Pirate 27306 31862126 2008-07-24T21:58:30Z 189.187.36.50 /* Corsaire ou pirate ? */ {{voir homonymes}} {{confusion|Corsaire}} [[Image:Pirate.jpg|thumb|right|250 px|Pirate creusant, à la recherche d'un trésor (Howard Pyle, ''[[Harper's Magazine]]'', [[1894]])]] Le mot '''pirate''' provient du terme [[Grec ancien|grec]] πειρατης, lui même dérivé du verbe πειραω (piran) signifiant « s'efforcer de », « essayer de », « tenter sa chance à l'aventure ». Et du latin ''pirata''; celui qui tente la fortune, qui entreprend. Un '''pirate''' est une personne qui pratique la piraterie. La '''piraterie''' est la pratique, aussi vieille que la navigation, qui a pour objet l'attaque d'une embarcation dans le but de voler son chargement, et parfois le bateau tout entier. Cependant, les pirates ne se limitaient pas seulement aux pillages de bateau mais parfois attaquaient de petites villes côtières. Le mot «&nbsp;pirate&nbsp;» est rattaché aux actions en mer sans l'accord d'une nation souveraine, contrairement aux [[corsaires]], capitaines d'embarcation privée travaillant pour le compte d'une nation ou d'une personne importante dans la société. La piraterie maritime connut son apogée durant le {{s-|XVIII|e}} puis peu à peu disparut, dû au pouvoir grandissant des nations sur toutes les régions du monde. Beaucoup d'[[anarchistes]] se sont inspiré de la philosophie des pirates qui consistait à s'exiler de toute [[nation]] afin de mener une vie plus libre. Malgré son origine maritime, le mot pirate est mentionné dans des contextes différents, tels que les « pirates de la route », que l'on appelait autrefois « voleurs de grand chemin ». Par [[glissement sémantique]], un [[pirate informatique]] désigne un individu s'adonnant à des détournements de fonds effectués par [[Internet]], ou des copies d'œuvres sans respecter le [[droit d'auteur]] ou le [[copyright]]. Il en existe d'autres formes plus crapuleuses comme l'[[hameçonnage]], qui consiste à usurper une identité, le plus souvent corporative. On parle parfois de pirates dans le cas d'actes politiques et terroristes : c'est le cas des pirates de l'air. Toutefois, il s'agit ici d'une déformation du sens de pirate : l'absence de l'intérêt lucratif d'une action terroriste fait que l'on ne peut pas réellement lier ces malfaiteurs aux véritables pirates. ==Historique de la piraterie maritime == La piraterie est un corollaire du commerce maritime et existait déjà dans l'[[Antiquité]]. Toutes les civilisations anciennes ayant possédé une [[Navigation|marine]] l'ont pratiquée, les [[Phéniciens]] comme les [[Mycéniens]]. [[Jules César]] eut lui-même à pâtir de l'activité des pirates. Lors d'un voyage vers l'Orient entre les années [[-75|75 av. J.-C.]] et [[-74|74 av. J.-C.]], il fut capturé par ceux-ci, à hauteur de l'île de Pharmacuse, à proximité de la ville de [[Milet]] en Asie Mineure. Dès sa libération contre rançon, il entreprit de se venger. Après avoir réuni en toute hâte une flottille, il surprit et captura les pirates qu'il fit exécuter par la suite. [[Pompée]] se rendit célèbre en nettoyant la [[Méditerranée]] des pirates [[cilicie]]ns. === Terminologie === {{Article détaillé|Piraterie dans les Caraïbes}} Il provient du mot [[grec ancien|grec]] ''peiratès'', ''pirata'' en [[latin]], ce qui donne enfin ''pirate'' en [[français]]. Les pirates qui sévissaient dans la [[mer des Caraïbes]] étaient parfois appelés abusivement [[boucanier]]s. En fait, les boucaniers vivent sans chef, et s'occupent surtout du ravitaillement en viande des pirates et flibustiers. Ils chassent essentiellement le bœuf et le cochon qu'ils déposent en quartiers sur des claies de branche (le boucan). Ils allument alors en-dessous un feu de bois vert et fument la viande. Leurs terrains de chasse préférés se trouvent au nord-ouest de [[Île de Saint-Domingue|Saint-Domingue]] et dans la baie de [[Campeche (ville)|Campeche]], mais ils ont souvent leurs comptoirs à la [[La Tortue (Saint Domingue)|Tortue]]. À l'occasion, il leur arrive de se mêler à une expédition, mais ce n'est pas leur activité principale. La plupart