VDL Bova 930073 30268768 2008-06-03T05:41:03Z Alecs.bot 265428 {{Portail Transport en commun}} {{Infobox Société |nom officiel = VDL Bova |logo = |forme juridique = [[Transport]] |dates-clés = 1878 (Création) |slogan = |siège (ville) = |fondateur = |direction actuelle = |personnages-clés = - [[H.M. Pronk]] , Managing Director , - [[P. van Gogh]] , Director Operations |secteurs d'activités = |produits = |filiales = |effectif = 5300 |chiffre d'affaires = |site web = http://www.vdlbova.nl }} Le '''groupe VDL Bova''' est un fabriquant [[Pays-Bas|néerlandais]] d'[[autocar]] créé par l'entrepreneur [[Jacob Bots]] en [[1878]]. ==Histoire== [[1878]] [[Jacob Bots]] commence un commerce de [[bois]] à Valkenswaard [[1910]] Son fils Simon introduit le nom BOVA, dérivé de BOts VAlkenswaard [[1931]] [[Construction]] de la première [[carrosserie]] pour [[autocar]] de [[tourisme]] [[1969]] Introduction du [[Benelux]], un [[autocar]] à structure [[autoportante]] (intégrale) [[Image:B-Bova-Geert Cars-2004.08.31.jpg|thumb|right|250px|Autocar Bova Futura]] [[1999]] Introduction du Magiq [[2003]] BOVA rejoint le [[VDL]] Groep et s'appelle désormais VDL BOVA [[2004]] Introduction du Synergy [[2005]] Introduction du Lexio [[2005]] Livraison du 8000ème Futura ==VDL== [[VDL Groep]], dont le [[Siège social|siège]] est situé à [[Eindhoven]], est une [[entreprise]] internationale qui est axée sur le développement, la production et la vente de produits semi-finis et finis. Au total, plus de 70 filiales, réparties dans 13 pays et comptant environ 5.300 employés, font partie du groupe. Dans le domaine de la sous-traitance, VDL occupe une place de premier plan dans le travail des métaux, le travail des matières plastiques, les constructions modulaires et le traitement des surfaces. Le secteur bus & car est composé d’autocars de tourisme, de modules châssis, d’autobus pour le transport en commun, des minibus et des midibus. La gamme de produits finis comporte des systèmes de suspension pour l’industrie automobile, des systèmes destinés à l’automatisation de la production, des installations de chauffage, réfrigération et de climatisation, des installations pour l’industrie pétrolière, gazière et pétrochimique, des bancs solaires et des coffres de toit, des systèmes pour le secteur agricole, des machines de production pour l’industrie du cigare, des machines pour emballages, des systèmes pour la manutention de conteneurs, des systèmes médicaux et des systèmes de fabrication de médias visuels. VDL Bus & Coach se compose de VDL Berkhof Heerenveen, VDL [[Berkhof]] Valkenswaard, VDL BOVA, [[VDL Bus International]], [[VDL Jonckheere]], VDL Kusters, APTS, Kleyn-BOVA et Busland. Les activités de base de VDL BOVA sont le développement, la production, la vente et le service après-vente d'autocars de tourisme de luxe. VDL BOVA tente d'établir une relation de partenariat de longue durée, basée sur la confiance. Ce n'est qu'ainsi que les efforts de VDL BOVA peuvent contribuer à la rentabilité des investissements de ses clients et de ses partenaires. ==Répartition des ventes== {|border="0" class="wikitable" |+Répartition des ventes !Pays||Nombre d'autocars|| % du total |- |[[Allemagne]]||239||31 |- |[[France]]||189||24,5 |- |[[Benelux]]||89||11,5 |- |[[Grande-Bretagne]]||65||8,4 |- |[[Italie]]||61||7,9 |- |[[Suisse]]||32||4,28 |- |[[Pologne]]||29||3,8 |- |[[Grèce]]||21||2,7 |- |[[Danemark]]||15||1,9 |- |[[Autriche]]||10||1,4 |- |Divers||21||2,7 |- !Total||771||100 |} (non daté) ==Les Autocars : Généralités== Depuis des