Targa Florio
671931
31085193
2008-06-28T07:23:29Z
88.63.123.2
/* Liens externes */
{{ébauche|sport automobile|Italie}}
La '''Targa Florio''' est une course automobile qui se déroulait sur le circuit des [[Madonies]] utilisant les routes de [[Sicile]]. Elle a été créée par '''Vincenzo Florio''', italien et mécène passionné d’automobile.
Le vainqueur recevait le célèbre trophée de la Plaque en or (plaque=Targa en italien) gravée par l’artiste de renom [[René Lalique]] et montrant une voiture en course sur fond de paysage sicilien.
La première édition eut lieu le 6 mai [[1906]] en trois tours d'une boucle d'environ 150 km. Il y eut 10 partants et c'est Alessandro Cagno qui gagna sur [[Itala]] à la moyenne de 46,8 km/h.
La deuxième édition eut lieu en avril [[1907]] avec 50 inscriptions. C'est Felice Nazzaro sur [[Fiat]] qui gagna à la moyenne de 54 km/h.
Après des succès mitigés, elle devint en [[1911]] le '''Tour de Sicile''' en 1 000 km. D'abord en une seule étape elle fut divisée en 2 étapes en 1913 : [[Palerme]]-[[Agrigente]] et Agrigente-Palerme.
De [[1922]] à [[1924]], [[Alfa Romeo]] et [[Mercedes-Benz]] se trouvèrent face à face. De 1925 à 1928 ce furent les années [[Bugatti]], puis un lent déclin sur un parcours réduit jusqu'à la guerre.
C'est en 1951 que la Targa retrouva son éclat sur le parcours classique avec des duels Mercedes, [[Porsche]], [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. En 1955, la course est inscrite au calendrier officiel du [[Championnat du monde des voitures de sport|Championnat du Monde]], au même titre que les [[24 heures du Mans|24 h du Mans]] ou les [[1 000 kilomètres de Monza|1 000 km de Monza]]. La moyenne du tour atteignit 122,5 km/h en [[1972]].
Cette course ne fait plus partie des épreuves du championnat mondial des marques depuis [[1973]]. Elle n'est plus courue depuis [[1977]], date à laquelle la course sera arrêtée pour des raisons de sécurité.
Au final, au cours de ses 3/4 de siècle d'existence, courue par les plus grandes marques automobiles<ref>Fiat (2 victoires), Mercedes (3 victoires), Maserati (4 victoires), Bugatti (5 victoires), Ferrari (7 victoires), Lancia (5 victoires), Alfa Romeo (10 victoires), Porsche (11 victoires), Peugeot (1 victoire)...</ref>, elle est devenue une des courses légendaires de la compétition automobile.
==Palmarès==
===Avant la première guerre mondiale===
{| bgcolor="#f7f8ff" cellpadding="3" cellspacing="0" border="1" style="font-size: 95%; border: gray solid 1px; border-collapse: collapse;"
|- bgcolor="#CCCCCC"
| align="center"|'''Année'''
| align="center"|'''Vainqueur'''
| align="center"|'''Nationalité'''
| align="center"|'''Voiture'''
|-
|align="center"|[[1906]] || align="center"| [[Alessandro Cagno]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Itala]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1907]] || align="center"| [[Felice Nazzaro]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Fiat]] 28/40 HP
|-
|align="center"|[[1908]] || align="center"| [[Vincenzo Trucco]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Isotta-Fraschini]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1909]] || align="center"| [[Francesco Ciuppa]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[SPA (automobile)|SPA]]
|-
|align="center"|[[1910]] || align="center"| [[Tullio Cariolato]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Franco Automobili]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1911]] || align="center"| [[Ernesto Ceirano]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[SCAT]]
|-
|align="center"|[[1912]] || align="center"| [[Cyril Snipe]] || {{Royaume-Uni}} || align="center"| [[SCAT]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1913]] || align="center"| [[Felice Nazzaro]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Nazzaro]]
