James Clark Ross 442100 31328681 2008-07-05T18:02:53Z Like tears in rain 25450 /* L'expédition scientifique de James Clark Ross */ {{Confusion|John Ross (explorateur)}} {{Voir homonymes|Ross}} {{Infobox Personnalité |nom=James Clark Ross |image=James Clark Ross.jpg |legende=Portrait avec, à côté de lui, une [[boussole d'inclinaison]] qu'il utilisa pour rechercher le [[pôle Sud magnétique]]. |date_naissance={{Date|15|avril|1800}} |lieu_naissance=[[Londres]] |pays_naissance=[[Royaume-Uni]] |date_deces={{Date|3|avril|1862}} |lieu_deces=[[Aylesbury]] |pays_deces=[[Royaume-Uni]] |fonction=[[Exploration polaire|Explorateur polaire]] |Épouse= |Enfants= |Note= }} [[Titre de noblesse#Royaume-Uni|Sir]] '''James Clark Ross''', né le {{Date|15|avril|1800}} à [[Londres]] et mort le {{Date|3|avril|1862}} à [[Aylesbury]], est un officier de la [[Royal Navy]], un [[Exploration polaire|explorateur]] et [[naturaliste]] [[Royaume-Uni|britannique]]. Il explore l'[[Arctique]] avec son oncle Sir [[John Ross (explorateur)|John Ross]] et avec Sir [[William Edward Parry]] avant de conduire sa propre expédition en [[Antarctique]]. == Biographie == === Enfance === {{Article connexe|John Ross (explorateur)}} James Clark Ross est né à [[Londres]]<ref>Il est communément accepté que Ross soit né à Londres, même si certaines sources estiment qu'il soit peut-être né en Écosse d'où est originaire sa famille paternelle.</ref>. Il est le troisième enfant de l'[[homme d'affaires]] George Ross, et de sa femme Christian Clark<ref name="biographi.ca">{{en}} ''[http://www.biographi.ca/EN/ShowBio.asp?BioId=38805 Biographie de James Clark Ross]'', Dictionary of canadian biography online.</ref>. Son père vient d'une éminente famille du [[Wigtownshire]] en [[Écosse]] et est le frère aîné de l'explorateur de la [[Royal Navy]] [[John Ross (explorateur)|John Ross]]<ref name="biographi.ca" />. === Royal Navy === Très influencé par son oncle [[John Ross (explorateur)|John Ross]], Ross entre dans la marine peu avant ses douze ans<ref name="biographi.ca" />. Il est alors engagé comme « volontaire de première classe » sur le [[HMS Briseis|HMS ''Briseis'']] mais sous l'impulsion de son oncle, il est promu rapidement comme « midshipman » sous son propre commandement<ref name="biographi.ca" />. Après six années, ils partent tous les deux sur le [[HMS Actaeon|HMS ''Actaeon'']], naviguant notamment en [[mer Baltique]], en [[mer Blanche]] et dans la [[Manche (mer)|Manche]]<ref name="biographi.ca" />. Ils sont ensuite affectés au [[HMS Driver|HMS ''Driver'']] basé sur la côte ouest de l'[[Écosse]]<ref name="biographi.ca" />. === Expéditions polaires === ==== Première expédition de John Ross ==== {{Article connexe|Passage du Nord-Ouest}} En [[1818]], James Clark Ross accompagne John Ross, qui à la demande de [[George Johnstone Hope]], part sur le [[HMS Isabella|HMS ''Isabella'']] et le [[HMS Alexander|HMS ''Alexander'']] dans un voyage à la recherche du [[passage du Nord-Ouest]] de la [[mer de Baffin]] au [[détroit de Béring]]<ref name="biographi.ca" />. Après les [[guerres napoléoniennes]], les effectifs de la [[Royal Navy]] sont faibles et une grosse récompense de {{formatnum:5000}} [[Livre sterling|livres]] est promise à l'équipage qui dépassera les 110° de longitude ouest<ref name="imbertlorius 43" />. James Clark Ross prend part activement aux recherches scientifiques<ref name="biographi.ca" />. John Ross ne parvient cependant pas à trouver le passage du Nord-Ouest et, à son retour au Royaume-Uni, il est vivement critiqué pour son échec et ne conduira plus d'autres expéditions<ref name="biographi.ca" />. [[William Edward Parry]], second de John Ross lors de l'expédition, relève cependant le défi<ref name="biographi.ca" />. ==== Première expédition de Parry ==== {{Article connexe|William Edward Parry}} [[Image:Parry Artic Expedition 1920 Cutting into Winter Harbour.jpg|thumb|right|200px|Une gravure d'un journal publié en 1921.]] [[Image:WilliamEdwardParry.jpg|thumb|right|150px|right|[[William Edward Parry]]]] L'amirauté renvoie presque immédiatement en [[1819]] le [[HMS Hecla (1815)|HMS ''Hecla'']] et le [[HMS Griper|HMS ''Griper'']] sous le commandement de [[William Edward Parry]] dans une expédition arctique et James Clark Ross l'accompagne. Là encore, Ross prend part activement aux recherches scientifiques et Parry l'honore