. Le succès de la Ford T fut tel que la demande dépassera l'offre. Ford n'eut même pas besoin de faire de publicité de [[1917]] à [[1923]].
Pour produire la Ford T, Henry Ford dut mettre en place une nouvelle méthode de travail appelée le ''[[fordisme]]'' inspirée directement du [[taylorisme]], lui-même nommé O.S.T. ([[organisation scientifique du travail]]), qui se répandra rapidement au sein de l'ensemble des industries de transformation.
[[Image:1919 Ford Model T Highboy Coupe 2.jpg|thumb|left|Ford Model T Highboy de 1919]]
Pour faire face à une relative saturation du marché résultant d'une diffusion très large de la Ford T, Henry Ford élabore le principe du renouvellement des versions pour ses automobiles. De nouvelles versions de la Ford T apparaissent, parfois avec des modifications mineures par rapport aux versions précédentes, afin que le marché soit régulièrement stimulé par cet effet de mode.
Le succès du Modèle T permet à Ford de s'agrandir considérablement aux [[États-Unis]], mais également en [[Asie]] ([[1909]]), en [[Amérique du Sud]], en [[Europe]] ([[1911]]) et en [[Australie]] ([[1925]]), de nouveaux sites de production et d'assemblage voient le jour. Ce développement fulgurant s'accompagne d'un système de rémunération unique pour l'époque : 5 dollars pour huit heures de travail par jour en [[1914]].
Pendant la [[Première Guerre mondiale]], Ford produit des [[sous-marin]]s, des [[char d'assaut|char]]s, des [[avion]]s et des [[ambulance]]s pour les [[Alliés de la Première Guerre mondiale|Alliés]]. La société se lance par la suite dans la production de [[camion]]s et de [[tracteur]]s (Fordson) en [[1917]]. Suivra la production [[aéronautique]] en [[1925]] ([[Ford Trimotor|avion Tri-Motor]]), malheureusement stoppée par la dépression économique qui sévira aux États-Unis après la [[crise de 1929]]. En [[1919]], Henry Ford prend sa retraite et transmet les pouvoirs à son unique fils, Edsel, tout en continuant à s'intéresser de très près à la société.
Dans les années 1920, le fordisme et ses corollaires – la mécanisation, l’amélioration des conditions de travail et le développement de l’économie – font d’Henry Ford un héros populaire en URSS et les ventes de véhicules Ford décuplent entre 1922 et 1925<ref>[http://bentley.umich.edu/academic/france/kahn_essay.pdf ''Entre l’usine et la villa''] - Les archives d’Albert Kahn] à la Bentley Historical Library {{pdf}}</ref>.
A la même époque, il achète le journal ''"The dearborn Independant"'' qu'il transforme en tribune antisémite. Il compilera plus tard ses articles dans le livre ''"Le Juif international"'', traduit en plusieurs langues, et qui inspira les écrits de Adolf Hitler. Ainsi, Henri Ford est le seul américain cité dans ''"Mein Kampf"'' et fut le seul à avoir son portrait dans le bureau d'Hitler (Lire ''"The Américan Axis"'' de Max Wallace).
Le {{1er janvier}} [[1925]], Ford sort sa 10 millionième voiture.
En [[1927]] Ford décide de remplacer la mythique [[Ford T]] et lance la [[Ford A]]r4958459.
Ford s'implante de manière plus importante en Europe, notamment à [[Bordeaux]], [[France]] en 1925, à [[Dagenham]], [[Angleterre]] en [[1929]], puis à [[Cologne]], [[Allemagne]] en [[1930]]. Ces deux sites deviendront les quartiers généraux de Ford Europe.
<br>En [[1932]], Ford sera le premier constructeur à commercialiser un [[moteur V8]]. tandis que l'entreprise soviétique [[GAZ (entreprise)]] fonde son usine la même année, grâce à l'aide technique complète de Ford (chaîne d'assemblage, fourniture de moteurs, organisation, introduction du [[fordisme]], envoi de coopérants, formation du personnel, etc.), trois ans après la signature de l'accord entre la société de [[Detroit]] et le gouvernement soviétique. À l'origine, l'usine Ford se situait à [[Berlin]] et a été vendue à l'URSS<ref>{{Lien web
|url=http://www.autohistories.com/polishtrucks/index2.html
|titre=Les premières années de GAZ
|auteur=Albert Mroz
|année=1997
|éditeur=Society of Automotive Historians Journal (No. 169)
|consulté le=
}}</ref>.
