Manche (mer) 9964 31827860 2008-07-23T18:23:19Z Paul de Keryargon 291242 [[User:EDUCA33E/LiveRC/Documentation|LiveRC]] : Révocation des modifications de [[Special:Contributions/79.83.237.245|79.83.237.245]]; retour à la version de [[User:Funnyhat|Funnyhat]] {{voir homonymes|Manche}} {{Infobox Étendue d'eau | nom=Manche | carte=[[Image:Carte de la Manche.png|250px|Carte de la Manche]] | superficie=75 000 km{{2}} | profondeur_maximale= 172 m | profondeur_moyenne= 54 m <ref>[http://www.cig.ensmp.fr/~hydro/MISC/geog/tboceans.htm Surface, volume et profondeur moyenne des mers et océans]</ref> | type=[[Mer épicontinentale]] | localisation=[[Océan Atlantique]] | pays={{France}}<br />{{Royaume-Uni}} | subdivisions= }} La '''Manche''' est une [[mer épicontinentale]] de l'[[océan Atlantique]], située dans le nord-ouest de l'[[Europe]], et qui s'étend sur une superficie d'environ {{unité|75000|km|2}} ; longue de 500 [[kilomètre|km]], large de 250 km (au maximum) et profonde de 172 [[mètre|m]] en son point le plus bas. La Manche orientale constitue avec le détroit du [[Pas de Calais]] l'une des zones maritimes les plus fréquentées du globe. Dans sa partie septentrionale ([[Pas de Calais]]), en raison des courants parmi les plus importants au monde, l'eau est très turbide, mais en restant oxygénée. La dénomination anglaise est ''English Channel''. == Origine et sens ancien du nom == Le bras de mer qui sépare la [[France]] et l'[[Angleterre]] a dit-on été nommé Manche britannique par métaphore avec le nom commun [[Manche (vêtement)|manche]] qui désigne la pièce de vêtement dans laquelle s'enfile le [[bras (segment de membre)|bras]]. Bien qu'en [[1768]], [[Bruzen de la Martinière]] répertorie dans son grand dictionnaire géographique, historique, et critique, plus de 15 Manches, l'usage va tout au long des siècles suivants restreindre le mot à la simple dénomination de la Manche britannique, les autres bras de mers étant appelés [[détroit]] et [[Bras de mer|canal]] en fonction de leur taille.<ref>À ce sujet consulter les pages 186 et 187 de ''Manche'', ouvrage collectif publié aux Éditions Bonneton ISBN 2-86253-205-3</ref> == Sécurité maritime et environnement == Les courants et la densité du trafic, ainsi que le nombre élevé de navires transportant des produits dangereux font de de la partie nord de la Manche une zone où les [[danger]]s et [[risque]]s pour la [[sécurité maritime]] et la [[sécurité civile]] sont nombreux et importants. Toute la Manche (lieu du Débarquement du 6 juin 1944, et de la [[bataille de Normandie]]) est aussi concernée par les [[séquelle de guerre|séquelles de guerre]], avec des centaines d'épaves de navires et avions datant des deux guerres mondiales et de nombreux [[munition immergée|dépôts immergés de munitions conventionnelles et chimiques]]. Dans le détroit, les courants parmi les plus violents au monde entretiennent un [[écosystème]] très particulier, parfois comparé à une gigantesque station d'épuration à lit fluidisé, ne pouvant toutefois absorber les excès de [[nitrate]]s et [[phosphate]]s que la mer y reçoit, ni les [[toxique]]s non biodégradables. <br/>Bien que non spectaculaire, la [[biodiversité]] y est significative et sa productivité bien plus encore. C'est une zone importante de [[frayère]]s et de nourrissage pour les poissons, mais qui subit les impacts d'une [[Pêche (halieutique)|pêche]] ancienne et