en nommant le [[cap James Ross]] de l'[[Île Melville (Canada)|île Melville]] de son nom<ref name="biographi.ca" />. Les navires sont régulièrement bloqués par la glace en hiver dans ces zones froides, imposant aux équipages d'hiverner. Ross passe ainsi son premier [[hiver]] dans l'Arctique<ref name="biographi.ca" />, chose dont il deviendra rapidement coutumier. Bien que l'expédition, partie pour trouver le passage du Nord-Ouest, soit stoppée à 112° 51', c'est la plus réussie des expéditions arctiques du début du {{XIXe siècle}}<ref name="biographi.ca" />. En ayant dépassé le 110° ouest, l'équipage empoche la récompense et environ {{formatnum:1000}} km de côtes sont cartographiés<ref name="imbertlorius 43" />. ==== Deuxième expédition de Parry ==== En mai [[1821]], Ross accompagne de nouveau Parry dans une expédition avec les navires [[HMS Hecla (1815)|HMS ''Hecla'']] et [[HMS Fury (1814)|HMS ''Fury'']]<ref name="biographi.ca" />. L'expédition part de la [[baie d'Hudson]] mais stoppe au [[golfe de Boothia]]<ref>Ce golfe ne prendra le nom de Boothia qu'en 1829. Voir le paragraphe sur « l'expédition privée de John Ross » et l'article détaillé [[golfe de Boothia]].</ref> en ayant passé deux hivers bloquée par les glaces, le premier à l'[[île de Winter]] et le second près d'[[Igloolik]]<ref name="biographi.ca" />. Effectuant notamment la [[cartographie]] des terres, Ross sert également comme [[naturaliste]] et [[botaniste]], étudiant les [[oiseau]]x, les [[mammifère marin|mammifères marins]] et les [[plante]]s<ref name="biographi.ca" />. Il sera le premier à étudier un spécimen de [[mouette rosée]] qui, en anglais, prendra son nom (« ''Ross’s Gull'' », la « mouette de Ross »)<ref name="biographi.ca" />. De retour en Angleterre à l'automne [[1823]], il apprend qu'il a été promu au grade de [[Lieutenant (grade militaire)#Marine|lieutenant]], le [[26 décembre]] [[1822]]<ref name="biographi.ca" />. Son travail comme naturaliste est également récompensé en étant accueilli comme membre de la [[Société linnéenne de Londres]]<ref name="biographi.ca" />. ==== Troisième expédition de Parry ==== La troisième expédition de Parry en [[1824]] et [[1825]], qui utilise les deux mêmes navires, est un désastre car la navigation est particulièrement difficile, retardant la progression vers l'Ouest<ref name="biographi.ca" />. Au premier hiver, ils atteignent la [[crique du Prince Regent]]<ref name="biographi.ca" />. Ross est cette fois-ci second d'[[Henry Parkyns Hoppner]] sur le [[HMS Fury (1814)|HMS ''Fury'']] tout en continuant ses études sur la [[Faune (biologie)|faune]], notamment grâce à la [[taxidermie]], et faisant des observations plus diverses telles que sur les températures, le magnétisme, les longitudes ou sur des calculs sur l'épaisseur de la glace d'eau salée<ref name="biographi.ca" />. Il participe également aux excursions et explorations sur les terres<ref name="biographi.ca" />. Le [[HMS Fury (1814)|HMS ''Fury'']] s'échoue après avoir été bloqué par les glaces le {{1er août}} sur l'[[Île Somerset (Canada)|île Somerset]] à un lieu qui sera baptisé plus tard ''Fury Beach'' (la « plage Fury »)<ref name="biographi.ca" />. Une partie des vivres sont récupérées et le reste est laissé sur place afin de servir éventuellement de dépôt pour d'autres expéditions. Parry ne disposant plus que d'un navire est obligé de regagner le [[Royaume-Uni]] pour ne pas risquer d'être bloqué un autre hiver, et le [[12 octobre]] [[1825]] il est en Angleterre<ref name="biographi.ca" />. ==== Quatrième expédition de Parry ==== [[Image:northwest passage.jpg|thumb|left|300px|Les routes les plus fréquentées du [[passage du Nord-Ouest]] à travers l'[[archipel arctique canadien]]. C'est le Norvégien [[Roald Amundsen]] qui le premier franchit le passage entre [[1903]] et [[1906]] après qu'une expédition britannique eut prouvé l'existence du passage.]] Ross s'engage de nouveau pour une expédition avec [[William Edward Parry]] mais celle-ci n'est pas à la recherche du [[passage du Nord-Ouest]] mais veut atteindre le [[pôle Nord]]<ref name="biographi.ca" />. Ross est alors fait second de Parry<ref name="biographi.ca" />. Depuis le Nord-Ouest du [[Svalbard]], l'expédition doit utiliser des canots en les faisant glisser sur des traîneaux jusqu'à l'espérée et mythique [[mer polaire ouverte]]<ref name="biographi.ca" />. Le [[4 mars]] [[1827]], le [[HMS Hecla (1815)|HMS ''Hecla'']] fait route et au 21 juin, les canots quittent le navire<ref name="biographi.ca" />. Après 100 [[Mille marin|milles]] de voile, la partie sur glace du voyage commence mais s'avère vite impossible à cause des conditions climatiques désastreuses, d'une charge par homme trop élevée et de la dérive vers le Sud des glaces qui annihile la progression vers le Nord<ref name="biographi.ca" />. Parry est rendu temporairement aveugle par la réverbération de la lumière sur la glace et Ross est blessé en se faisant coincer entre un bateau et un morceau de banquise<ref name="biographi.ca" />. L'expédition, gravement ralentie n'atteint pas le degré 83 de latitude nord et Parry rebrousse chemin le [[26 juillet]], démoralisé après avoir découvert qu'en cinq jours ils n'avaient gagné qu'un kilomètre et demi<ref name="biographi.ca" />. Néanmoins, la latitude record de 82° 45' atteinte tiendra jusqu'en [[1875]], bien qu'étant à environ 500 [[Mille marin|milles]] du pôle<ref name="biographi.ca" />. Le [[6 octobre]] [[1827]], Ross a ramené le navire dans la [[Tamise]] après que Parry l'eut quitté aux [[Orcades]]<ref name="biographi.ca" />. [[William Edward Parry]] prend sa retraite militaire peu après pour devenir [[hydrographe]] et Ross se retrouve l'officier le plus expérimenté en milieu polaire<ref name="biographi.ca" />{{,}}<ref name="coolantarctica">{{en}} ''[http://www.coolantarctica.com/Antarctica%20fact%20file/History/antarctic_ships/erebus_terror_antarctica.htm Erebus and Terror]'', coolantarctica.com</ref>. Ross est promu [[commandant]] le [[8 novembre]] [[1927]]<ref name="biographi.ca" /> et devient membre de la [[Royal Society]] le [[11 décembre]] [[1828]]. ==== L'expédition privée de John Ross ==== [[Image:Canadarcticislands.gif|thumb|250px|right|L'[[archipel arctique canadien]] sur une carte moderne.]] Son oncle [[John Ross (explorateur)|John Ross]] prépare une expédition financée par des fonds privés pour enfin découvrir le [[passage du Nord-Ouest]]<ref name="biographi.ca" />. Le [[bateau à vapeur]] [[Bateau à roues à aubes|à roues à aubes]] ''Victory'' appareille d'[[Écosse]] le [[13 juin]] [[1829]] avec en remorque le [[Tender (bateau)|tender]] ''Krusenstern''<ref name="biographi.ca" />. Après un arrêt sur la côte ouest du [[Groenland]], l'expédition file à l'Ouest jusqu'à la [[crique du Prince Regent]] où les restes du [[HMS Fury (1814)|HMS ''Fury'']] permettent de se ravitailler<ref name="biographi.ca" />. Là encore, le bateau peine à se mouvoir et doit se résigner à hiverner à [[Felix Harbour]]<ref name="biographi.ca" />. Durant cet hiver, James Clark Ross explore les terres et découvre que la terre où il se trouve est, comme le lui avait dit les [[autochtone]]s [[inuits]], une péninsule et non une [[île]] malgré son espoir<ref name="biographi.ca" /> de la contourner par le côté nord ou le côté sud. Il traversa le [[Détroit de James Ross|détroit]], qui porte aujourd'hui son nom, entre cette [[Péninsule Boothia|péninsule]] et la future [[île du Roi-Guillaume]] découvrant ainsi l'[[île Matty]] et le [[cap Felix]]<ref name="biographi.ca" />. John Ross nomme la péninsule « [[péninsule Boothia|Boothia]] » en l'honneur de [[Felix Booth]], le dirigeant britannique d'une [[Distillation|distillerie]] de [[Gin (boisson)|gin]] qui finance son expédition. John Ross rencontre une importante communauté [[Inuits|inuite]] qu'il a décrite comme vivant dans des « ''snow cottages'' » (littéralement des « chalets de neige », c'est-à-dire les [[igloo]]s). Ces premiers contacts seront primordiaux pour la survie de l'expédition et les observations ethnologiques faites seront d'importance<ref name="collectionscanada.gc.ca" />. En effet, la glace ne permet pas au ''Victory'' de bouger lors de l'été [[1830]], obligeant à un nouvel hivernage<ref name="biographi.ca" />. John Ross découvre lors de ce second hiver le moyen de se prémunir du [[scorbut]], c'est-à-dire en mangeant beaucoup de [[Matière grasse alimentaire|gras]]<ref name="biographi.ca" /> selon le [[régime alimentaire]] des Inuits qui s'étaient installés près du bateau<ref name="collectionscanada.gc.ca" />. Le {{1er juin}} [[1831]], James Clark Ross parvient, au cours d'une virée à terre de 28 jours, à situer le [[pôle Nord magnétique]] sur un point<ref>{{coord|70|5|17|N|96|46|45|W}} selon {{en}} ''[http://www.biographi.ca/EN/ShowBio.asp?BioId=38805&query=james%20AND%20clark%20AND%20ross Biographie de James Clark Ross]'', Dictionary of canadian biography online. Le [[pôle Nord magnétique]], non fixe, s'est depuis déplacé vers le [[Nord-Ouest]].