La GAZ A est le première voiture de la nouvelle société, réplique de la [[Ford A]] et le GAZ AA, réplique du Ford AA assemblé son premier camion, dont la durée de vie ira au-delà de la Seconde Guerre mondiale. Ces modèles sont produits sous licence Ford.
Les relations entre [[Henry Ford]] et Serguei Dyakanov, premier directeur de GAZ, étaient étroites et bonnes, professionnelle et personnelle. Cette amitié valut au soviétique de la part des autorités de son pays des soupçons d'intelligence avec l'étranger et de dérive droitière (à l'époque des [[Grandes purges]]), et d'être arrêté, accusé, jugé et tué le 18 juillet 1938 par le [[NKVD]] pour espionnage au profit de gouvernements étrangers<ref>{{Lien web
|url=http://www.russianarchives.com/rao/catalogues/trans/yfs/yanks_serg_1.html
|titre=Yanks for Stalin, interview sur son père du fils du premier directeur de GAZ, Serguei Dyakanov
|auteur=
|année=
|éditeur=Russian archives online
|consulté le=
}}</ref>.
[[Image:1934 Ford Coupe.jpg|thumb|Ford B 1934]]
Le [[18 janvier]] [[1937]], Ford sort sa 25 millionième voiture.
Pendant la [[Seconde Guerre mondiale]], Ford se consacre à l'[[effort de guerre]] « allié » en construisant des [[bombardier (avion)|bombardiers]], des [[jeep]]s, des moteurs d'avions, des [[Char de combat|chars de combat] pour le [[complexe militaro-industriel des États-Unis d'Amérique]]].
Les usines de Ford en [[Union Soviétique]] produisent un très grand nombre de camions et autres véhicules pour l'[[armée rouge]], tandis que l'usine allemande (Fordwerke) et l'usine de [[Poissy]] en France ont produit un grand nombre de véhicules militaires utilisés par les [[nazisme|Nazi]]s pendant la [[Seconde Guerre mondiale]]. Ford a dénié ces allégations, toutefois il est prouvé que la société avait commencé à exploiter la main-d'œuvre de travailleurs forcés et de prisonniers de guerre avant même l'institution de cette exploitation très rentable par le gouvernement nazi. Des accusations identiques ont été portées contre de nombreuses entreprises américaines ayant des activités en [[Europe]] au moment du conflit. Mais aucun n'aura à ce point inspiré le nazisme.
Le président de la société, [[Edsel Ford]], meurt prématurément en mai 1943. Ce sera [[Henry Ford]] qui le remplacera jusqu’à ce que l'aîné de ses petits-enfants, Henry Ford II, lui succède en septembre 1945. Henry Ford ne verra pas le renouveau de sa marque, il meurt le [[7 avril]] [[1947]] à l'âge de 83 ans. Étonnamment, le passé nazi et antisémite de Henri Ford a été occulté dans beaucoup de ses biographies. Il est vrai qu'Henri Ford incarne un tel modèle de réussite industrielle que certains préfèrent masquer les aspérités les plus grossières d'un homme qui restera un des « inventeurs » de l'antisémitisme américain.
La Ford Motor Company est dans une situation critique : les modèles sont vieux, la société perd plusieurs millions de dollars par mois. Henry Ford II entreprend alors de réorganiser et de décentraliser la compagnie, pour lui permettre de faire face à une concurrence féroce. Quarante-quatre usines de fabrication, dix-huit usines d'assemblage, trente-deux centres de distribution de pièces détachées et treize centres de recherche/développement sont construits. La ''Ford Credit Company'' (service de financement) est créée en [[1959]], ''Motorcraft'' (pièces détachées) en [[1961]].
[[Image:Ford Mustang 2005 logo.jpg|thumb|left|Logo Ford Mustang]]
La fameuse [[Ford Mustang]] sortira en [[1964]] sur le marché américain.
