Histoire de la Californie
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2008-07-12T15:07:57Z
Ulfer
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+ sources
[[Image:Flag of California.svg|thumb|right|250px|[[Drapeau]] de l'État de la Californie]]
La '''[[Californie]]''' était habitée depuis plus de {{formatnum:13000}} ans par de nombreuses tribus [[amérindien]]nes, lorsque les explorateurs européens l'atteignent au {{s|XVI}}. Oubliée durant le {{s|XVII|e}} par les [[Espagne|Espagnols]], elle n’est colonisée qu’à partir de [[1765]] sous l’impulsion de [[Charles III d'Espagne|Charles III d’Espagne]]. Cette colonisation repose sur trois piliers : les missions, qui convertissent les Amérindiens, les « presidios », qui assurent la défense du territoire, et enfin les pueblos, où résident les colons. C’est à cette époque que les [[Grande-Bretagne|Britanniques]] et les [[France|Français]] commencent à s’intéresser à la Californie, suivis par les [[Russie|Russes]] au début du {{s|XIX|e}}.
À la suite de l’indépendance mexicaine, la Californie devient un État [[Mexique|mexicain]], mais les [[États-Unis]] s’intéressent très vite à la Californie, si bien qu’ils l’annexent après la [[guerre américano-mexicaine]], en [[1847]]. La [[Ruée vers l'or|Ruée vers l’or]] fait affluer plus de {{formatnum:200000}} colons dans le nouveau territoire, qui devient dès [[1850]] le 31{{e}} État de l’Union. La Californie s’allie aux nordistes lors de la [[Guerre de Sécession]] et se développe rapidement grâce au chemin de fer. Ce développement n’est entravé au {{s|XX|e}} que par le problème de l’[[eau]] et de la [[pollution]], qui sont toujours d’actualité, tout comme les problèmes liés à l’immigration et les tensions raciales.
[[Image:Seal of California.svg|thumb|right|250px|[[Sceau]] de l'État de la Californie]]
== La domination amérindienne ==
[[Image:California tribes.png|thumb|Carte localisant les principaux peuples et tribus amérindiennes avant l'arrivée des Européens]]
La [[géographie de la Californie]], riche et diverse et son climat, de type [[climat méditerranéen|méditerranéen]], ont permis aux Hommes, de s’y installer dès la [[Préhistoire]]. En effet, l’eau est abondante (l’[[océan Pacifique]] et [[Fleuves de Californie|fleuves]] : [[Colorado (fleuve)|Colorado]]) et le climat est tempéré (étés secs, hivers doux. Même latitude que la [[France]] : ''environ 35°N''). Cependant, une grande partie de la Californie est montagneuse, puisqu'elle est bordée par la [[Sierra Nevada (Californie)|Sierra Nevada]], dont le point culminant est le [[Mont Whitney]], elle possède aussi des déserts très chauds, comme la [[Vallée de la Mort]].
On connaît très peu de choses sur la [[préhistoire]] californienne. Les restes de l'''Arlington Springs Man''<ref group="N">Pour plus d'informations voir l'article de Wikipédia anglophone : {{en}} [[:en:Arlington Springs Man|Arlington Springs Man]]</ref>{{exp|,}}<ref group="N">Les restes ont été successivement considérés comme ceux d’un homme, puis d’une femme, puis, théorie qui prévaut actuellement, comme ceux d’un homme.</ref>{{exp|,}}<ref> {{en}} ''Los Angeles Times'', septembre 2006.</ref>, retrouvés sur l’[[île Santa Rosa]] (à l'époque île de [[Santa Rosae]]), située au sud de la Californie, indiquent que la région est habitée depuis au moins la dernière [[glaciation|ère glaciaire]] ([[Glaciation de Würm|Glaciation Wisconsin]]), il y a environ {{formatnum:13000}} ans (fin du [[Paléolithique supérieur]]). C'est le plus ancien squelette humain connu d'Amérique du Nord.
D’après les anthropologues, cette population aborigène descendrait des peuplades plus anciennes qui passèrent d’[[Asie]] ([[Sibérie]]) en [[Amérique du Nord]] lorsque les deux continents étaient encore reliés, vers la fin du [[Pléistocène]], par un bras de terre<ref name=califh>{{en}} [http://www.californiahistory.net/ Californiahistory.net]</ref>. (Voir [[Théories du premier peuplement de l'Amérique]]).
Les [[Amérindien]]s étaient divisés en de nombreuses tribus réparties à travers le territoire, dont les [[Chumash]], [[Maidu]], [[Miwok]], [[Modoc]], [[Mohave]], [[Ohlone]] et [[Tongva]], ainsi qu’une centaine d’autres<ref>[http://www.kstrom.net/isk/maps/ca/california.html Carte des différentes tribus]</ref>. Ces groupes parlaient différentes langues telles que ''le chimariko, esselen, karok, salinan, washo ou yana''. Leur mode de vie était différent selon leur localisation : sur la côte, par exemple, les Chumash vivaient de [[pêche (halieutique)|pêche]] et de collecte des coquillages depuis le {{-m|III|e}}<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West ! […]'', page 20</ref> tandis qu’à l'intérieur des terres, les Amérindiens avaient recours à l’irrigation et utilisaient l’eau pour cultiver des [[Melon (plante)|melon]]s, du [[maïs]], des [[haricot]]s et des [[potiron]]s.
Les recherches effectuées ont établi six aires culturelles à l’intérieur desquelles les différents peuples partageaient des mœurs et des caractéristiques semblables : territoires de la [[Californie du sud]], Californie centrale, Californie du nord-ouest, du nord-est, du [[Grand Bassin]] et du fleuve [[Colorado (fleuve)|Colorado]]<ref>{{en}} [http://library.thinkquest.org/13386/allnativeinfo/index.html California Native American Site]</ref>.
== Le temps de la découverte ==
=== À la recherche d’un eldorado ===
[[Image:Hernan cortes.jpg|thumb|right|Hernan Cortés]]
Le {{s|XVI}} est celui des premières explorations effectuées par les [[Europe|Européens]] sur la côte [[californie]]nne. Aux environs de l’année [[1530]], la rumeur parvient à [[Nuño Beltrán de Guzmán]], administrateur de la [[Nouvelle-Espagne]], que les ''Sept Villes de Cibola'' ont des rues pavées d’or et d’argent. À la même époque, [[Hernán Cortés]] est attiré par des histoires semblables décrivant [[Zihuatanejo|Ciguatan]], une contrée merveilleuse située loin au nord-ouest, qui serait peuplée par des [[Amazones]] et abonderait en or, en perles et en pierres précieuses. Se disant que ces rumeurs et légendes recèlent peut-être un soupçon de vérité et désigneraient un même endroit, une expédition est lancée pour essayer de découvrir ce pays.
En [[1533]], celle-ci découvre une baie, sans doute celle de La Paz, mais doit repartir au vu de la difficulté que représenterait une exploration des terres plus lointaines. Cortés mène d’autres expéditions, en [[1534]] et [[1535]], sans pour autant trouver le pays qu’il recherche. Cependant, le [[3 mai]] [[1535]], il décide d’appeler la région découverte {{Référence nécessaire|« l'''île de Santa Cruz'' » (aujourd’hui, c’est la Péninsule de Basse-Californie|péninsule de Baja California]] }}) et fonde la ville qui devient par la suite [[La Paz (Basse-Californie du Sud)|La Paz]], un peu plus tard ce printemps-là.
En [[juillet]] [[1539]], les histoires qui avaient poussé l’explorateur à l’aventure ressurgissent. Cortés envoie [[Francisco de Ulloa]] avec trois petits navires effectuer une nouvelle expédition, qui atteint l’[[embouchure (géographie)|embouchure]] du [[Colorado (fleuve)|Colorado]], fait le tour de la péninsule et navigue jusqu’à l’[[Île Cedros]]. C’est à l’issue de ce voyage qu’apparaît pour la première fois le nom « California », utilisé pour désigner le nouveau territoire.
=== À la recherche d’un passage vers les Indes ===
[[Image:Straße von Anian.png|thumb|300 px|left|Itinéraire que l’on imaginait être celui du passage]]
D’autres explorateurs ont plutôt recherché dans cette région un moyen d’accéder plus rapidement à l’[[Asie]] (c’était le motif du voyage de [[Christophe Colomb]]). Dès le {{s-|XVI|e}}, des galions espagnols revenant des [[Philippines]] longent les côtes californiennes pour descendre ensuite vers [[Acapulco]]<ref>Angie Debo, ''Histoire des Indiens des États-Unis'', Paris, Albin Michel, 1994, p. 93</ref>. Le [[Portugal|Portugais]] [[João Rodrigues Cabrilho]] désire ainsi y trouver le mythique ''Détroit d’Anián'', aussi appelé ''Northwest Passage'' par les navigateurs britanniques. Œuvrant pour la Couronne d’[[Espagne]], il organise une expédition de deux bateaux, le ''Victoria'' et le ''San Salvador'', qui partent de la côte occidentale de ce qui est aujourd’hui le [[Mexique]], en juin [[1542]]. Il débarque le [[28 septembre]] dans la [[baie de San Diego]] et revendique au nom de l’[[Espagne]] ce qu’il pense être l’[[île de Californie]].
Poursuivant sa route, il découvre l’[[Île San Miguel]], l’une des îles composant les [[Channel Islands]] de [[Californie]]. Il désire aller plus au nord pour essayer de découvrir l’hypothétique passage, mais meurt durant le voyage, et le reste de l’expédition est mené par [[Bartolomé Ferrelo]], le pilote de l’expédition, qui arrive jusqu’à la frontière moderne entre les États de Californie et de l’[[Oregon]] en suivant le dernier vœu de Cabrilho, à savoir explorer la côte jusqu’au bout. Ferrelo doit cependant rebrousser chemin lorsqu’une forte tempête endommage les nefs et coûte la vie à de nombreux marins. C’est pendant ce voyage que sont faites les premières descriptions des [[Amérindien]]s de Californie par les Européens et que l’Alta California (Haute-Californie) est découverte.
