Rochefort (Charente-Maritime)
1533445
31740811
2008-07-20T20:20:59Z
DumZiBoT
280295
[http://fr.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia:Bot/Requ%C3%AAtes/2008/07#Renommage_de_lien_des_d.C3.A9partement_fran.C3.A7ais Renommage de lien des départements français
{{Voir homonymes|Rochefort}}
{{Communefra
| nomcommune = Rochefort
| image = [[Image:Corderie royale.png|320px]]
| région = [[Poitou-Charentes]]
| département = {{Département Charente-Maritime}}
| arrondissement=[[Arrondissement de Rochefort|Rochefort]] <br />([[sous-préfecture]])
| canton=[[chef-lieu]] de 3 cantons<br />[[Canton de Rochefort-Centre|Rochefort-Centre]]<br />[[Canton de Rochefort-Nord|Rochefort-Nord]]<br />[[Canton de Rochefort-Sud|Rochefort-Sud]]
| insee=17299
| cp=17300
| maire= [[Bernard Grasset (politique)|Bernard Grasset]]
| mandat=[[2008]]-[[2014]]
| intercomm= [[Communauté d'agglomération du Pays Rochefortais]]
| longitude=-0.958786
| latitude=45.942111
| alt moy=5 m
| alt mini=0 m
| alt maxi=29 m
| hectares={{formatnum:2195}}
| km²=21,95
| sans={{formatnum:27544}}
| date-sans=[[2007]]
| dens={{formatnum:1255}}
| nomhab=Rochefortais(es)
| siteweb= [http://www.ville-rochefort.fr www.ville-rochefort.fr]
}}
'''Rochefort''' est une [[Commune française|commune]] [[France|française]], située dans le [[départements français|département]] de la [[Charente-Maritime]] et la [[régions françaises|région]] [[Poitou-Charentes]].
Rochefort est l'une des quatre sous-préfectures de la Charente-Maritime (17).
Les [[Gentilé|habitants]] de Rochefort sont les ''Rochefortaises'' et les ''Rochefortais''.
== Géographie ==
===Situation===
Rochefort est situé au centre-ouest de la côte Atlantique française.
L'arrondissement de Rochefort possède quatre pays : [[Aunis]], [[Rochefortais]], [[Marennes-Oléron]], [[Royannais]].
Il gère trois îles : [[île d'Oléron|Oléron]], [[île d'Aix|Aix]] et [[île Madame|Madame]] sur 250 km de côte.
{| width ="33%%" border = 0 align="left"
|-----
| width ="33%" align="center" | <br/><br/>[[Fouras]], {{clr}} [[La Rochelle]]
| width ="33%" align="center" | <br/><br/>[[Vergeroux]],{{clr}} [[Breuil-Magné]]
| width ="33%" align="center" | <br/><br/>[[Loire-les-marais]]
|-----
| width ="33%" align="center" | <br/>[[Port-des-Barques]], [[Saint-Nazaire-sur-Charente|Saint Nazaire]]
| width ="33%" align="center" | <br/>[[Image:Rose des vents2.png]]
| width ="33%" align="center" | <br/>[[Tonnay-Charente]]
|-----
| width ="33%" align="center" | <br/>[[Soubise]], [[Moëze]]
| width ="33%" align="center" | <br/>[[Saint-Agnant]], [[Échillais]]
| width ="33%" align="center" | <br/>[[Saint Hippolyte]]
|}
{{clr}}
===Axes de communication===
* par la route :
**à 10 min de [[Fouras]] (D137 2x2)
**à 28 km de [[La Rochelle]] (D137 2x2)
**à 30 km de l'[[île d'Oléron]] (D733 & D123)
**à 37 km de [[Royan]] (D733)
**à 40 km de [[Saintes]] (D137 & A837 '''{{Sofr|31}}''' et '''{{Sofr|32}}''' )
**à 150 km de [[Nantes]] (D137 & A83 '''{{Sofr|7}}''' )
**à 150 km de [[Bordeaux]] (D137 & A837 '''{{Sofr|31}}''' et '''{{Sofr|32}}''' & A10 '''{{Sofr|35}}''' )
**à 480 km de [[Paris]] (A10 '''{{Sofr|33}}''')
* par le train (2007) :
**3 liaisons quotidiennes par Corail Intercités : [[Nantes]]-[[La Rochelle]]-[[Bordeaux]]
**1 ou 2 liaisons par Corail Intercités à destination / en provenance de [[Quimper]]
**1 ou 2 liaisons par Corail Intercités à destination / en provenance de [[Toulouse]]/[[Nice]]
**5 liaisons quotidiennes par TER [[La Rochelle]]-Rochefort-[[Saintes]]/[[Angoulême]]/[[Limoges]]
**2 liaisons quotidiennes par car TGV pour la gare TGV de [[Surgères]] à destination de [[Poitiers]]/[[Tours]]/[[Paris]]-Montparnasse
* par les airs :
**aéroport Rochefort-Saint-Agnant à 14 km au sud de Rochefort
===Géologie===
Le [[Relief de la France|relief]] de la [[Charente-Maritime]] est constituée de [[plaine]]s et de [[Plateau (géographie)|bas plateaux]], dont le sous-sol [[calcaire]] est composé de couches [[sédiment]]aires calco-marneuses, datant de l’ère [[Jurassique supérieur]] et ayant émergé des eaux au [[Crétacé inférieur]]. Elles se sont créées il y a 160 millions d’années, alors que la [[France]] était submergée,caractérisent par des alternances de lits de [[Marne (roche)|marnes]] et de calcaires [[oolithe|oolithiques]], sont aujourd’hui parfaitement visibles sur les [[falaise]]s qui bordent le [[littoral]]. Elles mettent en évidence d’épaisses couches de roches blanches alternant avec des couches de [[sable]] et [[vase]] très friables, s’étant formées durant les périodes glaciaires, et avec des couches contenant divers [[corail|coraux]], s’étant formées durant les périodes [[tropique|tropicales]].
Le calcaire ainsi formé est largement utilisé comme matériau de construction dans les maisons traditionnelles de la région.
{{clr}}
===Topographie===
[[Image:Topographie de rochefort.png|thumbnail|left|Topographie de Rochefort]]
Le [[substratum]] rocheux du littoral charentais et du proche [[Plateau continental (géophysique)|plateau continental]] est encadré par les [[contrefort]]s du [[massif armoricain]] au [[Nord]], la bordure [[septentrional]]e du [[bassin aquitain]] au [[Sud]], et le [[Massif central]] à l’[[Est]]. Il fait la transition entre le littoral rocheux du sud de la [[Bretagne]] et celui rectiligne et sableux d’[[Aquitaine]]<ref>{{pdf|8,9 Mo}}[http://www.epoc.u-bordeaux.fr/ASF/theses/2004/WEBER_2004.pdf Morphologie, architecture des dépôts, évolution séculaire et millénaire du littoral charentais (Nicolas Weber, 2004)]</ref>.
{{clr}}
== Histoire ==
===Avant le {{s-|XVII|e}}===
[[Image:Maquette rochefort.png|thumbnail|right|Maquette de Rochefort au {{s-|XVII|e}}]]
'''Rochefort''' était une partie de la ligne de défense de la côte d'[[Aunis]] et de [[Saintonge]] et de la vallée de la [[Charente (fleuve)|Charente]]. Le château de Rochefort, isolé dans la boucle de la Charente n'a apparemment pas joué d'autre rôle que celui de surveiller le fleuve. Le seigneur qui contrôlait tout l'accès à la rive nord de la Charente avait un pouvoir cependant limité par la présence des autres châteaux aux alentours.
À la fin du {{XIIIe siècle}} la famille de Rochefort s'éteint avec [[Gilbert de Rochefort]]. Sa tante, vend alors le domaine à [[Philippe IV de France|Philippe le Bel]], intéressé car le domaine se situe à ce moment là sur une frontière naturelle avec les possessions du roi d’Angleterre. Rochefort passe ensuite aux main d'[[Édouard III d'Angleterre]] en [[1360]] via le [[traité de Brétigny]] et ce jusqu'en [[1372]], où [[Charles V de France|Charles V]] le reprend. Il reste dans le [[domaine royal]] jusqu'en [[1462]], date à laquelle il passe ensuite aux mains des puissantes familles de Coétivy et de la Trémoille. En [[1537]], Rochefort repasse encore dans le domaine royal. [[Henri IV de France|Henri IV]] vend le [[11 septembre]] [[1599]], la terre de Rochefort à un petit seigneur, [[Adrien de Lauzeré]], 1{{er}} valet de chambre du roi. Sa famille le conserve jusqu'en [[1665]].
Aux alentours de [[1660]], la marine française, créée par [[Richelieu]] est en mauvais état, elle ne compte plus que quelques navires capables de prendre la mer. [[Louis XIV]] charge alors [[Charles Colbert de Terron|Colbert de Terron]] de trouver un lieu sur la côte [[Atlantique]] capable d'accueillir un arsenal qui devienne un lieu de « refuge, de défense et d'approvisionnement ». Après quelques années de recherches sur la côte, le lieu fut choisi en décembre [[1665]], ce serait '''Rochefort'''. Plusieurs raisons ont conduit au choix de ce site :
* la situation, à une vingtaine de kilomètres de la mer par la Charente, garantissait une protection contre l'envahisseur maritime ;
* la [[Saintonge]] était riche en matière premières (le bois, le sel ...)
En [[1666]], sur ordre de Louis XIV les restes du château de Rochefort furent rasés, dans le but de créer un arsenal militaire pour abriter la [[flotte du Ponant]]. Le choix de Rochefort fut un compromis entre les propriétaires de deux villes préalablement choisies, [[Fouras]] et [[Tonnay-Charente]] ; Colbert de Terron sut convaincre le conseil du roi de choisir à mi-chemin entre ces deux villes, à Rochefort. L'Arsenal est donc construit, accueillant ateliers et magasins. Le bâtiment de la ''Corderie Royale'' est alors construit.
La ville se développe alors rapidement sous l'impulsion de Colbert de Terron, puis de [[Michel Bégon]] de [[1688]] à [[1710]] où la construction navale se fait à un rythme très soutenu (près de 49 navires en [[1692]] et environ 350 bateaux au total). Bégon embellit la ville.
