Ligne A du métro de Lyon 2755664 29991855 2008-05-25T20:52:28Z Nonopoly 299786 /* Trafic */ petits ajouts {{Transport lyonnais}} {{Ligne du réseau de transport francilien | couleur_ligne={{Métro de Lyon/couleur fond|A}} | couleur_texte=white | nom_ligne=Métro ligne A | année_ouverture=[[1978 dans les chemins de fer|1978]] | dernière_extension=[[2 octobre dans les chemins de fer|2 octobre]] [[2007 dans les chemins de fer|2007]] | exploitant=[[Kéolis|Kéolis Lyon]] | type_conduite=Conducteur ([[Pilotage automatique (métro)|PA]]) | matériel=[[MPL 75]] | nombre_stations=14 | longueur=9,300 | espacement_station=715 | nombre_communes=3 | nombre_passagers_par_an= 81,6 Millions <small>(en 2006)</small><ref>{{formatnum:252000}} voyageurs par jour d'après le [http://www.sytral.fr/400.0.html Site du Sytral]</ref> | rang=2{{e}}/4 }} La '''ligne A du métro de Lyon''' est une ligne du [[métro de Lyon|réseau métropolitain]] de [[Lyon]]. Cette deuxième ligne, équipée en [[métro sur pneumatiques]] et dont le premier tronçon a été ouvert en [[1978 dans les chemins de fer|1978]], relie aujourd'hui la station [[Perrache (métro de Lyon)|Perrache]] à [[Lyon]] au sud-ouest, à la station [[Vaulx-en-Velin - La Soie (métro de Lyon)|Vaulx-en-Velin - La Soie]], à l'est. Avec une longueur de 9,3 km, elle se place juste après la [[Ligne D du métro de Lyon|D]]. == Histoire == === Chronologie === * [[28 avril dans les chemins de fer|28 avril]] [[1978 dans les chemins de fer|1978]] : inauguration de la ligne A du métro entre Perrache et [[Laurent Bonnevay - Astroballe (métro de Lyon)|Laurent Bonnevay]] ; * [[2 mai dans les chemins de fer|2 mai]] 1978 : mise en service commercial de la section ; * [[2 octobre dans les chemins de fer|2 octobre]] [[2007 dans les chemins de fer|2007]] : mise en service du prolongement de Bonnevay à La Soie. === Détails === {{...}} == Tracé et stations == [[Image:Tracé ligne A.png|thumb|center|500 px|Le tracé géographiquement exact de la ligne A.]] L'origine de la ligne A se situe dans la « voûte » centrale sous la [[Ligne classique Paris - Marseille|voie ferrée]] au niveau de la [[gare de Lyon-Perrache|gare de Perrache]], qui sert d'arrière-gare (retournement des rames), au niveau du sol. La ligne passe alors dans la station Perrache, située au niveau du sol dans le Centre d'Échanges de Perrache, puis plonge en souterrain sous la place Carnot, avant de s'engager sous la rue Victor Hugo. La station Bellecour est en diagonale sous la [[place Bellecour|place]] pour pouvoir rejoindre la [[rue de la République (Lyon)|rue de la République]], empruntée jusqu'à la place de la Comédie devant l'hôtel de ville. Un courbe assez serrée en rampe sous la place Louis Pradel fait déboucher la ligne au niveau du sol, pour passer sur le [[Rhône]] dans l'épaisseur (caisson) du nouveau pont Morand construit pour l'occasion après la destruction de l'ancien en fer et marbre rose, puis redescendre sous la place maréchal Lyautey. Le tunnel est ensuite resctiligne sous les cours Franklin Roosevelt et Vitton à Lyon, puis il continue sous le cours Émile Zola à Villeurbanne. À la station Charpennes - Charles Hernu, la ligne donne correspondance à la [[Ligne B du métro de Lyon|ligne B]], et à la [[ligne T1 du tramway de Lyon|ligne T1 du tramway]]. Le tracé traverse ensuite Villeurbanne, notamment le quartier des Gratte-Ciel. Après avoir traversé le [[boulevard périphérique de Lyon|boulevard de ceinture]] dans le caisson d'un pont qui lui est réservé, le tracé atteint le pôle d'échanges Laurent Bonnevay. Le tunnel construit depuis l'origine sous la rue de la Soie pour rejoindre les ateliers de la Poudrette est utilisé depuis octobre 2007 en service commercial pour atteindre le nouveau terminus Vaulx-en-Velin - La Soie. === Liste des stations === [[Image:Metro Lyon MA-plan.png|thumb|center|500 px|Plan schématique de la ligne]] Les stations de métro de la ligne sont présentées de l'ouest à l'est : {| cellspacing=0 cellpadding=2 border="0" style="border: 1px solid #999; background-color:#FFFFFF; text-align: center" |- bgcolor="#CCCCCC" !