intensive, et en particulier du [[chalutage]], en sus des [[pollution]]s importantes d'origine terrestre ou marine. C'est aussi un très important [[corridor écologique|couloir de migration]] pour les oiseaux et certains poissons et mammifères marins. == Pêche == La Manche orientale, bien qu'exploitée par un nombre restreint de navires de pêche (chalutiers artisans de pêche côtière, bateaux de petite pêche), produit plus de 80 % des produits déclarés par les pays pêchant dans ce secteur, non sans impact écologique et sur la ressource. Les principales espèces cibles sont la [[plie]], le [[merlan]], la [[morue]] et le [[rouget]] [[rouget barbet|barbet]]. La culture d'[[huître]]s et de [[Moule (mollusque)|moule]]s y est pratiquée, mais moins intensément qu'en Atlantique. [[Boulogne-sur-Mer]], sur le [[littoral]] français, y est le premier port de pêche français en tonnage débarqué, et premier port européen pour le traitement des produits de la mer. C'est par ailleurs une ancienne ville industrielle. == Préhistoire == Cet étroit couloir maritime de {{unité|75000|km|2}} met en contact l'[[Atlantique]] et la [[mer du Nord]]. Il sépare les deux principaux [[Bassin sédimentaire|bassins sédimentaires]] d'Europe occidentale, ceux de [[Paris]] et de [[Londres]], autrefois réunis. L'existence de la Manche est due à un affaissement tectonique, il y a {{formatnum:800000}} ans environ, et surtout de la remontée des mers qui isola les Îles britanniques du continent à la fin des glaciations quaternaires. Cette rupture a donné naissance aux falaises de [[Douvres (Angleterre)|Douvres]] (Angleterre), répliques des paysages français du cap [[Gris-Nez]]. D'après une nouvelle étude de ''[[Nature (journal)|Nature]]'', la Manche aurait été crée suite à l'effondrement d'une barrière naturelle qui retenait un lac, il y a des centaines de milliers d'années.<ref>[http://www.cyberpresse.ca/article/20070718/CPSCIENCES/70718137/1020/CPSCIENCES''Une inondation-catastrophique à l'origine-de la Manche'']</ref> == Géographie == L'origine [[géologique]] de la Manche est encore mal comprise. Les données géophysiques récentes acquises grâce aux sondeurs multifaisceaux et aux données de féflexions sismiques de haute résolution ont permis de constituer des relevés de plus en plus détaillés des fonds (par le [[SHOM]] en france). On commence à mieux comprendre la nature sédimentaire des fosses, dont la ''fosse centrale'' de la Manche, qui pourrait avoir une origine tectonique et/ou avoir été creusée par le « fleuve Manche » durant les dernières phases glaciaires<ref>Comptes rendus de l'Académie des sciences. Série 2. Sciences de la terre et des planètes, 1995, vol. 321, no1, pp. 39-46 (25 ref.), ISSN:1251-8050 </ref>. Ces fosses ont été utilisées pour l'[[Munition immergée|immersion spéciale]] de [[munitions non explosées]] après les guerres mondiales (y compris des [[munitions chimiques]])<ref>[http://www.ospar.org/documents/dbase/publications/p00222_2005%20Revised%20Dumping%20at%20Sea%20of%20chemical%20weapons.pdf Rapport OSPAR sur les munitions immergées (Overview of Past Dumping at Sea of Chemical Weapons and Munitions in the OSPAR Maritime Area) Version 2005]:: {{en}} [http://www.ospar.org/v_publications/browse.asp?v3=53&lang=2 pour le télécharger en format compressé, cliquer sur ce lien]</ref> D'un point de vue géographique la manche n'a pas de frontière stricte avec l'océan