En [[1677]], l'eau est amené par canalisation en bois depuis [[Tonnay-Charente]] pour les besoins de la population grandissante<ref>[[Emmanuel de Fontainieu]]. L'Hermione, de Rochefort à la gloire américaine, 2002 - ISBN 2-908071-95-9, p55</ref>.
Cependant à l'usage, l'arsenal est difficile à exploiter. Les 12 miles le séparant de la rade sont une très bonne protection, mais les méandres du fleuve, et sa faible profondeur, posent de gros problèmes aux plus gros navires. Il est nécessaire de décharger les vaisseaux de leur artillerie, de l'eau potable et des munitions jusqu'à la rade. Le halage se faisant à la force des bras, il faut 3 marées dans le meilleur des cas pour sortir le bateau et l'amener jusqu'à l'[[Île-d'Aix|île d'aix]]. À partir de [[1766]], on utilise des forçats pour ce travail.
Les canons sont ensuite chargé à l'île d'Aix, l'eau douce à [[Saint-Nazaire-sur-Charente]] (une fontaine d'eau potable est créée en [[1676]]), l'embarquement se faisant à [[Port-des-Barques]]. L'étalement des infrastructures est générateur de retard, de surcoûts et de complications<ref>[[Emmanuel de Fontainieu]]. L'Hermione, de Rochefort à la gloire américaine, 2002 - ISBN 2-908071-95-9, p47</ref>.
===Aux XX{{e}} et XXI{{e}} siècles===
En [[1926]], la fermeture de l'arsenal entraîne un déclin rapide de la ville. La [[préfecture maritime de l'Atlantique]], la direction des constructions navales, l'artillerie, la justice militaire, les cartes et plans déménagent. Les bateaux qui assurent le désenvasement de la Charente partent également<ref>[[Emmanuel de Fontainieu]]. L'Hermione, de Rochefort à la gloire américaine, 2002 - ISBN 2-908071-95-9, p166</ref>.
En [[1982]], le viaduc de la Charente n'existe pas et le bassin n{{o}} 2 n'est pas dévasé. La rocade nord vient d'être mise en service mais la rocade ouest et la pénétrante sud ne sont pas encore en chantier, la zone industrielle des Sœurs Ouest est occupé à 60 %, la partie Est ne comprend qu'un bâtiment. La Prée horticole n'existe pas.
En [[2000]], le viaduc de la Charente est construit, le bassin n{{o}} 2 est devenu port de plaisance, l'autoroute A 837, la rocade ouest et la pénétrante sud sont en service, la zone industrielle des Soeurs Ouest est saturée, la partie Est occupée à 80 %, le quartier de l'avant garde est achevé. La Prée horticole est occupée à 90 %.
{{message galerie}}<center><gallery>
Image:Rocheforten1982.jpg|Rochefort en [[1982]]
Image:Rocheforten2000-2.jpg|Rochefort en [[2000]]
Image:Port de Rochefort.JPG|Port de plaisance
</gallery></center>
{{clr}}
== Administration ==
===Le maire===
[[Image:Mairie rochefort.png|thumbnail|right|Hôtel de ville de Rochefort]]
[[Image:Bernard Grasset.png|thumbnail|right|130px|Bernard Grasset, maire de Rochefort]]
Le maire actuel de Rochefort est [[Bernard Grasset (politique)|Bernard Grasset]] (PS), fonction qu’il occupe depuis mars 2001, il a été réélu le 16 mars 2008. Il est également le président de la [[Communauté d'agglomération du Pays Rochefortais]] (CAPR) et conseiller régional de [[Poitou-Charentes]] depuis 2004.
{{ÉluDébut |Titre= Liste des maires successifs à Rochefort}}
{{Élu |Début= {{1er}} septembre 1944 |Fin= {{1er}} décembre 1944|Identité= Albert Bignon |Parti= | Qualité=}}
{{Élu |Début= {{1er}} décembre 1944 |Fin= {{1er}} décembre 1951|Identité= Roger Gaborit |Parti= | Qualité=}}
{{Élu |Début= {{1er}} décembre 1951 |Fin= {{1er}} mai 1953|Identité= Ernest Guépin |Parti= | Qualité=}}
{{Élu |Début= {{1er}} mai 1953 |Fin= {{1er}} mai 1954|Identité= Louis Naudin |Parti= | Qualité=}}
{{Élu |Début= 1954 |Fin= 1959|Identité= Ernest Guépin |Parti= | Qualité=}}
{{Élu |Début= 1959 |Fin= 1971|Identité= Francis Gaury |Parti= | Qualité=}}
{{Élu |Début= 27 mars 1971 |Fin= 24 mars 1977|Identité= Jean Morin |Parti=[[Union des démocrates pour la République|UDR]] | Qualité=}}
{{Élu |Début= 24 mars 1977 |Fin= 25 mars 2001 |Identité= Jean-Louis Frot |Parti=[[Rassemblement pour la République|RPR]] - [[Divers droite|DVD]]|Qualité=vice-président du Conseil Général }}
{{Élu |Début= 25 mars 2001 |Fin= |Identité= [[Bernard Grasset (politique)|Bernard Grasset]] |Parti=[[Parti socialiste (France)|PS]]|Qualité= député 1997-2002}}
{{ÉluFin}}
{{clr}}
== Démographie ==
{{Démographie|
1806= {{formatnum:14615}} |
1820= {{formatnum:12389}} |
1876= {{formatnum:27012}} |
1901= {{formatnum:36458}} |
1911= {{formatnum:35019}} |
1921= {{formatnum:29473}} |
1936= {{formatnum:29482}} |
1946= {{formatnum:29472}} |
1954= {{formatnum:30858}} |
1962= {{formatnum:28648}} |
1968= {{formatnum:29226}} |
1975= {{formatnum:28155}} |
1982= {{formatnum:26167}} |
1990= {{formatnum:25561}} |
1999= {{formatnum:25797}} |
2005= {{formatnum:26400}} |
2007= {{formatnum:27544}} |
2008=|
sansdoublescomptes=1962|
enquêteannuelle=2005|
Source=[[Insee]]}}
=== Quartiers===
{| width="100%"
|----- valign="top"
|
*Quartiers Nords
**Basse Terre
**Béligon
**Cabane Carrée
**Grand Bel-Air
**La Chagrinerie
**La Forêt
** Le Point du Jour
**La Porcherie
**Le Brillouet
**Les Moutiers
**Les Quatre Ânes
**Monlabeur
**Petit Mouillepied
**Petite Grange
**Tout vent
|
*Quartiers Ouest
**Chante Alouette
**La Beaune
**La Grange
**La Mauratière
**Le Quereux
**Les Meuriers
**Moulin de la Prée
**Petit Marseille
**Puy Vineux
*Quartiers Suds
**Cité Allaire
**L'Avant-Garde
**La Fosse aux Mâts
**Prée des Canons
**Prée du Martrou
|}
=== Quelques chiffres ===
Toutes les données suivantes datent de 1999.
==== Emploi ====
* Revenus moyens par ménage : {{formatnum:12682}} € / an (national : {{formatnum:15027}} € / an)
* Population active totale : {{formatnum:11069}}
* Taux d'activité entre 20 et 59 ans : 80 % (national : 82,2 %)
* Nombre de chômeurs : {{formatnum:2391}}
* Taux de chômage(1999) : 21,6 % des actifs (national : 12,9 %)
* Actifs : 42,9 % de la population (national : 45,2 %)
* Retraités : 21 % de la population (national : 18,2 %)
* Jeunes scolarisés : 22,2 % de la population (national : 25 %)
* Autres personnes sans activité : 13,8 % de la population (national : 11,6 %)
* Agriculteurs : 0,1 % des actifs
* Artisans, commerçants, chefs d'entreprise : 6,2 % des actifs
* Cadres, professions intellectuelles : 8,2 % des actifs
* Professions intermédiaires : 20 % des actifs
* Employés : 37,3 % des actifs
* Ouvriers : 28,1 % des actifs
==== Niveau d’études (>15 ans) ====
* Encore scolarisé : 9,2 % (national : 13,1 %)
* Sans diplôme : 21,6 % (national : 20 %)
* Niveau CEP : 15,4 % (national : 17,3 %)
* Niveau BEPC : 7,2 % (national : 8 %)
* Niveau CAP ou BEP : 24,7 % (national : 24,8 %)
* Niveau bac ou brevet professionnel : 10,9 % (national : 12,2 %)
* Niveau bac+2 : 5,9 % (national : 8,5 %)
* Niveau supérieur : 5,1 % (national : 9,1 %)
====Établissements scolaires ====
* 2 lycées généraux (Dassault II & Merleau-Ponty)
* 2 lycées professionnels (Dassault I & Jamain)
* 4 collèges (La Fayette, Pierre-Loti, Édouard-Grimaux, La Providence)
* CIPECMA (Centre interconsulaire de perfectionnement et d’enseignement de la Charente-Maritime) géré par la [[Chambre de commerce et d'industrie de La Rochelle]]
* 1 école paramédicale
* Institut européen de la qualité totale (IEQT) Rochefort - Poitou-Charentes
* Institut supérieur des achats et approvisionnements (ISAAP) de Rochefort. Les 2 dernières sont de la [[Chambre de commerce et d'industrie de Rochefort et de Saintonge]]
{{message galerie}}<center><gallery>
Image:Dassault1.png|Lycée Marcel-Dassault 1
Image:Dassault2.png|Lycée Marcel-Dassault 2
Image:Lycée merleau ponty rochefort.JPG|Entrée du lycée Merleau-Ponty
Image:Lycee jamin rochefort.png|Lycée Gilles-Jamain
Image:Grimaux rochefort.JPG|Collège Édouard-Grimaux
Image:College lafayette.JPG|Collège La Fayette
Image:College pierre loti.png|Collège Pierre-Loti (ancien lycée)
</gallery></center>
== Ses distinctions ==
* 9{{e}} station thermale de France en fréquentation
* ville fleurie (classée 2 fleurs)
* 1999 Prix Cervia Ambianté ([[Italie]])
* 1995 Prix Neptuna
* 1993 Grand Prix National du Patrimoine
* 1990 Oscar de l'Environnement
* 1990 Oscar préservation et mise en valeur de l'Espace Urbain
* 1987 Grand Prix Europa Nostra
* 1987 Label Ville d'Art et d'Histoire
* 1986 Prix du Palmarès National de l'Habitat (opération Avant-Garde)
* 1986 Grand projet culturel en France : Corderie royale et Jardin des retours
* 1985 Grand Prix Europa Nostra
== Héraldique ==
{{Blason-ville-fr
| img1=sin escudo.svg
| legende1=Blason de Rochefort
| texte=
;[[Blasonnement]] des [[héraldique|armes]] actuelles :
::« coupé : au premier parti : au I d'azur à l'étoile de six rais rayonnante d'or, au II aussi d'or au mont de sable sommé d'une tour donjonnée du même, au second aussi de sable au vaisseau équipé et habillé d'or voguant sur des ondes d'argent mouvant de la pointe »
| opt=width="100%"
| img3=Blason ancien Rochefort.png
| legende3=Blason traditionnel de Rochefort
| texte3=
;Blasonnement des armes traditionnelles de la ville de Rochefort :
::« D'azur, à une montagne d'or, sommée d'une fleur de lis de même en chef. »
::tel que rapporté par [[Victor Adolphe Malte-Brun|Malte-Brun]], dans ''la France illustrée'' (1883).
