Joseph Ingraham
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2008-04-03T17:37:06Z
Badmood
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[[Image:Voyage ingraham.svg|thumb|400px|Itinéraire de l'expédition : premier en rouge, second en bleu.
1. [[Boston]], 2. [[Îles du Cap-Vert]], 3. [[Îles Malouines]], 4. [[Archipel Juan Fernandez]], 5. [[Îles Marquises]], 6. [[Hawaii]], 7. [[îles de la Reine-Charlotte]], [[île de Vancouver]], 8. [[Macao]]]]
'''Joseph Ingraham''' (1762 - 1800) est un [[Grand navigateur|navigateur]] [[États-Unis|étasunien]] de la fin du {{XVIIIe siècle}}.
À la suite de l'explorateur [[James Cook]], qui avait réalisé de gros profits en vendant des [[fourrure]]s achetées le long de la côte nord-ouest du [[Amérique du Nord|continent américain]] pour les revendre en [[Civilisation chinoise|Chine]], de nombreux navigateurs-explorateurs-marchands de la toute jeune fédération des [[États-Unis|États-Unis d'Amérique]] se lancèrent quelques années plus tard dans l'aventure.
Joseph Ingraham était l'un d'eux.
== {{1er}} voyage : 1787-1790 ==
Né à [[Boston]] en [[1762]], Ingraham participe à la [[guerre d'indépendance américaine]], dans la marine. Il y sert entre autre sous le commandement du capitaine [[John Kendrick]].
En [[1787]], Kendrick lui propose de l'accompagner dans le [[Pacifique]] nord, pour faire le commerce de fourrures entre le nord-ouest de l'Amérique et la [[Civilisation chinoise|Chine]]. Ingraham embarque sur le ''[[Columbia Rediviva]]'', un [[navire]] de 25 mètres et 212 [[Tonneau (unité)|tonneaux]]. Un autre bateau fait partie de l'expédition, le ''Lady Washington'', un [[sloop]] de 18 mètres et 90 tonneaux, commandé par le capitaine [[Robert Gray]].
Les deux navires appareillent de [[Boston]] le {{1er}} octobre 1787, et doublent le [[cap Horn]] en mars. Entre temps, aux îles du [[Cap-Vert]], Ingraham devient le [[Second capitaine|second]] du ''Columbia''.
Le 23 septembre, il arrive dans la [[Baie de Nootka|passe de Nootka]], dans l'[[île de Vancouver]]. La saison étant déjà avancée, Kendrick décide d'y hiverner. Cela lui permet d'établir des relations avec le peuple [[Nord-Amérindiens|amérindien]] vivant là, les [[Nootkas]], et d'acheter des fourrures, surtout de [[loutres de mer]].
[[Image:Vancouver-friendly-cove.jpg|left|thumb|300px|''Friendly Cove'', [[Poste pour la traite|comptoir]] de la passe de Nootka, en 1791]]
Début juillet, Kendrick prend la décision d'échanger son bateau : Robert Gray devient ainsi le capitaine du ''[[Columbia Rediviva|Columbia]]'', et toutes les fourrures récoltées sont stockées dans ce navire, plus gros, pour qu'il aille les vendre en Chine.
Ingraham étant resté sur le ''Columbia'', il entame la traversée du Pacifique le 31 juillet [[1789]]. Ils font escale à [[Hawaii]], où ils embarquent deux Polynésiens, dont l'un, Kalehua (également nommé Opie), est pris en charge par Joseph Ingraham.
Ils arrivent à [[Macao]] en novembre 1789, mais Gray préfère aller vendre les fourrures à [[Canton (Chine)|Canton]]. Ingraham y fait la connaissance de Thomas Perkins, un autre négociant de Boston, qui s'apprête à retourner aux États-Unis. La vente se déroule lentement, et à un prix bien moins élevé qu'escompté. La ''Columbia'' charge ensuite du [[thé]] et de la [[porcelaine]], puis reprend la mer le 12 février [[1790]]. Elle passe par le [[détroit de la Sonde]], le [[cap de Bonne-Espérance]], et atteint finalement Boston le 9 août 1790, près de trois ans son départ.
Ils y reçoivent un accueil enthousiaste de la population, car c'est le premier navire étatsunien à effectuer une [[circumnavigation]]. Les commanditaires de l'expédition furent quant à eux beaucoup moins ravis, au vu du faible profit réalisé.
== 2{{e}} voyage : 1790-1793 ==
A Boston, Joseph Ingraham retrouve Thomas Perkins, qui lui propose de repartir aussitôt pour le Pacifique, et de continuer le commerce des peaux de loutres de mer. Mais cette fois, en tant que commandant du ''Hope'' (« l'Espoir »), une [[brigantine]] de 70 tonneaux.
Le 17 septembre 1790, il quitte Boston, avec un équipage de quinze hommes seulement, y compris Kalehua, toujours présent auprès d'Ingraham. Comme lors de son premier voyage, il fait étape aux îles du Cap vert et aux [[Malouines]], et franchit le cap Horn. Là, il prend un cap nord-ouest, en direction de Hawaii, ou il a promis de ramener le Polynésien.