&nbsp;!!&nbsp;!!&nbsp;!! Station !! Communes desservies !! Correspondances<ref>Pour alléger le tableau, seules les correspondances SNCF, métro, tram et lignes fortes (Cristalis) sont données. Les correspondances bus sont reprises dans les articles de chaque station.</ref> |- | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | '''[[Perrache (métro de Lyon)|Perrache]]''' | [[Lyon]] [[2e arrondissement de Lyon|2{{e}}]] | align=left | {{Tramway de Lyon/correspondances avec intitulé|T1|T2}}, {{TGV/correspondances}}, {{TER/correspondances|Rhône-Alpes}} |- bgcolor="#efefef" | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Ampère - Victor Hugo (métro de Lyon)|Ampère - Victor Hugo]] | [[Lyon]] [[2e arrondissement de Lyon|2{{e}}]] | align=left | |- | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Bellecour (métro de Lyon)|Bellecour]] | [[Lyon]] [[2e arrondissement de Lyon|2{{e}}]] | align=left | {{Métro de Lyon/correspondances avec intitulé|D}} |- bgcolor="#efefef" | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Cordeliers (métro de Lyon)|Cordeliers]] | [[Lyon]] [[2e arrondissement de Lyon|2{{e}}]] | align=left | {{Bus TCL/correspondances avec intitulé|C3}} |- | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Hôtel de Ville - Louis Pradel (métro de Lyon)|Hôtel de Ville<br /><small>''Louis Pradel''</small>]] | [[Lyon]] [[1er arrondissement de Lyon|1{{er}}]] | align=left | {{Métro de Lyon/correspondances avec intitulé|C}}, {{Bus TCL/correspondances avec intitulé|C3}} |- bgcolor="#efefef" | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Foch (métro de Lyon)|Foch]] | [[Lyon]] [[6e arrondissement de Lyon|6{{e}}]] | align=left | |- | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Masséna (métro de Lyon)|Masséna]] | [[Lyon]] [[6e arrondissement de Lyon|6{{e}}]] | align=left | |- bgcolor="#efefef" | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Charpennes - Charles Hernu (métro de Lyon)|Charpennes<br /><small>''Charles Hernu''</small>]] | [[Villeurbanne]] | align=left | {{Métro de Lyon/correspondances avec intitulé|B}}, {{Tramway de Lyon/correspondances avec intitulé|T1}} |- | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[République - Villeurbanne (métro de Lyon)|République<br /><small>''Villeurbanne''</small>]] | [[Villeurbanne]] | align=left | |- bgcolor="#efefef" | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Gratte-Ciel (métro de Lyon)|Gratte-Ciel]] | [[Villeurbanne]] | align=left | |- | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Flachet (métro de Lyon)|Flachet]] | [[Villeurbanne]] | align=left | |- bgcolor="#efefef" | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Cusset (métro de Lyon)|Cusset]] | [[Villeurbanne]] | align=left | |- | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Laurent Bonnevay - Astroballe (métro de Lyon)|Laurent Bonnevay<br /><small>''Astroballe''</small>]] | [[Villeurbanne]] | align=left | {{Bus TCL/correspondances avec intitulé|C3}}, {{P+R/correspondances}} |- bgcolor="#efefef" | bgcolor="#ffffff"|&nbsp; || bgcolor="#ed1c24" |<font color="white">o</font> || bgcolor="#ffffff"|&nbsp; | [[Vaulx-en-Velin - La Soie (métro de