}}
==Économie==
Rochefort est le siège de la [[Chambre de commerce et d'industrie de Rochefort et de Saintonge]].
Elle gère le port de Rochefort et celui de [[Tonnay-Charente]] et son siège est à la Corderie royale.
===Les Ports===
Dans la seconde moitié du {{s-|XIX|e}}, tandis que l'arsenal se transforme, le port de commerce se développe. Installé d'abord dans l'arsenal sud, le port marchand est transféré à la Cabane carrée (actuel quartier de la Libération), et sur le chenal des vivres.
Sous Napoléon III, de 1859 à 1869, est construit un nouveau port de commerce comprenant deux bassins à flot (aujourd'hui bassins de plaisance), complétés en 1890, par un troisième bassin, l'actuel port de commerce, qui connaît toujours une activité modeste mais régulière.
Ainsi, Rochefort possède deux ports : un de plaisance qui comprend deux bassins (Lapérousse et Bougainville), et un autre de commerce avec un seul bassin.
Le port de plaisance est situé sur la rive droite du fleuve [[Charente (département)|Charente]] à 15 milles marins environ de [[fort Boyard]] ou de l’[[Île-d'Aix]], au cœur de la ville. Il s'agit d'un port à écluses. Il comporte 300 places sur ponton ainsi que 40 places visiteurs.
Le port de commerce fonctionne avec le port de Tonnay-Charente et forment ainsi les ports de Rochefort / Tonnay - Charente. Ils forment le premier port départemental, le troisième port français pour l'import des sciages résineux, le sixième port français pour l'import d'engrais, le dixième port céréalier français.
{{message galerie}}<center><gallery>
Image:Pont plaisance rochefort.jpg|Suite du port de plaisance avec le pont levant de Papenburg pour accéder au bassin de Bougainville
Image:Bateau charente.jpg|Navire qui sort du port de commerce de Rochefort et qui passe devant la Corderie Royale
</gallery></center>
===Les zones artisanales et industrielles===
{| width="50%"
|----- valign="top"
|
*ZA de Béligon
*ZA des Pêcheurs d'Islande
*ZI de l'Arsenal
*ZI des Sœurs Nord
|
*ZI des Sœurs Est
*ZI des Sœurs Ouest
*ZI des Sœurs Sud
*Zone Horticole
|}
===Le marché===
[[Image:Halles rochefort17.jpg|thumbnail|right|Les halles de Rochefort (aussi le palais des Congrès)]]
[[Image:Marché rochefort.png|thumbnail|right|Marché en plein air]]
Le marché de Rochefort est le plus important de la région Poitou-Charentes. Il a lieu tous les mardis matins, jeudis matins, et samedis matins de toute l'année.
Il est composé de deux marchés :
* le marché de plein air, localisé avenue Charles de Gaulle, s'étend sur {{formatnum:1000}} mètres linéaires d'étalages et accueille une centaine de marchands. On y trouve plus particulièrement des fruits et légumes, fleurs, fromages…
* le marché couvert situé sous les halles du palais des Congrès, avenue Charles de Gaulle, est plus particulièrement tourné vers les métiers de bouche. 50 étals vous proposent des produits de la mer, viandes et charcuteries, produits régionaux…
Une foire mensuelle a lieu tous les 2{{e}} jeudi de chaque mois sur le cours Roy-Bry de 8h00 à 18h00.
{{clr}}
== Monuments et lieux touristiques ==
=== Généralités ===
'''Rochefort''' est classée [[Villes et Pays d'Art et d'Histoire|ville d'art et d'histoire]]. Aujourd'hui, la ville est également visitée pour ses thermes, exploités depuis [[1953]].
==== Monuments classés aux [[monument historique (France)|monuments historiques]]====
* ancien hôtel de Cheusses (musée naval) depuis le 19 janvier 1932<ref>[http://www.sdap-17.culture.gouv.fr/protections/reglements/regles.php?article=T0-3&Id=172990018&protection=zppaup&NumSr=302& Site départemental de l'architecture et du patrimoine.]</ref>
* corderie royale et les bâtiments annexes (château d'eau, fontaine, corps de garde) depuis le 10 octobre 1967
* pont transbordeur du Martrou depuis le 30 avril 1976
* vieille forme et forme double depuis le 9 mai 1989
* maison de Pierre Loti depuis le 7 mai 1990.
==== Monuments inscrits à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques (IMH) ====
* fontaine de la place Colbert depuis le 23 février 1925
* porte de l'Arsenal dite porte du Soleil depuis le 11 juin 1928
* remparts proches de l'ancien porte Martrou depuis le 30 mai 1930
* hôpital maritime depuis le 14 septembre 1965
* caserne Latouche-Tréville depuis le 7 avril 1967
* théâtre municipal de la Coupe d'Or depuis le 29 décembre 1969
* gare SNCF depuis le 28 décembre 1984
* église Saint-Louis depuis le 2 juin 1987
* forme Napoléon III depuis le 7 mars 1988.
=== Arsenal ===
[[Image:Porte arsenalRochefort.jpg|thumb|right|300px|Porte de l'Arsenal (aussi appelée porte du Soleil)]]
Dans l'esprit de ses fondateurs, Rochefort doit être le plus beau port de guerre de l'Europe. L'Arsenal en sera la pièce maîtresse.
La porte du Soleil (ci-contre) est une porte monumentale en forme d'arc de triomphe érigée en 1831 par Auguste Giral. Elle formait l'entrée principale de l'arsenal, sous laquelle « la ville entière passait matin et soir », la majorité des hommes travaillant à l'arsenal. Son nom vient du fait que, le 4 mars et le 10 octobre, le soleil se lève exactement dans son axe. C'est en la franchissant que l'on peut commencer la visite de l'arsenal voulu par Colbert.
Dès 1666, les trois parties principales de l'Arsenal sont en place :
*au centre, « la maison du Roy »
*au sud, les magasins généraux et l'Avant-garde, appelé le « Parc »
*au nord, l'arrière-garde, la corderie royale et la [[forme de radoub]].
L'ensemble des bâtiments de l'arsenal de Rochefort est candidat au patrimoine mondial de l'humanité de l'UNESCO<ref>[http://whc.unesco.org/fr/listesindicatives/1668/ UNESCO : l'arsenal de Rochefort.]</ref>.
{{clr}}
==== La Corderie royale ====
La Corderie royale est située sur les bords de la Charente.
===== La construction, les cordes =====
[[Image:Façade Corderie Royale Rochefort.JPG|thumb|left|300px|La Corderie Royale]]
La [[Corderie]] royale est l'un des bâtiments les plus importants de l'arsenal et ce fut l'un des premiers construits lors de la création de la ville en [[1666]]. L'architecte de la corderie fut [[François Blondel]] qui lança les travaux en mars [[1666]]. Envoyé aux [[Antilles]], il ne put constater le résultat de ses plans.
La réalisation ne fut pas simple en raison du terrain. Situé à la bordure de la Charente, le sol est constitué d'une couche de vase épaisse de près d'une trentaine de mètres, parfois inondé d'une soixantaine de centimètres d'eau aux grandes marée. Avant la construction du bâtiment lui-même, il fallut donc surélever de quelques pieds<ref>[[Emmanuel de Fontainieu]]. L'Hermione, de Rochefort à la gloire américaine, 2002 - ISBN 2-908071-95-9, p24</ref> et établir un [[radier]] constitué d'un quadrillage de pièces de chêne de 30 centimètres de section enfoncé à 5 pieds sous la nappe phréatique<ref>[[Emmanuel de Fontainieu]]. L'Hermione, de Rochefort à la gloire américaine, 2002 - ISBN 2-908071-95-9, p34</ref>.
Ce n'est qu'une fois le radier terminé que commença réellement la construction, à l'aide de pierres calcaires des carrières proches de [[Crazannes]]. Afin de ne pas déstabiliser ce ''radeau flottant'', la construction par les 700 ouvriers se fit de manière symétrique, le passage au niveau supérieur n'ayant lieu que lorsque les deux pans de mur avaient atteint le niveau.
Finalement, après plus de trois ans de travail, la construction s'acheva en juin [[1669]].
Pendant près de deux cents ans, le bâtiment long de plus de 370 mètres fut utilisé pour réaliser les cordages de la marine royale. La longueur du bâtiment central correspondait à la fabrication d'un cordage d'une [[encablure]] d'un seul tenant. L'aile principale est bornée par deux pavillons. Au nord, celui destiné au stockage du chanvre et au sud, celui destiné au goudronnage du cordage. On utilisait à la Corderie du [[Chanvre cultivé|chanvre]] qui arrivait des provinces de [[France]] et de [[Rīga]] en [[mer Baltique]] afin de réaliser des cordages, dont les plus grand, une fois terminés mesuraient une encablure, soit 200 mètres de long. Toutes les étapes étaient prises en charge à l'arsenal, jusqu'au goudronnage pour éviter que les cordages ne pourrissent en mer.
