Iberville-Noyan
[Parcours balisé les 9 octobre 1999, 22 avril 2001, 18 avril 2003, 27 avril 2003]
Départ: IBERVILLE

En jetant un coup d'œil sur la carte, j'avais peu d'espoir d'effectuer un circuit dans cette région sans emprunter une route numérotée. Je me suis donc contenté de décrire un aller simple Iberville-Noyan et ça a été ma (petite) révélation de l'été 2001. Plus on s'approche du sud, plus la civilisation prend de petits airs vermontois. Par temps clair, on distingue bien la ligne des montagnes allant du Mont Pinacle à Jay Peak, en particulier le long des rangs de la variante . Si vous tenez à faire un circuit (variante , 86 kilomètres), ce que je recommande chaudement, vous pouvez revenir par la rive occidentale du Richelieu, via Saint-Valentin et Saint-Blaise. La description détaillée de la rive gauche se trouve au trajet 7.

Note: On pourrait être tenté de faire le tour de la Baie Missisquoi. Malheureusement, il faudrait pour cela emprunter la Route 78 au Vermont et, encore pire, les Routes 202 et 133 au Québec. Dommage.

Description détaillée du trajetVARIANTES
KM 0,00 Iberville: intersection de la 1ère Rue et de la 1ère Avenue. Se diriger sur 1ère Rue vers le sud (consulter votre boussole). Au KM 0,21, tourner à droite sur le Boulevard des Érablespuis à gauche (KM 0,44) sur la Rue Bellerive. Au KM 1,00 vue à droite sur le Collège Militaire. Sur la gauche: champs mixtes (maïs-bungalows). Sur la droite, les rues prennent parfois des noms d'arbresPossibilité de musarder par les rues situées à l'ouest de Bellerive: quelques belles maisons récentes et accès au bord de la rivière.Au KM 3,58, intersection avec la rue Kelly. Au KM 3,78 la Passerelle Jean-Martin permet de franchir le ruisseau de la Barbotte, s'il n'y a pas de crue printanière. Sinon, on doit rejoindre immédiatement la Route 133. Le meilleur choix: rues Genest, Paquin et Kelly. On se trouve alors sur la rue Petit. Au KM 4,52, tourner à gauche sur la rue J-A Morin pour rejoindre la Route 133. Au KM 5,24, tourner à droite sur la Route 133, puis à gauche (KM 5,95) sur la Montée Bertrand. Il se peut que vous ayez quelques minutes à attendre avant de pouvoir traverser la Route 133 de façon sécuritaire. Soyez prudents!
KM 5,95 La Montée Bertrand devient le Rang Grand Sabrevois après le virage sur la droite (KM 7,64). Au KM 8,37, Vignoble des Pins (agréable «Pin Blanc» sec). Au KM 12,87, tourner à droite sur le Rang Meunier.
KM 14,56 Route 133: tourner à gauche (ici l'accotement est sécuritaire) vers le village de Sainte-Anne-de-Sabrevois. Intersection de la Route 225 au KM 15,15. Continuer tout droit sur 50 mètres (la Route 133 tourne à gauche) et prendre le Rang Saint-Louis, sur lequel on roule en paix jusqu'au Chemin de l'Église.
KM 23,08 Tourner à gauche sur Saint-Jean-Baptiste vers Henryville. À Henryville on trouve une église, quelques belles maisons et l'inévitable Caisse Pop de style architectural ineffable. Tourner à droite (KM 25,98) sur Champagnat. À l'intersection du Rang des Côtes, le paysage devient vaste vers les USA. 
KM 26,66 Tourner à droite sur le très beau Rang des Côtes. Vaste paysage en direction des États-Unis, au-delà du Lac Champlain. Au KM 28,97, à l'intersection avec le Rang du Marécage, garder la droite. Le Rang des Côtes traverse, dans sa portion non pavée, un boisé légèrement vallonné et des milieux humides.
KM 34,09 Tourner à droite sur l'agréable Chemin Front Nord, qui devient le Chemin d'Henryville à l'approche de la Route 225.
KM 36,58 Tourner à gauche sur la Route 225qui, à ce niveau, a l'air de tout sauf d'une route numérotée. Soyez quand même prudent. Au KM 38,53, Chemin Faddentown sur la gauche. Au KM 42,65, petite variante par le Chemin du Bord-de-l'Eau Nord . Peu avant Noyan, la Route 225 prend le nom de Petite France. Arrivée à Noyan
KM 45,24 Vous voilà à Noyan. Petite variante le long du Richelieu en empruntant les Concessions .