</ref> de la côte ouest de la péninsule Boothia, érige l’''[[Drapeau du Royaume-Uni|Union Jack]]'' et un [[cairn]] et nomme la terre « [[île du Roi-Guillaume]] » en l'honneur de [[Guillaume IV du Royaume-Uni]]<ref name="biographi.ca" />. La découverte est d'importance car elle permet aux navigateurs du monde entier d'utiliser leur [[boussole]] avec une plus grande précision<ref name="plantexplorers.com">{{en}} ''[http://www.plantexplorers.com/explorers/biographies/captain/captain-james-clark-ross.htm Sir James Clark Ross 1800 - 1862]''</ref>. [[Image:North Hendon Igloos.jpg|thumb|200px|right|Illustration des [[igloo]]s des Inuits de Boothia dans un des livres de John Ross.]] Encore une fois, le ''Victory'' ne peut bouger lors de l'été suivant, décidant John Ross à abandonner son navire dès que les conditions climatiques se feraient plus clémentes, jusqu'à ''Fury Beach''<ref name="biographi.ca" />. Cependant, malgré cela, un quatrième hivernage doit être pris à la [[crique du Prince Regent]]<ref name="biographi.ca" /> où un abri est bâti<ref name="collectionscanada.gc.ca" />. Les chaloupes abandonnées du HMS ''Fury'' échoué sont réparées<ref name="collectionscanada.gc.ca" /> et le [[14 août]] [[1833]], la mer se dégage lentement, permettant à l'expédition d'être récupérée en mer, le 26 août<ref name="biographi.ca" /> par le [[baleinier]] [[HMS Isabella|HMS ''Isabella'']]<ref name="collectionscanada.gc.ca" />. Coïncidence, il s'agit du navire que pilotait John Ross à sa première expédition<ref name="collectionscanada.gc.ca" />. À leur retour en [[Angleterre]], le roi [[Guillaume IV du Royaume-Uni]] reçoit les deux Ross<ref name="biographi.ca" />. Les membres de l'expédition sont les premiers à survivre pendant une aussi longue période dans l'[[Arctique]], tout en ayant limité les pertes humaines à trois hommes<ref name="collectionscanada.gc.ca">''[http://collectionscanada.gc.ca/explorateurs/h24-1810-f.html John Ross : la découverte du pôle magnétique]'', collectionscanada.gc.ca</ref> James Clark Ross reçoit le [[28 octobre]] [[1834]] une promotion au grade de [[capitaine de vaisseau]] (''post-captain'') et est affecté au [[HMS Victory|HMS ''Victory'']] basé à [[Portsmouth]]<ref name="biographi.ca" />. Il est remercié officiellement par la « Court of Common Council » de la [[Corporation de Londres|municipalité de Londres]] et reçoit en présent une médaille plaquée en argent des membres de l’''Arctic Land Expedition'', un des groupes qui s'était organisé pour effectuer une opération de recherche et de sauvetage de l'expédition si elle n'était pas revenue<ref name="biographi.ca" />. Son oncle John Ross est également unanimement félicité et devient notamment consul de Grande-Bretagne en [[Suède]] de [[1839]] à [[1846]] et se lancera dans une dernière expédition<ref name="collectionscanada.gc.ca" />. John Ross s'exprime publiquement sur la faiblesse du moteur du ''Victory'', ce qui lui vaut un duel par médias interposés avec le fabricant<ref name="collectionscanada.gc.ca" />. ==== L'étude sur le magnétisme ==== Avec sa découverte dont il tire le livre ''On the position of the North Magnetic Pole'' (1834), James Clark Ross s'impose comme une autorité sur le [[magnétisme]] terrestre, si bien qu'il est chargé de diriger une étude magnétique en [[Grande-Bretagne]]<ref name="biographi.ca" />. Elle se déroule de [[1835]] à [[1838]] mais est interrompue en décembre 1835 où Ross est désigné pour prendre le commandement du [[HMS Cove|HMS ''Cove'']] dans une mission de secours à onze [[baleinier]]s bloqués en mer par la glace dans le [[détroit de Davis]]<ref name="biographi.ca" />. Quand il parvient là-bas, en janvier [[1836]], une partie des pêcheurs ont déjà pu se dégager. Il peut donc reprendre son étude en août<ref name="biographi.ca" />. Avec huit hivers et quinze saisons en mer dans les régions de l'[[Arctique]], il dispose d'une expérience inégalée<ref name="biographi.ca" />. On lui doit d'être [[Anoblissement|anobli]] pour ses services rendus mais, pour une raison inconnue, il refuse<ref name="biographi.ca" />. ==== L'expédition