Par la suite, en [[1579]], l’explorateur [[Angleterre|anglais]] [[Francis Drake]], en naviguant le long de la côte californienne, découvre le [[17 juin]] ce qu’il décrit comme un excellent port naturel, où la réparation et le réapprovisionnement de ses navires sont possibles. Drake revendique cette nouvelle terre, qu’il appelle ''Nova Albion'' en l’honneur de la reine [[Élisabeth Ire d'Angleterre|Élisabeth I{{re}}]]. On ignore cependant où se situait ce port ainsi que l’étendue exacte des terres revendiquées.
=== Le {{s|XVII}} ===
[[Image:Vizcaino.jpg|thumb|[[Sebastián Vizcaíno]]]]
En [[1602]], [[Sebastián Vizcaíno]] poursuit l’exploration de la côte jusqu’à la [[baie de Monterey]], où il arrive le [[16 décembre]], et fait un schéma détaillé des eaux côtières de la [[Californie]], qui va être utilisé jusqu'au début du {{s-|XIX|e}}<ref>''Coastal Navigation and Exploration
of the Monterey Bay Area'' par Gary S. Breschini [http://www.mchsmuseum.com/coastalnav.html Lire en ligne]</ref>. Il renomme beaucoup d’endroits déjà explorés par les Espagnols au siècle précédent. D’autres expéditions de moindre importance se succèdent : celles de Tomas Cardova en [[1610]] et [[1636]], de Francisco Ortega en [[1632]] et [[1636]], de Luis Cestin de Canas en [[1642]], de Porter y Casanate en [[1644]], de Bernal de Pinadero en [[1667]], et celle d’Ysidro Otondo en [[1683]].
Il faut noter que, jusqu'au {{s|XVIII}}, aucune colonie n'a été établie en Californie. L'Espagne préfère centrer son attention sur le [[Mexique]], le [[Pérou]] et les [[Philippines]], et si elle prétend contrôler toutes les terres touchant l'océan Pacifique, dont la Californie, elle ne profite réellement de la région qu'au niveau des diverses explorations citées plus haut. Les autres puissances coloniales ne considèrent pas, elles non plus, la Californie comme un territoire intéressant. Elle est perçue comme une région sauvage ne possédant à première vue que peu de ressources, ce qui n'intéresse pas les colons ; de plus, son accès est difficile, que ce soit par voie terrestre ou maritime, au regard des moyens de l'époque. Il faut attendre le siècle suivant pour que la Californie paraisse plus attractive et accessible.
== La domination espagnole ==
=== La colonisation ===
[[Image:Juniperro-serra.jpg|thumb|Junípero Serra]]
La menace d’une incursion des [[Russie|Russes]] depuis l’[[Alaska]] et d'une possible concurrence de la Grande Bretagne pousse [[Charles III d'Espagne|Charles III d’Espagne]] à organiser une [[colonisation]] de la Californie en [[1765]]. Cependant, l’empire colonial espagnol n’a plus vraiment les moyens de procéder à un effort aussi important : ce sont donc les moines [[franciscain]]s, protégés par quelques troupes, qui vont être les pivots de cette colonisation. Entre [[1774]] et [[1791]], plusieurs expéditions sont menées pour explorer la région du nord-ouest du Pacifique, mais le roi décide de limiter l’action espagnole en ne dépassant pas la [[Californie du Nord]], à cause du coût trop important d’un tel projet.
En mai [[1768]], l’inspecteur général [[José de Gálvez]] organise une grande expédition. Le capitaine [[Gaspar de Portolà]] se porte volontaire pour la diriger. L’expédition terrestre arrive sur le site de l’actuelle [[San Diego]] le [[29 juin]] [[1769]]<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West !'', page 61</ref> et y établit le [[Presidio de San Diego]]. Avide de fouler la [[baie de Monterey]], le groupe avance vers le nord le [[14 juillet]]. Il se déplace rapidement, arrivant à l’actuelle [[Los Angeles]] le [[2 août]], à [[Santa Barbara (Californie)|Santa Barbara]] le [[19 août]], et à l’embouchure de la [[Rivière Salinas]] le {{1er octobre}}. Le [[31 octobre]] le groupe atteint, pour la première fois, la [[baie de San Francisco]]<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West !'', page 61</ref>, bien que les navires espagnols aient navigué le long de la côte durant près de deux cents ans, sans la découvrir. Le groupe retourne à San Diego en [[1770]]. Laissant le capitaine [[Pedro Fages]] en charge du presido, de Portolà retourne au [[Mexique]] vers [[San Blas]] le [[9 juin]].
À la suite de cette expédition, la colonisation va commencer à travers trois éléments: l'installation des missions, des « presidios » et des pueblos.
==== Les missions ====
{{Article détaillé|Missions espagnoles de Californie}}
[[Image:1920 Alta California mission trail.jpg|thumb|Tracé de la route [[El Camino Real]] et des 21 missions espagnoles en [[1821]]]]
[[Junípero Serra]], un [[franciscain]] [[Espagne|espagnol]] d’origine [[Majorque|majorcaine]], fonde la chaîne des missions de l'''Alta California'' avec la [[Mission San Diego de Alcalá]] en [[1769]] dont l’église est consacrée le [[16 juillet]]<ref>Angie Debo, ''Histoire des Indiens des États-Unis'', Paris, Albin Michel, 1994, p. 93</ref>. Plus tard la même année, il suit de Portolà au nord et atteint [[Monterey (Californie)|Monterey]] en [[1770]], où il fonde une seconde mission, celle de [[Mission San Carlos Borromeo|San Carlos Borromeo]].
Le [[17 septembre]] [[1776]], une expédition espagnole fonde un ''presidio'' (fort) à San Francisco et le [[9 octobre]] la mission nouvellement construite est dédicacée à ''San Francisco de Asis'' ([[saint François d'Assise|saint François d’Assise]]). En [[1794]], les neuf missions de Californie regroupent 4650 Indiens et 38 franciscains<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West !'', page 62</ref>. Le nombre des missions atteint les 20 en 1821.
[[Image:Santa Barbara mission CA1.jpg|thumb|left|250px|[[Mission Santa Barbara]]]]
Les missions de Californie comprennent une série d’avant-postes religieux établis par les [[jésuite]]s, [[franciscain]]s et [[dominicain]]s espagnols, dans le but d’étendre la doctrine catholique parmi les [[Amérindien]]s locaux, mais aussi pour fournir à l’[[Espagne]] des colonies et des ressources. Les missions introduisent l’industrie et la nourriture européenne dans la région. Elles sont souvent petites, avec deux pères et six ou huit soldats ; elles sont construites et entretenues par le travail des Amérindiens sans rétribution. Elles comprennent des quartiers pour les Amérindiens, logés dans des cabanes<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West !'', page 62</ref>, des bâtiments agricoles, des ateliers et une église. En plus du « presidio » (fort royal) et du pueblo (la ville), la mission était l’un des trois piliers majeurs de l’[[Espagne]] pour consolider et agrandir ses colonies.
Les différentes tribus indigènes ne réagissent pas toutes de la même manière à l’arrivée des missions : certaines coopèrent activement avec les espagnols tandis que d’autres font acte de résistance, passivement ou activement. Le refus de coopérer, la destruction volontaire du matériel, voire la fuite, constituent leurs principales méthodes ; les soldats esgnols y répondent de manière sévère. Cependant, des révoltes plus importantes éclatent à plusieurs reprises. Ainsi, la première mission fondée par Serra est incendiée par les Amérindiens quelques mois à peine après sa fondation ; en [[1775]], la mission de San Diego est attaquée et un Franciscain assassiné<ref>Kevin Starr, ''California : A History'', p. 41</ref> ; enfin, en [[1781]], les [[Yuman|Yuma]] tuent une trentaine de soldats et quatre missionnaires. [[Kevin Starr]] décrit la situation comme un « état de guerre entre les colons espagnols et la majorité des Amérindiens de la région »<ref>Ibid., p. 42</ref>, et ce durant toute l'époque espagnole. Conséquence directe de la colonisation, la population amérindienne diminue rapidement sous l’effet des maladies : on pouvait recenser environ {{formatnum:300000}} Amérindiens en Californie en [[1769]] ; ils ne sont plus que {{formatnum:200000}} en [[1821]]<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West !'', page 63</ref>.
[[Image:Mission San Juan Capistrano 4.jpg|thumb|left|250px|Mission San Juan Capistrano]]
Les avis divergent quant à l’impact qu’ont eu les missions sur les Amérindiens. Le débat a ressurgi dans les [[années 1980]] lorsque [[Jean-Paul II]] a procédé à la [[béatification]] de Serra. Plusieurs articles dans les journaux avaient des titres similaires à celui-ci: « Serra : Saint or Sinner? » (« Serra, Saint ou pécheur? ») - du journal ''The Sacramento Bee''<ref name=califh/>. Aujourd'hui encore l'enseignement de cette époque de l'histoire de la Californie est controversé, les conditions de vie souvent dures des nouveaux convertis et le rôle des Européens dans la grande baisse de population citée plus haut étant parfois occultés. Les historiens notent que les tribus de la côte ont été les plus touchées, tandis que celles qui n’avaient pas ou peu de contact avec les Espagnols ont beaucoup moins souffert<ref>[http://rs6.loc.gov/ammem/cbhtml/cbmissio.html Bibliothèque du Congrès]</ref>, que ce soit au niveau des épidémies apportées par les colons ou au niveau des missions.
==== Les districts militaires et presidios ====
[[Image:Prsf birgen de barbaneda 1693.jpg|thumb|300px|Présidio de San Francisco]]
Quatre « presidios » sont placés stratégiquement le long de la côte californienne et servent à protéger les missions et les autres installations espagnoles. Chacun de ces forts fonctionne comme une base d’opérations pour une région spécifique. Ils sont organisés comme suit :
* ''El [[Presidio de San Diego]]'', fondé en [[1769]], est responsable de la défense de toutes les installations du premier district.
*''El [[Presidio de Santa Barbara]]'', fondé en [[1782]], est responsable de la défense de toutes les installations du second district.
*''El [[Presidio de Monterey]]'', foundé en [[1770]], est responsable de la défense de toutes les installations du troisième district.
*''El [[Presidio de San Francisco]]'', fondé en [[1776]], est responsable de la défense de toutes les installations du quatrième district.
*''El [[Presidio de Sonoma]]'', ou ''caserne de Sonoma'', est établi en [[1836]] par [[Mariano Guadalupe Vallejo]] comme une partie de la stratégie mexicaine visant à stopper l’influence russe dans la région.
