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Description
des variantes |
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Route
Martin et sa continuation (Saint-Dominique):
agréable descente avec vaste point de vue sur toutes sortes de
montagnes et collines. Pour
rallier
Saint-Valérien-de-Milton, où se
trouve une belle église ,
emprunter le Rang
Saint-Dominique qui traverse la rivière . Quant
aux chemins Roxton et Grande
Ligne,
ils possèdent le
statut de voies de transit pour les poids lourds. Ce n'est pas une
qualité. La Grande Ligne en particulier est affublée d'une limite de
vitesse de 90 km/h. Il vaut donc mieux ne l'utiliser que sur de courtes
distances, pour passer d'un rang ouest-est à l'autre.
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Chemin
Patenaude: beau chemin qui permet d'écourter le passage
sur l'infâme Grande Ligne. Quant |
![](var2.gif) |
Ce petit bout de «La
Campagnarde» mène au Parc de la
Yamaska (voir le trajet
18 ).
On peut alternativement rejoindre le Chemin du Lac (Est et Ouest) en
empruntant 1er Rang Ouest,
Chemin Maxime,
11e Rang,
Côté
et Lapierre.
Tout est recommandable. En direction nord, le Chemin Maxime traverse un
agréable paysage rural, mais oblige à emprunter la Route 139 sur plus
d'un kilomètre. |
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Deux rangs pittoresques.
Le Rang 20 mène
vers Upton à travers des champs de maïs. Lorsqu'on vire à
90 degrés sur la droite, on se trouve sur le Rang 21,
qui
traverse un immense champ de maïs, puis un boisé. Après
un second virage, on roule en direction sud dans une très belle
campagne. Quelques rues menant vers des habitations émergent sur
la gauche. Le pavé et les champs cèdent la place, respectivement,
à de la terre battue et à un boisé. |
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Petit circuit agréable
autour de la Rivière Noire. À l'intersection des Rangs
11 et Acton ,
une pancarte montre la voie vers le circuit balisé «La Clé
des Champs». Traversée de la rivière pour rejoindre
le 2e Rang .
Le circuit «La Clé des Champs» propose de
rejoindre Acton Vale en continuant sur le 2e Rang
après l'intersection
avec Macdonald, puis de tourner, au niveau de l'usine d'épuration,
sur la rue Noël Lacombe (non pavée). Noter que le 2e Rang bute
sur la Route 139 et ne permet pas d'accéder à la piste cyclable. |
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Le 9e Rang est un des plus
sympathique des environs. Non seulement est-il diversifié
(boisés, champs, montées et descentes) et bien tenu, mais
le revêtement est de bonne qualité (2023) .
À l'approche de Roxton Falls, un panneau indique qu'on se trouve
sur Saint-André. En traverersant la Route 139, on
accède au Rang Charlebois, qui fait partie de la Route Verte
(«Campagnarde». Le 8e
Rang, bien
que chemin de transit, m'a semblé tranquille. Paysage honnête . Le 6e
Rang devient
non pavé au niveau d'un Chemin Chaput (sur la gauche). On aborde
alors une forte montée dans un boisé touffu. On rejoint la
Route
139; tourner à gauche puis tout de suite à droite pour
la continuation du 6e Rang. Environ 1,6 kilomètre
plus loin,
on rejoint la piste cyclable. Accès
facile au 4e
Rang de Roxton à partir de la piste cyclable. Rang rectiligne
et sans histoire, il est peut-être plus agréable de le parcourir
d'ouest en est, avec les collines en point de mire. Le chemin longe une
carrière et mène au golf «Le Rocher de Roxton
Pond». Il permet en outre d'accéder au Chemin Roxton Sud,
alternative pavée à une section de la «Campagnarde» . |
![](var6.gif) |
Le 11e
Rang traverse une campagne honnête, avant de devenir le Petit 11e Rang,
chemin non pavé qui traverse de belles érablières, puis retrouve la
campagne après avoir traversé la Rivière Noire. Fort recommandable . |
![](var7.gif) |
Rang
de l'Égypte:
chemin rectiligne. Longue descente (direction est) en rase campagne.
Depuis son point culminant, le regard porte loin. Amusant![](Camera.gif) . |
![](var8.gif) |
Petit
8e Rang et
Gazaille : fort sympathiques
chemins à travers bois, du moins pour la première moitié du Petit 8e
Rang, qui devient moins bucolique à l'est de Gazaille.
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![](var9.gif) |
Le Pond est en fait un lac
d'une superficie non négligeable dans le contexte montérégien.