|-
|align="center"|[[1914]] || align="center"| [[Ernesto Ceirano]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[SCAT]]
|}
=== Entre les 2 guerres mondiales===
{| bgcolor="#f7f8ff" cellpadding="3" cellspacing="0" border="1" style="font-size: 95%; border: gray solid 1px; border-collapse: collapse;"
|- bgcolor="#CCCCCC"
| align="center"|'''Année'''
| align="center"|'''Vainqueur'''
| align="center"|'''Nationalité'''
| align="center"|'''Voiture'''
|-
|align="center"|[[1919]] || align="center"| [[André Boillot]] || {{France}} || align="center"| [[Peugeot]] EXS
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1920]] || align="center"| [[Guido Meregalli]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Nazzaro]] GP
|-
|align="center"|[[1921]] || align="center"| [[Giulio Masetti]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Fiat]] [[Fiat 451|451]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1922]] || align="center"| [[Giulio Masetti]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] [[Mercedes GP/14|GP/14]]
|-
|align="center"|[[1923]] || align="center"| [[Ugo Sivocci]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Alfa Romeo ]] [[Alfa Romeo RL|RLTF]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1924]] || align="center"| [[Christian Werner]] || {{Allemagne}} || align="center"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] [[Mercedes PP|PP]]
|-
|align="center"|[[1925]] || align="center"| [[Bartolomeo Costantini]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Bugatti]] [[Bugatti T35|T35]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1926]] || align="center"| [[Bartolomeo Costantini]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Bugatti]] [[Bugatti T35T|T35T]]
|-
|align="center"|[[1927]] || align="center"| [[Emilio Materassi]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Bugatti]] [[Bugatti T35C|T35C]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1928]] || align="center"| [[Albert Divo]] || {{France}} || align="center"| [[Bugatti]] [[Bugatti T35B|T35B]]
|-
|align="center"|[[1929]] || align="center"| [[Albert Divo]] || {{France}} || align="center"| [[Bugatti]] [[Bugatti T35C|T35C]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1930]] || align="center"| [[Achille Varzi]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P2|P2]]
|-
|align="center"|[[1931]] || align="center"| [[Tazio Nuvolari]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo 8C|8C Monza]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1932]] || align="center"| [[Tazio Nuvolari]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo 8C|8C Monza]]
|-
|align="center"|[[1933]] || align="center"| [[Antonio Brivio]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo 8C|8C Monza]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1934]] || align="center"| [[Achille Varzi]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|Tipo-B P3]]
|-
|align="center"|[[1935]] || align="center"| [[Antonio Brivio]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|Tipo-B P3]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1936]] || align="center"| [[Constantino Magistri]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Scuderia Lancia|Lancia]] Augusta
|-
|align="center"|[[1937]] || align="center"| [[Giulio Severi]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Maserati ]] [[Maserati 6CM|6CM]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1938]] || align="center"| [[Giovanni Rocco]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Maserati ]] [[Maserati 6CM|6CM]]
|-
|align="center"|[[1937]] || align="center"| [[Luigi Villoresi]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Maserati ]] [[Maserati 6CM|6CM]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1938]] || align="center"| [[Luigi Villoresi]] || [[Image:Flag of Italy (1861-1946).svg|22x20px]] [[Italie]] || align="center"| [[Maserati ]] [[Maserati 4CL|4CL]]