scientifique de James Clark Ross ==== {{Article détaillé|Expédition Erebus et Terror}} [[Image:Erebus and terror 1840.jpg|left|thumb|300px|Le [[HMS Erebus (1826)|HMS ''Erebus'']] et le [[HMS Terror (1813)|HMS ''Terror'']], les navires de Ross lors de l'expédition scientifique de 1839 à 1843.]] Fort de son expérience des missions polaires, de la navigation à travers le « [[pack]] » et de ses connaissances sur le magnétisme<ref name="imbertlorius 37" />, Ross est choisi pour accomplir le dernier souhait de [[John Barrow (1764-1848)|John Barrow]], second de l'Amirauté<ref name="coolantarctica" />, pour commander entre [[1839]] et [[1843]] l'[[Voyage d'exploration scientifique#1839-1843 : Erebus et Terror|exploration scientifique]] des navires [[HMS Erebus (1826)|HMS ''Erebus'']] (370 tonnes) et [[HMS Terror (1813)|HMS ''Terror'']] (340 tonnes)<ref name="south-pole.com">{{en}} ''[http://www.south-pole.com/p0000081.htm Antarctic Explorers: James Clark Ross]''</ref> dans les [[latitude]]s extrêmes du Sud de la [[Terre]]. Les deux navires sont d'anciennes [[Bombarde (marine)|bombardes]] gréées en trois-mâts barques et à la coque renforcée<ref name="imbertlorius 38" />. Ce type de navire peu commun dispose d'une coque épaisse développée à l'origine pour encaisser le recul des tirs des [[Mortier (arme)|mortiers]] qu'il transporte<ref name="plantexplorers.com" />. L'expédition a pour but, sous le parrainage de la [[Royal Society]]<ref name="imbertlorius 39" />, d'étudier le magnétisme terrestre, afin de confronter la formule de [[Carl Friedrich Gauss]] permettant de donner les éléments du champ magnétique terrestre indépendamment de la zone géographique avec des mesures de terrain comme le préconise le géographe [[Alexander von Humboldt]]<ref name="imbertlorius 37">Bertrand Imbert et Claude Lorius, ''Le grand défi des pôles'', Découvertes Gallimard, série histoire, 1987, réédition 2006. Page 37.</ref>. L'équipage est composé de militaires dont les médecins et naturalistes [[Robert McCormick]], [[John Robertson (chirurgien)|John Robertson]]<ref>{{en}} ''[http://www.darwinproject.ac.uk/darwinletters/calendar/entry-799.html Letter 799 — Hooker, J. D. to Darwin, C. R., 12 Dec 1844]'', darwinproject.ac.uk</ref> et [[David Lyall]]<ref>{{en}} ''[http://www.rutherfordjournal.org/article020102.html Science on the map : Places in New Zealand named after scientists]'', rutherfordjournal.org</ref>, seul le naturaliste [[Joseph Dalton Hooker]] est civil<ref name="imbertlorius 38">Bertrand Imbert et Claude Lorius, ''Le grand défi des pôles'', Découvertes Gallimard, série histoire, 1987, réédition 2006. Page 38.</ref>. [[Francis Crozier]] est en charge du second navire<ref name="south-pole.com" />. Les précédents voyages de [[James Cook]], notamment celui de [[1772]]-[[1775]] à bord des [[Charbonnier (navire)|charbonniers]] [[HMS Resolution|HMS ''Resolution'']] et [[HMS Adventure|HMS ''Adventure'']], avaient permis d'avoir une quasi-certitude que si un continent austral existait, il ne se trouvait pas proche d'une voie facilement navigable<ref name="taillemite 96">Étienne Taillemite, ''Les découvreurs du Pacifique'', Découvertes Gallimard, série histoire, 1987, réédition. Page 96.</ref>. [[Image:James Ross-fr.svg|thumb|right|300px|Trajet des deux navires.]] Les navires, particulièrement bien équipés<ref name="coolantarctica" />, quittent le Royaume-Uni le [[19 septembre]] [[1839]], font escale et explorent les [[Kerguelen (îles)|îles Kerguelen]] en [[1840]]<ref>En 1874, l'[[expédition du Challenger]] baptisera le point culminant des îles Kerguelen « [[Mont Ross]] » en l'honneur de Ross.</ref>, puis gagnent la [[Tasmanie]] pour y faire construire un observatoire magnétique avant de rejoindre l'Antarctique<ref name="south-pole.com" />. Pendant la traversée, un ouragan sépare les deux navires et le [[Bosco (vocabulaire maritime)|Bosco]] de l’''Erebus'' disparaît en mer<ref name="south-pole.com" />. À [[Hobart]] à l'automne austral [[1840]], il arrive trop tard pour revendiquer être le premier explorateur à avoir posé le pied en Antarctique, le Français [[Jules Dumont d'Urville]] ayant déclaré avoir atteint à bord de l’''[[La Coquille (bateau)|Astrolabe]]'' et de ''[[La Zélée]]'' ce qu'il nommera la [[Terre Adélie]]<ref name="imbertlorius34">Bertrand Imbert et Claude Lorius, ''Le grand défi des pôles'', Découvertes Gallimard, série histoire, 1987, réédition 2006. Page 34.