mondial. Elle communique avec : * la [[mer du Nord]] par le [[Pas de Calais]] à l'Est ; * l'[[océan Atlantique]] à l'Ouest. Les [[Courant marin|courant]]s s'orientent globalement vers le nord en [[marée]] montante, et vers le sud après la « renverse des courants » à marée descendante, mais le bilan entre les deux mouvements contraires montre toutefois un différentiel en faveur d'un lent mouvement de la masse d'eau vers le nord. L'entrée de la Manche de l'Atlantique est marquée par les [[Sorlingues]] au nord et [[Ouessant]] au sud. Au nord du [[Cotentin]], la [[fosse des Casquets]] plonge à environ 160 m de profondeur. Les pays qui bordent la Manche sont : * le [[Royaume-Uni]] au Nord ; * la [[France]] au Sud. Régions françaises bordées par la Manche : [[Nord-Pas-de-Calais]] ; [[Picardie]] ; [[Haute-Normandie]] ; [[Basse-Normandie]] ; [[Bretagne (région administrative)|Bretagne]]. Départements français bordés par la Manche : [[Pas-de-Calais]] ; [[Somme (département)|Somme]] ; [[Seine-Maritime]] ; [[Calvados (département)|Calvados]] ; [[Manche (département)|Manche]] ; [[Ille-et-Vilaine]] ; [[Côtes-d'Armor]] ; [[Finistère]]. Comtés anglais bordés par la Manche : [[Cornouailles]] ; [[Comté de Devon|Devon]] ; [[Comté de Dorset|Dorset]] ; [[Hampshire (Angleterre)|Hampshire]] ; [[Sussex de l'Ouest]] ; [[East Sussex]] ; [[Kent (Angleterre)|Kent]]. Divisions unitaires anglaises bordées par la Manche : [[Île de Wight]] ; [[Bournemouth]] ; [[Brighton and Hove]] ; [[Plymouth (Angleterre)|Plymouth]] ; [[Poole]] ; [[Portsmouth]] ; [[Southampton]] ; Sorlingues. == Transport == Par son statut de bras de mer entre l'[[océan Atlantique]] et la [[mer du Nord]], la Manche constitue la principale voie maritime entre l'océan Atlantique et l'Europe du Nord. En 2005, presque 20 % du trafic mondial des navires déclarés passe par la Manche. Le [[cabotage]] y a diminué, mais pourrait être relancé dans le cadre des « ''[[autoroute maritime|autoroutes maritimes]]'' » proposées comme alternative moins polluante au transport [[Route|routier]] Des [[Ferry (bateau)|ferrys]] relient la France et l'Angleterre depuis le {{s-|XIX|e}}, et le [[6 mai]] [[1994]] était inauguré le [[tunnel sous la Manche]], permettant de relier par voie [[train|ferroviaire]] la Grande-Bretagne et l'Europe continentale, sans interrompre les liaisons maritimes entre certains [[Port (marine)|port]]s de France et d'Angleterre. Des traversées de [[Ferry (bateau)|ferry]] se font entre : * [[Douvres (Angleterre)|Douvres]] - [[Calais]] * [[Douvres (Angleterre)|Douvres]] - [[Boulogne-sur-Mer]] * [[Newhaven (Angleterre)|Newhaven]] - [[Dieppe (Seine-Maritime)|Dieppe]] * [[Newhaven (Angleterre)|Newhaven]] - [[Le Havre]] * [[Portsmouth]] - [[Ouistreham]] * [[Portsmouth]] - [[Cherbourg]] * [[Portsmouth]] - [[Le Havre]] * [[Poole]] - [[Saint-Malo]] * [[Poole]] - [[Cherbourg]] * [[Weymouth]] - [[Saint-Malo]] * [[Plymouth (Angleterre)|Plymouth]] - [[Roscoff]] * [[Rosslare]] (Irlande) - [[Cherbourg]]. == Culture == Le [[7 janvier]] [[1785]], un [[ballon à gaz]] piloté par [[Jean-Pierre Blanchard]] et [[John Jeffries]] traversa la Manche dans le sens [[Angleterre]]-[[France]]. [[Matthew Webb]] effectua la première [[traversée de la Manche à la nage]] le [[25 août]] [[1875]]. [[Gertrude Ederle]] fut quant à elle la première femme à la traverser à la nage le [[6 août]] [[1926]] en 14 heures, 39 minutes. Meilleure