|}
=== Après la seconde guerre mondiale ===
{| bgcolor="#f7f8ff" cellpadding="3" cellspacing="0" border="1" style="font-size: 95%; border: gray solid 1px; border-collapse: collapse;"
|- bgcolor="#CCCCCC"
| align="center"|'''Année'''
| align="center"|'''Vainqueur'''
| align="center"|'''Nationalité'''
| align="center"|'''Voiture'''
|-
|align="center"|[[1948]] || align="center"| [[Clemente Biondetti]]<br>[[Igor Troubetzkoy]] || {{Italie}}<br>{{Italie}} || align="center"| [[Ferrari (automobile)|Ferrari]] [[Ferrari 166|166]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1949]] || align="center"| [[Clemente Biondetti]]<br>[[Aldo Benedetti]] || {{Italie}}<br>{{Italie}} || align="center"| [[Ferrari (automobile)|Ferrari]] [[Ferrari 166|166]]SC
|-
|align="center"|[[1950]] || align="center"| [[Mario Bornigia]]<br>[[Giancarlo Bornigia]] || {{Italie}}<br>{{Italie}} || align="center"| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo6C|6C 2500 Competizione]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1951]] || align="center"| [[Franco Cortese]] || {{Italie}} || align="center"| [[Frazer Nash]]
|-
|align="center"|[[1952]] || align="center"| [[Felice Bonetto]] || {{Italie}} || align="center"| [[Lancia Aurelia]] B20
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1953]] || align="center"| [[Umberto Maglioli]] || {{Italie}} || align="center"| [[Scuderia Lancia|Lancia]] D20 3000
|-
|align="center"|[[1954]] || align="center"| [[Piero Taruffi]] || {{Italie}} || align="center"| [[Scuderia Lancia|Lancia]] D 24
|}
=== Epreuves comptant pour le championnat du monde des voitures de sport WSC ===
{| bgcolor="#f7f8ff" cellpadding="3" cellspacing="0" border="1" style="font-size: 95%; border: gray solid 1px; border-collapse: collapse;"
|- bgcolor="#CCCCCC"
| align="center"|'''Année'''
| align="center"|'''Vainqueur'''
| align="center"|'''Nationalité'''
| align="center"|'''Voiture'''
|-
|align="center"|[[1955]] || align="center"| [[Stirling Moss]]<br>[[Peter Collins (pilote)|Peter Collins]] || {{Royaume-Uni}}<br>{{Royaume-Uni}} || align="center"| [[Mercedes-Benz ]] [[Mercedes-Benz 300 SLR|300 SLR]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1956]] || align="center"| [[Umberto Maglioli]]<br>[[Huschke von Hanstein]] || {{Italie}}<br>{{Allemagne}} || align="center"| [[Porsche]] [[Porsche 550|550]]
|-
|align="center"|[[1957]] || align="center"| [[Fabio Colona]] || {{Italie}} || align="center"| [[Fiat]] [[Fiat 600|600]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1958]] || align="center"| [[Luigi Musso]]<br>[[Olivier Gendebien]] || {{Italie}}<br>{{Belgique}} || align="center"| [[Ferrari (automobile)|Ferrari ]] [[Ferrari 250|250TR]]
|-
|align="center"|[[1959]] || align="center"| [[Edgar Barth]]<br>[[Wolfgang Seidel]] || {{Allemagne}}<br>{{Allemagne}} || align="center"| [[Porsche]] [[Porsche 718|718 RSK]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1960]] || align="center"| [[Jo Bonnier]]<br>[[Hans Herrmann]]<br>[[Graham Hill]] || {{Suède}}<br>{{Allemagne}}<br>{{Royaume-Uni}} || align="center"| [[Porsche]] [[Porsche 718|718 RS60]]
|-
|align="center"|[[1961]] || align="center"| [[Wolfgang von Trips]]<br>[[Olivier Gendebien]] || {{Allemagne}}<br>{{Belgique}} || align="center"| [[Ferrari (automobile)|Ferrari ]] [[Ferrari Dino|Dino 246SP]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1962]] || align="center"| [[Willy Mairesse]]<br>[[Ricardo Rodriguez]]<br>[[Olivier Gendebien]] || {{Belgique}}<br>{{Mexique}}<br>{{Belgique}} || align="center"| [[Ferrari (automobile)|Ferrari ]] [[Ferrari Dino|Dino 246SP]]
|-
