Thomas Crean 1410958 29750841 2008-05-19T20:39:48Z Zorrobot 179160 robot Ajoute: [[no:Tom Crean]] {{Infobox Personnalité |nom=Tom Crean |image=Tom Crean.jpg |legende=Crean avec les chiots Roger, Nell, Toby and Nelson en 1915 |date_naissance=[[20 juillet]] [[1877]] |lieu_naissance=Annascaul, [[comté de Kerry]] |pays_naissance=[[Irlande]] |date_deces=[[27 juillet]] [[1938]] |lieu_deces=[[Comté de Kerry]] |pays_deces=[[Irlande]] |fonction=[[Exploration polaire|Explorateur polaire]] |Épouse= |Enfants= |Note= }} '''Tom Crean''' ([[20 juillet]] [[1877]] &ndash; [[27 juillet]] [[1938]]) était un [[Exploration polaire|explorateur de l'Antarctique]] [[Irlande|irlandais]]. Il est né dans la ville d'Annascaul dans le comté de Kerry. Il entra dans la ''[[Royal Navy]]'' à l'âge de 15 ans, en mentant sur son âge pour pouvoir être admis. Tom Crean était membre de trois des quatre grandes expéditions britanniques en Antarctique. Parmi celles-ci, deux étaient celles conduites par [[Robert Falcon Scott|Robert Scott]] qui avait pour but (parmi d'autres buts purement scientifiques) d'atteindre le pôle sud : l'[[Expédition Discovery|expédition de 1901-1904]] sur le ''Discovery'' et celle de [[Expédition Terra Nova|1911-1913]] sur le ''Terra Nova''. La troisième [[Expédition Endurance|expédition]] était celle conduite par [[Ernest Shackleton]] sur l’''[[Endurance (bateau)|Endurance]]'' en 1914-1916. == ''Terra Nova'' == {{Article détaillé|Expédition Terra Nova}} Concernant cette expédition, le capitaine Scott raconta qu'il ne pouvait vraiment avoir confiance que dans une poignée d'hommes : [[William Lashly]], [[Edgar Evans]] et Thomas Crean. Crean et Lashly, avec le lieutenant E.R.G.R Evans, formaient la dernière équipe de soutien de Scott sur le chemin du [[pôle sud]], tandis que Edgar Evans, [[Edward Adrian Wilson]], [[Henry Robertson Bowers]] et [[Lawrence Oates]] continuaient à avancer avec Scott. Crean, Lashly et Evans firent demi-tour à 146&nbsp;milles (268&nbsp;km) du pôle le [[4 janvier]] [[1912]], et entreprirent le voyage de retour de 750&nbsp;milles (1206&nbsp;km) vers le camp de base. Au début de février, le lieutenant Evans commençait à souffrir sérieusement de [[scorbut]]. Le 13 février, alors qu'ils étaient encore à 100&nbsp;milles (160&nbsp;km) du camp, Crean et Lashly durent commencer à traîner Evans sur le traîneau, ralentissant leur marche alors que leur stock de provision était dangereusement bas. Evans demanda à ce qu'on le laisse, craignant que les trois hommes y laissent tous la vie, mais Crean et Lashly refusèrent (Evans dira plus tard que c'était la seule et unique fois de toute sa carrière d'officier de marine qu'un de ses ordres ne fut pas exécuté !). Avec encore 35 milles (56&nbsp;km) à parcourir (soit 4-5 jours de voyage avec seulement deux hommes pour tirer le traîneau), et seulement pour 1 ou 2 jours de vivres, il fut décidé que deux hommes resteraient sur place tandis que le troisième entreprendrait seul la marche. Crean se déclara volontaire. Il mit 18 heures à parcourir les 35 milles sur la glace, et, avec seulement trois biscuits et un peu de chocolat, il s'évanouit juste après avoir atteint le camp à 3h30 du matin le 19 février. Il était arrivé au camp seulement une demi-heure avant qu'un violent blizzard , qui l'aurait certainement tué, se déclenche. Cela retarda d'ailleurs l'envoi d'une équipe de secours d'un jour et demi. Cette mission fut toutefois un succès et Lashly et Evans furent ramenés sains et saufs au camp, ce qui ne fut pas le cas de l'équipe de Scott. Crean et Lashly furent tous les deux récompensés de la médaille Albert pour avoir sauvé la vie d'Evans. ==''Endurance''== {{Article détaillé|Expédition Endurance}} À l'instar de Scott, Shackleton avait une très grande confiance en Crean. Après la perte de leur navire, l’''[[Endurance (bateau)|Endurance]]'', broyé par les glaces, l'équipage devait conserver les trois canots de sauvetage sur le pack de la [[mer de Weddell]] puis effectuer une traversée pour atteindre l'[[île de l'Éléphant]]. Une fois arrivés, ils aménagèrent un des canots, le ''[[James Caird (bateau)|James Caird]]'', et six hommes dont Shackleton et Crean<ref>Les quatre autres sont [[Frank Worsley]], [[John Vincent]], [[Harry McNish]] et Timothy McCarthy.