Description des variantes
Je recommande fortement cette petite boucle qui emprunte le Rang du Marécage (on traverse un milieu humide) puis les beaux rangs Beech Nord et Beech Sud. Retour par le Chemin Middle et le Rang Victoria. En direction orthogonale, le Chemin Nutt's Corner (en l'honneur de qui cette désignation?), utilisé par les motoneiges l'hiver, coupe à travers bois de façon étonnante.
Cette variante tranquille, qui permet d'accéder au poste frontière de Clarenceville, emprunte les chemins Burrough, Bord de l'Eau (Lakeshore) et McFie avant de rallier Beech Sud. Pour accéder au lac, il faut tourner en direction est sur la 5e Rue, par exemple. J'imagine que la rue Lakeview aurait aussi bien fait l'affaire. 
Le Chemin Faddentown permet de rejoindre les Concessions en empruntant la Route 202 sur une distance minimale (720 mètres). À combiner avec la variante  ci-dessous. Noter, à Clarenceville, trois belles églises ainsi qu'un lieu, hum, plus profane... En section sud du Chemin Front Nord, à Clarenceville, quelles jolies maisons et une route fort agréable.
Jolis rangs tranquilles permettant un sous-trajet décrit dans le sens des aiguilles d'une montre, à partir de l'intersection de la Route 202 et de la 4e concession. Remettons les compteurs à zéro. En arrivant de l'est sur la Route 202, tourner à gauche sur 4e Concession. Au KM 1,90, tourner à droite sur Leduc puis à gauche (KM 2,81) sur la 3e Concession (alias Route 225). Au KM 3,66, jolie maison de brique avec cimetière attenant plein de charme et de vieilles tombes (au KM 4,45, vous pouvez emprunter sur la gauche un mauvais chemin de terre, la Montée Létourneau, qui vous mène un kilomètre plus loin à la 4e Concession. Sur votre gauche se trouve la fromagerie Fritz Kaiser. Si vous ne faites pas provision de ses excellents fromages, vendus sur place à prix d'ami, vous le regretterez). Au KM 4,77, Tourner à droite sur McCallum et traverser la 2e Concession pour rejoindre Bord-de-l'Eau (KM 8,04). Tourner à droite sur ledit chemin. Le long du Richelieu, profusion de campings, terme qui semblait désigner des parkings pour roulottes, au moment où j'y suis passé. Après avoir traversé la Route 202, tourner à droite sur Derick (KM 12,68) pour rejoindre Noyan au niveau de la Route 225 (KM 13,97).
[Retour par l'ouest] Tourner à droite sur le Chemin Bord-de-l'Eau Nord, plus champêtre que son prolongement vers le sud. Au bout du chemin, tourner à droite sur la Route 202 pour la traversée de la rivière(accotement large mais soyez quand même très prudents). Tourner à droite sur la Route 223 vers le blockhaus(en fait, tourner un peu avant afin de ne pas partager la bretelle de sortie avec les véhicules moteur: voir encart au côté gauche de la carte). Au blockhaus, tourner à gauche sur la Première Avenue, qui se nomme par la suite Bowman. (Note: la Route Verte emprunte le large accotement de la Route 223 avant de tourner à gauche sur la 36e Avenue, qui devient la Montée Hay.) Après la traversée de la voie ferrée, tourner à droite sur le Rang Pir-Vir. Après la re-traversée de la voie ferrée, garder la gauche sur Pir-Vir. On rejoint Saint-Valentin soit en continuant sur Pir-Vir, puis à droite sur la 4e Ligne, soit en tournant à droite sur la Montée Hay, puis à gauche sur  le Rang Saint-Georges. Consulter le trajet 7pour la suite des opérations. Retrouver le circuit sur MapMyRide.
À partir d'Henryville, on peut rejoindre Saint-Sébastien de façon sécuritaire en empruntant le joli Rang Lamoureux, puis la montée éponyme (Montée Lamoureux) et la Route 227 (prudence sur cette dernière). Ce chemin est également le plus sécuritaire (le seul sécuritaire?) pour rallier Venise-en-Québec, capitale cyclotouristique (sic) du Lac Champlain. Longer le lac en direction sud, puis quitter la Route 202 en gardant votre gauche sur Chemin Venise Ouest avant de rejoindre Lakeshore (Bord du Lac). Alternative: toujours à partir de Saint-Sébastien, mais cette fois en continuant plus au sud sur la Route 227 (prudence!), on accède au fort sympathique Rang Palmer(points de vue vers les Montagnes Vertes du Vermont et les Adirondacks de l'État de New York), qui devient la 16e Avenue Est à l'approche de la Route 202(plus à l'est, le Chemin de la Pointe Jameson est agréable. On y retrouve quelques demeures imposantes). Tourner à droite. On rallie Venise-en-Québec par une section assez sécuritaire (accotement et limite de vitesse décents) de la Route 202. Au niveau de la Route 227, garder la gauche sur la Route 202 pour longer lac. Alors que la Route 202 bifurque vers la droite, garder la gauche sur Venise Ouest.
La Route 225 n'est ni intéressante, ni trop dangereuse, mais il faut quand même être prudent, eu égard à limite de vitesse (90 km/h) ridicule pour un chemin étroit et dénué d'accotement. Avant de tourner à droite pour rejoindre le trajet principal, on longe la réserve écologique Marcel-Raymond.
Les quelques deux kilomètres du Chemin du Bord-de-l'Eau Sud qui mènent à la frontière états-unienne sont assez sympathiques. Bordé d'arbres des deux côtés, le chemin colle au Richelieu et débouche sur le Lac Champlain. On aperçoit le pont qui relie l'État de New York au Vermont. 
En tournant à gauche sur Meunier, puis à droite sur le Rang Petit Sabrevois, on raccourcit le trajet d'environ trois kilomètres. Le prix à payer: quatre kilomètres de Route 133. Celle-ci est munie d'un large accotement, mais le le trafic y est lourd et rapide.
Sympathique Chemin de la 2e Concession. En date de juillet 2012, infiniment préférable à la Route 225, côté pavage. La Route 225 au sud de Noyan est étroite et tranquille.