des boucaniers sont à l'origine soit des aventuriers, soit des déserteurs des différentes nations européennes. Les pirates [[Pays-Bas|néerlandais]] étaient appelés « vrij buiters » (''vrij'' signifiant libre et ''buit'' signifiant à la fois acquisition, proie et gibier, cette expression signifie donc « pilleur libre »), ce qui donna par déformation [[flibustier]] en français et ''freebooter'' en anglais. Il faut d'ailleurs noter que les termes de pirate et flibustier sont globalement équivalents jusqu'au {{s-|XVIII|e}}. Mais avec le contrôle grandissant des grandes nations européennes sur les Caraïbes, certains flibustiers acceptent de se ranger ponctuellement derrière une bannière royale, pour obtenir une certaine légitimité. Cet engagement est très ponctuel, et il faut bien le distinguer du statut de [[corsaire]]. En effet, lorsqu'ils agissaient au profit d'une grande nation européenne, par exemple en coulant les navires d'un pays avec lequel cette nation était en guerre, les pirates avaient le statut, supérieur, de [[corsaire]] (en langue [[arabe]] moderne, قرصان et en [[Turquie|turc]], ''Korsan''). De fait, au cours du {{s-|XVIII|e}}, le terme de pirate n'est plus utilisé que pour désigner les flibustiers de haute-mer, souvent anglo-américains, qui restent indépendants et dont l'apogée se situe entre [[1716]] et [[1726]]. === Corsaire ou pirate ? === Il existe une énorme différence entre pirates et [[corsaires]]. Si les seconds employaient des méthodes vaguement similaires à celles des premiers, ils étaient munis d'une [[lettre de marque|lettre de marque et de représailles]] ou [[Lettre de course]] remise par un roi ou un gouvernement, qui les autorisaient à attaquer les navires d'une nation ennemie. Les [[Barbaresques]], en [[Méditerranée]] étaient des corsaires, de même que certains marins maltais, qui étaient autorisés par l'[[Ordre de Malte]]. La lettre de marque était reconnue par convention et évitait au corsaire d'être accusé de piraterie, passible de la peine de mort, mais cela ne suffisait pas toujours à lui sauver la vie. Les premiers corsaires furent, à l'époque, les Italiens et surtout les Français dans les Antilles. Pendant des décennies, la flibuste antillaise fut quasiment exclusivement française, avec plusieurs figures marquantes comme Jean Fleury. Le corsaire britannique le plus célèbre fut [[Francis Drake|Sir Francis Drake]] à une époque où l'[[Angleterre]] commençait seulement son aventure maritime (fin {{s-|XVI|e}}) et où elle avait intérêt à encourager la course. Deux siècles plus tard, alors que la [[Royal Navy]] régnait sur toutes les mers du monde, la Grande-Bretagne n'avait que faire de corsaires, devenus inutiles et encombrants. En France, suite à la sévère défaite de l'amiral de Tourville à la Hougue (1692), [[Louis XIV de France|Louis XIV]], encouragea les initiatives privées. [[Jean Bart]] et son cousin [[Jacobsen]], de Dunkerque, le comte de [[Forbin]], le Malouin [[Duguay-Trouin]], le Nantais [[Jacques Cassard]] se virent encouragés par Versailles à amasser des butins considérables sur le dos des Britanniques et des Néerlandais. Suite à la [[Révolution française]] et à la fuite en exil de nombreux officiers de marine du fait de leur appartenance à la noblesse, la France subit de nombreux revers sur les flots, hormis les francs succès d'une meute de corsaires aventureux qui écumèrent l’océan Indien entre 1792 et 1815. L'un d'eux, [[Robert Surcouf]], natif de Saint-Malo, gagna ainsi gloire, honneur et fortune à la pointe de son sabre d'abordage: il finit sa vie opulent armateur malouin à un âge avancé. Au {{s-|XIX|e}}, après l'aventure napoléonienne, la course perdit petit à petit de son importance. Son dernier baroud d'honneur fut sans doute lors de la Guerre d'Indépendance grecque (1824-1830), où certains marins de la patrie de Socrate donnèrent du fil à retordre à la marine ottomane. Sept nations se sont entendues dans la [[Traité de Paris (1856)#Déclaration réglant divers points de droit maritime. Paris, 16 avril 1856|déclaration de Paris]] de [[1856]] pour abandonner l'usage