Transmaghrébine
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2008-07-15T16:15:18Z
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La Transmaghrébine est une autoroute qui doit traverser les pays Maghrébins. La première portion située le long de l’Océan Atlantique (axe Nord-Sud) débutera à Nouakchott (la capitale) et Nouadibou en Mauritanie pour rallier le réseau autoroutier marocain au départ de Dakhla, laâyoun, Agadir, Marrakech, Casablanca, Rabat. Rabat (capitale du Maroc) constitue le point d’orgue entre les axes nord-sud et est-ouest maghrébins (appelé également axe méditerranéen). Ce dernier prenant naissance à Rabat traversera Fez jusqu’à la ville d’Oujda située sur la frontière Maroco-Algérienne. La potion algérienne reliera les principales villes côtières au départ de la frontière avec le Maroc. Il traversera Tlemcen, Oran et Chlef à l’ouest, Alger (la capitale algérienne), Sétif, Constantine jusqu’à Annaba et rejoindre ainsi la frontière tunisienne. La potion tunisienne traversera Jendouba, Béjà, Tunis, Sousse, Sfax et Gabes. La dernière portion de l’axe EST-OUEST se terminera par l’axe autoroutier libyen qui reliera la frontière TUNISO-LIBYENNE à Tripoli (la capitale de la Libye) pour traverser Benghazi jusqu'à Tobrouk.
Aussi par son tracé, la Transmaghrébine dessert-elle 55 villes d’une population totale de plus de 50 millions d’habitants, 22 aéroports internationaux ainsi que les principaux ports et les terminaux ferroviaires. Les principales villes desservies par l’autoroute sont : Nouakchott – Nouadhibou – Laayoune - Agadir - Marrakech - Casablanca – Rabat (avec une branche vers Tanger) - Fès – Oujda - Tlemcen - L’Habra (avec une branche vers Oran) - Alger - Constantine - Tunis (avec une branche vers Bizerte) - Sousse - Gabès – Médenine - Ras-Ajdir- Tripoli - Benghazi – Tobrouk.
A court terme, il est prévu que ce projet reliera la ville d’Agadir au Maroc à la ville de Gabès en Tunisie. La fin des travaux est prévu pour 2010. Cette autoroute sera d'une longueur supérieure à 2500 kilomètres
Les longueurs seront respectivement de :
*1000 kilomètres pour le Maroc reliant Agadir à Oujda (via Casablanca, Rabat et Fès).
*1216 kilomètres pour l'Algérie reliant Tlemcen à Annaba (via Tlemcen, Oran, Alger, Constantine et Annaba).
*680 kilomètres pour la Tunisie reliant Jendouba à Gabès (via Béja, Tunis, Hammamet, Sousse et Sfax).
*200 kilomètres pour la Libye reliant la frontière tuniso-libyenne à Tripoli.
Les travaux semblent bien avancés pour le tronçon marocain reliant Casablanca et Rabat — la capitale située sur l'océan Atlantique — à la ville d'Oujda située à la frontière Algéro-Marocaine. La partie du réseau autoroutier marocain entre Casablanca, Marrakech et Agadir est en cours de réalisation. Le réseau sera près en 2010.
Il en est de même pour le réseau autoroutier tunisien — en cours de réalisation — et qui serait prêt pour 2010.
Le tronçon algérien qui doit relier Tlemcen à Annaba — qui constitue la partie la plus longue dans ce projet à court terme — est prévu pour une ouverture en 2010 voire meme en 2009. Les responsables algériens ont indiqué que cette réalisation pourrait prendre un certain retard.
Cette autoroute constituera le nerf essentiel pour l'économie de la région permettant de relier l'Europe au Maghreb et facilitera les échanges commerciaux et les transports routiers.
D’autre part, la réalisation du tunnel du détroit de Gibraltar entre le Maroc et l'Espagne, actuellement en cours d'étude, donnera toute l'importance à ce projet d'échange nord-sud.
Faute de financement le réseau mauritanien semble très en retard sur celui des voisins maghrébins.
== Voir aussi ==
*[[Liste des autoroutes du Maroc]]
*[[Liste des autoroutes d'Algérie]]
*[[Liste des autoroutes de Tunisie]]
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[[Catégorie:Autoroute]]
[[Catégorie:Maghreb]]