Lyon)|'''Vaulx-en-Velin<br />La Soie''']] | [[Vaulx-en-Velin]] | align=left | {{Tramway de Lyon/correspondances avec intitulé|T3}}, {{P+R/correspondances}} |} === Stations à thème ou particulières === À l'exception de ''Vaulx-en-Velin - La Soie, l'ensemble des stations de la ligne date de l'origine et n'a pas de thème de décoration spéciale. Certaines ont néanmoins des particularités, notamment de structure. Les stations ''Perrache'' et ''Ampère Victor Hugo'' sont les deux seules stations ne comportant pas de poteaux entre les deux voies : Ampère de par son étroitesse, et Perrache du fait de son implantation dans le centre d'échanges. Cette dernière a pour deuxième particularité d'être située au niveau du sol, ce qui a permis de faire une bonne correspondances avec le [[tramway de Lyon|tramway]], situé à côté. {{...}} === Raccordements === La ligne A n'a qu'un seul raccordement avec une autre ligne : vers la [[ligne B du métro de Lyon|ligne B]]. Datant de l'origine de la ligne, il se situe immédiatement à l'ouest de la station ''Charpennes'', en sur la voie 1 direction Perrache. Cette liaison, qui devait servir en exploitation commerciale pour des services directs de la Presqu'Île vers les Brotteaux dans les premiers projets du réseau, sert quotidiennement, pour relier les ateliers de la Poudrette à la ligne B. === Ateliers === Le remisage et l'entretien des rames communes à la ligne A et à la [[ligne B du métro de Lyon|ligne B]] est réalisé aux ateliers de la Poudrette (unité de transport métro A, soit UTMA), à [[Vaulx-en-Velin]]. {{...}} === Plan de voies<ref>D'après le site [http://carto.metro.free.fr/metro-lyon/#pdf-note Carto. métro]</ref> === La ligne est à voie double sur toute sa longueur. Les communications entre les deux voies sont peu nombreuses : outre les terminus, y compris l'ancien terminus ''L. Bonnevay'', la seule communication se trouve à ''Charpennes'' et est liée au raccordement de la [[Ligne B du métro de Lyon|ligne B]]. {{boîte déroulante début|titre=Plan de voies de la ligne A du métro de Lyon}} {{plan de voies début|titre=&nbsp;}}<!-- Ce plan de voies utilise une syntaxe très complexe : merci de ne pas tenter de le modifier à moins d'être sûr d'avoir bien compris son fonctionnement, et d'utiliser la prévisualisation. Utilisez plutôt la page de discussion de cet article pour suggérer une amélioration, signaler une erreur, etc. dans ce plan de voies. Merci ! ---> |- | colspan=3 align="center" valign="top" | | colspan=5 align="center" valign="bottom" | [[Perrache (métro de Lyon)|'''Perrache''']] | colspan=8 align="center" valign="top" | | colspan=7 align="center" valign="bottom" | [[Bellecour (métro de Lyon)|Bellecour]] | colspan=6 align="center" valign="top" | | colspan=9 align="center" valign="bottom" | [[Hôtel de Ville - Louis Pradel (métro de Lyon)|Hôtel de Ville<br /><small>''Louis Pradel''</small>]] | colspan=7 align="center" valign="bottom" | | colspan=5 align="center" valign="bottom" | [[Foch (métro de Lyon)|Foch]] {{plan de voies|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai}} {{plan de voies|voie|voie|voie|bifbg|voie|voie|voie|bifbd|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie}} {{plan de voies|voie|voie|bifhd|voie|voie|voie|voie|voie|bifhg|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie}} {{plan de voies|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai}} |- | colspan=8 align="center" valign="top" | | colspan=9 align="center" valign="top" | [[Ampère - Victor Hugo (métro de Lyon)|Ampère<br /><small>Victor Hugo</small>]] | colspan=6 align="center" valign="top" | | colspan=7 