===== Le déclin =====
En [[1867]], les cordiers cessent leur activité sur le site de Rochefort. Le bâtiment aura alors vocation à accueillir plusieurs institutions :
* L'école de maistrance et des apprentis armuriers
* L'annexe de l'artillerie navale
* Les travaux maritimes
* Les archives secrètes de la marine
* Le musée des « petits-modèles »
* …
Le {{date|10|septembre|1926}} est décidée la fermeture de l'arsenal de Rochefort qui, en plus d'un grand émoi au sein de la population locale, entraîne l'abandon progressif de la Corderie.
Le déclin du bâtiment sera complet lorsque les forces d'occupation quittant la ville en [[1944]] incendieront la Corderie. Le feu qui dura plusieurs jours rendit le bâtiment inutilisable. Laissé à l'abandon total pendant près de 20 ans, la Corderie et ses alentours devinrent le lieu d'une flore abondante.
===== La remise en service =====
En [[1964]], l'amiral Maurice Dupont entreprit le nettoyage du site avec l'aide d'appelés et en [[1967]], le bâtiment fut déclaré monument historique. La ville propriétaire décida alors en [[1976]] de lancer des travaux de rénovation, à l'identique pour l'extérieur, avec à l'intérieur un cloisonnement et des matériaux ''modernes''.
Aujourd'hui, le bâtiment héberge :
* La [[Chambre de commerce et d'industrie de Rochefort et de Saintonge]]
* La [[médiathèque]] municipale
* Le siège de la [[Ligue pour la protection des oiseaux|LPO]]
* Le siège du [[Conservatoire du littoral]]
* Le Centre international de la mer, comprenant plusieurs salles d'exposition sur la fabrique des cordages.
Il est bordé, côté Charente, par un jardin, dit ''des Retours''.
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image:Rochefortcorderie01.jpg|La Corderie Royale côté Charente, partie centrale.
image:Rochefortcorderie02.jpg|La Corderie Royale côté Charente, extrémité Sud.
Image:Corderie royale.png|Vue aérienne de la Corderie
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==== Les formes de radoub ====
Les coques des navires devaient être périodiquement entretenues ou réparées. Pour éviter les délicates manœuvres d'abattage en carène des bateaux, on utilisait les [[forme de radoub|formes de radoub]]. Les navires pénétraient, à marée haute, dans ces grandes coques, creusées dans la berge vaseuse puis maçonnées, qui se vidaient à marée basse (avec l'aide d'une machine hydraulique qui pompait le surplus d'eau de mer) : le travail de réparation pouvait alors commencer.
À Rochefort, trois formes de radoub sont encore visibles :
* la ''vieille forme'' dans l'arsenal nord conçue par François Le Vau
* la ''forme double'', conçue par l'intendant Pierre Arnoul
* la ''forme Napoléon III'', situées derrière la porte du Soleil.
La vieille forme, première « forme à l'anglaise » entièrement maçonnée, fut une innovation pour l'époque. Il fallait que le dallage supporte le poids d'un navire de premier rang<ref>[[Emmanuel de Fontainieu]]. L'Hermione, de Rochefort à la gloire américaine, 2002 - ISBN 2-908071-95-9, p36</ref>. Elle sera dégagée de la vase en [[1985]].
La forme double, dont les bassins amont et aval ont été dégagés en [[1992]] et [[1993]], est conçue par l'intendant Pierre Arnoul en [[1683]]. Réalisée avec peine entre [[1683]] et [[1728]], car le sol trop meuble, engloutissait les pierres. Elle permettait de réparer deux navires à la fois et présentait deux innovations : au lieu d'être lisses, ses murs sont faits de gradins pour faciliter le travail de radoub et la fermeture de la forme est assurée par un bateau-porte.
La ''forme Napoléon III'', construite entre [[1853]] et [[1861]], fut allongée en [[1900]] pour accueillir le [[Dupleix (navire)|Dupleix]], long de 134 m, le dernier grand croiseur-cuirassé construit à Rochefort.
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image:forme_radoub_rochefort.jpg|Forme de Radoub Napoléon III
Image:Radoub (Yohann Gozard ©).jpg|La ''forme Napoléon III'', forme de radoub du {{s-|XIX|e}}
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==== La maison du Roy ====
[[Image:Prefecture maritime rochefort.JPG|thumbnail|left|Maison du Roy (ancienne préfecture maritime et maintenant Commandement des Ecoles de la gendarmerie]]
Cette demeure édifiée entre l'arsenal et la ville sur les ruines de l'ancien château féodal fut la demeure de l'intendant de la Marine et, à partir de [[1781]], celle du commandant de la Marine. Depuis trois siècles, elle a subis maints remaniements. Sa porte d'entrée monumentale, de [[1716]], a été déplacée après l'incendie de l'édifice en [[1895]], rue Toufaire, pour être dans l'axe de la rue de l'Amiral-Courbet, la seule de Rochefort qui ait conservé ses pavés.
La maison du Roy abrita a deux reprises l'[[Napoléon Ier|empereur Napoléon Bonaparte]] : la première fois en août [[1808]] pour visiter le [[fort Boyard]] en construction et pour dresser les plans du fort Liédot et la seconde, moins glorieuse, le 3 juillet [[1815]], lors de son départ sur l'île d'Aix avant son exil sur l'île Sainte-Hélène. En vérité, sa dernière destination volontaire sur le territoire et non sur une île sera Rochefort. Cependant, il se rendit le 8 juillet aux Anglais qui l'emmèneront sur sa terre d'exil depuis [[Fouras]], qui est sa vraie dernière destination française mais non volontaire.
Depuis, la maison du Roy est devenue la préfecture maritime qui gère les côtes des Sables-d'Olonne jusqu'à Biarritz. En [[2002]], elle ferme ses portes à la Marine (la préfecture maritime de Brest reprend le flambeau) et elle abrite désormais le Commandement des Écoles de la gendarmerie nationale depuis [[2004]].
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==== La tour des signaux ====
[[Image:Tour des signaux de rochefort copie.jpg|thumbnail|right|La tour des signaux]]
Haute de 26 mètres, elle fut longtemps la tour la plus haute de Rochefort. De plan carré, son allure est reconnaissable de loin. Elle n'est pas visitable.
L'origine de la tour des signaux date du {{XVIIe siècle}}, où le seigneur de Cheusses, protestant, fit construire un prêche. Lors de la fondation de la ville, le prêche eut besoin d'un clocher, qui fut construit en [[1688]]. En [[1880]], le clocher, alors récupéré par l'armée, fut étêté, et l'on installa sur le toit plat nouvellement créé, un [[sémaphore (communication)|sémaphore]] assurant la communication entre l'amirauté et la rade de la Charente. Malgré les évolutions technologiques, la tour resta occupée jusqu'en [[1930]], en cas de panne des nouveaux systèmes de l'époque. En [[2002]], l'armée restitua la tour à la ville.
==== Le magasin aux vivres ====
[[Image:Magasins vivres.jpg|thumbnail|left|Magasin aux Vivres]]
La subsistance de tout ce peuple d'ouvriers et de marins à la fin du {{s-|XVII|e}} posa très vite des problèmes à l'État. Colbert proposa au roi Louis XIV de créer un « munitionnaire » chargé de régler la nourriture. Le roi créa le poste par un arrêté du [[2 octobre]] [[1669]] et on décida d'élever un bâtiment : le « magasin aux Vivres » qui fut le plus vaste des monuments de ce genre possédé dès lors par la Marine.
En [[1671]], le bâtiment fut commencé et sera achevé en [[1973]]. C'est un bel édifice sobre et sévère qui longe l'actuel bassin de plaisance.
Le bâtiment porte le cachet de l'époque. Élevé sur le même alignement nord que le premier hôpital (caserne Charente), il a 120 mètres de long. Il contenait les greniers d'approvisionnement. L'ensemble forme un vaste quadrilatère ; les 2 ailes en retour mesurant 125 mètres. À droite de la porte d'entrée se trouvait la tonnellerie.
Par la suite, le bâtiment connu pratiquement tout : magasin, hôpital de la marine, logements pour l'armée, bâtiment de la sécurité civile et peut être maintenant un Casino.
En effet, depuis son achat par la ville, le site est prévu d'être reconvertis en espace de jeux avec un Casino, des restaurants et un hôtel. La proximité des thermes et donc des curistes permettra une influence quotidienne nécessaire pour la relance de l'économie rochefortaise.
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=== Place Colbert ===
[[Image:Place Colbert rochefort.JPG|thumbnail|left|Place Colbert avec sa fontaine et sa pelouse]]
Place la plus célèbre de Rochefort, c'est le centre vital de la ville.
Elle est embellie en [[1757]] d'une belle fontaine de pierre couronnée, par Victor Bourguignon, d'une figure allégorique symbolisant la rencontre de la Charente et de l'Océan. De cette époque datent aussi les balcons rocaille ou néoclassiques qui ornent de simples maisons comme des hôtels particuliers : hôtel des Lemoyne de Sérigny, seigneurs de Loire, devant la fontaine, et l'hôtel d'Amblimont, l'actuel hôtel de ville, en face.
Célèbrement connue grâce aux ''[[Les Demoiselles de Rochefort|Demoiselles de Rochefort]]'', la place qui, pendant de nombreuses années, possédait un bassin carré au milieu qui a aujourd'hui disparu. En effet, depuis [[2006]], la place est redevenue ce qu'elle était lors de sa première construction. La fontaine a été remise en valeur, le bassin a disparu pour laisser deux axes croisés comme à l'origine.
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=== Les ponts sur la Charente ===
La traversée de la Charente au niveau de Rochefort a de tous temps été une nécessité, et l'augmentation continue du trafic a rendu la traversée par bac (à rame puis à moteur) obsolète. Il a donc fallu, dès le milieu du {{XIXe siècle}}, envisager une autre méthode. Le problème était en effet complexe car il fallait concilier la circulation terrestre (l'axe [[Bordeaux]]-[[Nantes]], mais aussi la desserte d'[[Échillais]] [[Soubise (charente-maritime)|Soubise ]]…) à la circulation maritime (le [[tirant d'air]] des bateaux à voile qui devaient rejoindre les ports de Rochefort et [[Tonnay-Charente]] était important). Après l'étude de plusieurs projets, c'est le « système de pont à transbordeur » qui fut choisi en premier. Il sera suivi ensuite de deux autres ouvrages.
