Régie autonome des transports parisiens 15857 31862459 2008-07-24T22:15:58Z Gonioul 65664 {{Redirect5|RATP|le protocole de communication|Reliable Asynchronous Transfer Protocol}} {{Infobox Société |logo = [[Image:RATP.svg|150px]] | forme juridique = [[Établissement public]] | dates-clés = [[1er janvier|1{{er}} janvier]] [[1949]], création <br />| slogan = Aimer la ville| siège (ville) = 54, quai de La Râpée 75012 [[Paris]]|fondateur = |direction actuelle = | personnages-clés = [[Pierre Mongin]], PDG <br />| secteurs d'activités = Transport de voyageurs, exploitation, gestion d'infrastructure et ingénierie| produits = [[Métro de Paris|Métro]], [[Réseau express régional d'Île-de-France|RER]], [[Bus parisiens|Autobus]], [[tramway parisien|Tramway]]| filiales = [[RATP Développement]] | effectif = 42 892 ([[décembre 2006]]) | CA = 3,5 milliards d'euros (2005)| site web = [http://www.ratp.fr www.ratp.fr] }} La '''Régie autonome des transports parisiens''' ('''RATP''') est une entreprise publique désignée par le [[Syndicat des transports d'Île-de-France|STIF]] pour assurer la gestion du [[métro de Paris|métro]] et d'autres transports urbains de [[Paris]] et de sa proche banlieue : [[autobus]], [[tramway parisien|tramway]], et une partie des lignes [[Ligne A du RER d'Île-de-France|A]] et [[Ligne B du RER d'Île-de-France|B]] du [[réseau express régional d'Île-de-France|RER]]. Cette régie a été créée en [[1949]], en remplacement de la [[Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris]] (CMP) et de la [[Société des transports en commun de la région parisienne]] (STCRP), afin de gérer l'ensemble des moyens de transport souterrains et de surface de Paris et de sa banlieue, qui étaient auparavant assurés par des entreprises privées. Son statut est celui d'un [[établissement public à caractère industriel et commercial]] (EPIC). == Le réseau de transport de la RATP == ===Aujourd'hui=== Le réseau de transport exploité par la RATP comprend : * [[Autobus]] : {{formatnum:3403}} km de lignes desservant l'essentiel de l'agglomération (dont 569 km dans [[Paris]] intra-muros) ; * [[tramway parisien|Tramway]] : 3 lignes représentant 30,2 km ; * [[Métro de Paris|Métro]] : 16 lignes (dont une ligne automatique, Météor: [[ligne 14 du métro de Paris|ligne 14]]) représentant 214 km (dont 169 dans Paris), et 300 stations ; * [[Réseau express régional d'Île-de-France|RER]] : la [[Ligne A du RER d'Île-de-France|ligne A]] (sauf à l'ouest, sur la branche Nanterre-Préfecture - Cergy et Poissy) et la [[Ligne B du RER d'Île-de-France|ligne B]] (sauf au nord de [[Gare de Paris-Nord|gare du Nord]] et en banlieue nord), soit un peu plus de 115 km ; la [[Ligne D du RER d'Île-de-France|ligne D]], exploitée par la [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]], emprunte entre [[Gare de Châtelet - Les Halles|Châtelet - Les Halles]] et [[Gare de Paris-Nord|gare du Nord]] le même tunnel que celui de la ligne B, ; * le [[funiculaire de Montmartre]] (100 m) ; * [[Orlyval]] (7,3 km), qui relie la [[gare d'Antony]] aux aérogares d'Orly-Sud et Orly-Ouest ; * le [[Trans-Val-de-Marne]] (TVM), (ligne de bus en site propre). ===Demain=== La RATP n'est qu'exploitant et n'est pas décisionnaire des créations et des prolongement de lignes, ce rôle revenant au [[Syndicat des transports d'Île-de-France]] (STIF). Les différents projets en cours sont détaillés dans leurs articles respectifs. ===Principaux chiffres=== Trafic réalisé en 2002 (en millions de voyageurs) : * Trafic total : 2&nbsp;666,3, dont : ** Métro : 