|align="center"|[[1963]] || align="center"| [[Jo Bonnier]]<br>[[Carlo Maria Abate]] || {{Suède}}<br>{{Italie}} || align="center"| [[Porsche]] [[Porsche 718|718 RS64]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1964]] || align="center"| [[Colin Davis]]<br>[[Antonio Pucci]] || {{Royaume-Uni}}<br>{{Italie}}|| align="center"| [[Porsche]] [[Porsche 904|904 GTS]]
|-
|align="center"|[[1965]] || align="center"| [[Nino Vaccarella]]<br>[[Lorenzo Bandini]] || {{Italie}}<br>{{Italie}} || align="center"| [[Ferrari (automobile)|Ferrari ]] [[Ferrari P|275P2]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1966]] || align="center"| [[Willy Mairesse]]<br>[[Herbert Müller]] || {{Belgique}}<br>{{Suisse}} || align="center"| [[Porsche]] [[Porsche 906|906 Carrera 6]]
|-
|align="center"|[[1967]] || align="center"| [[Paul Hawkins (pilote)|Paul Hawkins]]<br>[[Rolf Stommelen]] || {{Australie}}<br>{{Allemagne}} || align="center"| [[Porsche]] [[Porsche 910|910]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1968]] || align="center"| [[Vic Elford]]<br>[[Umberto Maglioli]] || {{Royaume-Uni}}<br>{{Italie}}|| align="center"| [[Porsche]] [[Porsche 907|907]]
|-
|align="center"|[[1969]] || align="center"| [[Gerhard Mitter]]<br>[[Udo Schütz]] || {{Allemagne}}<br>{{Allemagne}} || align="center"| [[Porsche]] [[Porsche 908|908/2]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1970]] || align="center"| [[Jo Siffert]]<br>[[Brian Redman]] || {{Suisse}}<br>{{Royaume-Uni}} || align="center"| [[Porsche]] [[Porsche 908|908/3]]
|-
|align="center"|[[1971]] || align="center"| [[Nino Vaccarella]]<br>[[Toine Hezemans]] || {{Italie}}<br>{{Pays-Bas}} || align="center"| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo T33|33/3]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1972]] || align="center"| [[Arturo Merzario]]<br>[[Sandro Munari]] || {{Italie}}<br>{{Italie}}|| align="center"| [[Ferrari (automobile)|Ferrari ]] [[Ferrari P|312PB]]
|-
|align="center"|[[1973]] || align="center"| [[Herbert Müller]]<br>[[Gijs van Lennep]] || {{Suisse}}<br>{{Pays-Bas}} || align="center"| [[Porsche]] [[Porsche 911|911 Carrera RSR]]
|}
=== Epreuves ne comptant plus pour le championnat du monde des voitures de sport WSC===
{| bgcolor="#f7f8ff" cellpadding="3" cellspacing="0" border="1" style="font-size: 95%; border: gray solid 1px; border-collapse: collapse;"
|- bgcolor="#CCCCCC"
| align="center"|'''Année'''
| align="center"|'''Vainqueur'''
| align="center"|'''Nationalité'''
| align="center"|'''Voiture'''
|-
|align="center"|[[1974]] || align="center"| [[Gérard Larrousse]]<br>[[Amilcare Ballestrieri]] || {{France}}<br>{{Italie}} || align="center"| [[Lancia]] [[Lancia Stratos|Stratos]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1975]] || align="center"| [[Nino Vaccarella]]<br>[[Arturo Merzario]] || {{Italie}}<br>{{Italie}} || align="center"| [[Alfa Romeo ]] [[Alfa Romeo T33|33 TT 12]]
|-
|align="center"|[[1976]] || align="center"| [[Armando Floridia]] || {{Italie}} || align="center"| [[Osella]]
|-bgcolor="#EFEFEF"
|align="center"|[[1977]] || align="center"| [[Raffaele Restivo]] || {{Italie}} || align="center"| [[Chevron Cars Ltd|Chevron]]
|}
== Notes et références ==
<references/>
== Voir aussi ==
* [[24 heures du Mans]]
* [[1 000 kilomètres de Monza]]
== Liens externes ==
* [http://www.targaflorio.info Le site de la Targa Florio]
* [http://www.racingcircuits.net/Italy/TargaFlorio.html La carte du circuit]
* [http://www.targaflorio-1906-1977.it Targa Florio 1906/1977]
{{Portail|sport automobile|Italie|Formule 1}}
[[Catégorie:Sport automobile en Italie]]
[[Catégorie:Course automobile]]
[[de:Targa Florio]]
[[en:Targa Florio]]
[[es:Targa Florio]]
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[[it:Targa Florio]]
[[pt:Targa Florio]]
[[ro:Targa Florio]]
[[ru:Targa Florio]]
[[scn:Targa Florio]]
[[sl:Targa Florio]]
[[tr:Targa Florio]]