==== Les pueblos ====
En parallèle se développent plusieurs villes. La première fondée est [[San José (Californie)|San José]] en [[1777]]. ''El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de los Angeles del Río de Porciúncula'', connue aujourd’hui sous le nom de [[Los Angeles]], apparaît en [[1781]] ; et la troisième communauté est Villa de Branciforte en [[1797]] ([[Santa Cruz (Californie)|Santa Cruz]]). Les villes sont dirigées par un ''alcalde'' (pouvoir exécutif et justice) ou maire, dont le pouvoir est presque illimité dans son pueblo, bien qu’il reste sous les ordres du représentant militaire du gouverneur, le ''comisionado''. L'''alcalde'' sert de président au conseil de la ville ou ''ayuntamiento'', composé de ''regidores'', et qui dirige les affaires générales du pueblo<ref name=califh/>.
=== Influences étrangères ===
[[Image:FortRoss-blockhouse-from-outside.jpg|thumb|300px|Un des bâtiments de [[Fort Ross]].]]
Le capitaine britannique [[James Cook]], à mi-chemin de son troisième et dernier voyage d’exploration, navigue le long de la côte ouest de l’[[Amérique du Nord]] en [[1778]] et dresse la carte de la côte de la [[Californie]] jusqu’au [[Détroit de Béring]].
La ville de Yerba Buena (aujourd’hui connue sous le nom de [[San Francisco]]), est fondée par l’explorateur britannique [[George Vancouver]], qui avait servi sous le commandement de Cook.
Les Français s'intéressent eux aussi à la Californie. En effet, dans la seconde moitié du {{s|XVIII|e }}, les contacts entre les marchands français et l’[[Amérique du Sud]] se multiplient, et c’est tout naturellement qu’ils arrivent en [[Californie]]. Le premier Français à y poser le pied est [[Jean-François de La Pérouse|Jean-François de Galaup]], comte de La Pérouse, qui, en [[1786]], mène un groupe de scientifiques et d’artistes dans un voyage d’exploration ordonné par [[Louis XVI]]. Le groupe est accueilli à [[Monterey (Californie)|Monterey]] et compile de nombreuses informations à propos du système des missions californiennes, du territoire et de ses habitants. Des marchands, baleiniers et missions scientifiques françaises arrivent durant les décennies suivantes<ref name="francais">{{en}} [http://www.ancestry.myfamily.com/learn/library/article.aspx?article=808 The French in Early California]</ref>. C’est le début d’un intérêt croissant des Français pour la Californie.
Au début des [[années 1800]], des marchands de fourrure de l’empire russe, qui a déjà pris possession de l’[[Alaska]], explorent brièvement la côte californienne et installent des comptoirs commerciaux jusqu’à l'actuel [[comté de Sonoma]]. Ils chassent les loutres pour leur pelage jusqu’aux [[Channel Islands]] vu que le nombre de [[phoque]]s et de loutres d’[[Alaska]] commence à diminuer fortement. L’une de leurs bases les plus connues est [[Fort Ross]], où viennent aussi des savants et des naturalistes de l’Académie impériale des Sciences qui s’empressent d’étudier la [[Californie]]. Les Espagnols voyant dans l’arrivée des Russes une concurrence et une menace, la métropole interdit tout commerce avec eux, mais la contrebande contourne ce principe. Lorsque le comte Rezanov, un noble russe dirigeant un navire de commerce, quitte le Presidio de San Franscico, c'est après avoir demandé la main de sa fille au commandeur espagnol, dans la visée d'améliorer les négociations<ref>Kevin Starr, ''California : A History'', p. 52</ref>. Le décès prématuré de Rezanov en [[Sibérie]] empêche le mariage et les Russes n’avancent plus par la suite : ils quittent le territoire le {{date|1|janvier|1842}}<ref>[http://www.america-dreamz.com/info/empire_russe_californie.php L’empire russe en Californie]</ref>.
== Les bouleversements du {{s|XIX}} ==
Le premier quart du {{s-|XIX|e}} continue la lente colonisation de la côte californienne. En [[1820]], l'influence espagnole s'étend, du sud au nord, de [[San Diego]] au nord de la [[Baie de San Francisco]]. Les colons maîtrisent des bandes côtières larges de 40 à 80 km, au delà desquelles environ {{formatnum:200000}} Amérindiens vivent à l'écart du pouvoir espagnol. En [[1819]], la signature du [[traité d'Adams-Onís]] fait du 42{{e}} parallèle la frontière nord de la Californie, qui n'a pas changée depuis. Cependant, le {{s-|XIX|e}} va être le cadre de grands bouleversements dans la région, qui vont propulser cette province espagnole peu peuplée au rang d'État américain célèbre et prisé.
=== La Californie mexicaine : entre mécontentement et convoitise ===
[[Image:Vancouver-Monterey.jpg|thumb|left|300px|Presidio de Monterey, {{s-|XVIII|e}}]]
Bien que la [[Californie]] ait été une région située au dehors des frontières de la [[Nouvelle-Espagne]], elle devient un État à part entière du [[Mexique]] en [[1821]]. Sa population d'environ 3 200 colons<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West !'', page 63</ref> est faible, comparée à celle des autres États du pays. Elle se concentre surtout sur le littoral sud-ouest, entre Los Angeles et San Diego.
N’étant pas auto-suffisantes, les missions ne reçoivent plus de support après la [[guerre d'indépendance du Mexique]] en [[1811]], et les convertis sont laissés à leur propre sort. En [[1832]], le Mexique ordonne la dissolution des missions et le partage de leurs terres, qui vont plus souvent aux colons qu’aux [[Amérindien]]s. La vente de ces vastes territoires, appelés ''ranchos'', qui étaient jusqu’alors inhabités, intéresse de nouveaux colons. Ces possessions sont surtout utilisées pour l’élevage du bétail par les ''rancheros'', leurs dirigeants, qui sont aidés par les convertis amérindiens des missions. Une élite se forme parmi ces ''rancheros'', qui prend rapidement de l’importance au sein de la province mexicaine.
La Californie est à cette époque contrôlée par un gouverneur choisi par les dirigeants fédéraux de [[Mexico]]. La politique mexicaine est de donner une autonomie limitée à la province. Ainsi une législature, nommée ''disputación'', se réunit à [[Monterey (Californie)|Monterey]], mais ses pouvoirs sont en réalité très limités.
Cet état des choses est mal vu par les Californiens, dont le mécontentement apparaît à travers la révolte de la garnison de Monterey en 1828 contre le gouverneur José Maria Echeandia envoyé en 1825. La colonie entre en dissidence et le nouveau gouverneur Mexicain Manuel Victoria envoyé après cela est rejeté par tous, y compris les grandes familles qui avaient jusqu'alors soutenu le régime. En novembre 1831, une insurrection dirigée par les nobles s'empare provisoirement de [[Los Angeles]] et de [[San Diego]]<ref>''L'Histoire'', n° 225, octobre 1998, p. 27</ref> ainsi que la « révolution » menée par Juan Bautista Alvarado en [[1836]]. Celui-ci prend le contrôle de la capitale, Monterey, et fait déporter la plupart des officiels, tandis qu’il proclame l’indépendance et la souveraineté de la Californie en [[1836]]. Cependant, il ne refuse pas le poste de gouverneur offert par le [[Mexique]] en [[1837]], ce qui met fin à cette autonomie toute relative.
'''Une région convoitée par l'étranger'''
[[Image:JohannAugustSutter2.jpg|thumb|Johann August Sutter]]
Le français [[Eugène Duflot de Mofras]], après avoir dirigé au début des années 1840 une importante expédition scientifique française en Californie, publie en [[1844]] un livre décrivant la région. A cette époque où s'affaiblit la domination mexicaine, un capitaine, Joseph de Rosamel écrit qu'{{Citation|il est évident que la Californie appartiendra à la nation, quelle qu’elle soit, qui y enverra un général et deux cents hommes}}<ref>{{lien web
|url=http://www.consulfrance-sanfrancisco.org/article.php3?id_article=353
|titre=Une Californie française
|auteur=Claudine Chalmers
|éditeur=Consulat général de France à San Francisco
|consulté le=12/07/08}}</ref>. En effet, en [[1846]], la population espagnole de la région est de seulement {{formatnum:4000}} personnes, soit quelques 800 familles, surtout concentrées dans les grands ranchs du sud. Environ {{formatnum:1300}} Américains et un groupe mixte d’environ 500 [[Europe|Européens]] sont éparpillés entre [[Monterey (Californie)|Monterey]] et [[Sacramento]]. En outre, depuis le début des [[années 1820]], des trappeurs américains et britanniques commencent à entrer en Californie pour y chercher des [[Castor (animal)|castor]]s. Utilisant la [[piste de Siskiyou]], l’ancienne route commerciale espagnole et, plus tard, la [[piste de la Californie]], ils arrivent dans la province et s'y installent le plus souvent sans l’approbation des autorités [[Mexique|mexicaines]], ou bien à leur insu. En [[1841]], le général Vallejo écrit au gouverneur Avarado qu’il n’y a pas de doute à propos de la volonté de la France de devenir maîtresse de la Californie. Les problèmes du gouvernement français empêchent cependant le pays de mener à bien cette volonté.
Durant une période de désaccord avec les Mexicains, le francophile [[John Sutter]] menace de faire lever le drapeau français sur la Californie et se place lui-même, ainsi que sa colonie de ''New Helvetia'', sous la protection [[France|française]]. En [[1845]] le vice-consul français de Californie, Louis Gasquet, conseille vivement au gouvernement français d’envoyer une force navale. Lorsque les troupes américaines occupent Monterey, il crée un incident diplomatique en refusant de reconnaître le nouveau gouvernement. Durant les 51 jours de sa détention à domicile, il continue à espérer que la France intervienne, mais cela n’est pas le cas<ref name="francais"/>. Finalement, ce sont les [[États-Unis]] qui vont procéder à la conquête de la Californie.