1&nbsp;283,3 (48 %), ** Autobus : 915,9 (34 %), ** [[Ligne A du RER d'Île-de-France|RER A]] et [[Ligne B du RER d'Île-de-France|RER B]] : 410 (15 %), ** Tramway : 52,2 (2 %) En [[2006]], le nombre total de voyages a été de 2&nbsp;865 millions, en augmentation de 1,9&nbsp;% par rapport à 2005<ref>{{pdf}} [http://www.ratp.fr/common/ressources/940.pdf Bilan de l’augmentation du trafic sur les réseaux RATP en 2006]</ref>. ==Le groupe RATP== En 2000 la [[Loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains|loi SRU]] autorise la RATP à intervenir par le biais de filiales, dans la conception et l'exploitation de réseaux de transport public sur tout le territoire national. En 2001 « RATP France » est créée, garantie de transparence et d'étanchéité des comptes entre les activités relevant du contrat entre la RATP et le STIF d'une part, et les activités développées en dehors de ce contrat d'autre part. En janvier 2002, le [[Caisse des dépôts et consignations|Groupe Caisse des Dépôts]] et la RATP signent un accord visant à accroître, dans le cadre d'un co-développement équilibré, leurs activités de transport en [[France]] et à l'étranger. Des prises de participations croisées ont entraîné, un changement de raison sociale de RATP France, devenue « RATP Développement » et qui voit son champ d'intervention étendu à l'international. Sous la marque RATP France, RATP Développement intervient dans plusieurs agglomérations françaises en tant qu'opérateur, gestionnaire et assistant technique : [[Mulhouse]], [[Clermont-Ferrand]], [[Annemasse]], [[Chelles (Seine-et-Marne)|Chelles]], [[Saint-Quentin-en-Yvelines]]... RATP France réalise également des études et expertises des réseaux de transport, pôles d’échanges et divers projets de transport et d’intermodalité. [[Image:Maison de la ratp.jpg|thumbnail|Maison de la RATP dans le [[12e arrondissement de Paris|12{{e}} arrondissement]] de [[Paris]]]] {{...}} <!-- paragraphe supprimé : copyvio, voir page discu --> Dans le domaine de l'ingénierie, la RATP a fondée [[Xelis]], créée principalement pour répondre aux futurs appels d'offres du STIF désormais maître d'ouvrage des projets transports en Île-de-France. La RATP est signataire du [[Pacte PME]]. ===Résultats commerciaux=== En 2006, la régie a enregistré un chiffre d'affaires de 3,7 milliards d'euros, en hausse de 5,4%, et un bénéfice net de 43,1 millions d'euros, en recul de 22,8% du fait notamment des coûts énergétiques<ref>[http://www.latribune.fr/info/Accord-salarial-inedit-a-la-RATP-~-ID54F78B6F20AABF2DC12572CD004036D9-$Db=Tribune/Articles.nsf-$Channel=Entreprises%20%26%20secteurs La Tribune.fr 30 avril 2007]</ref>. === Présidents-directeur généraux === * [[Christian Blanc]] : 1989-1992 * [[Francis Lorentz]] : 1992-1994 * [[Jean-Paul Bailly]] : 1994-2002 * [[Anne-Marie Idrac]] : 2002-2006 * [[Pierre Mongin]] : depuis le [[2 juillet]] [[2006]] === Secourisme === La régie a participé avec la [[Fédération nationale de protection civile]] (FNPC) à la création d'un diplôme de [[premiers secours]] : l'Attestation de formation complémentaire aux [[premiers secours sur la route]] (AFCPSSR). Il existe également une [[secourisme : organismes#RATP|Association des secouristes de la RATP]], rattachée à la FNPC. == Petite histoire == === Autobus à étage === La RATP a exploité des [[autobus à impériale]] entre juin 1968 et 1977. Ils ont roulé sur les lignes parisiennes 53 (Porte d'Asnières - Opéra) et 94 (Gare Montparnasse - Levallois Mairie). C'est sous la pression du gouvernement et du ministre des