</ref>. De plus, le [[gouverneur de Tasmanie]] [[John Franklin]] le prévient que l'expédition de l'Américain [[Charles Wilkes]] prévoie de naviguer dans la même zone que celle que prévoyait de visiter Ross<ref name="imbertlorius 38" />. Il choisit donc bon gré mal gré le secteur du méridien 170 pour ne pas interférer avec eux, ce qui lui permettra de faire des découvertes spectaculaires<ref name="imbertlorius 38" />. Après le départ du port d'[[Hobart]] en novembre [[1840]], l'entrée dans le [[pack]] se fait début janvier<ref name="imbertlorius 38" />. Le [[cap Adare]] au 71° est atteint et l'eau exceptionnellement libre permet aux navires de poursuivre plus au Sud en longeant la [[Terre Victoria]] jusqu'à dépasser le record de latitude de [[James Weddell]]<ref name="imbertlorius 38" />. Cependant les navires sont stoppés fin janvier à 77° 10', au niveau d'une baie, après un de leurs parcours en mer par une barrière de glace. La [[mer de Ross|mer]] et la [[barrière de Ross|barrière]] porteront le nom de Ross et la baie est nommée « [[détroit de McMurdo]] »<ref name="imbertlorius 38" /> en l'honneur d'[[Archibald McMurdo]], lieutenant de Ross sur le [[HMS Terror (1813)|HMS ''Terror'']]. Une île est découverte mais Ross pense qu'elle est liée à la [[Terre Victoria]] et ne lui donne pas de nom<ref name="AADC">{{en}} ''[http://data.aad.gov.au/aadc/gaz/display_name.cfm?gaz_id=130958 Ross Island]'', Australian Antarctic Data Centre.</ref>. Ce n'est que bien plus tard, au cours de l'[[expédition Discovery]] (1901-1904) que l'explorateur [[Robert Falcon Scott]] lui donne le nom d'« [[île de Ross]] »<ref name="AADC" />. Cette île sera, pour de nombreuses expéditions polaires, un point de départ<ref>Plus récemment, deux stations polaires, la [[McMurdo Station]] (Nouvelle-Zélande) et la [[Base antarctique Scott]] (États-Unis), y ont été créées.</ref>. Deux des trois volcans de l'île sont découverts et baptisés selon la coutume qui veut que les [[Bombarde (marine)|bombardes]] d'exploration donnent leurs noms aux volcans : le [[mont Erebus]] ({{formatnum:3794}} m), le volcan actif le plus proche du pôle Sud, et le [[mont Terror]] ({{formatnum:3230}} m), endormi. Le [[6 avril]] [[1841]], les navires rentrent à Hobart et se préparent à repartir avec l'objectif d'étudier la [[barrière de Ross]]<ref name="imbertlorius 38" />. Ce deuxième voyage de l'expédition est rapidement annulé à cause du temps. Ross tente d'étudier la [[grande barrière de corail]] en novembre [[1841]]<ref name="UXL">{{en}} ''[http://findarticles.com/p/articles/mi_gx5229/is_2003/ai_n19149867 Sir James Clark Ross]'', UXL Encyclopedia of World Biography</ref> puis hiverne aux [[îles Malouines]] face aux conditions climatiques désastreuses. Le troisième voyage est fait en [[mer de Weddell]] mais arrivés en mars [[1843]] les navires ne percent qu'à 71° 30' et font demi-tour<ref name="imbertlorius 39">Bertrand Imbert et Claude Lorius, ''Le grand défi des pôles'', Découvertes Gallimard, série histoire, 1987, réédition 2006. Page 39.</ref>. [[Image:Ross Ice Shelf 1997.jpg|thumb|right|250px|La [[barrière de Ross]], en 1997]] L'expédition, notamment sa première partie, permet donc de [[cartographie]]r une grande partie de la côte du continent et de faire un grand nombre de découvertes. Cependant après ces trois tentatives, Ross doit admettre que le [[pôle Sud magnétique]] se situe à l'intérieur des terres et qu'il ne pourra pas l'atteindre. {{Référence nécessaire|C'est aussi au cours de ce voyage que Ross réalise les premiers sondages à grande profondeur, jusqu'à {{formatnum:4000}} m, au moyen de cordages.}} Ross fera son possible lors de ces quatre années, pour que le naturaliste [[Joseph Dalton Hooker]] puisse travailler à son aise<ref name="plantexplorers.com" /> mais {{Référence nécessaire|certains des spécimens biologiques récoltés, non traités à temps, se décomposeront et seront perdus.}} === Court retour au Royaume-Uni === En septembre 1843, à son retour au Royaume-Uni, il accepte finalement d'être fait « chevalier » et se marie à Ann Coulman le [[18 octobre]] [[1843]] assurant à sa nouvelle femme de ne plus faire d'expédition<ref name="biographi.ca" />. Le livre ''The Zoology of the Antartic Voyage of HM Ships Erebus and Terror'' (''La Zoologie du voyage antarctique des navires Erebus et Terror''), publié en [[1843]] par J.E. Gray et John Richardson, donne la première description de référence du [[manchot empereur]]<ref name="imbertlorius 151">Bertrand Imbert et Claude Lorius, ''Le grand défi des pôles'', Découvertes Gallimard, série histoire, 1987, réédition 2006. Page 151.