=== La conquête américaine de [[1846]] ===
{{Article détaillé|Guerre américano-mexicaine}}
[[Image:JohnCFremont.jpg|thumb|300px|John Charles Frémont]]
Lorsque la guerre américo-mexicaine est déclarée le [[13 mai]] 1846, la nouvelle n’arrive en [[Californie]] qu’après deux mois (mi-juillet 1846). Le consul américain Thomas O. Larkin de Monterey, après avoir entendu les rumeurs de la déclaration de guerre, essaie de conserver la paix entre les Américains et la petite garnison mexicaine commandée par José Castro. L’explorateur, soldat et cartographe américain [[John Charles Frémont]] arrive en Californie en décembre [[1845]] avec une soixantaine d’hommes bien armés, et se dirige vers l’[[Oregon]] lorsqu’il reçoit la nouvelle de l’imminence de la guerre contre le [[Mexique]].<ref>{{en}} [http://www.militarymuseum.org/fremont.html Captain John Charles Fremont and the Bear Flag Revolt]</ref> Ayant entendu des rumeurs selon lesquelles les autorités mexicaines veulent arrêter tous les Américains, 30 colons se révoltent et s’emparent de la garnison de [[Sonoma (Californie)|Sonoma]]. Ils hissent le ''Bear Flag'' de la [[République de Californie]] à [[Sonoma (Californie)|Sonoma]] le [[15 juin]] [[1846]]. Le [[23 juin]] Frémont arrive avec ses troupes et prend le commandement des deux forces.<ref> {{en}} [http://www.longcamp.com/batt.html Frémont’s California Battalion of Mounted Riflemen]</ref>.
Le Commodore [[John Drake Sloat]] ordonne dès lors à ses forces navales d’occuper Yerba Buena ([[San Francisco]]) le [[7 juillet]] 1846 et d’y monter le drapeau américain. Le [[15 juillet|15]], Sloat cède le commandement à [[Robert Field Stockton]], un chef plus agressif. Le [[19 juillet]] la guerre est officiellement déclarée. Les forces américaines prennent alors rapidement le contrôle sur la Californie, en à peine quelques jours.
Le Gouverneur mexicain fuit Los Angeles. Lorsque les forces de Stockton entre dans la ville le [[13 août]] 1846, la conquête de la Californie semble complète et ne pas avoir coûté de vie. Stockton, cependant, laisse trop peu d’hommes dans la ville et les Californiens, de leur propre initiative et sans l’aide du [[Mexique]], force la garnison à se retirer vers la fin du mois de septembre. Les renforts envoyés par Stockton sont repoussés au cours d’une petite bataille à San Pedro.
Finalement, les forces de Stockton et d’un général, Stephen W. Kearny, entrent à Los Angeles sans résistance le [[10 janvier]] [[1847]]. Trois jours plus tard la « Capitulation de Cahuenga »<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West !'', page 86</ref> voit la reddition du dernier corps armé de Californiens, à Fremont. La révolte californienne est ainsi finie.
=== La Ruée vers l’or ===
{{Article détaillé|Ruée vers l'or en Californie}}
[[Image:Sutters mill .JPG|thumb|left|200px|Sutter’s Mill]]
En [[1848]], de l’or est découvert à Sutter’s Mill<ref>{{en}} {{pdf}} [http://www.consrv.ca.gov/CGS/minerals/images/Big_AUMap.pdf California Historic Gold Mines] - Carte publiée par l'État de Californie détaillant l'emplacement de plusieurs milliers de mines d'or (accès le 8 janvier 2007)</ref>, à environ 64 km à l’est de [[Sacramento]], dans les montagnes. C’est le début de la [[ruée vers l'or|ruée vers l’or]]. [[John Sutter]] était un colon ayant la double nationalité germano-suisse, qui avait colonisé la région de la [[Sacramento (fleuve)|Sacramento]] et de [[Sutter Creek]]. James W. Marshall, son charpentier, est celui qui découvre l’or le [[24 janvier]] [[1848]]. Sutter ne désire pas que la nouvelle s’ébruite, mais les rumeurs apparaissaient rapidement et sont confirmées en [[mars (mois)|mars]] par un marchand et vendeur de journaux, Samuel Brannan, à San Francisco. Le [[19 août]] [[1848]], le ''New York Herald'' est le premier journal de la côte est à confirmer la nouvelle. Le [[5 décembre]] de la même année, c’est le [[président des États-Unis d'Amérique|président des États-Unis]] lui-même qui l’annonce devant le congrès.
[[Image:Wpdms california trail3.png|thumb|300px|[[Piste de la Californie]] (''California Trail'') pendant [[la Ruée vers l'or|la Ruée vers l’or]]]]
De très nombreux émigrants affluent dès lors en Californie, surtout depuis le reste des États-Unis, mais aussi des Européens - Français, Britanniques, Italiens et Allemands - qui arrivent vers la fin de l’année, après le [[Printemps des peuples]]. On estime ainsi le nombre d’arrivants en [[1849]] à {{formatnum:90000}} personnes, qui seront appelées ''Forty-Niners''.<ref>''Rooted in barbarous soil: people, culture, and community in Gold Rush California'', Starr, Kevin et Orsi, Richard J. (eds.) (2000), pp. 57-61, Berkeley and Los Angeles: Univ. of California Press. ISBN 0520224965</ref> Les mineurs français sont surnommés les ''keskydees'' par les anglophones, car la plupart, croyant revenir rapidement chez eux, n’ont pas appris l’anglais et sont accompagnés par des interprètes auxquels ils demandent souvent : « Qu’est-ce qu’il dit ? »<ref name="francais"/>. En [[1848]] et [[1849]], 76 tonnes d’or sont extraites en Californie.<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West ! [...]'', p.130</ref>.
La plupart arrivent dans la région soit après un voyage terrestre long et difficile (le long de la [[piste de la Californie]] ou ''California Trail''), soit à l’issue d’une croisière faisant le tour complet du continent et passant par le [[Cap Horn]] (environ {{formatnum:16000}} km). On estime que le nombre d’arrivants a été de {{formatnum:250000}} personnes, ce qui en fait la plus grande [[Migration humaine|migration]] de masse de l’histoire américaine<ref>{{en}} [http://www.nps.gov/cali/ Site officiel du ''California Trail National Historic Trail'']</ref>. Elle a apporté à la Californie une population importante alors qu’il était auparavant impossible, vu le trop petit nombre d’habitants, d’en faire un [[États des États-Unis d'Amérique|État]] des États-Unis.
[[Image:Bodie ghost town.jpg|thumb|300px|Bodie, une ville fantôme, abandonnée après la Ruée vers l’or]]
Les marchands approvisionnant les mineurs s’installent dans des villes, dont certaines apparaissent à l’occasion, situées le long de ce qui est aujourd’hui la ''State Highway 49'', ainsi qu’à [[Sacramento]] et à [[San Francisco]]. Après une brève période durant laquelle cette dernière semble n’être qu’une ville fantôme, alors que tous les mineurs immigrés sont dans les régions du nord, elle prend subitement son essor et accueille des banquiers qui financent la recherche de l’or. Entre [[1848]] et [[1850]] sa population passe de 1000 à {{formatnum:20000}} habitants permanents. [[Stockton (Californie)|Stockton]] et [[Sacramento]] s’agrandissent de manière semblable<ref>{{en}} [http://rs6.loc.gov/ammem/cbhtml/cbtowns.html The Library of Congress > American Memory Home]</ref>.
On considère que la fin de la Ruée vers l'or a eu lieu en [[1858]], et que seulement 10 à 20 % des réserves d’or de Californie ont été exploitées durant celle-ci. La Ruée fait augmenter la pression qui pesait déjà sur les Amérindiens de la région : les mineurs forcent ainsi des tribus entières à quitter les terres riches en [[or]] ou bien les enrôlent pour miner. Certains villages sont aussi attaqués par l’armée et des milices volontaires. Plusieurs groupes répondent aux assauts: les [[Miwok]]s et [[Yokut]]s de la [[Sierra Nevada (Californie)|Sierra Nevada]] et de la [[vallée de San Joaquin]] mènent des raids agressifs à l’encontre des propriétés des colons en [[1850]] et [[1851]]<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West !'', page 84</ref>. Cette guerre, nommée Guerre de Mariposa, finit néanmoins par ralentir puis par s’achever en [[1860]] lorsque la maladie, la [[famine]] et la violence ont réduit la population amérindienne à environ {{formatnum:35000}} personnes<ref>{{en}} [http://militarymuseum.org/Mariposa1.html Page concernant la Mariposa War sur le site du Military Museum]</ref>. Plusieurs tribus disparaissent, par exemple les [[Yana (peuple)|Yana]], dont le dernier représentant, [[Ishi]], est mort en [[1916]].
=== Les débuts difficiles du nouvel État ===
[[Image:CABeniciaCapitol0152.jpg|thumb|300px|Le troisième [[Capitole de Californie]], situé à [[Benicia]]]]
Avant que la Californie ne soit officiellement admise dans l’[[États-Unis|Union]] elle occupait une place ambiguë au niveau politique. Elle s’était désignée elle-même en tant que république libre mais était contrôlée par un gouverneur tout au long de cette période. Ce n’était ni vraiment une république, ni vraiment un district militaire, ni même un territoire fédéral. [[Bennett Riley]], le dernier gouverneur militaire, organise une convention constitutionnelle en [[1849]] à Monterey<ref>[http://www.militarymuseum.org/Constitution.html California's Constitutional Convention of 1849] Page sur la Convention de 1849 sur le site Militarymuseum.org</ref>. Les 48 délégués sont pour la plupart des colons arrivés avant 1846, dont huit sont des ''Californios''. La Convention décide à l'unanimité d'interdire l'[[esclavage]], met en place un gouvernement d'intérim qui va gérer la région pendant dix mois et rédige la première [[Constitution de la Californie]]. Finalement, le [[9 septembre]] [[1850]], elle rejoint les États-Unis en tant qu’État libre grâce au [[Compromis de 1850]], seulement deux ans après la fin de la guerre contre le [[Mexique]]. L'unité de l'État est cependant loin d'être faite : dans les régions peu peuplées de la [[Californie du sud]], certains habitants désirent être séparés de la [[Californie du nord]]. Une forme d'instabilité va donc régner jusqu’au début des [[années 1860]] dans l'État. En effet, la très rapide augmentation de la population rend tout d’abord l’administration difficile ; elle oblige en outre le choix trop rapide d’une capitale où installer le gouvernement, ce qui conduit à plusieurs déménagements successifs de celle-ci.
