Départ:
ÎLE
DES SŒURS
[25 minutes d'Iberville]
À
l'Île des Sœurs,
on
ne se sent plus vraiment au Québec: peut-être Toronto, Vancouver,
ou Chicago, avec toutes ces tours? Cet environnement n'est pas ma tasse
de thé, mais il faut admettre que le développement anarchique
des années 70 a fait place a une vision un peu plus rationnelle.
En particulier, le réseau cyclable est fort bien conçu. Bref,
le tour de l'île peut agréablement être combiné
à une balade via les autres traversées du fleuve, de la rive
sud vers le centre-ville. Malheureusement, le service de traversier qui
reliait l'île à Verdun et son réseau cyclable n'est plus en opération
(2019)..
Le
point de départ se situe
sur le Boulevard René-Lévesque, au niveau de la caserne de
pompiers .
Une excellente carte de l'île, et en fait de tout l'arrondissement
de Verdun et de son réseau cyclable, est disponible ici-même.
Note
1: (pour les férus
d'architecture contemporaine): l'Île
des Sœurs abrite quatre
bâtiments conçus
par Mies van der Rohe ou son studio: trois tours d'habitation, dont
deux
ont été désavouées par le maître pour
cause d'ajouts incompatibles avec le concept d'origine (balcons), ainsi
que la célèbre station service Esso désaffectée, qui héberge maintenant
le Centre intergénérationnel de l'IÎle-des-Sœurs
«La Station».
Note
2: Bien que le
Pont Champlain soit complété, il n'est toujours pas possible de passer
sous sa structure, au départ du trajet, pour accéder à la
pointe
nord de l'île et la piste cyclable qui longe les berges (2020).
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