</ref>. Faute d'observations scientifiques, cet animal fut considéré plusieurs décennies comme la [[Forme transitionnelle (évolution)|forme transitionnelle]] probable entre [[reptiles]] et [[oiseau]]x<ref name="imbertlorius 89">Bertrand Imbert et Claude Lorius, ''Le grand défi des pôles'', Découvertes Gallimard, série histoire, 1987, réédition 2006. Page 89.</ref>. Il vit cinq années à [[Aylesbury]] et a quatre enfants puis écrit ''A Voyage of Discovery and Research to Southern and Antarctic Regions'' (''Un voyage de découverte et d'étude des régions australes et antarctiques''), publié en [[1847]]<ref name="biographi.ca" />. Il faudra près de cinquante ans pour que l'Antarctique, malgré ses découvertes, ne soit réellement remis au centre des attentions des explorateurs, notamment par l'exploration de sa surface<ref name="coolantarctica" />. Seuls les baleiniers et les phoquiers suivront ses traces durant cete période<ref name="coolantarctica" />. === À la recherche de John Franklin === {{Article connexe|Expédition Franklin}} [[Image:John Franklin.jpg|thumb|left|190px|[[John Franklin]]]] Il est élu à la [[Royal Society]] en [[1848]] et part, malgré sa promesse, à la recherche de l'ancien [[gouverneur de Tasmanie]] [[John Franklin]]. Franklin tentait lui aussi de trouver le [[passage du Nord-Ouest]] dans une [[Expédition Franklin|troisième tentative personnelle]] à bord des navires utilisés par Ross lors de sa grande expédition<ref name="imbertlorius 43">Bertrand Imbert et Claude Lorius, ''Le grand défi des pôles'', Découvertes Gallimard, série histoire, 1987, réédition 2006. Page 43.</ref>. John Ross, l'oncle de James Clark Ross est l'un des premiers à s'inquiéter publiquement du non-retour de Franklin<ref name="collectionscanada.gc.ca" />. James Clark Ross navigue en tant que capitaine du [[HMS Enterprise (1848)|HMS ''Enterprise'']] et est accompagné du [[HMS Investigator|HMS ''Investigator'']]. Une forte récompense est promise à celui qui le retrouvera et une quarantaine de bateaux se lancent également à la recherche de l'expédition de Franklin<ref name="imbertlorius 43" />. Malgré un hivernage, la recherche de Ross est infructueuse et il retourne en Angleterre en [[1849]]<ref name="biographi.ca" />. Parmi les hommes qui l'accompagnaient dans cette mission de recherche se trouvait notamment [[Robert McClure]], qui prouvera plus tard l'existence du passage du Nord-Ouest, et [[Francis Leopold McClintock]] qui trouvera bien plus tard les restes de l'expédition de Franklin<ref name="biographi.ca" />. Les esquimaux permettent grâce à leurs indications de cibler les recherches, lesquelles se portent sur l'embouchure de la « Great Fish River » (la [[Rivière Back (Nunavut)|rivière Back]] dans le [[Nunavut]] actuel)<ref name="imbertlorius 50">Bertrand Imbert et Claude Lorius, ''Le grand défi des pôles'', Découvertes Gallimard, série histoire, 1987, réédition 2006. Page 50.</ref>.. Un cairn est retrouvé dix ans après le départ de Franklin, avec des messages écrits qui permettent de retracer le parcours de l'expédition<ref name="imbertlorius 43" />. Les trois ans de vivres de Franklin auraient été mal mises en [[conserve]], des défauts dans leur soudure au [[plomb]], rendant les produits non hermétiques source de [[saturnisme]] et de [[botulisme]]. Lui et ses 129 hommes moururent après que leur navire fut bloqué par la glace<ref name="imbertlorius 43" />, certains ayant même tenté de rejoindre la civilisation par la terre. En [[1856]], Ross est fait [[contre-amiral]] de la [[Royal Navy]]<ref name="biographi.ca" />. Sa femme meurt en [[1857]] et il meurt également quelques années plus tard le [[3 avril]] [[1862]] à [[Aylesbury]]<ref name="biographi.ca" />. == Postérité == [[Image:RossIsland-pos.png|thumb|right|250px|Position de l'[[île de Ross]] en Antarctique.]] Plusieurs lieux ont été baptisés en souvenir ou en l'honneur de Sir James Clark Ross : * la [[barrière de Ross]] en [[Antarctique]] * l'[[île de Ross]], où se trouvent les volcans [[Mont