</ref> entreprirent une traversée pour rejoindre la [[Géorgie du sud]] afin d'y chercher de l'aide. Cette traversée périlleuse est reconnue comme la plus remarquable de l'histoire. Shackleton a écrit un témoignage sur Crean au cours de cette éprouvante traversée : {{début citation}}Un des souvenirs de ces jours qui me revient le plus volontiers à l'esprit est celui de Crean chantant à la barre. Il chantait toujours quand il gouvernait, personne n'a jamais pu savoir quelle chanson. La voix détonnait un peu, monotone comme la prière d'un moine bouddhiste. Et pourtant, il fallait du courage pour chanter en de tels instants.<ref>Ernest Shackleton, ''L'Odyssée de l'Endurance'', Phébus, Libretto, 1988, p. 184.</ref>{{fin citation}} Et parce qu'ils avaient accosté du côté inhabité de l'île, trois hommes, dont encore Shackleton et Crean, durent marcher dans les montagnes du centre de l'île pour en 36 heures atteindre l'autre côté de l'île, ce qui était une première<ref>L'intérieur de la [[Géorgie du sud]] n'était pas à l'époque cartographié.</ref>. Ils atteignirent la station baleinière de Stromness, épuisés et sales, et mirent sur pied immédiatement une opération de secours pour les 22 hommes laissés derrière eux sur l'île de l'Éléphant. Ils parvinrent à leur but 22 mois après le départ de l'expédition. ==Vieillesse== Après être retourné chez lui, Crean servit comme militaire au cours de la [[Première Guerre mondiale]], et quitta la marine en [[1920]]. Il se maria et ouvrit un petit pub appelé « L'auberge du pôle sud »<ref>Cette [http://www.ireland-guide.com/establishment/south_pole_inn.3601.html auberge] existe toujours.</ref>. Toute sa vie, Crean resta extrêmement modeste et discret. Quand il s'en retourna à Kerry, il se débarrassa de toutes ses médailles et ne parla plus jamais de ses expériences passées en Antarctique. On s'est demandé si cela n'était pas dû au fait qu'il était considéré comme déshonorant d'avoir servi dans l'armée britannique dans ces années-là. Il mourut d'une [[appendicite]] en [[1938]]. ==Postérité== La mémoire de Crean est inscrite dans le nom d'au moins deux lieux : le mont Crean (2550 m) dans la [[Terre Victoria]], et le glacier Crean en [[Géorgie du sud]]. Le 20 juillet 2003, une statue de bronze en son honneur a été inaugurée à Annascaul<ref>[http://www.tomcrean.com/N_memorial.htm ''Tom Crean Memorial Garden'']</ref>. Dans un autre genre Crean a inspiré une campagne de promotion de la ''Pale Ale'' d' ''Endurance Brewing''<ref>[http://www.endurancebrewing.com ''Endurance Brewing'']</ref> ==Liens externes== *{{en}}[http://www.tomcrean.com/ Site de la ''Tom Crean Society'' créée le 12 décembre 2001 à Annascaul] *{{en}}[http://www.70south.com/resources/antarctic-history/explorers/tomcrean/ Biographie de Tom Crean] *{{en}}[http://www.dodingle.com/pages/famous_peninsula_people.html des compléments sur Tom Crean] ==Bibliographie== *{{en}}Michael Smith, ''Tom Crean : Unsung Hero of the Scott and Shackleton Antarctic Expeditions'', Mountaineers Books, {{ISBN|0-89886-870-X}} *{{en}}Apsley Cherry-Garrard, ''The Worst Journey in the World'', {{ISBN|0-88184-478-0}} *{{en}}Roland Huntford, ''The Last Place on Earth'', {{ISBN|0-689-70701-0}} *{{en}}Diana Preston, ''A First Rate Tragedy'', {{ISBN|0-618-00201-4}} == Notes et références == {{Traduction/Référence|en|Tom Crean}} {{Références|colonnes = 1}} {{Portail|Antarctique|maritime|Irlande}} {{DEFAULTSORT:Crean, Thomas}} [[Catégorie:Naissance en 1877]] [[Catégorie:Décès en 1938]] [[Catégorie:Explorateur irlandais]] [[Catégorie:Explorateur de l'Antarctique]] [[Catégorie:Aventurier du vingtième siècle]] [[Catégorie:Récipiendaire de la Médaille polaire]] {{Lien BA|en}} [[de:Thomas Crean]] [[en:Tom Crean]] [[es:Thomas Crean]] [[ga:Tom Crean]] [[it:Tom Crean]] [[no:Tom Crean]]