En janvier [[1956]], [[Ford Motor Company]] ouvre son capital au public. Les actionnaires sont au nombre de 700 000 aujourd'hui. Entre [[1950]] et [[1970]], la société va connaître une nouvelle phase mondiale de développement. Sur le plan européen, de nombreuses infrastructures sont mises en place, avec, après la création de [[Ford (France)|Ford France]], celle de Ford Europe en [[1967]].
Ford acquiert progressivement les marques [[Lincoln (automobile)|Lincoln]] (1922), [[Mazda]] (1979), [[Aston Martin]] ([[1987]]), [[Jaguar (automobile)|Jaguar]] ([[1990]]), la branche automobile de Volvo en 1999 (Volvo Cars) et Ford a racheté la marque [[Land Rover]] à [[Bayerische Motoren Werke AG|BMW]] le [[17 mars]] [[2000]].
Longtemps second constructeur mondial, derrière la [[General Motors]], '''Ford''' est depuis [[2004]] le troisième [[constructeur automobile]] mondial, dépassé par [[Toyota (entreprise)|Toyota]]. Il emploie environ 350 000 personnes dans le monde.
En [[2005]], Ford a appelé à « engager dès maintenant une action commune des secteurs public et privé » pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
En janvier 2006, face à des pertes considérables et à l'érosion de ses parts de marché (de 25 % en 1998 à 18,6 % aujourd'hui), la société annonce un vaste plan de [[restructuration]] et la suppression de 30 000 emplois dans la division nord-américaine<ref>[http://www.ledevoir.com/2006/01/24/100367.html Ford supprime 30 000 emplois] - Le Devoir avec AFP, 24 janvier 2006</ref>.
Le 25 janvier 2007, Ford US annonce une perte record de 12,7 milliards de dollars pour l'année 2006. Ford Europe présente un résultat positif.
En mars 2007, la maison mère annonce la cession d'[[Aston Martin]] à un groupe d'investisseurs britanniques pour une somme avoisinant le milliard d'euros. Aston Martin venait pourtant de réaliser un bénéfice d'environ 150 millions d'euros pour la première fois depuis plusieurs années.
Le {{Date|26|mars|2008}}, [[Ford]] vend [[Jaguar (automobile)|Jaguar]] et [[Land Rover]] au constructeur indien [[Tata]].
Les collectionneurs d'automobiles Ford sont rassemblés au sein du Club Obsolete Ford France, le club historique de la marque en France.<ref>[http://www.club-obsolete-ford-france.com Site du Club Obsolete Ford France]</ref>
== Recherche ==
Ford finance divers projets : l'entreprise soutient l'équipe de Joël Schindall au [[Massachusetts Institute of Technology|MIT]] qui travaille sur un prototype de [[nanocondensateur]]<ref>Gérard Nicaud, « Naissance d'une "batterie" révolutionnaire », dans ''[[Le Figaro]]'' du 13/04/2007, {{Lire en ligne|lien=http://www.lefigaro.fr/automobile/20070413.FIG000000179_naissance_d_une_batterie_revolutionnaire.html}}</ref>.
== En Europe ==
La filiale européenne de Ford est un des six grands [[constructeur automobile|constructeurs automobiles]] européens. Elle collabore avec [[PSA Peugeot Citroën|Peugeot-Citroën]], avec qui elle produit en commun ses moteurs [[Moteur Diesel|diesel]].