transports [[Robert Buron]] qu'ils avaient été mis en service. Mais leur insuccès total a fait qu'ils n'ont servi que dix ans contre une quinzaine d'années prévues initialement. ==Limites et contestations== [[Image:Métro église d'auteuil.JPG|left|thumbnail|Station de métro Église d'Auteuil 08/01/2004]] ===Ponctualité, grèves=== Depuis la mise en place d'un mécanisme dit {{citation|d'alarme sociale}}, le nombre de grèves a significativement diminué, mais augmenté en dureté (il n'est pas rare de voir des lignes entièrement fermées là où le trafic était simplement perturbé autrefois<ref>[http://www.courbis.fr/Ratp/20071114.html Grèves du 14 novembre 2007 au 22 novembre 2007 - Service non assuré sur le RER B]</ref>). En 2001, on comptait ainsi 0,2 jour de grève par salarié et par an, soit cinq fois moins qu'au début des années 1990<ref>[http://www.lexpansion.com/art/134.0.2059.0.html Moins de grève mais plus d’insécurité à la RATP (Nouvel Observateur)]</ref>. Plus que les grèves elles-mêmes, les usagers reprochent souvent le manque d'information sur les perturbations. La notion de [[service minimum]] n'est pas acceptée par tous les [[syndicat]]s et que les personnes utilisant ce service ne sont pas considérées comme des ''clients'', mais comme des ''usagers''. Cette différenciation sémantique est due à la notion de service public confié à la RATP. Par dérision face aux [[grève]]s du [[métro]], le sigle RATP a été parodié et reformulé en ''Rentre avec tes pieds'' (vision usagers), ou ''Reste assis, t'es payé'' ou encore ''Reste assis, t'auras ta paye'' (vision salariés). === Gratuité des transports === D'autres revendications apparaissent à la fin des [[années 1970]] à travers le ''GRATPP'' (Groupe de Résistance Active aux Transports Publics Payants). Une autre association d'usagers est apparue en [[2000]] : le [[Réseau pour l'abolition des transports payants]]. === Anti-publicité === Enfin, depuis [[2003]], une nouvelle forme de contestation s'est développée contre la publicité dans le métro. Les « publiphobes » ont ainsi organisé à plusieurs reprises des actions contre les panneaux publicitaires en décollant les affiches ou en les recouvrant de peinture. === Citations === ''La RATP vous roule'' fut un slogan fameux de mai 1968{{Référence nécessaire}}. ==Notes et références== <references/> ==Voir aussi== ===Liens internes=== * [[STIF]] • [[Autorité organisatrice de transports]] * [[métro de Paris]] • [[bus RATP]] • [[réseau express régional d'Île-de-France]] • [[Tramway parisien]] • [[Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France|OPTILE]] * [[Système d'information en ligne|SIEL]] * [[Transport-idf]] * [[Plan de déplacements urbains]] * [[Parisine (police de caractères)]] * [[Passe Navigo]] • [[Carte orange]] • [[carte Intégrale]] • [[carte Imagine'R]] • [[carte Améthyste]] • [[Ticket T+]] === Liens externes === * [http://www.ratp.info/ Site officiel] * [http://extension-reseau.ratp.fr/ Les projets d'extension du réseau RATP] {{Transports en commun en Île-de-France}} {{Portail|Transports en Île-de-France|entreprises|France}} [[Catégorie:RATP|*]] [[bg:RATP]] [[cs:Régie Autonome des Transports Parisiens]] [[de:RATP]] [[en:RATP]] [[es:Compañía Arrendataria Autónoma de los Transportes Parisinos]] [[id:RATP]] [[it:RATP]] [[ja:パリ交通公団]] [[nl:Régie Autonome des Transports Parisiens]] [[no:RATP]] [[pl:Régie autonome des transports parisiens]] [[pt:Régie Autonome des Transports Parisiens]] [[ro:RATP]] [[sv:Régie autonome des transports parisiens]] [[vi:RATP]] [[zh:巴黎大眾運輸公司]]