des lettres de marque. Cependant, les [[États-Unis]] et l'[[Espagne]] se réservent explicitement le droit, par leur [[constitution]], d'y avoir encore recours. ===Organisation sociale=== Les pirates des siècles passés sont imaginés menant une vie romantique de rebelles intelligents et rusés, agissant en groupe en dehors de la vie régie par les lois et les obligations, telle que nous la connaissons aujourd'hui. En réalité, peu de pirates mangeaient à leur faim ou devenaient riches, la plupart sont morts jeunes, car les provisions emportées étaient infestées de rats et d'autres petites bêtes. Toutefois, certains aspects de l'organisation des pirates sont surprenants. Contrairement aux sociétés occidentales de l'époque, de nombreux clans de pirates fonctionnaient comme des démocraties limitées : on élisait et remplaçait les dirigeants, par exemple. Le capitaine d'un bateau pirate était souvent un combattant féroce en qui l'équipage avait confiance, plutôt qu'un chef autoritaire issu d'une élite aristocratique. C'était souvent le maître de [[timonerie]], surnommé « le second » ou « le bosco »(maître d'équipage), qui était responsable de l'équipage et qui était chargé de faire régner l'ordre jour après jour, sauf pendant les batailles où c'est le capitaine qui donnait les ordres. Les pirates se rassemblaient en assemblée, qui était réunie sous l'autorisation du quartier-maître. Dans ces assemblées, chaque homme avait le droit à la parole et chaque membre de l'équipage, hormis les mousses et les marins pas encore totalement intégrés par l'équipage, avait un voix dans le vote tout comme le capitaine. Ainsi, les pirates des {{s2|XVII|e|XVIII|e}} se considéraient comme tous égaux entre eux. Cela n'était pas toujours fait dans tous les navires qui naviguèrent sous le Jolly Roger. Certains se contentaient du Conseil : une assemblée où uniquement les officiers et artisans pouvaient siéger avec quelque marins invités pour s'exprimer. Mais qui dit pouvoir dit contre-pouvoir. Chaque équipage pirate élisait leur capitaine mais aussi le quartier-maître qui détenait le contre-pouvoir. Lui seul pouvait convoquer l'Assemblée; il pouvait aussi faire entamer un procès contre un capitaine qu'il jugeait indigne de l'idéal pirate. Si le capitaine refusait le procès, c'est qu'il s'avouait, ou se pensait, coupable et était marronné sans procès sur une île, le plus souvent. De nombreux groupes de pirates partageaient tout le butin qu'ils obtenaient, en suivant un schéma plutôt compliqué dans lequel chaque homme recevait la part qui lui était réservée. Les pirates blessés au cours d'une bataille recevaient même parfois une prime spéciale. De plus, plusieurs ouvrages relatent le rapport de force très juste entre le capitaine d'un navire et les autres lors d'une victoire. En effet, le butin était partagé de manière à ce que le capitaine reçoive tout au plus 1,5 fois ou deux fois plus que les autres, mais jamais plus<ref>[http://www.lyber-eclat.net/lyber/taz.html commentaire tiré du livre ''TAZ'' d'Hakim Bey]</ref>. Les pirates avaient choisi d'être bannis des sociétés traditionnelles, notamment parce que la vie de marin était particulièrement pénible, dangereuse et que la discipline à bord était particulièrement dure. Nombres de marins n'avaient pas réellement choisi ce métier, soit qu'ils aient été vendus comme mousses à un capitaine, ou qu'ils aient été enrôlés de force par la presse, un système largement employé par les Britanniques. Il arrivait souvent qu'ils libèrent des esclaves trouvés dans les navires capturés, les incorporant à leur équipage ou les déposant à terre. Cependant, ces pratiques égalitaires ne se limitaient qu'à très peu des aspects de la vie des pirates, et n'atténuaient pas réellement la rudesse de leur mode de vie. Voir aussi : [[Liste de pirates célèbres]] et [[Liste de corsaires célèbres]] == Les pirates dans l'imaginaire collectif == La piraterie a inspiré de nombreux auteurs et continue de fasciner le public par-delà les siècles, en véhiculant un certain nombre de stéréotypes. Voir aussi : [[Liste de pirates