Port de Saint-Jean
2253648
30416142
2008-06-08T01:16:13Z
Red Castle
200493
catégorie
{{ébauche|mer}}
[[Image:SaintJohn1894.jpg|thumb|right|Carte de [[Saint-Jean (Nouveau-Brunswick)|Saint-Jean]] en [[1894]]]]
Le '''port de Saint-Jean''' est un des [[Port (marine)|port]]s importants au [[Canada]]. Situé à [[Saint-Jean (Nouveau-Brunswick)|Saint-Jean]], principale ville du [[Nouveau-Brunswick]], il est géré par l''''Administration portuaire de Saint John''' (la municipalité utilise uniquement le nom anglais de la ville).
==Géographie==
===Situation===
Le '''port Saint-Jean''' se situe à l'[[Embouchure (géographie)|embouchure]] du [[fleuve Saint-Jean]] dans la [[baie de Fundy]].
===Desciption===
Le '''port Saint-Jean''' se compose de trois principales parties :
*Le port principal
*La baie de Courtenay
*L'avant-port
Les installations portuaires se trouvent dans le port principal et la baie de Courtenay. L'avant-port, situé au sud de l'île Partridge, constitue une aire d'ancrage et comprend les approches du port où l'on accède en empruntant le chenal principal.
===Les marées===
Les [[marée]]s de la baie de Fundy sont les plus fortes au monde. Elles peuvent atteindre jusqu'à 28 [[Pied (unité)|pieds]] (8 m 50). Elles sont si importantes que cela crée le phénomène des [[chutes réversibles]].
La hauteur de l'eau varie de 0-7 pieds, au dessus du [[Zéro hydrographique|zéro des cartes]] à marée basse, jusqu'à 22-28 pieds à marée haute.
==Histoire==
==Installations==
===Rive gauche (est)===
Le terminal Pugsley C sert à la manutention de marchandises diverses tandis que le terminal Lower Cove, celui de [[conteneur]]s et de marchandises en vrac.
La rive gauche possède aussi une gare maritime (terminaux Pugsley A/B) pour les bateaux de croisières.
Le terminal à potasse sert à la livraison de la matière première arrivant par train, d'aussi loin que la [[Saskatchewan]]. Il a une capacité de chargement de 2700 [[Tonne (unité)|tonnes]] par heure. Le port sert aussi à la livraison du [[sel gemme]].
Les travaux de construction d’un nouveau terminal méthanier à pointe Mispec, dans l’avant-port, ont débuté et devraient se terminer avant la fin de 2008. Il aura la capacité de traiter 28 millions de mètres-cubes de gaz qui seront expédiés sur les marchés canadien et américain ([[Maritimes & Northeast Pipeline]] (M&NP)<ref>{{en}}[http://www.mnpp.com/canada/ Maritimes & Northeast Pipeline]</ref> près de [[St. Stephen]]), par un [[pipeline]] qui est également en cours de construction<ref>{{en}}[http://www.brunswickpipeline.com/home/index.cfm Brunswick Pipeline]</ref>.
Construit par Canaport LNG<ref>{{en}}[http://www.canaportlng.com/index.php Canaport LNG] </ref>, ce terminal est constitué d'un quai (terminal d'importation) pour accueillir les [[méthanier]]s, d'unités de stockage, d'une usine de regazéification du [[gaz naturel liquéfié]], une première au Canada, et d'autres éléments permettant la réinjection du [[gaz naturel]] dans le réseau.
====Terminal Courtenay====
===Rive droite (ouest)===
La Gare maritime Bay Ferries est le port d'attache du traversier ''Princess of Acadia'', qui traverse la [[baie de Fundy]] deux fois par jour vers [[Digby (Nouvelle-Écosse)|Digby]], en [[Nouvelle-Écosse]].
====Terminal de produits forestiers Navy Island====
====Terminal à conteneurs Rodney====
====Terminal à mélasse====
==Fonctionnement==
== Notes et références de l'article ==
<references/>
== Voir aussi ==
=== Articles connexes ===
=== Liens et documents externes ===
*[http://www.sjport.com/francais/index.html Site officiel]
*{{en}}[http://www.saintjohn.nbcc.nb.ca/~heritage/homeport/index.htm Saint John's Marine Heritage]
*{{en}}[http://www.familyheritage.ca/saintjohngallery.html Virtual Gallery of Historic Saint John]
*{{en}}[http://website.nbm-mnb.ca/CAIN/francais/cutty_moncton/index.asp Construction du Cutty Sark & du War Moncton]
{{Portail|Acadie|maritime}}
[[Catégorie:Port du Nouveau-Brunswick|S]]
[[Catégorie:Saint-Jean (Nouveau-Brunswick)]]