Port de Saint-Jean 2253648 30416142 2008-06-08T01:16:13Z Red Castle 200493 catégorie {{ébauche|mer}} [[Image:SaintJohn1894.jpg|thumb|right|Carte de [[Saint-Jean (Nouveau-Brunswick)|Saint-Jean]] en [[1894]]]] Le '''port de Saint-Jean''' est un des [[Port (marine)|port]]s importants au [[Canada]]. Situé à [[Saint-Jean (Nouveau-Brunswick)|Saint-Jean]], principale ville du [[Nouveau-Brunswick]], il est géré par l''''Administration portuaire de Saint John''' (la municipalité utilise uniquement le nom anglais de la ville). ==Géographie== ===Situation=== Le '''port Saint-Jean''' se situe à l'[[Embouchure (géographie)|embouchure]] du [[fleuve Saint-Jean]] dans la [[baie de Fundy]]. ===Desciption=== Le '''port Saint-Jean''' se compose de trois principales parties : *Le port principal *La baie de Courtenay *L'avant-port Les installations portuaires se trouvent dans le port principal et la baie de Courtenay. L'avant-port, situé au sud de l'île Partridge, constitue une aire d'ancrage et comprend les approches du port où l'on accède en empruntant le chenal principal. ===Les marées=== Les [[marée]]s de la baie de Fundy sont les plus fortes au monde. Elles peuvent atteindre jusqu'à 28 [[Pied (unité)|pieds]] (8 m 50). Elles sont si importantes que cela crée le phénomène des [[chutes réversibles]]. La hauteur de l'eau varie de 0-7 pieds, au dessus du [[Zéro hydrographique|zéro des cartes]] à marée basse, jusqu'à 22-28 pieds à marée haute. ==Histoire== ==Installations== ===Rive gauche (est)=== Le terminal Pugsley C sert à la manutention de marchandises diverses tandis que le terminal Lower Cove, celui de [[conteneur]]s et de marchandises en vrac. La rive gauche possède aussi une gare maritime (terminaux Pugsley A/B) pour les bateaux de croisières. Le terminal à potasse sert à la livraison de la matière première arrivant par train, d'aussi loin que la [[Saskatchewan]]. Il a une capacité de chargement de 2700 [[Tonne (unité)|tonnes]] par heure. Le port sert aussi à la livraison du [[sel gemme]]. Les travaux de construction d’un nouveau terminal méthanier à pointe Mispec, dans l’avant-port, ont débuté et devraient se terminer avant la fin de 2008. Il aura la capacité de traiter 28 millions de mètres-cubes de gaz qui seront expédiés sur les marchés canadien et américain ([[Maritimes & Northeast Pipeline]] (M&NP)<ref>{{en}}[http://www.mnpp.com/canada/ Maritimes & Northeast Pipeline]</ref> près de [[St. Stephen]]), par un [[pipeline]] qui est également en cours de construction<ref>{{en}}[http://www.brunswickpipeline.com/home/index.cfm Brunswick Pipeline]</ref>. Construit par Canaport LNG<ref>{{en}}[http://www.canaportlng.com/index.php Canaport LNG] </ref>, ce terminal est constitué d'un quai (terminal d'importation) pour accueillir les [[méthanier]]s, d'unités de stockage, d'une usine de regazéification du [[gaz naturel liquéfié]], une première au Canada, et d'autres éléments permettant la réinjection du [[gaz naturel]] dans le réseau. ====Terminal Courtenay==== ===Rive droite (ouest)=== La Gare maritime Bay Ferries est le port d'attache du traversier ''Princess of Acadia'', qui traverse la [[baie de Fundy]] deux fois par jour vers [[Digby (Nouvelle-Écosse)|Digby]], en [[Nouvelle-Écosse]]. ====Terminal de produits forestiers Navy Island==== ====Terminal à conteneurs Rodney==== ====Terminal à mélasse==== ==Fonctionnement== == Notes et références de l'article == <references/> == Voir aussi == === Articles connexes === === Liens et documents externes === *[http://www.sjport.com/francais/index.html Site officiel] *{{en}}[http://www.saintjohn.nbcc.nb.ca/~heritage/homeport/index.htm Saint John's Marine Heritage] *{{en}}[http://www.familyheritage.ca/saintjohngallery.html Virtual Gallery of Historic Saint John] *{{en}}[http://website.nbm-mnb.ca/CAIN/francais/cutty_moncton/index.asp Construction du Cutty Sark & du War Moncton] {{Portail|Acadie|maritime}} [[Catégorie:Port du Nouveau-Brunswick|S]] [[Catégorie:Saint-Jean (Nouveau-Brunswick)]]