==== Le pont transbordeur ====
''Article détaillé : [[Pont transbordeur (Rochefort)|Le pont transbordeur]]''
[[Image:Pont transbordeur de rochefort2.jpg|thumbnail|right|Le pont transbordeur]]
[[Image:Pont transbordeur-rochefort.jpg|thumbnail|right|Le pont transbordeur]]
Ce pont, dont le système fut proposé par l'ingénieur [[Ferdinand Arnodin]] ([[1845]] - [[1924]]), a été inauguré le [[29 juillet]] [[1900]], après 27 mois de construction.
Ce pont repose sur deux pylônes métalliques hauts de 68 mètres et situés de part et d'autre de la Charente. Un tablier de 175 mètres de long, culminant à 50 mètres au dessus des plus hautes eaux, relie ces deux pylônes entre eux. Une nacelle suspendue à ce tablier permet alors aux passagers de passer d'une rive à l'autre.
Lors de son ouverture, ce pont qui avait coûté {{formatnum:586500}} francs de l'époque, pouvait contenir à chaque traversée, 9 voitures à 2 attelages et 50 personnes ou 200 personnes. Sa capacité était de 26 tonnes. La traversée durait, temps d'embarquement et débarquement compris, 40 minutes.
Mais l'augmentation continue du trafic eut raison du transbordeur, et en [[1967]], il fut remplacé par le pont à travée levante et en [[1975]], un budget de 1,4 million de francs fut alloué à sa démolition. Le pont sera finalement classé aux monuments historiques et [[1993]], 7 millions de francs seront utilisé à la rénovation globale. Aujourd'hui, le pont est de nouveau en activité mais de manière moins pratique et plus touristique. Il est ouvert aux piétons et aux vélos.
Le transbordeur est apparu dans le film de [[Jacques Demy]], ''[[Les Demoiselles de Rochefort]]''.
==== Le pont à travée levante ====
Un pont (à travée levante) fut donc construit à quelques dizaines de mètres en aval du pont transbordeur. Il a été détruit en [[1991]]. Le tablier de ce pont était situé à quelques mètres seulement au-dessus de l'eau mais avait la capacité de s'élever sur toute sa longueur afin de permettre le passage des bateaux. Cette opération était cependant relativement longue et occasionnait des bouchons pour les personnes souhaitant traverser la [[Charente (fleuve)|Charente]] côté [[Rochefort-sur-Mer]] à [[Échillais]].
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==== Le viaduc de Martrou ====
[[Image:Martrou.jpg|thumbnail|left|Le viaduc de Martrou devant le pont transbordeur]]
Ce pont construit en [[1991]] est situé en aval de celui du pont transbordeur. Il y eut donc un temps trois ponts aligné sur la Charente à ce niveau, mais le pont central : pont levant de [[1967]] a été détruit. Après avoir été payant pour les véhicules non immatriculés en [[Charente-Maritime]], le viaduc est gratuit pour tous les véhicules depuis le 1{{er}} janvier 2004. Ainsi, le trafic routier a plus que doublé en deux ans et les ralentissements entre le viaduc et la sortie de l'autoroute venant de La Rochelle est presque quotidien. Il est préférable d'éviter d'emprunter la rocade de Rochefort entre 16h et 18h ainsi que les vendredis et samedis après-midi où le nombre de véhicules est le plus important de la semaine (notamment pendant les vacances).
Il permet le franchissement de la Charente en 2 minutes pour se rendre vers Royan ou l'île d'Oléron dans un sens et vers Rochefort et La Rochelle de l'autre.
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=== ''L’Hermione'' ===
''Article détaillé : [[Hermione (frégate)|L'Hermione]]''
[[Image:Chantier hermione.jpg|thumbnail|right|Le chantier de l'Hermione à Rochefort]]
Depuis [[1997]], une association s'est donné pour projet de reconstruire à l'identique la frégate l'Hermione à bord de laquelle [[La Fayette]] partit en [[1780]] rejoindre les insurgés américains au cours de la [[guerre d'indépendance des États-Unis d'Amérique]].
La version originale du navire fut construite en 11 mois grâce à la collaboration de centaines de travailleurs, bagnards compris, pour un total de {{formatnum:35000}} journées de travail.
L'équipe de reconstruction du navire s'est attachée à effectuer une reconstruction à l'identique et à faire partager cela au public à l'aide de divers stands (forgeron etc.) et d'une visite guidée du chantier. Le chantier est installé dans la double [[forme de radoub]] du {{XVIIe siècle}} située à Rochefort et les visites sont une source de financement pour le chantier.
En raison de difficultés d'approvisionnement, des bois humides, etc., l'association Hermione-La Fayette a décidé de modifier la construction du navire. Sa mise à l'eau prévue fin 2008 avec une coque nue, non équipée et non armée et ensuite la réalisation à flot pendant 2 ans des travaux d'aménagement et d'équipement est suspendue. Pour garantir la qualité du bordage, l'association a décidé de réaliser l'ensemble du bateau à sec sur le site actuel du chantier et de mettre ''l'Hermione'' à l'eau entièrement équipée et prête à naviguer. Sa mise à l'eau n'est pas prévue avant le courant de l'année 2011.
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===Maison de [[Pierre Loti]]===
[[Image:Salleturc maisonloti.png|thumb|left|140px|Salle turque de la maison de Pierre Loti]]
L’officier de Marine Julien Viaud (1850-1923), en littérature [[Pierre Loti]], passa une grande partie de sa vie à transformer sa maison natale en un lieu théâtral où il se mettait en scène lors de fêtes mémorables, invitant toutes les célébrités de l’époque que son immense renom l’amenait à fréquenter. Pour ses décors, il s’inspirait à la fois du passé : salle gothique et salle Renaissance et des pays lointains d’Orient et d’Extrême-Orient, qu’il connut lors de ses lointaines missions : mosquée, salon turc, chambre arabe et salle chinoise, en grande partie disparue aujourd'hui.
Une fois passé derrière l’austère et banale façade rochefortaise le visiteur est transporté dans l’univers magique et exotique de l’écrivain qui fascine toujours autant plus d’un siècle après sa création.
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===Musée Hèbre de Saint Clément===
[[Image:Museehebre rochefort.png|thumb|right|140px|Musée Hèbre de St Clément]]
Anciennement appelé « Musée d'Art et d'Histoire », le musée Hèbre de St Clément était fermé depuis le 7 octobre 2002 et fut rouvert en 2006 après sa restructuration. L’ancien hôtel du {{s-|XVIII|e}} a été détruit excepté les façades sur rues qui ont été conservées. Les espaces muséaux sont répartis sur cinq niveaux :
* au sous-sol : les locaux techniques et les sanitaires pour le public
* au rez-de-chaussée : le hall d'accueil, la boutique, la salle d'exposition temporaire du Service d'Art et d'Histoire et un espace consacré au Pays rochefortais : collections archéologiques du Néolithique au Moyen Âge et carte interactive permettant au public de repérer les sites les plus intéressants à visiter
* au premier étage : la salle d'exposition temporaire des Musées Municipaux et l'espace permanent du Service Ville d'Art et d'Histoire
* au second étage : la présentation de l'histoire de la ville de la création de l'arsenal (fin {{s-|XVII|e}}) au {{s mini-|XIX|e}}, le plan-relief de Rochefort réalisé par l'ingénieur Touboulic en 1835 et la collection de peintures
* au troisième étage : l'évocation iconographique de l'histoire de la ville luttant d'abord pour la sauvegarde de l'arsenal, puis pour de nouvelles ressources économiques, les collections extra-européennes (Océanie, Afrique, Asie) et un espace consacré à la culture kanake contemporaine, intégrant ou renouvelant la tradition.
L'entrée du musée est gratuite pour les expositions permanentes et payante pour celles qui sont à durée déterminée.
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===Musée national de la Marine===
[[Image:Musée marine rochefort.png|thumb|left|140px|Musée de la Marine]]
Ancienne résidence des chefs d'escadre, l’''hôtel de Cheusses'' est le grand témoin du passé maritime de Rochefort.
C'est le plus ancien hôtel de la ville. Construit à partir de [[1599]] (la tour nord-ouest), il appartenait à la famille protestante de Cheusses, que le pouvoir royal déposséda de ses biens lors de la création de l'arsenal. Aux {{sp-|XVII|e|et|XVIII|e|s}}, il servit de résidence aux chefs d'escadre, tels d'Estrées, [[Anne Hilarion de Costentin de Tourville|de Tourville]] ou [[Rolland-Michel Barrin|Barrin de La Galissonnière]].
Transformé en musée de la Marine en [[1973]], l'hôtel de Cheusses, agrandi de l'hôtel contigu élevé en [[1716]] abrite désormais les collections historiques liées à la construction navale : modèles de navires, sculptures ornementales et objets précieux.
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=== La gare ===
[[Image:Gare Rochefort.JPG|thumb|right|140px|La gare]]
Cette [[gare]], au style [[Art déco]], a été construite en [[1922]] par l'architecte Pierre Esquié. L’origine du bâtiment est clairement identifié par la signalétique des Chemins de Fer de l’État sur la façade de la construction. Cette gare a un attrait certain, avec ses céramiques, sa verrière et ses lampadaires. Elle a également conservé une petite verrière.
Elle possède trois quais et tous les trains de voyageurs (CORAIL et TER) qui y passent s'y arrêtent. Les trains de marchandises passent très rarement à la gare de Rochefort.
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=== Lieux de culte ===
====Eglise Saint Louis====
[[Image:Eglise StLouis Rochefort.JPG|thumb|left|140px|Église Saint-Louis]]
Ancienne chapelle des Capucins, l'église Saint-Louis abrite la tombe de l'intendant Bégon, ainsi qu'un [[orgue]] romantique Merklin (cet instrument nécessite actuellement une restauration complète).