Erebus|Erebus]] et [[Mont Terror|Terror]], en Antarctique * l'[[île James-Ross]] située au large de l'extrémité nord-est de la [[péninsule Antarctique]] * la [[mer de Ross]] en Antarctique * le [[mont Ross]] (1850 m), point culminant des [[îles Kerguelen]], [[France]] * le [[détroit de James Ross]] entre la [[péninsule Boothia]] et l'[[île du Roi-Guillaume]], [[Canada]] * le [[cap James Ross]] de l'[[Île Melville (Canada)|île Melville]], Canada * le fort Ross, un ancien poste de commerce de l'[[Île Somerset (Canada)|île Somerset]] créé par la [[Compagnie de la Baie d'Hudson]] * la [[dépendance de Ross]], région de l'Antarctique revendiquée par la [[Nouvelle-Zélande]] * la ville de [[Ross (Californie)|Ross]] en [[Californie]] * le [[Ross (cratère lunaire)|cratère lunaire Ross]], en l'honneur conjointement de James Clark Ross et de [[Frank Elmore Ross]] * le [[RRS James Clark Ross]], navire de recherche de la [[British Antarctic Survey]]<ref>{{en}} ''[http://www.antarctica.ac.uk/living_and_working/research_ships/rrs_james_clark_ross/ RRS James Clark Ross - Research Ship]''</ref> Et plusieurs espèces animales : * le [[phoque de Ross]] (''Ommatophocka rossi'') * la [[mouette rosée]] ou « mouette de Ross » (''Rhodostethia rosea''), en anglais : ''Ross's Gull'' Sa maison à [[Londres]] porte une plaque commémorative. == Bibliographie == === Par James Clark Ross === [[Image:Ross Island Map topo-fr.svg|thumb|right|Carte de l'île de Ross, 77° 30’ de latitude sud, 168° 00’ de longitude est.<br />Elle sera l'une des principales base de départ vers le pôle Sud pour le Commonwealth lors de l'[[âge héroïque de l'exploration dans l'Antarctique]].]] * {{en}} James Clark Ross, ''On the position of the North Magnetic Pole'', Royal Society of London, Philosophical Trans., CXXIV, 1834. * {{en}} James Clark Ross, ''A voyage of discovery and research in the southern and Antarctic regions during the years 1839–43'', 2v., Londres, 1847. === Par John Ross === * {{en}} John Ross, ''Narrative of a second voyage in search of a north-west passage, and of a residence in the Arctic regions during the years 1829, 1830, 1831, 1832, 1833... including the reports of Commander... J. C. Ross, and the discovery of the Northern Magnetic Pole'', première édition, Londres, 1834; seconde édition, 1835. * {{en}} John Ross, ''A voyage of discovery, made under the orders of the Admiralty, in his majesty’s ships Isabella and Alexander, for the purpose of exploring Baffin’s Bay, and inquiring into the probability of a north-west passage'', Londres, 1819. === Par d'autres auteurs === * {{en}} J.E. Gray et John Richardson, ''The Zoology of the Antartic Voyage of HM Ships Erebus and Terror'', 1843. * {{en}} Ernest S. Dodge, ''The polar Rosses : John and James Clark Ross and their explorations'', Londres, 1973. * {{en}} M. J. Ross, ''Polar Pioneers : John Ross and James Clark Ross'', 1994, 435 pages. {{ISBN|0773512349}} * Bertrand Imbert et Claude Lorius, ''Le grand défi des pôles'', Découvertes Gallimard, série histoire, 1987, réédition 2006, 159 pages. == Lien externe == * {{en}} [http://www.coolantarctica.com/Antarctica%20fact%20file/History/antarctic_ships/erebus_terror_antarctica.htm Erebus and Terror], coolantarctica.com == Notes et références == {{Traduction/Référence|en|James Clark Ross}} {{Références|colonnes=1}} {{Explorateur Antarctique}} {{Explorateur Pacifique}} {{Explorateur Arctique}} {{Portail|maritime|Histoire de la zoologie et de la botanique|Antarctique}} {{DEFAULTSORT:Ross, James Clark}} [[Catégorie:Naissance en 1800]] [[Catégorie:Décès en 1862]] [[Catégorie:explorateur britannique]] [[Catégorie:explorateur de l'Arctique]] [[Catégorie:explorateur de l'Antarctique]] [[Catégorie:Naturaliste]] [[Catégorie:Naturaliste britannique]] [[Catégorie:Amiral de la Royal Navy]] [[Catégorie:Membre de la Royal Society]] [[Catégorie:Chevalier de la Légion d'honneur]] [[bg:Джеймс Кларк Рос]] [[cs:James Clark Ross]] [[de:James Clark Ross]] [[en:James Clark Ross]] [[es:James Clark Ross]] [[fi:James Clark Ross]] [[gl:James Clark Ross]] [[he:ג'יימס קלארק רוס]] [[it:James Clark Ross]] [[ja:ジェイムズ・クラーク・ロス]] [[nl:James Clark Ross]] [[pl:James Clark Ross]] [[pt:James Clark Ross]] [[ru:Росс, Джеймс Кларк]] [[simple:James Clark Ross]] [[sl:James Clark Ross]] [[sr:Џејмс Кларк Рос]] [[sv:James Clark Ross]] [[uk:Росс Джеймс Кларк]]