align="center" valign="top" | [[Cordeliers (métro de Lyon)|Cordeliers]] | colspan=8 align="center" valign="top" | | colspan=5 align="center" valign="top" | [[Masséna (métro de Lyon)|Masséna]] |- | &nbsp; |- | colspan=55 | ----- |- | &nbsp; |- | colspan=2 align="center" valign="bottom" | | colspan=8 align="center" valign="bottom" | [[Charpennes - Charles Hernu (métro de Lyon)|Charpennes<br />''Charles Hernu'']] | colspan=8 align="center" valign="bottom" | | colspan=7 align="center" valign="bottom" | [[Gratte-Ciel (métro de Lyon)|Gratte-Ciel]] | colspan=7 align="center" valign="bottom" | | colspan=7 align="center" valign="bottom" | [[Cusset (métro de Lyon)|Cusset]] {{plan de voies|0|0|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai}} {{plan de voies|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|bifbg|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|bifbd|voie|voie|voie|voie|voie|bifbg|voie|voie}} {{plan de voies|voie|voie|voie|voie|voie|bifbg|voie|voie|voie|bifhd|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|voie|bifhg|voie|voie|voie|bifhd|voie|voie|voie}} {{plan de voies|courbebg|voie|voie|voie|courbehd|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|0|quai|quai|quai}} {{plan de voies|0|quai|quai|quai}} |- | colspan=6 align="center" valign="top" | ''Ligne {{Métro de Lyon/correspondances avec intitulé|B}}'' | colspan=5 align="center" valign="top" | | colspan=7 align="center" valign="top" | [[République - Villeurbanne (métro de Lyon)|République<br /><small>''Villeurbanne''</small>]] | colspan=7 align="center" valign="top" | | colspan=7 align="center" valign="top" | [[Flachet (métro de Lyon)|Flachet]] | colspan=8 align="center" valign="top" | | colspan=7 align="center" valign="top" | [[Laurent Bonnevay - Astroballe (métro de Lyon)|Laurent Bonnevay<br /><small>''Astroballe''</small>]] |- | &nbsp; |- | colspan=55 | ----- |- | &nbsp; |- | colspan=8 align="center" valign="bottom" | | colspan=9 align="center" valign="bottom" | ''Vers les ateliers<br />de la Poudrette'' {{plan de voies|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|0|Vcourbebd|Vcourbebd}} {{plan de voies|voie|voie|bifbd|voie|voie|voie|voie|voie|bifbg|voie|voie|bifhg|bifhg|bifbg|voie|voie}} {{plan de voies|voie|voie|voie|bifhg|voie|voie|voie|bifhd|voie|voie|voie|voie|bifhd|voie|voie|voie}} {{plan de voies|0|0|0|0|quai|quai|quai}} |- | colspan=1 align="center" valign="top" | | colspan=9 align="center" valign="top" | [[Vaulx-en-Velin - La Soie (métro de Lyon)|'''Vaulx-en-Velin<br />La Soie''']] {{plan de voies fin}} {{boîte déroulante fin}} == Exploitation == Le temps de parcours total est de 24 minutes entre terminus. La fréquence est d'une rame toutes les 2 minutes trente secondes en heures de pointe, de 4 minutes trente secondes en heures creuses et jusqu'à dix minutes le soir<ref>[http://www.sytral.fr/399.0.html Sytral - Le métro A]</ref>. Dix-sept trains circulent simultanément en heures de pointe. La première circulation quitte le terminus à 4h35, le dernier train à 0h20<ref>[http://www.lyon-en-lignes.org/content/view/351/135/ Lyon en lignes - Ligne A]</ref>. {{...}} === Matériel roulant === Le matériel est constitué depuis l'origine de la ligne de 32 rames de type MPL 75 ([[Métro sur pneumatiques|Métro Pneu]] Lyon année 1975), partagées avec la [[Ligne B du métro de Lyon|ligne B]]. Ces rames sont composées de trois voitures : deux motrices encadrant une remorque. {{...}} === Le personnel d'exploitation === {{...