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====Vieille Paroisse====
Au {{s-|XII|e}}, la [[seigneurie]] de [[Rochefort]] ne comporte qu’un fort surveillant la [[Charente (département)|Charente]] et quelques hameaux dispersés de [[pêcheur]]s, [[cultivateur]]s et bûcherons. Le [[prieuré]] augustinien Saint-Vivien de [[Saintes]] y établit une [[Église (édifice)|église]] paroissiale sous le vocable de la [[Marie de Nazareth|Vierge]]. Dévastée au XVI{{e}} siècle, l’église est reconstruite au XVII{{e}} siècle. Désaffectée lors de la [[Révolution]] et saccagée en 1793, elle sert de grange de foin. En 1797, grâce à une pétition des habitants, elle redevient lieu de culte. Mal entretenue au XIX{{e}} siècle, elle est fermée pour vétusté en 1886. En 1900, le bâtiment devient la [[Bourse]] du Travail. En 1977, dans son plan de rénovation de la ville, la municipalité restaure « Notre-Dame de la Vieille Paroisse ». L’édifice abrite désormais le siège de la Société de [[géographie]] qui y a installé un musée archéologique.
A l’intérieur de l’église est nettement dessinée une forme de croix latine, avec une [[nef]] à trois travées précédant un transept saillant et un [[Chœur (architecture)|chœur]] à deux travées droites et [[chevet]] plat. Le chœur de l’église est l’une des parties les mieux conservées de l’édifice primitif du XII{{e}} siècle. Le style roman se retrouve dans l’appareil des murs latéraux, dans les baies encadrées de colonnettes et dans un tronçon de voûte en berceau. Le chevet plat et le voûtement en ogive sont la marque d’un remaniement ultérieur.
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Image:Notre-dame rochefort.png|Église Notre-Dame
Image:Temple rochefort.png|Temple de Rochefort
</gallery></center>
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== Patrimoine naturel ==
===Les Jardins et Squares===
*Jardin de la Marine
*Jardin des Retours
*Cours d'Ablois
*Square Parat
*Square Herriot
*Square Triviers
=== Jardin des Retours ===
[[Image:Jardin des retours rochefort.png|thumb|left|140px|Jardin des retours au premier plan et la Corderie juste derrière]]
Le nom de ce nouveau parc conçu par Bernard Lassus évoque les grandes expéditions scientifiques des {{sp-|XVIII|e|et|XIX|e|s}}. En effet, Rochefort est alors le port de départ et de retour de plusieurs de ces grandes aventures auxquelles participèrent au {{s-|XVIII|e}} François Vivès sur l'Étoile, lors du voyage de [[Louis Antoine de Bougainville|Bougainville]], et [[Charles Pierre Claret de Fleurieu|Claret de Fleurieu]] sur l’''Isis''. Au {{s-|XIX|e}}, des officiers de santé prennent part, comme médecins naturalistes, à des voyages de circumnavigation : [[Jean René Constant Quoy]] sur l’''Astrolabe ''avec [[Jules Dumont d'Urville]] ([[1826]]-[[1829]]), [[René-Primevère Lesson]] avec [[Louis Isidore Duperrey]] ([[1822]]-[[1825]]), son frère cadet, Pierre-Adolphe, avec Dumont-d'Urville (1837-1840).
Le jardin des Retours est dominé par ce qui subsiste de l'ancien « jardin du Roy », qu'on appelait aussi « jardin de l'Intendant » : [[Michel Bégon]] et ses successeurs aimaient s'y promener. Amputé par des lotissements successifs aux {{sp-|XVIII|e|et|XIX|e|s}}, ce jardin fut cédé à la ville et appelé « jardin de la Marine ». Il a gardé son tracé d'origine avec ses bosquets et ses parterres. Une large rampe plantée de tulipiers descend vers la Corderie, ouvrant la ville sur le fleuve. Les abords de la Corderie ont été aménagés en espace d'agrément : reconstitution d'un pont de navire, maquettes de navires animées. Les essences végétales sélectionnées pour ce jardin symbolisent l'importance du port de Rochefort aux {{sp-|XVII|e|et|XVIII|e|s}} pour le développement de la botanique.
=== Chemin de la Charente ===
Ce chemin permet de longer le fleuve au plus près, sur tout son parcours rochefortais, de la Corderie Royale à Port Neuf (soit 10 km).
=== Marais et les oiseaux===
[[Image:Oiseaux marais-rochefort.jpg|thumb|right|140px|Aigrette dans les marais de Rochefort]]
De nombreux oiseaux migrateurs font halte dans ce marais aux qualités paysagères remarquables : [[oie cendrée]], [[cigogne]], [[aigrette garzette]], [[échasse blanche]], [[héron cendré]], [[canard]], [[cygne]], ... sont à découvrir sur les lagunes côtières, les vasières littorales, les [[roselière]]s, les prairies humides, les marais.
====Partenariat avec la LPO====
Les lagunes de traitement des eaux sont constituées de cinq espaces distincts et en sortie de la cinquième lagune se rejette les eaux (5000 m³ en moyenne par jour) sur des parcelles en bord de [[Charente (département)|Charente]]. Il s'agit de terrains inondables et qui n'ont qu'une valeur agricole modeste. Ces [[marais]] sont donc utilisés par la [[Ligue pour la Protection des Oiseaux]] pour en faire un lieu d'accueil pour les oiseaux migrateurs ou pas. La LPO conçut des plans d'eau de profondeur variable afin que les [[échassier]]s de toutes tailles puissent trouver des espaces accueillants.
====Accueil des oiseaux====
On peut voir, de l'observatoire de la station, cohabiter de nombreuses espèces d'oiseaux aquatiques. Les espèces les plus communes sont l'[[échasse blanche]], l'[[avocette]], le [[canard colvert]], le [[canard souchet]], le canard [[tadorne]], le [[cormoran]], la [[bécassine des marais]], le [[râle d'eau]], la [[foulque macroule]], le [[fuligule milouin]], le canard [[morillon]], la [[mouette pygmée]], le [[cygne]], et différentes espèces de [[Chevalier (oiseau)|chevaliers]]…
Ces aménagements furent réalisés en douceur et le site est devenu une richesse exceptionnelle en la matière.
C'est maintenant l'un des "[[pôles-nature]]" de la [[Charente-Maritime]] que l'on peut visiter individuellement ou en groupe. La promotion de ce "pôle-nature" comme des onze autres existants en [[Charente-Maritime]] est assurée par "[[Espace Nature]]" qui est installé place Colbert depuis décembre [[1992]] et géré conjointement par la [[LPO]], la Ville de [[Rochefort]], la communauté d'agglomération du [[Pays Rochefortais]] et le [[conseil général (France)|conseil général]] de la [[Charente-Maritime]].
=== Station de lagunage ===
Rochefort possède la plus grande [[station de lagunage]] de [[France]] et d'[[Europe]]<ref>[http://www.energie-cites.eu/db/rochefort_512_fr.pdf Energie-Cités : Energie, eau, assainissement à Rochefort]</ref> : sur près de 35 hectares, sont développées les nouvelles technologies liées à l'eau douce : [[épuration]] par lagunage, accueil des [[oiseaux]] [[migrateur]]s, production d'[[électricité]] à partir du [[biogaz]]… Le tout parfaitement intégré dans l'[[environnement]] des [[marais]].
A leur arrivée à la station de lagunage, les [[eau]]x usées font d'abord l'objet d'un prétraitement : [[dégrillage]], [[désablage]] puis [[dégraissage]]. Ainsi débarrassées des matières les plus lourdes, les eaux usées sont ensuite allégées de leurs boues avant d'être dirigées vers le réseau des lagunes où la véritable [[épuration]] va se produire. Les boues font l'objet d'un traitement spécifique puisqu'elles sont stockées dans une grande cuve en béton appelée "[[digesteur]]". Elles vont y fermenter et produire du "bio-gaz". Celui-ci est récupéré dans un [[gazomètre]] et va servir de [[combustible]] pour alimenter un [[moteur]] [[thermique]], lui-même alimentant une [[génératrice électrique]], l'ensemble constituant un co-générateur (production simultanée d'électricité et de chaleur).
L'énergie produite alimente la station d'épuration et lui fournit la plupart du temps tous ses besoins énergétiques. A certaines périodes la production est même supérieure aux besoins et le supplément d'énergie est vendu à [[Électricité de France]].
Quant aux boues, déshydratées après leur fermentation dans le digesteur, elles sont réutilisées par le service des espaces verts. Riches en [[azote]] et [[potassium]], souvent mélangées avec de la [[tourbe]], les boues constituent ainsi un apport appréciable comme substrat de culture pour le fleurissement de la ville.
{{clr}}
==Santé==
===Centre hospitalier===
La première fondation du centre hospitalier de Rochefort, anciennement appelé ''hôpital Saint-Charles'', remonte à [[1733]], grâce au sieur Charles Jouvenon, supérieur de la congrégation, prêtre de la mission établie dans la ville et curé de Saint-Louis. Aux termes de nombreuses formalités administratives, il obtient des lettres patentes du roi en date du 6 mai [[1733]] qui furent enregistrées par le Parlement le 9 juillet [[1734]], donnant « l'autorisation d'établir un hôpital pour les pauvres malades de l'un et l'autre sexe… ».
Le service de santé fut, dès le départ et pour longtemps, confié aux chirurgiens de la Marine, qui apportèrent régulièrement leurs concours et compétences.
L'hôpital Saint-Charles actuel date de [[1972]]. Depuis, un nouveau service des urgences a été construit et ouvert en [[1993]], ainsi que le service de surveillance continue (réanimation) en [[1994]].
Aujourd'hui, l'hôpital est le bâtiment le plus haut de Rochefort.
En [[2003]], la reconstruction de l'hôpital de Rochefort a été retenue par le Ministre de la Santé, dans le cadre du plan « [[Hôpital 2007]] », qui concerne notamment la rénovation du patrimoine hospitalier. Les objectifs de cette reconstruction sont :
* d'améliorer les conditions d'accueil et de confort des patients, la qualité et la sécurité des soins
* d'humaniser les services cliniques, en respectant les normes de sécurité et d'accessibilité à tous
* de fédérer et de mutualiser les moyens.
Il sera implanté au nord de Rochefort, sur un vaste terrain de Beligon, et sa mise en service est prévue pour le début de l'année 2009.
Par la suite, l'hôpital actuel sera totalement détruit.