Pour le parcourir dans le sens horaire, on emprunte la Route
139 en direction est (Roxton Falls). Tourner à droite sur Southière,
qui longe le plan d'eau avant de bifurquer vers le Chemin du
Lac Est,
qui s'en éloigne. Au bout du chemin, tourner à droite sur
le Chemin du Lac Ouest. Dans sa dernière section,
beaux points
de vue sur le lac . Retour vers le
centre-village![](Camera.gif) ![](Camera.gif) . |
![](var10.gif) |
Le Rang du Haut de la
Rivière Nord, qui longe de près la sympathique Rivière
Noire, fait partie du trajet
21 .
Je n'ai pas encore parcouru cette section du Grand Rang
Saint-François.
Le Rang Saint-Dominique, doté d'un bon accotement
pavé,
constitue une zone de transit routier. La Route 137
est très
dangereuse; heureusement, elle est dotée à cet
endroit d'un large accotement (six pieds) non pavé mais utilisable
en cas de danger. Le 9e Rang devient plus
tranquille après
la jonction avec la Montée Martin, vers laquelle est détourné
le trafic lourd (transit). C'est le chemin le plus direct pour
rejoindre
Saint-Liboire .
Le Rang Saint-Édouard, agréable dans son dernier
kilomètre,
opère la jonction avec le trajet principal. |
![](var11.gif) |
Berline, Martel
et Phaneuf et Rang Petit 10 :
sympathiques petits chemins de campagne cent pour cent recommandables. |
![](var12.gif) |
Après avoir traversé la Rivière
Noirer
(Rang
de l'Égypte), tourner à droite sur Bernier
qui, après deux petits virages, prend le nom de Boileau.
Après un beau point de vue sur la rivière, on longe des champs,
avec le Mont Yamaska en perspective .
On accède par la Route 137 au tranquille 5e
Rang de Milton.
Paysage ordinaire. |
![](var13.gif) |
Si vous souhaitez prolonger
le plaisir de la Campagnarde au nord d'Acton Vale,
dans un secteur
assez isolé ,
cette variante est pour vous! Par contre, soyez très prudent sur
la Route 139. Par la suite, la rue
Principale de Saint-Théodore-d'Acton
débouche sur une vaste campagne d'où l'on aperçoit
les monts Shefford et Yamaska ,
et devient éventuellement le 7e Rang. Puis, tourner
sur
Carrière, Joubert et le
Rang du Carré (qui
devient Lanoie) pour rejoindre la métropole
régionale
, c'est-à-dire Upton. |
![](var14.gif) |
Variante tout à fait
recommandable qui permet de faire l'impasse 3e Rang, assez passant.
Emprunter Lasnier
pour rejoindre le 1er Rang Ouest
qui bute, après une assez longue montée, sur la Route 137.
Sur le 1er Rang Est ,
on rencontre parfois des cavaliers. La Route 139,
munie
d'un accotement décent, mène à Roxton Pond. On peut éviter une bonne
section de la 139 en utilisant de petites rues tranquilles du village: Gareau, Plaines, Delorme, Lacasse et Saint-Jean
(consulter
le plan
de Roxton Pond).
En direction nord, le Rang
Lanctôt
est
bucolique. En direction sud, le
Chemin Dale et la rue
Saint-Hubert (voie cyclable en propre) permettent de
rallier Granby et les circuits adjacents![](17.jpg) . |
![](var15.gif) |
Zone de transit: oubliez
le Chemin du 11e Rang Ouest et son champ de tir.
Empruntez plutôt
le joli 1er Rang. Pour le Rang Bélair
et le 10e
Rang Ouest, SVP vous référer à la variante
3 du trajet 21. Une curiosité cependant: les petites chutes
de la Rivière Mawcook visibles depuis l'intersection de la Route
137 et du 10e Rang Ouest (Mawcook) . |
![](var16.gif) |
Un détour passant
par Saint-Nazaire d'Acton
et qui emprunte le 6e Rang ,
des
Érables, le 9e Rang ,
Major,
Moulin, le 10e Rang Est ,
le 12e Rang, puis un bout de la Campagnarde . |
![](var17.gif) |
Cette section du 3e Rang Ouest
faisait partie du trajet originel. Trop passante et assez banale, je
l'ai condamnée. |
![](var18.gif) |
Superbe variante empruntant le Chemin Giard![](Camera.gif) , puis
le 9e Rang Est , qui
devient Renaud
(magnifique boisé) à proximité de Roxton Pond. |