'''Choix d'une capitale et organisation de l'État'''
Ainsi [[San Jose|San José]] est tout d’abord choisie, cependant, si elle représente un symbole puisque c’est la première ville à avoir été fondée en Californie, elle ne possède pas les infrastructures nécessaires pour devenir une véritable capitale et le mécontentement gagne les élus lorsque son accès devient difficile en hiver à cause du mauvais état des routes, par exemple en [[1850]]-[[1851]]. Un ancien général et sénateur de l’État, [[Mariano Guadalupe Vallejo]], offre des terres à l’emplacement de la future ville de [[Vallejo]] pour en faire la nouvelle capitale. La Législature s’y réunit pendant une semaine en [[1852]] puis pendant un mois en [[1853]], mais la même situation se répète : l’endroit ne peut pas accueillir le gouvernement. La capitale est donc très vite déplacée près de la petite ville de [[Benicia]], à proximité de la [[baie de San Francisco]]. Une ''statehouse'' est érigée dans un style américain ancien. Bien que sise à un point stratégique entre le territoire de la ruée vers l’or et San Francisco, le principal port de la région, la localité est considérée comme inadaptée à de futures expansions. La capitale est par conséquent déplacée à nouveau, cette fois-ci plus à l’intérieur des terres, à [[Sacramento]], localité où elle est toujours située : il y est construit, dès [[1860]], un [[Capitole de Californie|capitole]] néoclassique, ambitieux pour le jeune État encore peu peuplé<ref name=univ>Kevin Starr, ''California : A History'', p.108</ref> ; ce symbole du pouvoir accueille la [[Législature de l'État de Californie]] et le bureau du [[Politique_de_la_Californie#Le_gouverneur|gouverneur]].
La Californie se dote rapidement d'institutions et s'organise politiquement et administrativement. Le [[4 janvier]] [[1850]], le comité constitutionnel de Californie recommande la création de 18 comtés dont la liste suit : Benicia, Butte, Fremont, Los Angeles, Mariposa, Monterey, Mount Diablo, Oro, Redding, Sacramento, San Diego, San Francisco, San Joaquin, San Jose, San Luis Obispo, Santa Barbara, Sonoma, et Sutter. Les comtés sont par la suite modifiés à de multiples reprises, jusqu’à arriver aux [[Comtés de l'État de Californie|58 comtés actuels]]. En tant que divisions territoriales disposant de pouvoirs au niveau local, ils permettent une meilleure gestion du territoire. L'État met également en place un système éducatif, en établissant une première [[école normale]] à San Francisco en [[1862]], une seconde à San José en [[1870]], et en fondant en parallèle l'[[Université de Californie]] en [[1868]]<ref name=univ />.
'''Committees of Vigilance et sentiment anti-immigrant'''
[[Image:Lynching-of-casey-and-cora.jpg|thumb|300px|[[Loi de Lynch|Lynching]] de Charles Cora et de James Casey par le ''Committee of Vigilance'' de San Francisco]]
Néanmoins, en ce qui concerne la loi et de l’ordre, l’anarchie semble tout d’abord dominer l’État. En [[1851]] et [[1856]], on assiste à une montée en puissance des « ''Committees of Vigilance'' », des groupes qui profitent du manque d’autorité - par exemple l’absence ou la faiblesse des forces de police - et de l’instabilité du gouvernement pour exercer leur propre loi. Ces comités, qui pensent que le gouvernement est miné par la corruption, se donnent la tâche de punir les criminels, mais essaient également souvent d’expulser les immigrants, surtout des [[Irlande|Irlandais]] et des [[Monde chinois|Chinois]]. Ceux-ci subissent de nombreux [[Loi de Lynch|lynchages]]. Si ces comités, très actifs à San Francisco<ref>{{en}} {{lien web
|url=http://www.sfmuseum.net/hist1/index0.html#vigil
|titre=Documents du SFMuseum à propos des Committees of Vigilance}}</ref>, vont disparaître après 1856 avec la stabilisation de l’État, le sentiment anti-immigrant et la [[discrimination]] vont, quant à eux, longtemps persister.
Une loi votée par le Congrès fédéral en [[1851]] va mettre fin à une autre situation délicate : de nombreux immigrants se sont installés dans les ''ranchos'', au mécontentement de leurs riches propriétaires. La loi a pour but de vérifier la validité des titres terriens des rancheros, après quoi ils peuvent chasser légalement les [[Squat (lieu)|squatteurs]]. Cependant le processus dure en moyenne 17 ans, et toutes les propriétés ne sont pas reconnues, ce qui fait que la plupart des rancheros perdent une grande partie de leur fortune. Cette ancienne élite mexicaine, à laquelle on avait pourtant juré après la conquête américaine que ses terres seraient inviolées, perd ainsi sa prédominance en Californie<ref>{{en}} [http://www.californiahistory.net/goldFrame-diversity.htm California History]</ref> au profit des immigrants et de leurs descendants.
'''La Californie durant la Guerre de Sécession'''
[[Image:2dMass3.jpg|thumb|Drapeau de la ''Company Guidon, Company A'']]
A peine une dizaine d'années après sa formation, l'État est confronté à la [[Guerre de sécession]], qui divise le reste des États-Unis. Le rôle de la Californie dans ce conflit est l’un des domaines les moins documentés de l’histoire des États-Unis et de la Californie. On sait néanmoins qu'elle a joué un rôle distant dans le conflit et qu'elle figurait à l’époque une sorte de microcosme de la totalité du pays, représentant autant le Nord que le Sud. La Californie a en effet été tout d’abord colonisée par des fermiers du Sud et du Mid-West, partisans d’une politique de gouvernement décentralisé et de l’extension des droits accordés aux États. Cependant une minorité de [[capitalisme|capitalistes]] venus du nord-est joue un rôle important dans la politique et les finances de l’État. Après la [[sécession]] du territoire de l’[[Arizona]] et son accession dans la Confédération, les rumeurs disent que la Californie du sud s'apprête elle aussi à faire sécession, ce qui n’est pas arrivé.
En tout, 88 batailles d’importance variable ont été livrées en Californie, la plupart dans le but de prendre de l’or pour la [[États Confédérés d'Amérique|Confédération]]. La Californie fournit à l’Union environ {{formatnum:15000}} soldats volontaires, dont peu servent durant les conflits majeurs de la [[Guerre de Sécession|guerre]], mais qui contribuent autant que les autres États à l’effort de guerre.<ref>{{en}} {{lien web
|url=http://hometown.aol.com/bgandersen/civ_war/index.html?f=fs
|titre=Site sur la Californie dans la Guerre de Sécession}} et {{en}} {{lien web
|url=http://www.militarymuseum.org/CSM%20and%20the%20CW.html
|titre=The California State Military Museum}}</ref>
=== L'accélération du développement et ses problèmes ===
{{Article détaillé|Premier chemin de fer transcontinental}}
[[Image:Chinatown SanFrancisco10.jpg|thumb|300px|Chinatown de San Francisco]]
Après la fin de la guerre en [[1865]], la Californie continue à se développer. Les mineurs indépendants sont à présent largement remplacés par de grandes corporations minières. De nombreux travailleurs sont renvoyés lorsque des immigrants chinois sont recrutés par les compagnies : les « [[coolie]]s », qui ont effectué une grande partie des travaux sur les chemins de fer. En 1859, environ {{formatnum:35000}} Chinois sont installés en Californie<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West ! [...]'', p.133 </ref> ; en 1880, ils sont {{formatnum:75135}}<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West ! [...]'', p.124 </ref>. Les ouvriers d’origine américaine au chômage se révoltent quand ils perdent leurs emplois tandis que les mineurs chinois manifestent leur mécontentement envers les mauvais traitements qu’ils subissent, autant de la part de leurs employeurs que des autres Californiens. De [[1850]] jusqu’à [[1900]], le sentiment anti-immigrés donne naissance à de nombreuses lois qui sont restées en application jusqu’au milieu du {{s|XX}}. Ainsi, en [[1868]], le traité de Burlingame restreint l’immigration chinoise<ref>Philippe Jacquin, Daniel Royot, ''Go West ! [...]'', p.134</ref>. Mais l’épisode le plus flagrant de cette époque est probablement la création et la ratification d’une nouvelle constitution de l’État en [[1879]]. Des lobbies comme le Workingmen’s Party de Deanis Kearney sont les initiateurs de l’article XIX, section 4, donnant à toutes les villes californiennes ainsi qu’aux comtés le pouvoir d’expulser les [[Civilisation chinoise|chinois]] ou de limiter les lieux où ils peuvent résider. Cet article voté en [[1882]] persiste jusqu’en [[1952]] et mène au ''[[Chinese Exclusion Act]]'' de [[1882]]. La Californie fait aussi passer des lois empêchant les étrangers, spécialement les [[Asie|Asiatiques]], d’obtenir un titre de possession de terrain, dans la lignée de l'''Alien Land Act'' de [[1913]].<ref>''La civilisation américaine'', collectif PUF, ISBN 213055409</ref>
'''La révolution du chemin de fer'''
[[Image:Central Pacific No.27 Goliah.jpg|thumb|300px|Une locomotive ''Goliah'' de la compagnie ''Central Pacific'']]
Avant l'arrivée du chemin de fer, la Californie est isolée par rapport aux autres États, malgré les tentatives du [[Pony Express]] (courrier) dont l’impact est minimal, et l’introduction de caravanes de chameaux traversant les déserts du sud-ouest. Après la guerre de Sécession, la construction du [[premier chemin de fer transcontinental]] en [[1869]] contribue grandement au rapide développement de l’État.<ref name=califh/> Les directeurs des compagnies s’enrichissent vite et constituent une nouvelle élite qui participe activement à la vie californienne. Les principaux, nommés « Big Four », sont Charles Crocker, [[Leland Stanford]], Mark Hopkins et Collis Huntington<ref>{{en}} {{lien web|url=http://www.o1nayaka.com/bigfour/|titre=The Big Four}}</ref>. L’agriculture se développe : dans les [[années 1870]] et [[années 1880|1880]], la Californie se place à la tête des États en ce qui concerne la production de [[blé]]<ref>Starr, ''California : A history'', p.150</ref>. Toutes les autres industries, dont le tourisme, profitent de l’arrivée des trains et du percement du [[canal de Panama]]<ref>[[Jacques Binoche]], ''Histoire des États-Unis'', Paris, Ellipses, 2003, ISBN 2-7298-1451-5, page 133</ref> qui rapproche l'Europe de la Californie, même si une période de dépression suit la fin des travaux. Les lignes se multiplient à l'intérieur de l'État, principalement pour connecter les grandes villes et les banlieues dans le cadre d'une urbanisation qui a déjà tendance à fortement s'étaler : la ''Pacific Electric Railway'', par exemple, relie Los Angeles à sa périphérie ; fondée en [[1892]], la ''San Diego Electric Railway'' est son équivalent pour l'agglomération de San Diego.