célèbres]] === Stéréotypes sur les pirates === [[Image:Pirate Flag of Rack Rackham.svg|thumb|250 px|right|Drapeau de [[Jack Rackham]].]] * Le pirate est souvent dépeint avec une balafre au visage, borgne avec un cache sur l'œil, et amputé d'une main, remplacée par un crochet. Il a aussi souvent perdu une jambe à cause de la gangrène ou d'un boulet, et s'appuie alors sur une jambe de bois. Cette image, quoi qu'en partie vraie, était aussi valable pour les marins du roi. * Tout au début, chaque bateau de pirates avait son propre drapeau, et les victimes ne savaient pas ce que cela voulait dire. Peu à peu, les drapeaux sont devenus généraux et ils avaient chacun une signification différente. * Les pirates utilisent un drapeau noir représentant des ossements humains (comme le [[Jolly Roger]] et ses [[Pavillon de pirates|dérivés]]), car ils sont réputés pour ne pas faire de prisonniers. * Les pirates utilisent de redoutables flottes et navires de guerre... * Les pirates cachent leur trésor sur une île et ils marquent son emplacement sur une carte au trésor. * Les pirates sont souvent accompagnés d'un [[perroquet]]. *Le capitaine est un homme avare, cruel et méchant qui rafle la majorité du butin. === Les utopies pirates === C'est [[Hakim Bey]], figure [[anarchiste]], et spécialiste de la « cause pirate » qui introduit des notions d'[[idéologie]] et d'[[utopie]] pirate à travers son livre ''[[Temporary Autonomous Zone|TAZ]]''. Pour lui, le principe de base de la définition du pirate est son [[wikt:autonomie|autonomie]]. == Piraterie moderne == [[Image:Dhow inspection.jpg|right|thumb|300px|<small>Contrôle d'un [[boutre]] indien par l'[[US Navy]] dans le cadre de la lutte contre la piraterie.</small>]] {{Article détaillé|Piraterie moderne}} == La piraterie et le droit international == Dans le domaine du [[droit international]] la piraterie est généralement considérée comme le plus ancien exemple d'utilisation du principe de [[juridiction universelle]]. Piller les navires en haute mer, bloquer les routes commerciales ou mettre en danger les communications maritimes était considéré par les états souverains comme étant ''hosti humanis generis'' ([[crime contre l'humanité|crimes contre l'humanité]]). Puisque la piraterie, par définition, est pratiquée en dehors des juridictions nationales, les poursuites engagées par des états souverains contre des pirates constituent une situation juridique exceptionnelle. === Convention des Nations unies sur le droit de la mer === * ''Article 100'' : Obligation de coopérer à la [[répression]] de la piraterie :Tous les États coopèrent dans toute la mesure du possible à la répression de la piraterie en haute mer ou en tout autre lieu ne relevant de la [[juridiction]] d'aucun État. * ''Article 101'' : Définition de la piraterie :On entend par piraterie l'un quelconque des actes suivants : :* tout acte illicite de [[violence]] ou de [[détention]] ou toute déprédation commis par l'[[équipage]] ou des [[passager]]s d'un [[navire]] ou d'un [[aéronef]] privé, agissant à des fins privées, et dirigé : :** contre un autre navire ou aéronef, ou contre des personnes ou des biens à leur bord, en haute mer, :** contre un navire ou aéronef, des personnes ou des biens, dans un lieu ne relevant de la juridiction d'aucun État ; :* tout acte de participation volontaire à l'utilisation d'un navire ou d'un aéronef, lorsque son auteur a connaissance de faits dont il découle que ce navire ou aéronef est un navire ou aéronef pirate ; :* tout acte ayant pour but d'inciter à commettre les actes définis aux lettres a) ou b), ou commis dans l'intention de les faciliter. ===En droit pénal français === La piraterie, définie comme « le fait de s'emparer ou de prendre le contrôle par violence ou menace de violence d'un aéronef, d'un navire ou de tout autre moyen de transport à bord desquels des personnes ont pris place, ainsi que d'une plate-forme fixe située sur le plateau continental », est punie de 20 ans de [[réclusion criminelle]] par l'article 224-6 du [[code pénal français]]. La loi pénale française est applicable