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Image:Hopital-rochefort.png|Hôpital de Rochefort en arrière-plan et l'ancien château d'eau devant
Image:Nouvel hopital 3D.jpg|Vue 3D du nouvel hôpital de Rochefort
Image:Construction nvHopitalRochefort.JPG|Emplacement du nouvel hôpital de Rochefort
Image:Chantier hopital rochefort beligon.png|Chantier du nouvel hôpital de Rochefort
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===Hôpital de la Marine===
L'hôpital de la Marine remplaça le premier hôpital, trop petit. Dû à l'ingénieur Pierre Toufaire, attaché au port depuis [[1774]], le nouvel hôpital de Rochefort, construit entre [[1783]] et [[1788]], est le premier établissement hospitalier de structure pavillonnaire, limitant ainsi les risques de contagion. Il est désaffecté en [[1985]].Vendu aux enchères , autour de 17 millions de francs(à la bougie)à un homme tombé amoureux du site qui décède en 2007.
L'école de chirurgie, située dans l'un des pavillons, a été conservée dans son état d'origine, avec le musée, la bibliothèque et la salle des actes, où étaient donnés les cours.
Depuis est ouvert au public afin d'admirer les collections de dessins ramenés des diverses expéditions autour du monde par les chercheurs de l'époque, embarqués à bords des navires.
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Image:Hôpital de la marine1.jpg|Hôpital de la Marine
Image:Hôpital marine 2.jpg|Hôpital de la Marine
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=== Les thermes ===
[[Image:Entrée Thermes rochefort.png|thumb|left|140px|Entrée principale des thermes]]
L'activité thermale est de plus en plus importante à Rochefort, les thermes accueillent {{formatnum:12000}} curistes par an{{Référence nécessaire}}.
Ces eaux, salines et ferrugineuses jaillissent des profondeurs de la terre (800 mètres et 960 m³ d'eau par jour). Supposées antalgiques, anti-inflammatoires et cicatrisantes, ces eaux sont utilisées dans le traitement des rhumatismes et des maladies des veines et de la peau.
La station thermale a bénéficié d'une seconde extension à la fin des [[années 1990]].
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== Armées ==
À Rochefort, environ {{formatnum:4000}} personnes (militaires et civils) travaillent pour la défense nationale.
L'amiral [[Henri Rieunier]] (1833-1918), grand-croix de la Légion d'honneur, médaillé militaire, ministre de la marine (1893) fut commandant en chef et Préfet maritime de Rochefort (1889), puis député républicain de Rochefort (1898-1902), défenseur acharné de l'arsenal de Rochefort, il obtint non sans mal, le lancement du dernier vaisseau important dans ce port "Le Dupleix", croiseur cuirassé. A l'invitation de Madame Julien Viaud - née Blanche Franc de Ferrière - les trois filles de l'amiral [[Henri Rieunier]], Préfet maritime et commandant en chef de Rochefort, assisteront à la fête arabe donnée par Pierre Loti, le 9 novembre 1889. L'amiral Rieunier a eu sous son commandement hiérarchique Pierre Loti : à Saigon (1885), Nagasaki (1886), Rochefort (1889), Formidable (1891) vaisseau-amiral de l'amiral Rieunier alors commandant en chef de l'escadre de la Méditerranée Occidentale et du Levant et de son escadre de réserve, commandant en chef la 1ère Armée navale (1891-1892), après avoir occupé le poste de commandant en chef et Préfet maritime de Toulon (1890).
C'est à l'amiral [[Henri Rieunier]] que l'on doit l'emplacement du Port de la Pallice à la Rochelle en 1868. Cette idée a été reprise après 1870.
=== Base aérienne 721 - EFSOAA ===
[[Image:Défilé air rochefort1.png|thumb|right|140px|Sous-officiers en rang pour la cérémonie du 14 juillet (qui a lieu le 13 au soir à Rochefort)]]
[[Image:Rond-point avion rochefor.jpg|thumb|right|140px|Rond-point Albert Bignon sur lequel est posé un [[Breguet Br.1050 Alizé|Breguet Alizé]] fleuron de l'[[Aviation navale|Aéro navale]] de 1960 à 2000.]]
En 1932, l'école des apprentis mécaniciens de l'armée de l'air ouvre ses portes à Rochefort.
Initialement installée sur le terrain de Soubise, elle regroupe progressivement les formations de toutes les spécialités techniques des sous-officiers de l'armée de l'air.
En 1979, elle se déplace à Saint-Agnant et étend son champ d'activité en accueillant successivement le centre pédagogique en 1984, l'école de gestion et d'administration en 1993 et enfin en 1996, l'école de formation initiale des sous-officiers.
Depuis 2002, elle accueille aussi la formation des mécaniciens de l'aéronautique navale, jusqu'alors dispensée au centre de l'aéronautique navale de Rochefort dissous en juin de la même année.
En septembre 1998, elle prend le nom d'[[École de formation des sous-officiers de l'armée de l'air|école de formation des sous-officiers de l'armée de l'air]]. L'EFSOAA devient ainsi le pôle de formation des sous-officiers de l'armée de l'air. Elle est commandée par un officier général, commandant de la place d'armes de Rochefort.
La Base aérienne 721 est commandée par un officier supérieur, chef de corps.
Elle est chargée de supporter l'école de formation des sous-officiers de l'armée de l'air dans les fonctions administration, infrastructure, logistique, restauration, hébergement et protection.
Le site occupe une superficie de 162 hectares, répartis sur trois communes : Saint-Agnant, Soubise et Échillais.
Plus importante unité militaire de la région Poitou-Charentes, le site est une véritable cité autonome, qui nourrit, héberge, fait vivre et instruit quelques 1920 élèves et stagiaires dont 50 marins, en présence simultanée, répartis au sein de quatre divisions de la direction des formations, ainsi que 1587 cadres permanents dont 87 personnels de la marine nationale et 191 personnels civils.
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=== Commandement des Ecoles de la Gendarmerie Nationale ===
Placé sous le commandement du général de division Denis Macagno jusqu'en 2006, c'est à partir de Rochefort que sont désormais dirigés les onze écoles et les six centres de formation spécialisée de la Gendarmerie nationale disséminés sur l'ensemble du territoire national.
Après avoir quitté Maisons-Alfort où il était précédemment installé, le commandement des écoles de la Gendarmerie nationale a marqué son installation officielle, sous la présidence de Madame Michèle Alliot-Marie, ministre de la Défense, le 7 octobre 2004 lors d'une prise d'armes organisée Place Colbert, suivi d'un défilé rue Touffaire qui regroupait six cent militaires de l'armée.
Cette cérémonie à laquelle les Rochefortais se sont largement associés, a montré que la Gendarmerie a bien pris le relais de la Royale sur le site de l'ancien Hôtel de la Marine.
C'était précisément le souhait de Bernard Grasset qui, alors député, n'avait pas ménagé ses efforts ni sa volonté pour que ce transfert devienne réalité.
Avec les 69 gendarmes affectés au commandement des écoles, soit avec les familles près de 2000 nouveaux Rochefortais, ce sont maintenant 866 militaires, officiers, sous-officiers et gendarmes adjoints de la Gendarmerie nationale et officiers et sous-officiers du corps de soutien technique qui vivent et consomment à Rochefort, soit l'équivalent d'une grosse entreprise.
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Image:Commandement rochefort.png|Jour de la cérémonie avec la ministre de la Défense
Image:Ceremonie militaire rochefort1.png|Cérémonie militaire, place Colbert, pour le remplacement du chef du commandement des écoles de la gendarmerie
Image:Gendarmes rochefort.png|Rangée de sous-officiers de la gendarmerie
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=== École des sous-officiers de la gendarmerie nationale ===
Cette école est destinée prioritairement à la formation des cadres et a vu passer, en 2003, plus de {{formatnum:7000}} stagiaires ou élèves.
Elle comprend :
- un état-major
- un centre national de formation au commandement (CNFC) qui organise cinq types de stages :
* le stage national de formation des gradés de la gendarmerie (SNFG)
* le stage des commandants de brigade de proximité (CBP)
* les stages préparatoires au premier commandement
* la préparation des gradés aux emplois spécifiques «dominante brigade territoriale traditionnelle» (PGES.BT)
* la préparation des gradés aux emplois spécifiques «dominante commandant de communauté de brigades» (PGES.CCB)
- le centre national de formation aux langues et à l'international (CNFLIG)
* le centre national de formation aux langues (CFLG)
* le centre national de formation à l'international (CNFI)
* le cours international de français de Rochefort (CIFR)
- le Centre national de formation du Corps de soutien techniques et administratif de la gendarmerie nationale (CNF/CSTAGN)
- le Centre national d'assistance aux utilisateurs (CCNAU).
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Image:Défilé gendarmerie rochefort1.png|Cérémonie du 14 juillet (a lieu le 13 au soir en réalité)
Image:Ecole gendarmerie rochefort.JPG|École des sous-officiers de la gendarmerie de Rochefort
Image:Caserne1 gendarmerie rochefort.JPG|Caserne de gendarmerie Maréchal-des-Logis-Chef Priouzeau
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=== Marine Nationale ===
[[Image:Marinedéfilé.png|thumb|right|140px|Marins en rang pour la cérémonie du 14 juillet (qui a lieu le 13 au soir à Rochefort)]]
Les unités ou services de la marine implantés sur la ville de Rochefort jusqu'à la fin des années 1970 étaient les suivants :
* base aéro-navale « BAN » (devenue ensuite « CEAN » : Centre École de l'Aéronautique Navale)
* école de pilotage d'hélicoptères de la NAVCO
* école des fourriers de la Marine
* direction des travaux maritimes
* direction du commissariat de la Marine
* direction du service de santé de la Marine
* centre pyrotechnique du Vergeroux
* service des transmissions et infrastructures de la Marine (SERTIM)
* gendarmerie maritime
* patrouilleur « La Violette » de port d'attache Rochefort
* hôpital des armées (ex hôpital de la Marine)
* infirmerie du port
* sécurité navale
* archives de la Marine
* musée de la Marine et musée de la médecine navale
* centre sportif de la Beaune
* cercle des Officiers Mariniers
Cet ensemble imposant représentait environ {{formatnum:2500}} personnes.
Depuis 2002, la Marine nationale a entièrement quitté Rochefort. Il ne reste que quelques marins à l'école des mécaniciens de l'armée de l'air de Rochefort.
Une section du Service historique de la Défense, département de la Marine, est en charge de la conservation et de la mise à la disposition du public des archives du port militaire, des origines à la fin des versements (2000).