années, les autocars de tourisme VDL BOVA se reconnaissent facilement à leur [[esthétique]] particulière et typique. Leur concept caractéristique est tout aussi fort qu'auparavant. Le nombre croissant de Futura sur la [[route]] a apporté la preuve de leur [[robustesse]], de leur fiabilité et de leur confort ainsi que de leur valeur résiduelle élevée, l'appréciation portée à ces [[autocar]]s de tourisme à l'aspect extérieur non conventionnel n'a cessé de croître. Le premier produit de synergie du VDL Bus & Coach est le VDL BOVA Synergy, un [[autocar]] à double étage. Le deuxième produit de synergie est le VDL BOVA Lexio, un véhicule interurbain. Ces deux véhicules sont issus d’un accord de collaboration entre VDL [[Berkhof]] Valkenswaard, VDL BOVA, VDL Bus International et [[VDL Jonckheere]]. Le Lexio est livrable en une version de 12,3 et de 13 mètres avec deux variantes de moteurs. Le Futura est disponible en deux hauteurs, avec des longueurs comprises entre 10 et 15 mètres et diverses variantes de moteurs de 310 et 360 chevaux. Le Magiq est livrable en une version de 12 mètres avec une variante de 410 chevaux et en modèle à 3 essieux avec des longueurs de 13,1 et 13,9 et presque 15 mètres avec un moteur de 460 chevaux. Le Synergy est livrable en une version de 13 mètres et de 14 mètres avec deux variantes de moteurs et l’AS Tronic. Avec ces quatre modèles, VDL BOVA propose aux clients la possibilité d'opter pour un produit VDL BOVA dans plusieurs segments du marché. VDL BOVA propose le même service fiable et la même qualité, la même disponibilité, longévité, esthétique remarquable et la même valeur résiduelle que ceux qui ont permis à VDL BOVA d'acquérir son excellente réputation au cours des années dans un grand nombre des principaux marchés d'autocars en Europe. ===Europa=== ===Futura=== [[Image:Bova Reisebus in Viernheim 100 3599.jpg|right|thumb|250px|Bova Futura FH 12]] Le Futura, introduit en 1983, succède à l'Europa. Il se décline en de très nombreux modèles. Il a été restylé en 2006. * Futura FVD * Futura FLD * Futura FHD * Futura FHM * Futura FHX La deuxième lettre désigne la hauteur du véhicule. Les FH sont disponibles en plusieurs longueurs (10, 12, 13, 14 et 15). Les FL également (12, 13, 14 et 15) La dernière lettre correspond au fabricant de la motorisation : * C : [[Cummins]] * D : [[Daf]] * M : [[Mercedes-Benz]] * X : [[MAN]] ===Magiq=== En septembre 1999, Bova introduit son nouvel autocar haut de gamme, le Magiq. ===Lexio=== [[Image:Bova Bus in Mannheim 100 9011.jpg|right|thumb|250px|Bova Lexio]] Le Lexio est le dernier né des autocars Bova. Il se positionne sur le segement scolaire ou ligne. {|border="0" class="wikitable" |+Caractéristiques !||LLD 123||LLD 130 |- |Longueur||12 330 mm||13 060 mm |- |Largeur||2 535 mm||2 535 mm |- |} Il est équipé d'un moteur DAF. ===Synergy=== L'autocar à deux niveaux Bova Synergy est issu du groupe VDL puisqu'il est similaire au [[Berkhof]] Axial DD. Seule la face avant est différente pour ressembler aux autres cars de la gamme Bova. ==Liens== * http://www.vdlbova.nl *{{nl}} [http://www.busemotion.be/fotoalbum_bova/index.php Photos d'autocars Bova] * BOVA Around The World : http://home.wxs.nl/~fransang/ {{Portail|entreprises|Transport en commun}} [[Catégorie:Constructeur de bus]] [[Catégorie:Entreprise néerlandaise du secteur des transports]] [[Catégorie:Constructeur mécanique néerlandais]] [[Catégorie:Entreprise fondée en 1878]] [[de:VDL Bova]] [[en:VDL Bova]] [[ja:ボーバ]] [[nl:VDL Bova]] [[no:Bova]] [[pl:Bova (autobus)]] [[ru:Bova]]