}} === Tarification et financement === La tarification de base est identique sur tout le réseau et accessible avec les mêmes abonnements. Un ticket à l'unité permet un trajet simple quel que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de métro, tramway et bus dans la limite d'une heure. Certaines lignes telles que les navettes et funiculaires, bénéficient de tarifs moins élevés. On remarquera que le [[Périmètre de transport urbain|périmètre des transports urbains]] ne recouvre pas exactement celui de la [[communauté urbaine de Lyon]] (« Grand Lyon ») et des accords existent avec certaines communes (voire à l'avenir certaines intercommunalités). Ainsi, certaines lignes bénéficient aussi du tarif TCL hors du territoire du Grand Lyon. Le financement du fonctionnement des lignes, l'entretien du matériel (qui appartient au [[Sytral]]) et les charges de personnel, sont assurés par [[Keolis]] Lyon, qui œuvre dans le cadre d'une [[délégation de service public]] du Sytral, l'[[Autorité organisatrice de transport urbain|autorité organisatrice]]. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique, comme dans la majorité des réseaux urbains de transports en France, ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par le Sytral. Il définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques. === Trafic === L'évolution du nombre de passagers est sensible depuis l'inauguration. Alors que les deux lignes A et B cumulent {{formatnum:170000}} passagers en [[1980]]<ref>René Waldman, ''Les charmes de Maggaly'', éditions LUGD, 1993, p. 34</ref>, la seule ligne A affiche {{formatnum:237000}} passagers au printemps 2004<ref>[http://forum.sara.free.fr/viewtopic.php?t=1312&sid=ee732632972f9c0d8fb4339fa7bd2bec Forum des Sites Amoureux des Routes & Autoroutes]</ref>, et {{formatnum:252000}} en octobre 2006<ref>[http://www.sytral.fr/399.0.html Chiffre fourni par le Sytral]</ref>. == L'avenir de la ligne == {{...}} == Tourisme == La ligne A, de par son implantation sur une grande partie de la longueur de la Presqu'Île, dessert de nombreux sites touristiques. Parmi les principaux, on peut notamment citer, du sud au nord puis d'ouest en est : * en marge de l'important pôle d'échanges que constitue la [[gare de Lyon-Perrache|gare de Perrache]], se trouve la place Carnot, lieu d'animations tel que le [[marché de Noël]], * le quartier d'[[Ainay]] et la [[Basilique Saint-Martin d'Ainay|basilique Saint-Martin]] * la [[place Bellecour]], * l'[[Hôtel-Dieu de Lyon|Hôtel-Dieu]], * le [[théâtre des Célestins]], * la [[rue de la République (Lyon)|rue de la République]], * la [[rue Mercière]] et ses restaurants, * l'[[église Saint-Bonaventure]] * l'[[église Saint-Nizier (Lyon)|église Saint-Nizier]] * l'[[hôtel de ville de Lyon|hôtel de ville]], * l'[[opéra de Lyon|opéra]], * la [[place des Terreaux]] et le palais Saint-Pierre ([[musée des Beaux-Arts de Lyon]]). Au-delà du [[Rhône]], dans le [[6e arrondissement de Lyon|6{{e}} arrondissement de Lyon]] et à [[Villeurbanne]], la ligne perd son caractère touristique, à l'exception du quartier des Gratte-Ciel à Villeurbanne, où se trouve le [[théâtre national populaire]]. == Annexes == {{commonscat|Lyon Metro Ligne A|la ligne A du métro de Lyon}} === Articles connexes === * [[Métro de Lyon]] * [[Liste des stations du métro de Lyon]] === Bibliographie === * ''Sur les rails du Lyonnais (volume 2)'', Éditions du Cabri, 2002 (ISBN 2-914603-05-3). === Notes et références === <references /> {{Portail|Grand Lyon|Ferrovipédia|Transport en commun}} [[Catégorie:Ligne A du métro de Lyon|*]] [[Catégorie:Presqu'île (Lyon)|Métro]] [[Catégorie:1er arrondissement de Lyon]] [[Catégorie:2e arrondissement de Lyon]] [[Catégorie:6e arrondissement de Lyon]] [[en:Lyon Metro Line A]] [[pt:Linha A (Metro de Lyon)]]