[[Image:The Curse of California.jpg|left|thumb|Caricature du monopole de la ''Southern Pacific Railroad'' sous la forme d’une [[pieuvre]].]]
'''Monopole des compagnies ferroviaires et conflits d'intérêt'''
Cependant ce développement est critiqué : à la fin du siècle, de nombreux Californiens pensent que les ''Big Four'' sont devenus bien trop puissants et riches, et qu’ils corrompent le gouvernement. De nombreuses caricatures représentent les grandes compagnies ferroviaires sous les traits de pieuvres contrôlant toute l’économie et les richesses de la Californie. Dans son roman ''The Octopus : A Story of California'', [[Frank Norris]] décrit l’asservissement économique qu’imposent les compagnies - dont les dirigeants sont désignés sous le terme de « monstres »<ref>John Moody, ''The railroad builders: A chronicle of the welding of the states'', p.212 Yale University Press, 1919</ref> - aux agriculteurs de l'État, et critique vivement les pratiques monopolistiques de la ''Southern Pacific''. En effet, des problèmes apparaissent souvent entre ces firmes et les habitants, notamment au niveau de la propriété des terres traversées par les lignes, qui mènent jusqu’à des poursuites en justice, qui se concluent le plus souvent en faveur des compagnies. Le roman de Norris s’inspire du tragique évènement qui a suivi l’un de ces procès, le [[11 mai]] [[1880]], connu sous le nom de « Mussel Slough Tragedy », qui a causé la mort de six personnes<ref>{{en}} {{lien web
|url=http://www.calflytech.com/kingshistory/mstragedy.html
|titre=Tragedy at Mussel Slough}}</ref> à l'issue d'une confrontation armée entre des colons, des employés des chemins de fer, et des agents de l'ordre ayant reçu l'ordre d'expulser les premiers<ref>Rudolph Daniels, ''Across the continent: North American railroad history'', Indiana University Press, 2000</ref>.
Un autre point qui est mal perçu par la population est le fait que les directeurs des grandes compagnies aient une influence politique considérable : [[Leland Stanford]], par exemple, est élu en décembre [[1861]] au poste de gouverneur de l’État. Certains hommes politiques, et une partie des Californiens, protestent contre ce genre de pratiques : au début du {{s|XX}}, [[Hiram Johnson]], un [[progressisme|progressiste]], devient le leader de ce mouvement ; une fois élu gouverneur de [[1911]] à [[1917]]<ref>Brian P. Janiskee et Ken Masugi, ''Democracy in California, Government and Politics in the Golden State'', p.25 Rowman & Littlefield, 2007</ref>, il met en place des réformes et des mesures de régulation pour lutter contre celles-ci. Des journalistes tels que [[William Randolph Hearst]] ont pour cible privilégiée la ''Southern Pacific'' durant les décennies suivantes<ref>Bill Yenne, ''The history of the Southern Pacific'', p.74, Brompton Books Corp., 1985</ref>. Autre fait notable, les ''frog wars'' : ces conflits sont causés par le croisement de deux lignes gérées par deux compagnies différentes, qui est parfois délibérément organisé par une compagnie pour retarder la construction du chemin de fer de sa concurrente. On peut citer l'exemple de la ''Southern Pacific'', qui bloque la progression à l'ouest du chantier de la ''Sante Fe'' jusqu'en septembre [[1882]], lorsqu'un groupe de citoyens enragés parvient finalement à forcer la direction à abandonner cette méthode<ref>Stephen E. Donaldson et William A. Myers, ''Rails through the orange groves'', Volume I., p.43 Trans-Anglo Books, 1990</ref>. Ainsi, les chemins de fer ont joué un rôle ambigu dans l’histoire de l’État : ils lui ont apporté le développement, la richesse et de nouvelles populations, mais ont d’un autre côté été au centre d’affaires de corruption et de conflits embarrassants<ref name=califh/>.
== Le {{s|XX}} : entre grands succès et problèmes pesants ==
L'évènement majeur du début du siècle est le [[tremblement de terre de 1906 à San Francisco|tremblement de terre à San Francisco]] qui, en [[1906]], détruit une grande partie de la ville et provoque la mort de 452 personnes. La catastrophe a un grand impact sur la population de la cité, mais aussi sur tous les Californiens, puisque les recherches montrent que la faille responsable du séisme, celle de [[Faille de San Andreas|San Andreas]], passe aussi près de Los Angeles. Cette découverte a un impact sur les mentalités : depuis les ravages du séisme de 1906, les Californiens s’attendent à un nouveau séisme de cette envergure, ''[[The Big One]]''.
=== Réussites techniques et dommages collatéraux ===
[[Image:LA Aqueduct Antelope Valley.jpg|thumb|L'aqueduc de Los Angeles]]
En [[1900]], la Californie compte environ 1,5 millions d’habitants<ref name=p171/> ; en [[1965]], elle devient l'État le plus peuplé du pays. Plusieurs facteurs permettent d'expliquer la réussite à la fois démographique, économique et culturelle, qui marque la première moitié du siècle. Dans les [[années 1920]], du [[pétrole]] est découvert dans l’État, tout d’abord près de [[Newhall (Californie)|Newhall]], dans le nord du [[comté de Los Angeles]]. Quelque temps plus tard, on en trouve aussi dans le [[bassin de Los Angeles]] et dans d’autres régions de la Californie : il devient rapidement l’industrie la plus rentable de la [[Californie du sud]] et attire les nouveaux arrivants. Les premières décennies du {{XXe siècle}} voient en même temps la naissance des compagnies du cinéma. Parmi celles-ci, la [[Metro-Goldwyn-Mayer|MGM]], [[Universal Pictures|Universal]] et [[Warner Brothers]] achètent toutes des terres à [[Hollywood]] ; ce petit quartier périphérique de Los Angeles connu sous le nom d’Hollywoodland, va progressivement devenir le centre majeur de l’industrie cinématographique américaine.
Le début du {{s|XX}} est aussi marqué par plusieurs exploits techniques, dont la construction de l’[[aqueduc de Los Angeles]], qui préleve son eau depuis la Owens River et traverse la Californie de l’est à travers le [[désert des Mojaves]] et la [[Vallée d'Antelope|Vallée d’Antelope]] pour alimenter en eaux [[Los Angeles]] située loin au sud. Œuvre de [[William Mulholland]], il est toujours utilisé aujourd’hui. Son histoire est néanmoins mouvementée : les fermiers de la [[Vallée d'Owens|Vallée d’Owens]], qui désaprouvaient le projet parce qu'il détournerait les eaux qu'ils utilisaient pour l'[[irrigation]], décidèrent d'y répondre, la plupart en manifestant, pour certains en utilisant la force : des parties de l'aqueduc furent dynamitées à plusieurs reprises durant des évènements regroupés sous le nom de ''California Water Wars''. Cependant la construction continua ; lorsqu'elle fut achevée, après six ans de travaux, la vallée d'Owens, devenue aride, n'était plus cultivable<ref>{{en}}
{{lien web
|auteur=pbs.org
|titre=William Mulholland
|url=http://www.pbs.org/weta/thewest/people/i_r/mulholland.htm
|consulté le=10/07/08}}</ref>. De même, l'Aqueduc Hetch Hetchy, qui utilise les eaux de la [[Tuolumne (rivière)|Tuolumne]], édifié par O'Shaughnessy pour servir [[San Francisco]] et sa région, et la construction d'un [[Barrage O'Shaughnessy|barrage]], causèrent l'inondation de la [[vallée d'Hetch Hetchy]]. Dans les deux cas, les travaux furent marqués par des pertes de vies humaines, des conflits d'intérêt, des questions politico-financières<ref name=p171>Kevin Starr, California : A History, p. 171</ref>. Ces deux gigantesques projets préfigurèrent à la fois les succès et les problèmes que la Californie allait rencontrer durant tout le siècle, et posèrent la difficulté de concilier les infrastructures et les développements massifs nécessaires à l'afflux de population avec la préservation de l'environnement.
=== L'émergence de la puissance californienne ===
[[Image:Signal Hill.jpg|thumb|Une « forêt » de grues à pétrole à [[Signal Hill]], près de [[Los Angeles]]]]
Un autre point important du début du {{s|XX|e }} est le succès d’une série d’hommes de loi qui, en exploitant les différences existant entre la loi espagnole et la loi commune anglo-saxonne, réussissent à acquérir les anciens territoires espagnols pour eux-mêmes et leurs clients. Une prise célèbre est celle de la ville d’[[Anaheim]], qui est divisée et vendue à des Allemands et à des fermiers étasuniens. Un grand nombre d’autres terres de ce genre sont protégées par leurs possesseurs pendant quelque temps, comme le ''Irvine Ranch'' dans le [[comté d'Orange (Californie)|comté d'Orange]].