[[Image:Fur traders in canada 1777.jpg|thumb|290px|Traite des fourrures entre Occidentaux et Amérindiens (ici au Canada, en 1777)]]
Le 15 avril [[1791]], il arrive dans l'archipel des [[Îles Marquises|Marquises]], seulement visitées auparavant par l'Espagnol [[Alvaro de Mendaña]] en [[1595]], et l'Anglais [[James Cook]] en [[1774]]. Il écrit avoir aperçu deux îles ce jour-là, sans doute [[Fatuiva]] et [[Moho Tani]] (ou peut-être était-ce l'îlot [[Motu Nao]]).
Le lendemain, il navigue entre [[Tahuata]] et [[Hiva Oa]], qu'il connaît sous les noms donnés à l'époque par Mendaña, respectivement Santa Cristina et Dominica. Il reste ancré deux jours à Tahuata, dans la baie de [[Vaitahu (Tahuata)|Vaitahu]], puis repart vers le nord.
Là, il est le premier occidental à découvrir les îles du groupe nord des Marquises : [[Ua Pou]], [[Ua Huka]], [[Nuku Hiva]], [[Eiao]] et [[Hatutu]]. Il leur donne des noms tirés de la récente histoire des États-Unis, les nommant respectivement ''[[John Adams (président des États-Unis)|Adams]]'', ''[[George Washington|Washington]]'', ''Federal'' (en l'honneur des états fédérés de l'Union), ''[[Henry Knox]]'', et ''[[John Hancock|Hancock]]''.
Il nomme également une autre île ''[[Benjamin Franklin|Franklin]]'', sans que l'on puisse savoir aujourd'hui s'il s'agissait de [[Hatu Iti]] ou de la côte nord de Nuku Hiva, qu'il aurait pris à tort pour une nouvelle terre.
Ingraham quitte les Marquises le 21 avril, et arrive à Hawaii le 20 mai. Il y rencontre [[Kamehameha]], futur roi unificateur de l'archipel, et y dépose Kalehua. Il met ensuite le cap vers le nord-est, pour rejoindre les lieux d'échange de fourrures. Le ''Hope'' nécessitant des réparations, il s'ancre dans une crique du détroit de Gowgaia, qu'il nomme détroit de ''Magee'', d'après l'un des commanditaires de son expédition. La crique où il se trouve est appelée ''Port Perkins'', en l'honneur de son commanditaire principal.
Il repart le 7 juillet, et commence à commercer avec les Amérindiens [[Haida]] des [[îles de la Reine-Charlotte]] et de [[Île de Vancouver|Vancouver]]. Il a l'idée de fabriquer des colliers en fer, qu'il échange à son avantage contre des peaux de loutre de mer. Deux mois durant, il [[Cabotage|cabote]] ainsi le long de ce qui deviendra la côte ouest des États-Unis et du Canada. Il y croise d'autres navires se livrant au même commerce, dont son ancien bateau, le ''Columbia'', toujours commandé par Robert Gray.
[[Image:Enhydra lutris asleep 3.jpg|left|thumb|200px|La [[loutre de mer]] et sa fourrure, objet de toutes les convoitises]]
Le 2 septembre, il part pour la Chine, via Hawaii. Il atteint Macao le 22 novembre. Malheureusement pour lui et pour les autres commerçants occidentaux, suite à un accord avec la tsarine [[Catherine II de Russie|Catherine II]], l'empereur de Chine [[Qianlong]] a ordonné que l'importation de fourrures soit exclusivement réservée aux Russes. Ingraham tombe malade à Macao, mais heureusement, l'équipage du navire français ''le [[Expédition du Solide|Solide]]'', du capitaine [[Étienne Marchand]], venu lui aussi faire le commerce des fourrures, comprend un chirurgien, Claude Roblet, qui le soigne. Avec difficultés, il finit par vendre ses peaux de loutres de mer à Canton, et reprend finalement la mer le 26 avril [[1792]].
Il retourne sur la côte nord-ouest des Amériques, mais cette fois la récolte n'est pas satisfaisante. Il croise [[George Vancouver]], venu pour des pourparlers avec les Espagnols, qui convoitent aussi cette région, ainsi que James Magee, un de ses co-commanditaires, capitaine du ''Margaret'', un [[sister-ship]] du ''Hope''. Ensemble, ils commercent encore un peu, mais décident finalement de rentrer à Boston, via Macao pour vendre leur nouvelle cargaison.
Joseph Ingraham atteint sa destination finale en juillet [[1793]]. Par la suite, il ne retournera plus faire le commerce de la fourrure dans le Pacifique nord, mais continuera à naviguer. Il participera à la [[quasi-guerre]] entre la [[France]] et les [[États-Unis]] en tant qu'officier de la [[United States Navy|Navy]]. En [[1800]], il embarque de [[New Castle (Delaware)|New Castle]], dans le [[Delaware]], mais le navire disparait en mer.
== Sources ==
* {{en}} ''Joseph Ingraham's journal of the brigantine Hope on a voyage to the northwest coast of North America, 1790-92''
* {{en}} [http://pages.quicksilver.net.nz/jcr/~vamerican1.html Site sur les explorations du Pacifique au {{XVIIIe siècle}}]
* [http://users.pandora.be/gentiane/rbsol1_1.html ''Journal du chirurgien Roblet'']
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[[Catégorie:Explorateur américain]]
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[[Catégorie:Décès en 1800]]
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