Basé en [[Allemagne]], Ford Europe possède des usines dans les pays suivants :
*Allemagne :
[[Image:Aachen Ford-Entwicklungszentrum.jpg|thumb|Centre de recherches Ford d'[[Aix-la-Chapelle]]]]
::Cologne: Ford Fiesta et Ford Fusion
::[[Usine Ford, Sarrelouis|Sarrelouis]]: Ford Focus
*Belgique :
::Genk: Ford Mondeo
*Espagne :
::Valence-Almussafes: Ford Focus, Fiesta et Ka
*France :
::Bordeaux-Blanquefort: transmissions automatiques
*Pologne :
::Plonsk
*Royaume-Uni :
::Bridgend
::Dagenham
::Halewood
::Southampton: Ford Transit
*Turquie :
::Kocaeli: Ford Transit
==Modèles d'automobiles Ford==
[[Image:1923 Ford Model T UPS.jpg|thumb|Ford T UPS truck, 1923, exposée au Petersen Automotive Museum, Los Angeles]]
[[Image:Ford StreetKa blue hr.jpg|thumb|Ford Ka]]
[[Image:English Ford Puma.jpg|thumb|Ford Puma]]
===Modèles européens===
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|
* [[Ford 500|500]]
* [[Ford Anglia|Anglia]]
* [[Ford Capri|Capri]]
* [[Ford Contour|Contour]]
* [[Ford Cougar|Cougar]]
* [[Ford Courrier|Courrier]]
* [[Ford Escort|Escort]]
* [[Ford Explorer|Explorer]]
* [[Ford Fiesta|Fiesta]]
* [[Ford Focus|Focus]]
* [[Ford C-Max|C-Max]]
* [[Ford Fusion|Fusion]]
* [[Ford S-Max|S-Max]]
* [[Ford Galaxy|Galaxy]]
* [[Ford Granada|Granada]]
||
* [[Ford Ka|Ka]]
* [[Ford Kuga|Kuga]]
* [[Ford Orion|Orion]]
* [[Ford Mondeo|Mondeo]]
* [[Ford Probe|Probe]]
* [[Ford Puma|Puma]]
* [[Ford Ranger|Ranger]]
* [[Ford Scorpio|Scorpio]]
* [[Ford Sierra|Sierra]]
* [[Ford SportKa]]
* [[Ford Taunus|Taunus]]
* [[Ford Tourneo|Tourneo]]
* [[Ford Transit|Transit]]
* [[Ford Tourneo Connect]]
* [[Ford Transit Connect]]
|}
{{Historique Ford Anciennes}}
{{Historique Ford}}
===Modèles européens actuels===
*Ka (1996- ) ;minicitadine 3 portes type Renault Twingo.
*Fiesta (2002- ) ;citadine 3 et 5 portes type Citroën C3.
*Focus (2004- ) ;berline compacte 3 et 5 portes type Peugeot 308 ,existe également en break (SW) et en coupé-cabriolet (C-C), restylage effectué en décembre 2007.
*Focus C-Max (2003- ) ;monospace compact type Volkswagen Touran, restylé en mars 2007
*Kuga (2008- ) ;SUV compact type Toyota RAV4 ,existe en 4x4 et 4x2.
*Mondeo (2007- ) ;berline type Renault Laguna, existe en version break (SW).
*S-Max (2007- ) ;grand monospace sportif 5 places (ou 7 en option).
*Galaxy (2007- ) ;grand monospace 7 places.
===Modèles américains anciens===
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* [[Ford GT|GT]]
* [[Ford Mustang|Mustang]] coupé et cabriolet très populaire dont la première génération remonte à 1964
* [[Ford LTD|LTD]]
* [[Ford Ranchero|Ranchero]]
* [[Ford T|T]] produite à 15 millions d'exemplaires, elle fut longtemps la voiture la plus produite de l'histoire.
* [[Ford Torino|Torino]]
* [[Ford Thunderbird|Thunderbird]]
* [[Ford Windstar|Windstar]] monospace
|}
===Modèles américains actuels===
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* [[Ford Focus|Focus]] basée sur la première Focus européenne, la version américaine a été recarrossée en 2004 et en 2007 (vendue en tant que 2008) tout en conservant la plate-forme originale.
* [[Ford Fusion|Fusion]] basée sur la plate-forme CD3 de Ford (la même que la Mazda 6 de 2003), cette berline intermédiaire est en vente depuis 2006. Elle est la première voiture Ford a porter le design New Edge avec sa grille avec des bandes horizontal.
* [[Ford Taurus|Taurus]] nouveau pour 2008, ceci est une Ford Five-Hundred (500) rebadgée avec le look New Edge de la Fusion et quelques chevaux de plus. Ford a choisi de renommer sa grande berline à traction pour capitaliser sur la marque Taurus.
* [[Ford Taurus X|Taurus X]] nouveau pour 2008, ceci est une Ford Freestyle rebadgé pour être la sœur de la Taurus. La Freestyle est partage la plate-forme de la Volvo XC-90.