performance pour la traversée du canal réalisée par l'Américain Chad Hundeby en 1994 : 7 heures et 17 minutes Le [[25 juillet]] [[1909]], [[Louis Blériot]] fut le premier à traverser la Manche en avion. Le département de la [[Manche (département)|Manche]] a pris son nom de la mer, et les ''îles de la Manche'' est l'appellation autochtone en français de l'[[archipel]] qu'on appelle en France les ''[[îles Anglo-Normandes]]'' (''Channel Islands'' en anglais). Sites remarquables : * les [[îles Anglo-Normandes]] ; * [[le Mont-Saint-Michel]] et sa [[Baie du mont Saint-Michel|baie]] * les [[Bataille de Normandie|plages du débarquement]] ; * les falaises du [[pays de Caux]] ; * la [[baie de Somme]]. * le site national des [[Cap Blanc-Nez|Deux Caps]]. Voir aussi : [[Histoire de la Manche]] ==Voir aussi== * [[Munition immergée]] ===Liens externes=== * [http://www.vertigo.uqam.ca/vol7no3/art4vol7no3/frame_article.html Mer côtière à forte pression anthropique propice au développement d'une gestion intégrée : exemple du bassin oriental de la Manche (Atlantique Nord-est)] (Article de Vertigo) * [http://eur-lex.europa.eu/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexplus!prod!DocNumber&lg=fr&type_doc=COMfinal&an_doc=2006&nu_doc=275 Livre vert de l'Union européenne] ''Vers une politique maritime de l’Union : une vision européenne des océans et des mers'' (2007) * {{fr}} [http://www.marevita.org/ Marevita] : Site consacré à illustrer la biodiversité de la faune et de la flore des côtes françaises de l'Atlantique et de la Manche). ===Bibliographie === * Claude Larsonneur, Robert Horn, Jean Paul Auffret, Pierre Hommeril and Andre Moal, « ''Geologie de la Partie Meridionale de la Manche Centrale'' », Philosophical Transactions of the Royal Society of London. Series A, Mathematical and Physical Sciences, Vol. 279, No. 1288, A Discussion on the Geology of the English Channel (Jul. 24, 1975), pp. 145-153 (29 pages) ; [http://www.jstor.org/pss/74421 extrait]. === Notes === <references/> {{Portail maritime}} [[Catégorie:Manche (mer)|*]] [[an:Canal d'a Manga]] [[ar:القناة الإنجليزية]] [[ast:Canal de la Mancha]] [[bg:Ла Манш]] [[bn:ইংলিশ চ্যানেল]] [[br:Mor Breizh]] [[ca:Canal de la Mànega]] [[ceb:Kanal La Mancha]] [[cs:Lamanšský průliv]] [[cy:Môr Udd]] [[da:Engelske Kanal]] [[de:Ärmelkanal]] [[el:Μάγχη]] [[en:English Channel]] [[eo:Manika Markolo]] [[es:Canal de la Mancha]] [[et:La Manche]] [[eu:Mantxako kanala]] [[fi:Englannin kanaali]] [[fy:It Kanaal]] [[gd:Caolas Sasannach]] [[gl:Canal da Mancha]] [[he:תעלת למאנש]] [[hr:La Manche]] [[hu:La Manche]] [[id:Selat Inggris]] [[is:Ermarsund]] [[it:La Manica]] [[ja:イギリス海峡]] [[ka:ლა-მანშის სრუტე]] [[ko:영국 해협]] [[ku:La Manche]] [[kw:Chanel]] [[la:Oceanus Britannicus]] [[lb:Äermelkanal]] [[lt:Lamanšo sąsiauris]] [[lv:Lamanšs]] [[mk:Ламанш]] [[ms:Selat Inggeris]] [[nl:Het Kanaal]] [[nn:Den engelske kanalen]] [[no:Den engelske kanal]] [[nrm:Maunche (mé)]] [[oc:Marga (mar)]] [[pl:Kanał La Manche]] [[pt:Canal da Mancha]] [[ro:Canalul Mânecii]] [[ru:Ла-Манш]] [[scn:Canali dâ Mànica]] [[sh:La Manche]] [[simple:English Channel]] [[sk:Lamanšský prieliv]] [[sl:Rokavski preliv]] [[sr:Ламанш]] [[sv:Engelska kanalen]] [[sw:Mfereji wa Kiingereza]] [[ta:ஆங்கிலக் கால்வாய்]] [[tg:Ла манш]] [[th:ช่องแคบอังกฤษ]] [[tr:Manş Denizi]] [[uk:Ла-Манш]] [[ur:رودباد انگلستان]] [[vec:Canal de ła Mànega]] [[vi:Biển Manche]] [[zh:英吉利海峡]]