aux infractions commises à bord des navires battant un pavillon français, ou à l'encontre de tels navires, en quelque lieu qu'ils se trouvent (article 113-3 du [[code pénal français]]). ==Références== <references/> ==Bibliographie== Les ouvrages sur le sujet sont très nombreux. Seuls quelques exemples sont donnés ici. *'''Ouvrages généraux.''' ** ''Les pirates'', G Lapouge, ** ''D'or, de rêves et de sang'', M. Le Bris, ** ''Histoire de la flibuste'', G. Blond, ** ''pirates & flibustiers des caraïbes'', catalogue de l'exposition, Abbaye de Daoulas 2001. ** ''Pirates & Corsaires'', Olivier &Patrick Poivre d'Arvor, Édition Place des Victoires, 2004. *'''Mémoires & récits.''' ** ''Histoire générale des plus fameux pirates - A General History of the Pirates'', Daniel Defoe ** ''Les Flibustiers du Nouveau Monde'', A.O. Œxmelin, ** ''Voyage aux Isles'', JB Labat, ** ''Histoire du sieur de Montauban, capitaine flibustier, par lui-même'', ** ''Un flibustier français dans la mer des antilles'', par JP moreau. *'''Ouvrages plus spécialisés.''' ** ''L'aventure de la flibuste'', colloque de Brest 2001, ** ''Marins et flibustiers du Roi-Soleil, carthagène 1697'', JY Nerzic & Ch. Buchet, ** ''Sous le pavillon noir, pirates & flibustiers'', Ph. Jacquin, ** ''Utopies pirates'', Peter lamborn wilson, ** ''La course et la piraterie en Méditerranée'', R. Coulet du Gard, ** ''Corsaires & marchands, les relations entre Alger et les Pays-Bas 1604-1830'', G. van Krieken, ** ''La piraterie sur l'Atlantique au XVIII{{e}}'', L. Vignols. *'''Ouvrages de fiction.''' ** ''L'île au trésor'', Robert Louis Stevenson'' ** ''[[Pirates des Caraïbes]]'', Gore Verbinski *'''Bandes-Dessinées.''' ** ''[[One Piece]]'', Eiichiro Oda ** ''[[Long John Silver]]'', 2007, [[Mathieu Lauffray]], Xavier Dorison, éd. Dargaud, 54 pages. ** ''[[Isaac le pirate]]'', [[Christophe Blain]] , 5 tomes , éd. Dargaud *'''Piraterie moderne''' ** ''Pirates des mers d'aujourd'hui'', [[Jean-Michel Barrault]], éd. Gallimard, 174 pages. ** ''Pirate de Légines (Océan Indien austral), [[Jacques Nougier]], éd. l'Harmattan, 2003, 201 pages; ISBN : 2-7475-4459-1 ==Voir aussi== ===Articles connexes=== {{commons|Category:Piracy|pirate}} * [[Boucanier]] * [[Chat à neuf queues]] * [[Corsaire]] * [[Flibustier]] * [[Jolly Roger]] * [[La Tortue (Saint Domingue)]] * [[Liste de pirates]] * [[Man'o'war]] (La discipline) * [[Naufrageur]] * [[Pirate informatique]] * [[trésor]] ===Liens externes=== {{Wiktionnaire}} * [http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs_909/fiches-reflexes_12464/faire_12465/piraterie-maritime_12476/index.html Zones touchées par la piraterie maritime dans le monde] (site du [[Ministère des Affaires étrangères (France)|ministère français des Affaires étrangères]]) * {{en}}[http://www.icc-ccs.org/prc/piracyreport.php Dernier rapport hebdomadaire sur la piraterie maritime dans le monde] *{{en}}[http://www.icc-ccs.org/prc/piracy_maps_2006.php Carte mondiale de la piraterie maritime (annuelle à jour)] * [http://www.kiss.qc.ca/ Site sur piraterie (cliquer sur ''encyclopirate'')] * [http://www.gutenberg.org/etext/18849 ''La Piraterie dans l'Antiquité''], J.M. Sestier, 1880. ([[Project Gutenberg]]) * {{fr}} [http://www.pirates-corsaires.com/ Site très complet sur les pirates et corsaires] * {{fr}} [http://www.encyclopirate.com/ Encyclopirate : L'encyclopédie de la piraterie] * {{fr}} [http://helmous.club.fr/Dossiers/Pirates/Pirates.html Pirates, Flibustiers et autres gueux des mers] {{Portail maritime}} [[Catégorie:Pirate|*]] {{Lien AdQ|es}} [[ast:Piratería]] [[bg:Пиратство]] [[bs:Pirat]] [[ca:Corsari]] [[cs:Pirát]] [[da:Pirat]] [[de:Piraterie]] {{Lien BA|de}} [[en:Piracy]] [[eo:Pirato]] [[es:Piratería]] [[fi:Merirosvous]] [[gl:Piratería]] [[hr:Pirati]] {{Lien AdQ|hr}} [[id:Perompakan]] [[io:Korsaro]] [[it:Pirateria]] [[ja:海賊]] [[lt:Piratavimas]] [[nl:Zeerover]] [[nn:Kaperfart]] [[no:Pirat]] [[oc:Pirata]] [[pl:Pirat]] [[pt:Pirata]] [[ro:Pirat]] [[ru:Пиратство]] [[sl:Gusar]] [[sr:Гусари]] [[sv:Pirat]] [[th:โจรสลัด]] [[uk:Морське піратство]] [[vi:Cướp biển]] [[zh:海盗]]