* [[Ford Edge|Edge]] introduit en 2007, ce véhicule de loisirs aux aires de familiale est le second véhicule a porter le look ''"New Edge"''. Il vise notamment le Toyota Highlander.
* [[Ford Crown Victoria|Crown Victoria]] grande propulsion, renouvelée pour la dernière fois en 1997, totalement dépassée de conception et essentiellement utilisée comme taxi ou voiture de police. Pour 2008, elle portera le look New Edge.
* [[Ford Mustang|Mustang]] coupé et cabriolet renouvelé pour la dernière fois en 2006.
* [[Ford F-Series|F-Series]] pick-up extrêmement populaire aux États-Unis : il y est en tête des ventes, toutes catégories confondues.
===Concept cars===
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|
*[[Ford Explorer Sport Trac#2007|Ford Explorer Sport Trac Concept]]
*[[Ford Fairlane|Ford Fairlane Concept]]
*[[Ford MA concept car|Ford Focus MA]]
*[[Ford Forty-Nine]]
*[[Ford GT90]]
*[[Ford Indigo]]
*[[Ford Iosis]]
*[[Ford Model U]]
*[[Ford Reflex]]
*[[Ford SAV]]
*[[Ford Shelby GR-1]]
*[[Ford Super Chief]]
*[[Ford SYNUS]]
*[[Ford TH!NK]]
*[[Ford Sabre 150]]
*[[Ford Sabre 175]]
|}
==La production==
*[[1925]] : sortie du dix millionième véhicule
*[[1931]] : sortie du vingt millionième véhicule
*[[1937]] : sortie du vingt-cinq millionième véhicule
*[[1959]] : sortie du cinquante millionième véhicule
*[[1977]] : sortie du cent millionième véhicule
*[[2003]] : sortie du trois cent millionième véhicule, c'est une Ford [[Ford Mustang|Mustang]]
== Notes et références==
<references />
== Voir aussi ==
* [[Ford (France)]]
* [[Classement mondial des entreprises leader par secteur]]
==Liens externes==
{{Commons|Category:Ford|Ford}}
* {{en}} [http://www.fordvehicles.com/ Ford USA]
* {{fr}} [http://www.ford.fr/ Ford France]
* {{fr}} [http://www.club-obsolete-ford-france.com/ Club Obsolete Ford France]
{{Ford Motor Company}}
{{Portail|Entreprises|Automobile|États-Unis}}
[[Catégorie:Ford|*]]
[[Catégorie:Detroit]]
[[Catégorie:Constructeur automobile américain]]
[[Catégorie:Entreprise fondée en 1903]]
[[af:Ford Motormaatskappy]]
[[ar:شركة فورد]]
[[be-x-old:Ford Motor Company]]
[[bg:Форд (компания)]]
[[bn:ফোর্ড মোটর কোম্পানি]]
[[bs:Ford]]
[[ca:Ford Motor Company]]
[[cs:Ford Motor Company]]
[[da:Ford]]
[[de:Ford]]
[[en:Ford Motor Company]]
[[eo:Ford]]
[[es:Ford Motor Company]]
[[eu:Ford]]
[[fa:فورد]]
[[fi:Ford]]
[[gl:Ford Motor Company]]
[[he:פורד]]
[[hr:Ford]]
[[hu:Ford Motor Company]]
[[id:Ford Motor Company]]
[[it:Ford]]
[[ja:フォード・モーター]]
[[ka:ფორდი]]
[[ko:포드 자동차 회사]]
[[lt:Ford Motor Company]]
[[lv:Ford]]
[[nah:Ford]]
[[nl:Ford]]
[[no:Ford Motor Company]]
[[pl:Ford Motor Company]]
[[pt:Ford Motor Company]]
[[ro:Ford Motor Company]]
[[ru:Ford Motor Company]]
[[simple:Ford Motor Company]]
[[sl:Ford Motor Company]]
[[sr:Форд]]
[[sv:Ford]]
[[th:ฟอร์ดมอเตอร์]]
[[tr:Ford Motor Şirketi]]
[[uk:Ford]]
[[ur:فورڈ]]
[[yi:פארד מאטאר]]
[[zh:福特汽车]]