Elle est située dans l'ancienne caserne du Martrou.
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== Sports ==
La ville de Rochefort est dotée de nombreux équipements pour satisfaires les passionnés, sportifs de loisirs ou pratiquants de haut niveau et que ce soit en plein air ou en salle, libre ou encadré.
===Quelques chiffres===
* plus de {{formatnum:5000}} licenciés sportifs
* une soixantaine d'associations sportives
* une quarantaine de disciplines
* {{formatnum:5000}} m² de gymnases
* 5 courts de tennis couverts et 10 extérieurs
* des salles de gym, boxe, billard, tir, catch, karaté...
* 1 vélodrome
* 1 dojo et 1 golf
* 1 jardin d'arc et 1 skate park...
* 1 piscine olympique et 1 club nautique
* des terrains de foot et de rugby
===Equipements sportifs===
====Gymnases et salles====
* Gymnase du Polygone (Boulevard Pouzet). C'est un gymnase principalement dédié au handball et au tir à l'arc
* Gymnases Grimaux (rue Raymonde-Maous) :
** 1 Gymnase utilisé en priorité pour le basket
** 1 Gymnase utilisé en priorité pour le badminton
* Gymnase de la Vieille Forme (Port de Plaisance) principalement dédié au roller
* Gymnase Denfert Rochereau (rue Denfert Rochereau) principalement dédié au volley-ball et au handball
* Gymnase Saint-Exupéry (rue Saint-Exupéry) principalement dédié au karaté
* Gymnase Anatole-France (rue Anatole-France) principalement dédié au tennis de table
* Centre départemental de Judo (Polygone)
* Centre départemental de Tennis (Polygone)
* Salle de Gymnastique (2 rue du 4-septembre)
====Equipements divers====
* 1 salle de billard (esplanade Soumet)
* 1 salle de catch (espace Champlain)
* 1 salle de karaté (dojo Gambetta)
* 1 stand de tir (Polygone)
* 1 salle de boxe (rue de la Ferronnerie)
====Stades et terrains extérieurs====
[[Image:Polygone rochefort.png|thumb|right|140px|Complexe du Polygone]]
* Stade du Polygone avec un sentier sportif de 1750 m, une piste d'athlétisme de 400m, un terrain d'honneur de football (105x68) gazon, un terrain annexe (100x60) gazon et deux courts de tennis extérieurs béton
* Stade de la Casse aux Prêtres (rue du Champ de manœuvre) avec un gazon mixte rugby football (100x60), deux terrains de football (100x60) semi-stabilisé, un terrain de football (100x60) gazon et courts de tennis extérieurs béton poreux
* Stade de rugby Henri Robin (rue des Frères Jamain) avec un terrain d'honneur de rugby (100x66) gazon, un terrain annexe (100x60) gazon, un terrain d'entrainement (80x40) et un vélodrome (440 m) enrobé
* Terrain de foot Petit Marseille avec un terrain gazon (100x60) et deux terrains stabilisés (20x30)
* Jardin de la Marine avec cinq courts de tennis en terre battue
* Stade nautique, piscine municipale (rue Charles Maher) avec un bassin Olympique (50) met un bassin d'apprentissage
* Club nautique (rue Pêcheur d'Islande) avec un vaste plan d'eau sur la Charente
* Divers terrains et stades :
** 2 terrains ouverts à tous (derrière le gymnase de la Vieille Forme et ZI du Pont Neuf)
** 1 plaine de jeux avec 3 handball, 3 baskets et 2 mini-foot (Stade Rouge et Grimaux extérieur), 1 skate parc (Stade Rouge)
** Terrains de boules : Petit-Marseille, Jardin de la Marine, Stade Rouge, Chemins Blancs, Parc La Forêt + prochainement un boulodrome couvert à la Casse aux Prêtres...
===Associations sportives===
* Association Omnisports Centre Hospitalier
* Club Rochefortais des sports sous-marins
* K'Hors d'Ages
* Yoseikan Budo Rochefortais
* Rochefort football club
* Tiger's Roller Club Rochefortais (Roller in-line Hockey)
* Taekwondo Club Rochefort
* Badminton Rochefort Club
== Actualités ==
===Zone 30 en centre-ville===
[[Image:Zone30 rochefort.png|thumb|right|140px|Zone 30 en centre-ville]]
Depuis le 2 juillet 2007, le centre-ville rochefortais est devenu ce que l'on nomme « zone calme » ou « zone 30 », car la vitesse autorisée est maintenant de 30 km/h. De plus, d'autres petits changements ont vu le jour à la même date.
La zone 30 permet de réaffirmer le fait que la rue n'est pas un espace uniquement dédié aux voitures mais permet aussi d'améliorer la sécurité que l'on soit en voiture, en vélo ou à pied.
Les règles à respecter sont les suivantes :
* vitesse limitée dans tout le centre-ville pour tous les véhicules à 30 km/h
* stationnement autorisé uniquement sur les emplacements matérialisés
* priorité à droite généralisée à tous les carrefours, sauf mini-rond points
* pas de priorité des grandes artères sur les petites
* les piétons peuvent traverser en tout point de la chaussée
* les vélos peuvent circuler dans le sens inverse des rues à sens unique (comme à Bordeaux)
===Nouvel hôpital===
[[Image:Nv hopital rochefort projet.png|thumb|left|140px|Hôpital en construction]]
Photos du chantier http://V.christol.free.fr/Index.htm
D'ici 2009, un nouvel hôpital en construction sur la zone Béligon, succédera à l'hôpital Saint-Charles tout près du centre-ville rochefortais et devenu trop vétuste.
Le nouveau sera moderne et d'un accès routier aisé, il aura une capacité d'accueil de 278 lits.
Le projet retenu a pour point fort d'être modulable et de pouvoir s'adapter aux évolutions médicales et chirurgicales de demain. Il a été élaboré avec le souci de consulter le personnel de l'hôpital, de façon à privilégier tous les aspects fonctionnels{{Référence nécessaire}}.
L'architecture compacte, mais pas uniforme, les façades sombres soulignées de blancs, les parvis des différentes entrées, les aires paysagées, devraient favoriser une intégration harmonieuse dans l'environnement. La Région Poitou-Charentes a pris l’engagement de financer la construction d’un nouvel institut de soins infirmiers sur le site de l’hôpital.
De plus, deux grands chantiers complémentaires vont s’ouvrir autour du thème de l'hôpital :
* aménagement des abords et des voiries d’accès, dossier sur lequel la Ville travaillera en liaison avec le conseil général ;
* réflexion sur le devenir de l'hôpital Saint-Charles. Seule certitude, le départ de l’hôpital soulagera de 400 voitures le stationnement en centre-ville.
== Naissances ==
* Le plus célèbre Rochefortais est certainement [[Pierre Loti]]. Aujourd'hui, la maison qu'il habitait à Rochefort a été aménagée en musée.
* Le philosophe [[Maurice Merleau-Ponty]]
* [[René-Primevère Lesson]]
* [[Jean-Baptiste Audebert]]
* [[Guy Gilbert]]
* [[Loïc Le Marrec]], joueur de [[volley-ball]]
* [[Pierre Salviac]], commentateur de [[rugby]]
== Décès ==
*[[Maurice Renard]], romancier.
* [[Colonel Canard]], né à [[Rocroi]] ([[Ardennes (département)|Ardennes]]) le [[6 avril]] [[1824]], décédé à [[Rochefort]] le [[20 avril]] [[1894]].
* [[Jean Autrand]], parlementaire sous la [[Troisième République]] décède à Rochefort en 1941.
== Jumelages ==
Site officiel : [http://www.rochefort.comite-jumelage.fr Comité de jumelage de la ville de Rochefort]
* {{Jumelage|Torrelavega|Espagne|Spain}}
* {{Jumelage|Papenburg|Allemagne|Germany|ville=Papenburg|année=1988}}
* {{Jumelage|Burton upon Trent|Angleterre|England}}
== Notes et références de l'article ==
<references/>
== Voir aussi ==
=== Bibliographie ===
* [[Hervé Bernard]], ''Amiral [[Henri Rieunier]], ministre de la Marine - La vie extraordinaire d'un grand marin 1833/1918'', 718 p en quadrichromie, auto-édition 2007, SAI Biarritz.
=== Articles connexes ===
* [[Les Demoiselles de Rochefort]], film de [[Jacques Demy]], tourné à Rochefort en [[1966]].
* [[Thermalisme]]
* [[Liste des stations thermales françaises]]
* [[Rochefort en accords]], Festival inattendu et imprévisible
* [[Bagne de Rochefort]]
=== Liens externes ===
{{Commons|:Category:Rochefort, Charente-Maritime|Rochefort}}
* {{fr}} [http://www.ville-rochefort.fr/ Site officiel de la ville de Rochefort] -
* {{fr}} [http://www.paysrochefortais-tourisme.com/ Site officiel de l'office de tourisme]
* {{fr}} [http://www.rochefort.comite-jumelage.fr/ Comité de jumelage de la ville de Rochefort]
=== Plans et vues satellites ===
* {{fr}} {{Coord|45|56|32|N|0|57|32|E|type:city_region:fr|display=inline,title}} - Plans et vues satellites de la ville de Rochefort.
{{Portail|Maritime|Charente-Maritime}}
[[Catégorie:Rochefort|*]]
[[Catégorie:Commune de la Charente-Maritime|Rochefort]]
[[Catégorie:Station thermale française]]
[[Catégorie:Chantier de Vauban]]
[[Catégorie:Ville d'art et d'histoire]]
[[Catégorie:Arrondissement de Rochefort]]
[[Catégorie:Sous-préfecture]]
[[ca:Rochefort]]
[[de:Rochefort (Charente-Maritime)]]
[[en:Rochefort, Charente-Maritime]]
[[es:Rochefort (Charente Marítimo)]]
[[it:Rochefort (Charente-Maritime)]]
[[nl:Rochefort (Charente-Maritime)]]
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[[no:Rochefort, Charente-Maritime]]
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[[ro:Rochefort (Franţa)]]
[[ru:Рошфор (город)]]
[[sl:Rochefort]]
[[sv:Rochefort (Charente-Maritime)]]
[[vo:Rochefort (Charente-Maritime)]]