La [[Grande dépression]] atteint la Californie dans les années trente. Le livre de John Steinbeck, ''[[Les raisins de la colère]]'', décrit cette époque, toujours marquée, comme à la fin du {{s|XIX}}, par la [[xénophobie]] et le [[nativisme (politique)|nativisme]] d’une partie de la population, qui influence le gouvernement pour renvoyer une centaine de milliers de Mexicains à la frontière, responsables selon eux de la crise économique. Des mesures similaires touchent les immigrants venant des Philippines. La croissance en Californie reprend ensuite lentement, principalement grâce à l’agriculture (en [[1941]], la région produit 90% du vin et des raisins, et est considérée comme le grenier de l'Ouest américain) et au [[tourisme]]. Avec son climat méditerranéen, sa terre peu chère, et sa grande variété de paysages, elle attire alors beaucoup d’Américains, spécialement ceux du Midwest, mais le tourisme à l'intérieur de l'État est tout aussi important. Le tourisme emploie au milieu de la décennie environ cent mille personnes ; plus d'un million de touristes découvrent la Californie durant ces années, entre mai et octobre<ref name=dream>Kevin Starr, ''The Dream Endures'', p.4</ref>. La [[Lincoln Highway]], la première route transcontinentale d’[[Amérique]] construite pour les véhicules motorisés, achevée en [[1913]], est un facteur clé du développement de l’industrie et du tourisme dans l’État : elle relie en effet [[New York]] à [[San Francisco]] ; des effets similaires suivent la création de la [[U.S. Route 66|Route 66]] en [[1926]] : en [[1940]], la voiture est devenue à la fois un composant essentiel et un symbole de la Californie<ref name=dream/> ; Los Angeles, en se dotant de [[feu tricolore|feux tricolores]] et en construisant plusieurs des premières autoroutes, fait figure de pionnère dans ce domaine et préfigure l'importance que va prendre le développement automobile non seulement dans l'État, mais aussi dans tout le pays.[[Image:North Figueroa Bridge 1938.jpg|thumb|Le North Figueroa Bridge en 1938]]
Au début des [[années 1930]] le secteur du show-business a étendu son empire sur la radio et, au milieu du siècle, la Californie du sud est devenue un centre majeur de la production télévisée : elle accueille de nombreuses chaînes et des réseaux comme la [[National Broadcasting Company|NBC]] et [[Columbia Broadcasting System|CBS]]. L'industrie du cinéma se développe. Beaucoup de westerns de l’époque sont tournés dans la [[Vallée d'Owens|Vallée d’Owens]], à l’est de la [[Sierra Nevada (Californie)|Sierra Nevada]]. Les films se déroulant dans le désert sont quant à eux filmés dans la [[vallée de la Mort]] et le désert des Mojaves ; les films de pirates à [[Carmel]] ; et ceux ayant lieu en hiver sont tout simplement tournés dans les [[San Bernardino Mountains]], ou en studio. Après la déclaration du [[Troisième Reich]], de nombreux artistes et intellectuels [[Allemagne|allemands]] rejoignent [[Hollywood]]<ref>Kevin Starr, ''The Dream Endures'', p.342</ref> ; entre [[1933]] et [[1941]], parmi les {{formatnum:200000}} personnes qui quittent l'[[Autriche]] et l'Allemagne pour les États-Unis, plus de {{formatnum:10000}} rejoignent la Californie, et surtout Los Angeles.<ref>Kevin Starr, ''The Dream Endures'', p.367</ref>
[[Image:Wendy Welder Richmond Shipyards.jpg|thumb|left|250px|"Wendy the Welder" contribuant à l'[[effort de guerre]] aux [[chantier naval|chantiers naval]] Kaiser de Richmond]]
Durant la [[Seconde Guerre mondiale]] l’État prend son importance dans l’effort de guerre : de nombreuses bases d’entraînement sont établies au sud, ainsi que l’industrie aéronautique. [[San Diego]], [[Long Beach (Californie)|Long Beach]] et la baie de San Francisco, qui devient en [[1943]] le centre de commandement et le port principal d'embarquement et de ravitaillement de la côte Pacifique<ref>Kevin Starr, California : A History, p. 228</ref>, accueillent le gros des chantiers navals du pays. Les [[liberty ship]]s et les [[victory ship]]s sont produits en masse, et parfois très rapidement (un Liberty ship a ainsi été construit en cinq jours), dans les chantiers de [[Richmond (Californie)|Richmond]] faisant partie des ''Kaiser Shipyards'' : 747 navires au total, un exploit inégalé, que ce soit auparavant ou après dans l'histoire<ref>{{en}} {{lien web
|auteur=National Park Service
|titre=Richmond Shipyard Number Three: World War II in the San Francisco Bay Area: A National Register of Historic Places Travel Itinerary
|url=http://www.nps.gov/history/nr/travel/wwIIbayarea/ric.htm
|consulté le=11/07/08}}</ref> ; la population de la ville passe de {{formatnum:20000}} à plus de {{formatnum:100000}} habitants, dont la plupart sont employés par les chantiers navals. L'armée est omniprésente dans l'État : San Francisco est considérée par les soldats comme la meilleure ville de la côte où passer sa permission<ref>Kevin Starr, California : A History, p. 230</ref>. La Californie n'est pas directement touchée par le conflit, cependant il y existe des communautés japonaises, parfois bien intégrées. A partir du {{1er mars}} [[1942]], sur une proclamation du général DeWitt, les autorités les enferment systématiquement, y compris les Japonais naturalisés américains, dans des camps de détention tels que celui de [[Terminal Island]], pour assurer la sécurité de l'État<ref name=guerre>Kevin Starr, ''California : A History'', p.227</ref> ; il faut attendre la fin du conflit pour que ces prisonniers, dont le nombre dépasse {{formatnum:110000}} personnes, soient libérés, sur ordre du président Truman<ref name=guerre/>.
Durant la guerre, en Californie, le secteur de la fabrication a vu son économie plus que doubler, et le revenu personnel moyen tripler<ref>Kevin Starr, California : A History, p. 237</ref>.
=== L'époque du ''baby boom'' ===
[[Image:Wheeler Building.JPG|thumb|300px|Campus de l’université de Berkeley]]
Après la guerre, l’immobilier remplace les industries du pétrole et de l’[[agriculture]] comme principal domaine d’activité en Californie du sud. L'État se modernise et son économie se développe : à Los Angeles, la première autoroute de tout l'Ouest américain, la 110 Freeway, est achevée en [[1953]], et, en [[1955]], Disneyland ouvre à Anaheim. Cependant c'est aussi une période de tensions : en [[1965]] des émeutes raciales explosent à [[Watts]], dans le quartier de Los Angeles appelé [[South Central Los Angeles|South Central]] ; 34 personnes sont tuées et plus d'un millier sont blessées<ref>{{en}} {{lien web
|auteur=www.usc.edu
|titre=Los Angeles - A City in Stress : 144 Hours in August 1965
|url=http://www.usc.edu/libraries/archives/cityinstress/mccone/part4.html
|consulté le=19/01/08
}}.</ref>
La population californienne augmente rapidement jusqu’à atteindre 20 millions d’habitants en [[1970]], lorsque la génération du ''baby boom'' arrive à la majorité. À la fin des [[années 1960]] celle-ci s’oppose à la guerre du Viêt Nam par de nombreuses grèves et manifestations, notamment dans le célèbre [[Université de Californie (Berkeley)|campus]] de [[Berkeley (Californie)|Berkeley]] de l’[[Université de Californie]], où, le 15 mai [[1969]], une confrontation entre des officiers de la California Highway Patrol et des manifestants se déroulant près du People's Park provoque un décès tandis que des centaines de personnes sont blessées<ref>{{en}} {{lien web
|titre=Postscript to People's Park
|url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,904149,00.html
|auteur=Time.com
|date= Lundi 16 février 1970
|consulté le=19/01/08}}
</ref>. Plusieurs commentateurs prédisent même une révolution, mais le gouvernement fédéral promet l’abandon de la guerre, ce qui a lieu en [[1974]].
La Californie cultive à cette époque l’image d’un État où la vie est facile et le climat paradisiaque. Les chansons populaires de l’époque portent des titres comme « ''California Dreamin'' », « ''If You’re Going to San Francisco'' », « ''Do You Know the Way to San Jose?'' » et « ''Hotel California'' » tandis que la culture du surf bourgeonne. La Californie voit aussi l’apparition du mouvement [[hippie]]. En [[1967]] cette tendance atteint alors son paroxysme : c’est le ''[[Summer of Love]]'' dans le quartier de [[Haight-Ashbury]] à San Francisco.
[[Image:Adobe HQ.JPG|thumb|300px|Le siège social d'[[Adobe Systems]] à [[San José (Californie)|San José]], dans la Silicon Valley]]
À la même époque, le « ''Golden State'' » vit une expansion commerciale et industrielle sans précédent. L’adoption d’un ''Master Plan for Higher Education'' en [[1960]] permet le développement d’un système d’éducation publique très efficace à travers l’[[Université de Californie]] et l’[[Université d'État de Californie|Université d’État de Californie]]. Par cette création de main-d’œuvre éduquée, la Californie attire les investisseurs, particulièrement dans les secteurs liés à la [[haute technologie]].
Dans les [[années 1950]], les compagnies de haute technologie de la [[Californie du Nord]] commence une croissance spectaculaire. Les produits principaux sont : les ordinateurs personnels, les jeux vidéo, et les systèmes en réseau. La majorité de ces compagnies est installée dans la [[Silicon Valley]], située dans la [[vallée de Santa Clarita]], au sud de la baie de San Francisco. Vers la fin du siècle, néanmoins, les spécialistes estiment qu’il y a plus de personnes qui quittent la vallée pour l’[[Inde]] qu’il n’y a de personnes qui y viennent.
Avant les [[années 1960]] le système légal de la Californie était connu pour la nature incohérente, répressive et arriérée de ses lois, et ses cours de justice chaotiques et désorganisées. Pendant cette décennie, sous la direction du Chief Justice [[Roger J. Traynor]], la Californie devient libérale et progressiste, et la [[Cour suprême]] de l’État est à présent l’une des plus prestigieuses du pays. Elle est connue pour ses nombreuses innovations, notamment au niveau du [[droit de la famille]]. Tous ces éléments font que la Californie est reconnue en [[1980]] comme la huitième plus grande économie du monde.
=== Une victime de son propre succès ? ===
[[Image:Aab Pasadena Highway Los Angeles.jpg|thumb|300px|Le phénomène de [[smog]] à Los Angeles]]
Des millions de travailleurs sont nécessaires pour assurer ces nombreux progrès, or la hausse brutale de la population pose de nombreux problèmes, dont l’[[étalement urbain]], le trafic automobile, la pollution et la criminalité.
Les gouvernements des villes et des comtés sont obligés de limiter la construction au-delà de certaines frontières, ce qui réduit la taille des espaces pour la construction des maisons, etc. Des ''Open Space Districts'' sont créés à plusieurs endroits de l’État pour préserver des territoires à leur état naturel. Par exemple, dans la région de la [[baie de San Francisco]], les espaces non-développés permanents permettent la création de grands parcs naturels.
La pollution et le [[smog]] qui se développent rapidement dès le début des [[années 1970]] sont aussi des problèmes difficiles à régler. Les écoles sont fermées dans les aires urbaines lorsqu’a lieu un « ''smog day'' », c’est-à-dire un jour où la pollution est telle qu’aller dehors est dangereux pour la santé à cause du niveau d’[[ozone]] présent dans l’air. Comprenant la nécessité d’arrêter la pollution, la population est prête à changer ses habitudes. Durant les trente années suivantes, l’État mets en place une régulation parmi les plus strictes des États-Unis en ce qui concerne la pollution et le smog et encourage les stratégies de non-pollution dans les différentes industries, dont celle de l’automobile. Le résultat est une baisse significative du smog, mais celui-ci est toujours très présent à différentes époques de l’année et dans certaines régions.
Bien que la pollution de l’air ait été amoindrie grâce aux nouvelles lois, les problèmes qui y sont associés au niveau de la santé continuent à augmenter. La plupart des Californiens résidant dans les grands centres urbains ont des allergies respiratoires, et l’[[asthme]] est très répandu. La pollution de l’eau commence à tuer les organismes marins vivant près des côtes. L’empoisonnement des eaux entraîne des comportements anormaux chez les oiseaux, s’ils mangent des algues ou des coquillages contenant, par exemple, de l’acide domoïque, une neurotoxine. En [[1961]], des milliers d’oiseaux contaminés avaient envahi le nord de l’État ; et, en [[juin 2006]], plusieurs dizaines de cas ont été recensés.<ref>Voir les articles sur [http://fr.news.yahoo.com/25062006/5/californie-un-pelican-apparemment-intoxique-s-encastre-dans-un-pare.html Yahoo] et [http://www.msnbc.msn.com/id/13525699/ http://www.msnbc.msn.com/]</ref>
Au cours du {{s|XX}}, c’est aussi le visage de la Californie qui a été profondément transformé : certains lacs ont disparu ou se sont considérablement amoindris au fur et à mesure des aménagements ; certains cours d’eau comme la [[Los Angeles (fleuve)|Los Angeles River]] ont subi l’urbanisation (les rives du fleuve sont bétonnées sur une grande partie de son cours). Les [[émeutes de 1992 à Los Angeles]] sont un exemple parmi d’autres des problèmes sociaux principaux en Californie, à savoir les tensions raciales et l’immigration.
== {{s|XXI}} ==
[[Image:BushCAGovs.jpg|thumb|300px|Arnold Schwarzenegger (gauche), Gray Davis, le gouverneur sortant, (droite) et George W. Bush]]
Le {{s|XXI}} commence par une crise de l’électricité faisant suite aux mauvais résultats d’une semi-[[déréglementation]] du [[marché de l'électricité|marché de l’électricité]] dans l’État. Cette crise énergétique est caractérisée par la combinaison de prix extrêmement chers et de pannes de courant répétées entre [[juin 2000]] et le milieu de l’année [[2001]] : le 14 juin 2000, {{formatnum:97000}} consommateurs sont affectés dans la [[baie de San Francisco]] durant une [[canicule]] ; le 19 et le 20 mars 2001, 1,5 million de personnes sont affectées. Le [[17 janvier]] [[2001]] le gouverneur démocrate [[Gray Davis]] déclare l’[[état d'urgence|état d’urgence]], qui n’est levé que le [[13 novembre]] [[2003]]. Davis, gouverneur depuis le 4 janvier [[1999]], se présente pour un second mandat en [[2002]] et remporte l'élection face à [[Bill Simon]] avec 47,4% des voix, bien que sa popularité ait déclinée durant la crise de l'électricité<ref>{{en}} {{lien web
|auteur=Carla Marinucci
|éditeur=San Francisco Chronicle
|titre=State gives president tepid ratings - Power crisis blamed for 42% approval
|url=http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?f=/c/a/2001/05/29/MN56632.DTL
|date=29 mai 2001
|consulté le=19/01/08}}</ref>. Cependant, à peine l’élection achevée, Davis est accusé d’avoir caché un déficit du budget de 34,6 milliards de dollars. L'union de ces deux évènements le rend très impopulaire, et à peu près deux millions de Californiens signent des pétitions demandant la reconduite de l’élection contre Davis. 135 candidats se présentent pour remplacer le gouverneur. Le [[7 octobre]] [[2003]] 55,4% des votants supportent le rejet de Davis lors de la première phase du vote. La seconde voit l’élection du républicain [[Arnold Schwarzenegger]] avec 48,6% des voix. Entré en fonction le 17 novembre 2003, il est réélu pour un second mandat le 7 novembre 2006 avec 55,8%.
'''Les mandats de Schwarzenegger'''
Shwarzenegger fait de la lutte contre le réchauffement climatique un élément central de sa politique, qui se distingue ainsi de celle de l’administration Bush<ref> « Le NYT choisit Hillary Clinton et le ''Los Angeles Times'' Schwarzenegger », dépêche AFP dans ''[[Le Monde]]'', 15/10/2006, {{Lire en ligne|lien=http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-28509726@7-37,0.html}}</ref>. Ainsi, en [[2006]], l’État californien vote une loi, le ''Global Warming Solution Act'', dont le but est de limiter les émissions de [[gaz à effet de serre]]. C’est la première fois qu’un [[États des États-Unis d'Amérique|état des États-Unis d’Amérique]] prend une telle décision, alors que l’État fédéral n’accepte pas le [[Protocole de Kyoto]]<ref>[http://bourse.lefigaro.fr/Actualite/Default.asp?Source=FI&NumArticle=59157 Article du ''Figaro'']</ref>. Le gouverneur effectue plusieurs voyages officiels - au Mexique en [[2006]], au [[Canada]] et en [[Europe]] en [[2007]], entre autres - durant lesquels s'élaborent des collaborations en matière de réduction des gaz à effets de serre et sont signés signés des accords commerciaux. Il place la Californie à la tête du débat climatique en [[Amérique du Nord]] en créant, le 26 février, l'Initiative des États de l'Ouest, qui l'unit avec l'[[Arizona]], la [[Colombie-Britannique]], le [[Manitoba]], le [[Nouveau-Mexique]], l'[[Utah]] et le [[Washington (État)|Washington]], dans un programme régional<ref>{{en}} {{lien web
|url=http://www.westernclimateinitiative.org/
|titre=The Western Climate Initiative
|consulté le=19/01/07}}
</ref>.
Ces dernières années, la Californie a été marquée par des phénomènes climatiques importants et destructeurs dont des vagues de froid comme celle de [[janvier 2007]], et surtout de nombreux incendies, tels que ceux d'[[Incendies de Californie d'octobre 2007|octobre 2007]], qui causent des dégâts considérables et font se déteriorer la qualité de l'air dans les régions touchées.
== Voir aussi ==
=== Sources ===
{{Traduction/Référence|en|History of California to 1899|54063498}}
{{Traduction/Référence|en|History of California 1900 to present|54157662}}
{{Traduction/Référence|en|California and the railroads|55211519}}
=== Notes ===
<references group="N"/>
=== Références ===
{{Références|colonnes = 2}}
=== Bibliographie ===
==== En français ====
*[[Philippe Jacquin]], [[Daniel Royot]], ''Go West ! Histoire de l’Ouest américain d’hier à aujourd’hui'', Paris, Flammarion, 2002, ISBN 2082118096 {{plume}}
*[[Didier Latapie]], ''La Fabuleuse Histoire de la ruée vers l’or, Californie - {{s-|XIX|e}}'', Privat, 2001, ISBN 2708917145
*[[Annick Foucrier]], ''Le rêve californien. Migrants français sur la côte Pacifique, XVIIIe-XXe siècles'', Paris, Belin, 2000, ISBN 270112638X
==== En anglais ====
* [[Kevin Starr]], ''California : A History'', New York, [[Modern Library]], 2005, ISBN 9780812977530 {{Plume}}
* Kevin Starr, ''Embattled Dreams: California in War and Peace, 1940-1950'', Oxford University Press, 2003, ISBN 9780195168976
* Kevin Starr, '' Coast of Dreams: California on the Edge, 1990-2003'', Knopf, 2004, ISBN 9780679412885
* Gordon Morris Bakken ''California History: A Topical Approach'', Harlan Davidson, 2002, ISBN 9780882959719
* Robert Cherny, ''Competing Visions: A History Of California'', Houghton Mifflin Company, 2000, ISBN 9780395959640
* James J. Rawls, ''California: An Interpretive History'', McGraw-Hill, 2002, ISBN 9780073313269
* Richard Rice, William Bullough et Richard Orsi, ''The Elusive Eden: A New History of California'', McGraw-Hill, 2001, ISBN 9780072418101
* Sucheng, Chan et Spencer C. Olin, ''Major Problems in California History'', Houghton Mifflin Company, 1996, ISBN 9780669275889
=== Liens internes ===
*[[Chronologie de la Californie]]
*[[Histoire de Los Angeles]]
*[[Liste des gouverneurs de Californie]]
=== Liens externes ===
* {{en}} [http://www.tearsofllorona.com/calafia.html « Why it’s called ’California’ »], extrait d’un travail de Craig Chalquist.
* {{en}}[http://trove.net/cgi-bin/trove_collection.pl?id=CUBU0010 Robert B. Honeyman Jr. Collection of Early Californian and Western American Pictorial Material] in Trove.net
* {{en}} [http://www.californiahistory.net/ Site de la California Historical Society résumant l’histoire de la Californie]
* {{en}} [http://www.library.ca.gov/goldrush/ La Ruée vers l’or en Californie]
* [http://frenchgold.com/ Frenchgold.com, le site de Claudine Chalmers]
* {{en}} [http://www.ecosyn.us/A_Vigilante_Story/_A_Vigilante_Story.html Dossier sur les Committees of Vigilance]
* {{fr}}[http://www.clio.fr/BIBLIOTHEQUE/la_californie_de_la_conquete_espagnole_a_la_ruee_vers_l_or.asp La Californie, de la conquête espagnole à la ruée vers l'or], article d'Annick Foucrier, professeur à la chaire d'histoire nord-américaine de Paris 1 - Panthéon - Sorbonne
{{Article de qualité | oldid=13194387 | date=14 janvier 2007 }}
{{Portail|États-Unis d'Amérique|Californie}}
[[Catégorie:Histoire de la Californie|*]]
[[Catégorie:Histoire des États-Unis par état|Californie]]
[[en:History of California]]